7.3.

ACCES A BORD DE NAVIRES

7.3.1. PRESCRIPTIONS GENERALES 51.
Des moyens sûrs d’accès à bord des navires devraient être fournis aux travailleurs entre la passerelle
d’embarquement ou un autre accès principal et les cales, les pontées, les treuils et les grues où se
trouve leur poste de travail. 52. Il ne faudrait pas faire passer les voies d’accès sous des charges en
cours de manutention. 53. Toutes ces voies d’accès devraient être bien tenues et sans obstacles. Si
elles sont construites spécialement, elles peuvent être constituées de caillebotis de bois ou de tôles
d’acier d’au moins 600 mm de largeur. Elles devraient être installées à 100 mm au-dessus du pont.
54. Dans la mesure du possible, les voies d’accès devraient éviter les dispositifs de saisissage, les
cordages et autres obstacles qui pourraient gêner l’accès. Si la pontée est arrimée contre le pavois,
l’accès devrait se trouver de l’autre côté du navire ou, si cela n’est pas possible, une voie sûre devrait
être mise en place à travers la pontée ou au-dessus. 55. Si l’accès est nécessaire pendant la nuit, les
voies d’accès devraient être éclairées conformément au paragraphe 5 de la section 7.1. 56. Lorsqu’ils
se déplacent autour des cales de chargement et sur le pont des navires rouliers, les travailleurs
portuaires devraient toujours être attentifs aux véhicules en mouvement. Ils devraient toujours
porter des casques de protection et des vêtements bien visibles.