Motorcykelhistoriska Klubben fox 605510429 STOCKHOLM, coe eons: weer org pest noone og wctikrdaingen Motoreyelotera Katon MCHK) tt seer yr ger pore dation Ansarg tga: rutin pnts lise «HE AR ‘ens Otc Steck 2004 terry silse tan srs tite Feds sedabiongnkeatonen frsale fig eter Sen ch rg ist ‘teria om 8 amses navn ‘Motaryathistika lide (MC) ‘a opt ch url somata {i gamel-motorcyktntusate om fl ‘ars wvea ah oars ayer ‘wh Hatta" Meke" we. Raton har a ile ee tee tarythstraa Klatt tere Retunt R0|Serge ‘The tage Motor Cee Cu Elan MOTORCYKELHISTORISKA KLUBBEN DE LANGA KALSONGERNAS NATT Nir jag sriver det hi {mitten av november ha SMH Just vatnat frat tt omfattonde snovier med a ‘war rp vg att drab andes sr hal och m3 om Int fer ste det falstandgt Kar tt 2008 Bs song a ver, Atminstone arg by, | Mladen, a n= ‘at Bk at Lng! in phen dt yim vet. Men i det alts Fright oc skal alti med det Som gr nist sommar njutingsylld. Det an Ian om at renovera et het nt objet, men Kanshe Snoftare om att tgarda dtd som vi hinde pcs inte ‘ar helt peek Ceh i skal vel nt fli lla at {yk at winter Sing och att vi ha ll vee po os, Fr det har vite Det hanske tar linge din tor SUH Lg rk dick som sal ersitta de stent Titringarna med torrsprickor | gon gendomaigdimens- ‘on som gk ur ee proukton or ate alesekel saan {Cel kromerkstsena fall extra myc gs ne smalvattnet ner dkena Laekerara kaneke inte ster med armarna ors och vantor bara pig a jog vet, all deter ar vu lt Ros, ag cok, ren likt Feasts kommer jag i tds. Men a J fag materiale til det har numet ay tdningen skal jag get | garaget och ta ur batterers fr underlie ladining, stta an 1000-kubikarens stylager som Klon= ar | groparna, va primitransmissiones | 750 eck byta spannrlin som fg misstnker Senter il no vet, samt ita swarva fil en useing til soe sm sedan lero tr foebbende pm aebtsnken. Jag shall bit en bitte minis ag bar jag all fall Ximoat in pl romning flgara til et tt projet och beat sok efter dick i mystisk dimension, 24x 20" Har ‘ashe moped sana? Och ekrar, 228 mm, reucerade, 2.5/8 mm, Ar det ockst mopelgsor?Trty ala Sr med Stora eyklar stir man ms som en nybrare mod en Hen fyrlakts 73-kubhave fran Hat femal og har helt Ck nga exarenhetr aw sidana dir urverksmakiner "Men dt shall i Kul och min bothga optimism tor Foes att ag skll a pl den tl rem Vi sed Gott nyt rt he. Hans Blomgyist% Yi _HEDSTROMS DYNASTIBennett, en samlat fn Callan, som lat restaurera den ir 1960. Mt den a autentsk hor Worth Alesaner som Be expert pl ildre motoreyKan int ‘éljande artikel ar inte nigon ‘omplet historia om Indian ‘motoreylaruton rbegréinsad tit 1920-tlets torre modeller och dessutom en redogérelse ov ile Bfrk om sin Indian Big Chek er frsta vedsigel vor esis ‘or hos Springietabriken och v8 nya ‘medlle, Scout och Chit, som Fes 2 kee, sates 5 poston oho pet var stort om en god failing av tesa bia msl Fabrkschet Charles Franklin sate lft esa la mo des utvekling. Han var en wleekt Ingen med stor racerefarent chet ta bongade got or att de skull fa rmotoreyae Frank Weschler ingick i irman 1905, sm kotorschef oc han befondrades se haw tl verktllane dirktor Nu hade tyr Firman ckonomiska stilling fr rat market, Man hade fv Konsaterat ‘tt marknaden hade minal med en ag ‘Granny motreykln: Manga tl ‘verkarehoge slag en, men tv inte el ‘ha postioner. Det var Harley-Davidson ‘och Basso, viet vat sno fb nd an. Hedstrom och Welscher hade aven tesvar med sin styrese som Magade pi {i Armen ne var den man best, oh Aesutorn le styrelen Klagoml pl de stor kos som upphommit dt man ‘seven kt Sve at nan tangs Kosinader va fr hia, men Hedstes anaig att et top for dctagare salle Sada Firmans image och neatist pve 1 isijingen En nigotfrenkla! kalo fr 1919 thon, dar Poeerpls var offered som Standard (N) och Sven med ers Stallion son (NED och ves Kae lve ersom motoreykeltvlandt mer ct och det tg i att kom ging igen {Br Indians de ansig Wlacher at naga salma il feat publken nese Distr ontsktade Cannonball Baker fOr att me en Indian med sag och as Sagerare, xe armstrong, kira ver kon Uuneten fl Kafr Det ade bra ten mir man ko til Missi hae CE tt ower mes mycket rg drag tan, Bt extent lg vagy bese stopp em Kansts, ol deg ‘sp Fide dr Speciitation Powerplus modell F Motor: Sdventi2 raders Vn, Borr och slag 7, Fingasare: Irian automatisk Vasellda: 3 hastghete Primndrivning: Duplexka Sekundivdevning: Red Sromaar:Invindigexpanderance Batter 6 wok Tinaning: Dis mag, "dring Baie Hjulbos: 149.9 Tankwolym: 83 ter Oljtankevalym: 1.89 iter rmotoreyketkparna eter att rykten be Falta om famgdagarna som loyal mer hae i Colorado, Clymer kone en Scout tl toppen av Pikes Pak, oh bev Tyre var forsaningen hema ten fortlarande lig, och exporatirrna Tae inte hele de migon ste fat Sydamerta war deviktigaete exportmark hnaderna. Kombinationen ay inflation, tanner gone at nd ficken rekon Toelst p22 one dollar 1922. Dik chard ade iv foal top Peston inom markaadsadengn, He ar och genska manga artetare asked ken nde man minkade pi fl dest ‘erkningen a cya och dear Km/tim pa Beverly Hl Board Tack Xalph Hepburn vann 300 mae Doge Cy act, Populantten Fr bocktvlingo al Sigh bide spengie nan) ot Mi torer mot toppweniler for dean sport skin som kom att Kallas Big Chit. Denna ‘Hrve maskin iledstllae de Gnskeml Som Steforsiiarna had fr att sta sslpingshtalgen Detlev emele dt Sista det som mon tilverkode den fo {installa Rowerplusmotorn. IndiansSpecifikation 1923 Big ChiefAtt kéra 1928 ars Indian Big Chief med vagn pa 2000-talet Nils Bjork‘ch a nade me att det eves ett Sealers av amrenoverande oh ste rande a instillnngar 88 sled "Bes- {en provkoras. Jag kan hired mele ft efter 15 miners ig ackande (7 Fang 1200 ce tnd, lar ‘an nodvndigtvs hort Fer att va. Det ‘ade igat gta edn Sptdorfen var Aig oc Sporadisk. sir och tit big ‘nde ~ pose bist soptunnan, Hage en Bosch magoetgeneator fOr tvinnar ligand, mycket mer vor sate den Nu tinge den och gck et tag, se tlie tindstfien igen och totorn dog. Renoverade magnetenen gang til ingen firing. ter mycket grub! Kom jg Pi at det war oljepumpen il rt fmrjningen som var tok for rikt BLL, Skrtvade fn wen featgh ch rade il stifen vse fin fg och det Foetarande hon te blink vd gua. [Na tinde dem ch gck men dg age att buss om Schebleregasarencch on- ra tl otoren Var vt Reto med Shebler fn min Husqvarna 180. Dessa UtmdekiaPgasare har fteint dgt rye, de mast vara i gott sick fr att Kuna i bra, spjalain Er ante gla ‘och spp in Guvkt,ftéren mate ‘unger Nu baja besten gba och det ‘var dage at bya sndenragna mttrar ‘och garigr sant bussa om en massa sm Ligeingar ir och var or belli fuk tion Mina verkstadvnnerbrokar kala bultar met ovaliga stgninge fr Ind anbular. Inte utan fog markt ja, In fea har pb manga sill oh Fr sig ‘tmickta ng som inte finns Ling fe lndiandganen bra svar som kan slbala ginger. og hardetrakar an nda vostfr bul nator i ha dt mike! och ir sig inde ‘en. Vid i iget ade jog ook fkrat om Alen ‘eta visa gat rmotoreylae gar bite md runa ul Nu bij indiana! bli mycket behagigt. Jag ade et tt eidera mina {iigeefrdrsar om anerkans rm, En Big Chet re lr kone tlvrkad a folk som kunde sna saker ‘och gre fungerande, hasta eh it Stara gor. Aven illsynes vanliga ir Tite va ig best av dt tle god kvalitet "vaxellldan gk inte bra. Lycligtvis nde ng pin ste eta ginger Bes ten gick Skane Rand. Skadade nog niger botenstocken a at de te Snare ilav, le 8 ving at enove ralidan vile var hog tal. Kapte en ny omplett reves Inge sta, ny vera och ev myeket bog lass. Det at fp reserving ltr 70 iter Sin Volvo Ase fr eerkrigsChiefenn, ten potade ena, Man dra ine ‘axelidan fin 1928 ti 1953) ‘iktigaste saken som misters ram- om vid nigra provksrningar flr att rap kre genom nigra husvigar och farageportar Nigon see fara var det Inte Indianen ade nog Klarat et bra Indian har gas pl vinater anda och nding pt hoger yten ager alt et var fr att poien | Amerika b= tit ale nm ide eu oh gs pen ging. En mera prosaiskfrklaring alt det de bendigare att gasa td ‘vanstrm nr vaxelspaken iter il ger foc stilt manoverros med higee- Faden, Men vari stadstrafte fr som ha vl ints gasa-ma-e Iatenelee. Ekta fix, ba aft ansiutafténdningwien tl frgasaren fc vice vera En Chief med vagn ir gjod fr 20 taltsdlga vag, motorn a stark oct thr elt dultgt vrdiorment och frat fSrstrka det at maskinen mycket ligt ‘sla, Det ar sats at ekipaget gi ka fort pst ig som upp maseigaae det stammer nog om huset halle: Mo- torn tycker inte om ga vara, Bir fet mayeket wibrationer Pa dagen ita vga ge et ig fat, di vbratione pa siter grinsen. Har sat et Fert agg ste vibellnsdrey Fd en be- Fagg marschart 70-80 tin topplart ca 100, Mtorm orkar med be- tyeligt mera, men det ni en lagorn $ompromissmelan marschfart ch bck tagningatarmiga tt Skine Runt ghor- devi mid ee persener ombor, Chiefen frog upprelga brant backen pa S3- Aketsen med god fart pl tran Acteler "Bonen rocks trig CGiek det aft stanna ccksl? Nie, det finns ingen ler great ks ed Husqvarna fann redan 1925 att deras 1000 es sdvagrsmasiin bebe by liga bromsar po ta ul coh sate pl en roms pi sudvagashjule ~ model 610 Detastimmer fost mera, ian kom jiu 1928 med en rt stor 7 tums fat Iyjulsroms av pest pi, ite sb bra, manila vera, Pamela inte her honstrcrad oe en alte hati Toms. Bromsen tognastanntals, byte eligi moderna med hy frktions- Kofisent de in och center des tna. bev den ful aeceptab. Bak rete ma ha en mycket brs broms pb fntung smash. Orginal ar kart oti kl Sate in en bakbroms tad gut Jirnstramma och fv stadiga Mytande Ick en en Tetumph 1950. syns inte mycket Nisan jag a boku pala lnderiag Inte orga! Helge eer 3 feplael modiiation? Ta, het mvan~ {ligt om man skal senda makinen pb 2000-taets vigar Vi kor mycket som ‘marutfiyktr! Storstoktolm oc hang fr hyggligt med taken. Vikan kéra Unga sicko pl lla vagar utom mo- torvig. dir man ii vigen [No et jag at einen Amerikan Mo- toreyl av dlaste marke: valjord, ge igen oc sitar. En 20-alemasin som ft som en 0-alre,foresntiech t= Finn curopeiha santa konkurren-CALLE SCHOULTZ ARIEL SQUARE FOUR Annu en fn motoreyke! forgyller r de Blekingsha vilgarna adr Av Lars Hoff ‘al nga fer Bverrashninger dykeedaktirens anmakningSUérgarore med Inkopslade voriabel choke stotstangerTILL OSTERLAND VILL JAG FARA Av Hans Blomqvist Fr oss som bor Stockholmstrakten 4r Gotland néra kilometer raknat, ‘men dnd avlogset som Ytre Mongolit, skit som det ar {ran fastiandet av gotlandstérjorna, cen effetivare boride dn Kinesska ‘muren.Atminstone vi som kommt {pp | éldrama minns med avsmak gama Gotlondsbologet som kérde ‘med avging vid midnatt och ‘ankomst gryninge, allt fr att ‘ynna dkerier och ndringsidare men missgynna “vanliga”trofkanter En rsa til | mo} 1968 har tls na sutit som en sticka i arslet.Vem var Strabain? McHIKs Gotlandsavelning arangerar varie juni trabinrallyt, Under ae Stabon? elle vern var Sabai Veteran Strabane schon 1930 ars nan 750 med aga, vl pat Alva, allies ier om He sera me Aid| gt sick och mel Fin ‘skal kann komma lla unt for Strabai-rali.OLLE IDSTEN - aoeeee eaVARG-OLLE 75 AR!-KULTURRESAN 2004 __Av Har Kulturesan dr ett drligt evenemang F Stockholmstrakten. gemensamt (or ‘Automobithistorska Klubben, Motorhistorske Séllskapet och ‘Motoreyelhistoriska Kubben. ‘Ar 2008 vor det MHS tur att {gga upp ratten och temot blew “Thribergs fotspar Friberg ar alta Harry Friberg fotograt och amotirdetektiv som tillsommans med kriminlintendent Vesper Johnson ér problemiésare | Steg Trenters romaner som utkom tinder dren 1948 ~ 67.Hans Blomqvist NAGRA VIKTIGA MOTORCYKLAR — Vd dren viktig motoreyke? De som {ag tinker pa har dr motorcykar som aye jg tinker pdt den fata boxerin- ont Ltveclingen. Det hand inte [ABC var flera hve, men den kom secennier Sls Stergining at propel | risuttalning: AMY R 32, Hie aan och upp de mindre Kase "40 ce, gowde man e> nde de fr Tahaan seNorton vin ech BSA A10 650. En sig 1959 ert 850 anders 1983 den mel tla tom em ari sak sammanhanget ie Avil. Ders 500, formen fanns den soln kvattll mien. aden var av uerordnod bey else fh fanns pi marknaéen " alld KIC its alts al Page men av HOt, ld stn 50 et Gir man Knde ta ut Kraften tl kopp- Honda varvalden i tidpunktn cso nr de behiwde en 680 anv de helt Tingen einen av vevaelns balansskivor och abe irks, ne den fill BSA ATO motor oh sate [istaviktiga motoneyeltycer Jag var vi sans cylin 2 jl | melamine! var CB 450 ingensskuletenanpaneegstkapacch Honda CB750. Rak fyrorhadefunite Inger Pctuo Remo som konsrwe- som, tightens nam, inte ken balls fn Surman vse fe tt dn skill sends sedan FN 1905 men all Sgot annoronda ut. Ariel gas ju av pling me ng ASA bcm som resutatAnie gat rat Rone lerafiytae lute av 40- fren av nits er Iychade iro- fale il MV Agustacch tae en eak Nr den female kon rylisriga Tyra som ial visenligt based sig pty ttre |AlS/Matchless kostade psig en hae vant Puch och Zindapp med boxes Ger 1500-version vann den VM 1958 fk nda motony ister lt eng sna ingen rere motor frat et frintreltiotalet, Ariel Square och sedan 1958 och framat med rare Triumph och Norton. Tramp jbbade {tt mite ramlager ech separatacyindrr Four med {v8 vevaxlar 1930, Matchless som Jolin Surees, Gary Hocking. Mike deste med en Ieylinig moto xt ‘chtopplock OrksiRoyalEnfeldadese~ Silver Hawk sama fr med V4. Aniei~Hallwood och lac Agosti. 1966 she nd vara med ist get ind, Parataeylindartopplock, tien nde sg. ningen tating tvatiggarde a lager Meninsiratontillem or tlerkades war de motors bred, 600, nh igs Aes probleme at til en primartane es Spe Tin fn mission filen veld Som miste vara hanstrukionen fri raern ml uindan- “Den bl sor ota ch bed och dy ‘eke den mest nglvade 1958 blev den smalare dn sta motor alensha Ro men och Kardandaten. rae sn en tSeylndng” Man msn ste fn blockmotor (modell 21,350 ce) och dine, som Kips upp och dps my ingetvidareutoch var Sn ging aft undestka alla vga at onstruktion dverfrdes fill $00-orna Gilera, hade Vise targgandefyra just ingetsnabbare An de vari, och frbilige honstrktonen tan at To ga en landsvigemasin, en Fri Honda amerkanska deterblag sen ble dy Inga freak jor | Anaheim hors frag om en Fyre Pilg tan den fe stort arg 750, men japanera var vekaBLI EN BATTRE MOTORCYKLIST! || OVERHALING I 3. GEAR Ny bok om mopederaA Det ir sen eftrmiddag sista degen februari Jag sitter i ilen vid isbryggan | Arste Havsbod och nar pat 18 se B/S Sharps lomma in frat fra mig och min ‘usqverna 256: hem ul Ut, Kanner mig behogligt tt efter ddogens bilkrningfrén Alvdalens "kta dir ag vort pen veckas iterkllo.Lyssnar frst til bitradion och tanker pa vate jag mu sitter har och kdnner mig tilfreds ‘med lve och med hela tilveron. 4,38 hdr borjade dettoreye ch jag hade ppt at oka lt Wdse var thw. Bade di fr pling av den rin jute po Uk linade meshed le p= par in det fans myror pd jordlott Kroppstemperaturenolilig inman ens hlten av kapparna tat sina Knapp DAL Mite ut! freha lien! et viele sig at de inte var nigt Krav p militar Else. Men ger ages ker pen férare pi miltarmne at en stygelse 256ansartargaska salt och snark fr i pt skulls yg. Slalom ring mela Kone Roig och det gr k= titra tos at og ite Kt motored ted skidor sedan 1957.47 4 Tank

Vous aimerez peut-être aussi

• 2004 3

  

  Document52 pages

  2004 3

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2004 3

  

  Document52 pages

  2004 3

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2004 2

  

  Document56 pages

  2004 2

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• • Magazines
  • Podcasts
  • Partition
• 2005 1

  

  Document56 pages

  2005 1

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2014 2

  

  Document38 pages

  2014 2

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2014 1

  

  Document30 pages

  2014 1

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2005 4

  

  Document52 pages

  2005 4

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2004 1

  

  Document52 pages

  2004 1

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2014 4

  

  Document52 pages

  2014 4

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2005 3

  

  Document52 pages

  2005 3

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2014 3

  

  Document52 pages

  2014 3

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2015 3

  

  Document52 pages

  2015 3

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2015 1

  

  Document52 pages

  2015 1

  MCHK

  Pas encore d'évaluation
• 2015 2

  

  Document52 pages

  2015 2

  MCHK

  Pas encore d'évaluation