Vous êtes sur la page 1sur 1

UNIVERSITE – BLIDA 1 ♦ FACULTE DE TECHNOLOGIE ♦ Dép.

ENERGIES RENOUVELABLES

Module : Thermodynamique approfondie L3 (S5)

SERIE DE TD N° 2 (partie A)

Exercice 1 :
Un capteur cylindro-parabolique d’énergie solaire produit une température maximale de 120 °C.
Cette énergie est utilisée comme source de chaleur par une machine thermique.

- Quel sera le rendement énergétique maximal de la machine si elle fonctionne dans un


environnement à 15 °C ?
- Même question si le capteur est conçu pour produire une température chaude de 350 °C.

Exercice 2 :

Calculer le rendement énergétique dans chacun des cas suivants :

- Un moteur thermique monocylindre à allumage commandé. Les caractéristiques du cylindre


sont : Diamètre ф = 50 mm , Course L = 80 mm , Volume mort Vcc= 20 cm3.

- Un moteur Diesel ayant un taux de compression volumétrique de 14. L’air entre dans le cylindre
à 15 °C et 1 bar . La température maximale du cycle théorique est de 1000 °C.

Exercice 3 :

Un moteur à combustion interne (MCI) 4 temps, fonctionne suivant le cycle d’Otto. Il se

caractérise par un taux de compression volumétrique ρ = 9 , alors que le mélange air-biogaz

(comburant-carburant) dégage 2560 KJ/kg de chaleur. La pression et la température de l’air au début

de la course de compression s’élèvent à 100 kPa et 20 °C. Quel est le rendement énergétique du

cycle.

Exercice 4 :

Dans un moteur Diesel opérant suivant le cycle mixte (à double combustion), l’air est admis dans

le cylindre à 1 bar et 293 K. Le pic de pression dans le cylindre atteint 70 bar , tandis que la

température maximale est de 2200 K. Si le taux de compression volumétrique du moteur est de 20.

Calculer le rendement énergétique du cycle.

Remarque : Dans tous les exercices, le mélange air carburant est assimilé à un gaz parfait de propriétés :

ɣ =1,4 ; cp = 1003,5 J/kg K ; cv = 716 J/kg K ; R = 287 J/kg.K

Vous aimerez peut-être aussi