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qcr.rî€N$C: q"Ar- Jr ù,^&'dô^iQ".

f)ans les moteursDieselà doublecombustion,le


cycle décrit par I'air est celui représentéen p
coordonnéesde Clapeyron (p, V) par le
diasrarnrne de Ia frqurecr-conue.l-nrèslr _nhase
il'acimrssronqui amcnel'arrau pornt t ciucycie,
celui-ci subit une compression acliabatique
rriversiblcjusqu'au point 2. Après injecton du
carburanten 2, la combustions'effcctucd,abord
de façon isochorede 2 à 3 puis se poursuit de
façon isobarede 3 à 4. La phasede combustion
est suivied'unedétcnteadiabatique rcversiblcde
4 à 5 puisd'urrcphased'ochappcrnent isochorcde
5 â 1. Au point I du cycle.la pressionpll= I bar
et Ia tcmperatureIn. = 293 K sontminimales.
I-a pressionmaximale(aux points3 ct 4) sst 4u * 60 baret la lempiraturemaximale(au pqint4) esr 11,
' 2073 K. On $upposequc l'air.estun gaz parfaitdiatomiqr"n et on notemrespectivement
C, et C,,
sescapacitésthcrmiquesmolairesà pressionet à volumeconstants.

On donne; Le rapportvolumétriquede compresion: p,=Vr, =17 , ta massernolairede l,air


V,,

: M =29 g.mot'r,la constanÊdcsgaz : R = B,3l J.K'rrnol'rr, 7,-9t =1,4


pnrfaits
Ly

l-Calculcr
la tempratureI aupoint2 du cyclc.

A )f =9 1 0K B) 7l = 1325K C) fi= 5 7 4 K D ) f z =1 5 9 1K
2- Calculerla tcmpuature'I.aupoint3 du cycle.
A )f =7 9 8 K B)7 ;=l4 llK C )4 = 1 0 3 4 K D) 7i = l20l K

3-Calculer
la temperdure
f aupoint5 ducycte,
A)Tr=712K B) 4 = l00sK C )n = 4 7 8 K D ) 4 =882K
4- Quelfeest,en kJ.kg-r,Ia quantitédechaleurQ, reçuepar un kg d'air au coursde la phæede
combustion
entrelespoints2 et 4 ?
A)Q,=945kJ.kg-r B)A =u3t kJ.kg-'c) e =1531kJ.kg-rni
Q"=1943
kJ,kg-'
$ Quelle laquantitC
esqenkJ.kg'r, dechaleur
0y echangee
aveclemilieu
extérieur
parun
kgd'air
enlre
lespoints
5 et I ?
N *=492kJ.kg-' B) Qr =-768kJ'kg-' c) Qr =422 kJ.kg-' D)
Qr =-l I06kJ.kg-l
6- En ddduirc,en U.kg-1, le travail lf ichangépar un kg cl'airavccle milieu e[erieur au coursd'un

cycle.

t\) Il =-709kl.kg-l B) W =-267kJ.kg-rC) fl/ = -32gkJ.kg-rD)


lfz= -1283kJ.kg-l
g{hc, - lqdL l" U'tgta- -K={ *, n*,t}
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