La République Algérienne Démocratique Et Populaire

Ministère De L’enseignement Supérieur

Et De La Recherche Scientifique
Université Bachir El Ibrahimi
de Bordj Bou Arreridj
Faculté Des Sciences Et De La Technologie
Département d’électromécanique

Les vérins hydrauliques et

pneumatique
Réalisé par :Chihab abdelhakim G01
Ammar boujellal okba G02
Benoudnin salah G01
Karbouai fouad G01
 SOMMAIRE :

I. Introduction 2
II. Constitution d’un vérin 4
III. Principe de fonctionnement d’un vérin 7
IV. expression et relation mathématique 8
V. Conclusion 10
VI. Référence et bibliographe 11
I)Introduction :
Quand on veut réaliser un mouvement linéaire avec un
actionneur électrique cela engendre généralement des couts
élevés et beaucoup d’entretien.
Si on cherche des actionneurs moins cher et simple à
l’utilisation, les actionneur pneumatique ou hydraulique
offrent une solution !!! Ces actionneurs linéaires sont
également appelés ‘les vérins pneumatique ou hydraulique.
Un vérin est un tube cylindrique (le cylindre) dans lequel une
pièce mobile (le piston) sépare le volume du cylindre en deux
chambres isolées l'une de l'autre. Un ou plusieurs orifices
permettent d'introduire ou d'évacuer un fluide dans l'une ou
l'autre des chambres et ainsi de déplacer le piston.
Et on distingue 2 types des vérins qui sont : Les vérins
pneumatiques
Les vérins hydrauliques
1/Un vérin pneumatique :
Est un actionneur qui permet de transformer l'énergie de l'air
comprimé en un travail mécanique.
Un vérin pneumatique est soumis à des pressions d'air
comprimé qui permettent D’obtenir des mouvements dans un
sens puis dans l'autre. Les mouvements Obtenus peuvent être
linéaires ou rotatifs.
Ils utilisent de l’air comprimé, 2 à 10 bars . Très simple à
mettre en œuvre, ils sont très nombreux dans les systèmes
automatisés.
2/Vérins hydrauliques :
Ils utilisent l’huile sous pression jusqu’à 350 bars Par rapport
aux vérins pneumatiques ils sont plus couteux et développent
des efforts beaucoup plus importants. Les vitesses de tige sont
plus précises.
II)Constitution d’un vérin :
Quel que soit le vérin, son type et son constructeur, il
sera constitué des mêmes éléments. Le piston est
solidaire de la tige qui peut se déplacer à l'intérieur du
corps. Le corps est délimité par le nez et le fond dans
lesquels sont aménagés des orifices d’alimentation en
air comprimé .
Les espaces vides qui peuvent être remplis d'air
comprimé s'appelle les chambres.
Les types des vérins :
1/Vérins simple effet (VSE) :
Ce sont des vérins qui effectuent un travail dans un seul
sens.
Ils permettent soit de pousser soit de tirer une charge,
exclusivement. Seules les positions extrêmes sont
utilisées avec ce type de vérin.
- Le vérin simple effet ne peut être alimenté que dans
une seule chambre, c’est gé normalement la chambre
arrière.
- Lorsque l’on cesse d’alimenter en pression cette
chambre, le retour s’effectue sous l’action d’un ressort
situé dans la chambre opposée.
- Celui-ci ne possède donc qu’une seule position
stable.
- La chambre contenant le ressort est ouverte à l’air
libre afin de ne pas contrarier le déplacement du
piston.
Et le figure ci-dessous montre la constitution d’un VSE :
2/Vérins double effet (VDE) :
Le vérin double effet à deux alimentations possibles:
soit par la chambre arrière, soit par la chambre avant
Lors de l’alimentation en pression de la chambre
arrière le piston se déplace vers l’avant, celui-ci pousse
l’air de la chambre avant.
Lors de l’alimentation en pression de la chambre avant
le piston se déplace vers l’arrière, celui-ci pousse l’air
de la chambre arrière.
L’air de la chambre à l’échappement doit pouvoir être
évacué afin de ne pas s’opposer au déplacement du
piston.
Dans un vérin double effet les chambres se trouvent
donc alternativement mises à la pression et à
l’échappement
Et le figure ci-dessous montre la constitution d’un VDE
:

III)Principe de fonctionnement d’un vérin :

C'est l'air comprimé ou le fluide qui, en pénétrant dans
l'une des chambres, pousse le piston. La tige se déplace.
L'air ou le fluide présent dans l'autre chambre est donc
chassé et évacué du corps du vérin.
Le mouvement contraire est obtenu en inversant le sens
de déplacement de l'air Comprimé ou du fluide.

IV)Expression et relation mathématique :

Un vérin hydraulique est monté sur une remorque d’un engin
a les caractéristiques suivantes : 𝑫𝒂𝒍=160mm, 𝒅𝒕𝒊𝒈=90mm,
doit développer une force F=2000 daN, à la vitesse de sortie
𝒗𝒔=5cm/s On demande de calculer :
• La pression nécessaire 𝒑 de la pompe
• Le débit de la pompe 𝑸𝒗
• La puissance hydraulique nécessaire
• La vitesse de rentrée de la tige.
Détermination de la pression 𝒑 de la pompe :

Détermination du débit 𝒑 de la pompe :

Détermination de la puissance hydraulique nécessaire:

Détermination de la vitesse de rentrée de la tige :

V)Conclusion :
Les systèmes hydrauliques et pneumatiques sont
actuellement beaucoup utilisés et améliorent de façon
significative la condition de travail et l’utilisation de
machine en entreprises
VI)Référence et bibliographe :

http://technoschool.free.fr/files/verins.851.pdf

http://geea.org.pagesperso_orange.fr/pneum/verin.h

http://verin5_2/pneum_et_hydrau22.fr

http://tioutercudi.ga>verin-double...verin.pdf

Le coure