Journée technique du 31 janvier 2018 sur les ponts à

haubans.

Les ponts à haubans sont des ouvrages remarquables, tant du point de vue technique que du
point de vue esthétique. Un pont à haubans est un élément marquant dans le paysage, du fait
de sa taille et de la présence des pylônes. De remarquables réalisations comme le viaduc de
Millau ou le pont de Terenez offrent un accord parfait entre paysage et ouvrage. Sur le plan
de la conception et de la construction, l’ouvrage est d’une grande exigence car il s’agit de
concevoir, de construire et de régler une structure souple, alors que tous les autres ponts sont
des structures rigides. Il se pose alors de délicates questions concernant la tension des
haubans et la tenue au vent.

Les ponts à haubans ont été fortement utilisés en France ces dernières années pour contribuer
au développement du réseau routier en permettant de grands franchissements. L’ingénierie
français a ainsi développé de fortes compétences sur le sujet. Ces structures requièrent un
savoir-faire particulier concernant leur conception, leur exécution, et leur justification. Le guide
du Cerema « conception des ponts à haubans » vise à permettre aux bureaux d’études de
se saisir de ce sujet en étant accompagné à tous les stades du projet.