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Le lavage manuel en station de lavage met en jeu actuellement des programmes de lavages

minutés, avec ou non l'adjonction d'additifs à l'eau. Le lavage se fait de haut en bas. Il convient
d'observer une distance de sécurité entre le nettoyeur haute-pression et la carrosserie,
généralement entre 20 et 50 cm, afin de ne pas endommager la carrosserie, surtout si la
peinture est déjà écaillée.

Le prélavage consiste à simplement asperger le véhicule d'eau, additionnée ou pas d'additif


savonneux.

Le lavage en lui-même se fait au nettoyeur haute-pression, précédé ou non de mousse.

Il peut alors avoir à disposition une brosse avec un jet d'eau chaude basse pression incorporé
qui lui permet d'attaquer la salissure persistante. L'agencement de la brosse lui permet la
plupart du temps de procéder au tour complet de son véhicule. Elle permet ou pas la diffusion
d'un additif savonneux.

Un programme spécial jantes permettant de dissoudre le noir de freinage à l'aide d'un produit
spécial, jaillissant du même nettoyeur haute-pression que pour le lavage ou d'un jet différent,
est souvent disponible, qu'il convient de laisser agir durant quelques minutes, puis rincer. Il est
généralement interdit d'utiliser la brosse de lavage pour nettoyer les jantes.

Un pré-rinçage permet ensuite d'enlever les traces de mousse savonneuse.

Le lavage se termine par un programme optionnel d'épandage de cire qui, en comblant la micro-
porosité de la carrosserie, permet à la saleté de ne plus adhérer. Après cette application, un
rinçage à l'eau déminéralisée est indispensable.

Le rinçage final peut se faire à l'aide d'un programme diffusant de la l'eau déminéralisée, ne
laissant pas de traces sur la carrosserie et la laissant sécher d'elle-même, l'essuyage étant alors
superflu.

Le lavage du bloc moteur permet de se présenter au contrôle technique du véhicule, il requiert


parfois que l'installation soit équipée d'un système de traitement des eaux usées. Pour le
contrôle technique, il convient également de laver le châssis du véhicule, qui ne peut se faire
qu'à l'aide d'un élévateur.

Le lavage du toit d'un camping-car se fait au moyen d'une plate-forme adaptée surélevée.

De l'eau chaude peut être disponible mais pas obligatoirement.

Des aspirateurs pour l'habitacle sont généralement mis à disposition sur le site.

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