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Elle englobe tout, de la livraison de matières premières ou de produits semi-finis des fournisseurs au

producteur au fabricant, en passant par la transformation et l'expédition du service ou du produit fini


à l'utilisateur final.

Intro étude de cas : Aux premiers stades de la pandémie du virus Corona, l'environnement des
affaires changeait rapidement. L'industrie automobile marocaine a été l'un des secteurs
d'exportation les plus touchés négativement par la crise corona ; elle s'est effondrée pendant les
trois mois de confinement et la pandémie a créé d'immenses incertitudes dans la demande et a
perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales

L'industrie automobile est l'un des secteurs les plus compétitifs, et elle a besoin d'un système
logistique bien structuré pour répondre aux exigences vitales de l'industrie telles que le juste-à-
temps, les opérations de la chaîne d'approvisionnement allégées et agiles, la productivité et la
durabilité [1]

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