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AZ Direction Générale
2. fue Lous Mate BP S4
SBD Apsjn / Cee FRANCE
1.633 (471465000 Axpajon sur Cére,
F433 (0471 646399, Le 8 février 2019
‘wow.natiere-tp.fr
CABA
Monsicur Michel ROUSSY, Président
43 Place des Carmes
15000 AURILLAC
Odie
Ligne aérienne Aurillac ~ Paris
Monsieur le Président,
Je fais suite & notre conversation téléphonique de ce matin concemant le devenir de notre ligne
aérienne vers Pari, Je vous réitére done par la présente l’ensemble de mes propos.
Un an aprés avoir frlé une tragédie, suite au quasi-accident intervenu sur Pavion assurant un
voyage Paris — Aurillac (j’étais 4 bord sur le trajet aller), qui pourrait se satisfaire d’ apprendre par les
personnels navigants de HOP qu’a compter du 3 mars prochain, exploitation de la ligne serait confige
en sous-traitance a la société « Aéro 4M » affrétant un ou des ATR300 immatriculé(s) en Slovénie ?
Outre le plus élémentaire des raisonnements de bon sens, le Principe de Précaution n’est-il pas
inscrit dans la Constitution de notre République ?
Faudra-til attendre une «vraie » catastrophe pour faire cesser & HOP ses dérives de
comportement, et exiger de cette société qu’elle se comporte avec le sérieux qu’on est en droit
attendre d’une filiale dun groupe national comme Air France ?
Papprends par ailleurs que les négociations pour la réattribution de la Délégation de Service
Public de notre ligne aérienne sont en cours et qu’elles mettent en concurrence deux candidats
seulement, Chalair et Air France,
En tant que participant a ces négociations, savez-vous quelle sera la provenance des avions
utilisés par Chalair ? S?agira-til des avions actuellement utilisés par HOP, pour Ia plupart dentre eux
appartenant anciennement a Air Littoral, et dont l'un d’entre eux a connu le quasi-accident mentionné
plus haut ?
‘agissant d°Air France, cette compagnie interviendrait-elle avec une flotte de biréacteurs ou a-
telle intention de continuer A utiliser des ATR, et dans ce cas ne risque-t-on pas de se retrouver face
‘une sous-traitance auprés de compagnies comme « Aéro 4M » ?
Monsieur le Président, je vous le dis avec fermeté et solennité, le maintien d'une ligne a
vers Paris est vital pour l’Economie Cantalienne. {I est aussi vital pour mon entreprise pour laquelle la
sécurité et Ia ponctualité que nous devons nos collaborateurs et & nos clients, est la préoccupation
premiere
Ce qui s’annonce ne me parait en aucun cas compatible avec ces deux paramétres, surtout au
regard de ce qui s'est passé dans les mois demniers,
En conséquence, je vous prie respectueusement de me tenir informé de la position que vous
allez prendre dans cette affaire, je le répéte, vitale pour notre Département et pour mon entreprise en
particulier, <
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oeSans solution sécure et pérenne, mon entreprise ne fera plus voler ses collaborateurs et clients
sur cette ligne & compter du 3 mars prochain.
Sans assurance quant au sérieux, & la sécurité garantie et & la ponctualité offerte par In
compagnie que vous serez amené & choisir dans le cadre de la DSP, mon entreprise ne maintienda pas
son siége social a Arpajon-sur-Cére et rapatriera ses collaborateurs sur la région parisienne oit nous
ppourrons rencontrer nos clients et leur faire visiter plus commodément nos sites du Creusot (71) et de
Charmes (88) atteignables en deux heures de TGV.
Je vous prie également de noter qu’en l'état, nous ne pourrons donner suite au projet
extension de nos bureaux tels que nous avons envisagé avec la commune d’ Atpajon-sur-Cére et la
SEBA 15.
Croyez, qu’a 60 ans, aprés avoir travaillé 36 ans a Arpajon-sur-Cére, aprés tous les efforts que
nous faisons pour y maintenir environ 200 emplois, il m’est plus que pénible de me résoudre & de
telles extrémités
Mon entreprise qui facture aujourd’hui 60% de son Chiflte d*Affaites hors de France en
expédiant uniquement des productions manufacturées dans notre Pays, ne peut subsister dans le Cantal
sans une liaison sécure et fiable vers Paris, ol se trouvent toutes nos Administrations de Tutelle ainsi
que les aceds aux aéroports internationaux.
En espérant que votre action pourra inverser cette tendance autodestructrice.
Je vous prie dagréer, Monsieur le Président, expression de ma plus respectueuse
considération.
= Madame Isabelle SIMA, Préfet du Cantal
= Monsieur Jacques MEZARD, Sénateur du Cantal, Ancien Ministre
= Monsieur Bernard DELCROS, Sénateur du Cantal
+ Monsieur Vincent DESCOEUR, Député du Cantal
= Monsieur Bruno FAURE, Président du Conseil Général du Cantal
= Monsieur Bernard VILLARET, Président de la CCI du Cantal
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