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  • Mesurage de La Profondeur de Macrotexture de La Surface de Revetement

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    mesurage de la profondeur de macrotexture de la surface de revetement

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    Te Deeg ON) Pte Tere eet soltet par aucun procédé, électronique nee ares inet fo Sard cre) eset E-mail: norminfo@afnor.r NF EN 13036-1 SEPTEMBRE 2010 Ce document esta usage exclusf et non collecif des clients AFNOR. Toute mise en réseau, reproduction etredifusion, sous quelque forme que ce sot, iméme partielle, sont siticlement interdites. This documents intended for the exclusive and non collective use of AFNOR customers. All network exploitation, reproduction and re-dissemination, even partial, whatever the form (hardcopy or other media), is strictly prohibited AFNOR Pour: SOGEA SATOM Client: 976300 le 15/06/2015 a 13:55 Diffusé avec lautorisation de I'éditeur Distributed under licence of the publisher AFWOR Pour ®& © enor 2010 — Tous crits réservés le 15/06/2015 13:55 SOGEA SATOM FAt62002 ‘EN 13036-1:2010-09 ISSN 0335-3931 norme européenne NF EN 13036-1 Septembre 2010 norme frangaise Sa an ICS : 75.140 ; 93.080.20 ; 93.120 Caractéristiques de surface des routes et aérodromes Méthodes d'essai Partie 1 : Mesurage de la profondeur de macrotexture de la surface d'un revétement a l'aide d'une technique volumétrique a la tache E : Road and airfield surtace characteristics — Test methods — Part 1: Measurement of pavement surface macrotexture depth using a volumetric patch technique D : Oberllicheneigenschaften von StraBen und Flugplatzen — Prifvertahren — Teil 1: Messung der Makrotexturtiefe der Fahrbahnoberflache mit Hilfe eines volumetrischen Vertahrens. Norme frangaise homologuée par décision du Directeur Général dAFNOR le 4 aodt 2010 pour prendre effet le 4 septembre 2010, emplace la norme homologuée NF EN 13036-1, de janvier 2002. Correspondance La Norme européenne EN 13036-1:2010 a le statut d'une norme francaise. Analyse Le présent document spécifie une méthode pour la détermination de la profondeur moyenne de la macrotexture de surface dun revétement par 'arasement dun volume connu de matériau sur cette surface et la mesure de la surface totale ainsi ouverte. Cette technique est seulement congue pour fourir une valeur de profondeur moyenne de la macrotexture du revétement et est considérée comme ingensible aux caractéristiques de microtexture du revétement. Descripteurs Thésaurus International Technique : route, aéroport, surface, chaussée, revétement, caractérstique, essai, mesurage, profondeur, méthode volumétrique, mode opératoire, calcul, précision. Modifications —_ ar rapport au document remplacé, les valeurs de fdélté de la méthode ont été réactualisées. Corrections Eade ct usd par tAssocition Franale de Nomaleston (AFNOR) —11, ue Frac de Pressensé — 63671 La Pane San: Danis Codox "To 93 (141 62 80 00 — Fax: 98 (0)3 49 17 60 O0 — worn org @AFNOR 2010 AFNOR 2010 1 trage 2010-00-F AFNOR le 15/06/2015 & 13:55 Pour : SOGEA SATOM NF EN 13036-1:2010-09 Commission Technique Essais BNSR/CTEC relatifs aux Chaussées Membres de la commission de normalisation Président: M PIAU Secrétariat:_MDELORME — LABORATOIRE REGIONAL DE L'EST PARISIEN M— ABDO BERTAU BOULET ze © CEREZO Lscassy LepaT MARSAC MAURIER MAZE MONTPEYROUX PANNETIER Pau PERDEREAU sausoT ‘TRIQUIGNEAUX VERHEE ME WENDLING EEEREESEEef Ee (CENTRE DINFORMATIONS SUR LE CIMENT ET SES APPLICATIONS HaD SA LABORATOIRE CENTRAL OES PONTS ET CHAUSSEES — GENTE DE NANTES. LABOAATOIRE REGIONAL DES PONTS ET CHAUSSEES DE LYON LABORATOIRE REGIONAL DES PONTS ET CHAUSSEES DE BORDEAUX ‘SERVICE TECHNIQUE DES BASES AERIENNES LABORATOIRE REGIONAL DES PONTS ET CHAUSSEES DANGERS LABORATOIRE CARRIERES BETON TRAVAUX PUBLICS EUROVIA —LABORATOIRE CENTRAL CENTRE DE RECHERCHE DE SOLAIZE OFFICE DES ASPHALTES Lope NANTES EUROVIA MANAGEMENT EIFFAGE TRAVAUX PUBLICS — LABORATOIRE CENTRAL EIFFAGE TRAVAUX PUBLICS — LABORATOIRE CENTRAL USIRF LABORATOIRE REGIONAL DES PONTS ET CHAUSSEES D’AUTUN APWOR le 15/06/2015 & 13:55 NF EN 13036-1:2010-09 Pour ‘SOGEA SATON NORME_EUROPEENNE EN 13036-1 EUROPAISCHE NORM EUROPEAN STANDARD Mai 2010 ICS : 17,040.20 ; 93.080. 10 ; 93.120 Remplace EN 19036-1:2001 Version frangaise Caractéristiques de surface des routes et aérodromes — Méthodes d'essai — Partie 1 : Mesurage de la profondeur de macrotexture de la surface ide d'une technique volumétrique a la tache d'un revétement a I Road and airfield surface characteristics — und Flughafen — Prafverfahren — Test methods — Teil 1: Messung der Makrotexturtiefe Part 1: Measurement of pavement surface macrotexture der Fahrbahnobertkiche depth using a volumetric patch technique mit Hilfe eines volumetrischen Verfahrens La présente Norme européenne a 618 adoptée par le CEN le 25 mars 2010. Les membres du CEN sont tenus de se soumettre au Réglement Intérieur du CEN/CENELEC, qui définit les conditions dans lesquelles doit étre attribué, sans modification, le statut de norme nationale a la Norme européenne. Les listes mises a jour et les références bibliographiques relatives & ces normes nationales peuvent étre obtenues auprés du Centre de Gestion ou auprés des membres du CEN. La présente Norme européenne existe en trois versions officielles (allemand, anglais, frangais). Une version dans Une autre langue faite par traduction sous la responsabilité d'un membre du CEN dans sa langue nationale et notiiée au Centre de Gestion, a le méme statut que les versions officelles. Les membres du CEN sont les organismes nationaux de normalisation des pays suivants : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Gréce, Hongrie, Irande, Islande, italie, Lttonie, Lituanie, Luxembourg, Maite, Norvage, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République Tchaque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suéde et Suisse. CEN COMITE EUROPEEN DE NORMALISATION Europaisches Komitee fr Normung European Committee for Standardization Centre de Gestion : 17 Avenue Mar CEN 2010 Tous droits exploitation sous quelque forme et de quelque maniére que ce soit réservés dans le monde: ‘entir aux membres nationaux du CEN. Réf. n° EN 13096-1:2010 F AFNOR le 15/06/2015 6 13:55 Pour : SOGEA SATOM VF EN 13036-1:2010-09 EN 13036-1:2010 (F) Sommaire Page Avant-propos, 3 Introduction .., 4 1 Domaine d'application ..... 4 2 Référence normatives 4 3 Méthode d'essal 4 4 Matériau et appareiliage . 5 44 Matériau 6 42 Cylindre calibré .... 6 43 Disque araseur 8 44 Brosses 6 45 Dispositi de protection contre le vent 6 46 Ragle graduée et balance 6 5 ‘Mode opératoire 7 5A Surface dessai 7 52 Echantilon de matériau 7 53 Détermination..... 7 54 Nombre de mesurages 7 6 Calcul de la profondeur moyenne de texture de surface ... 7 7 Sécurité 7 8 Rapport d'essal .. 8 9 Fidélité de la méthode 8 9 Annexe A. (informative) ... Bibliographic 10 AENOR le 15/06/2015 4 13:55 NF EN 13036-1:2010-09 Pour SOGEA SATOM EN 13036-1:2010 (F) Avant-propos Le présent document (EN 19036-1:2010) a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 227 «Matériaux pour les routes», dont le secrétariat est tenu par DIN. Cotte Norme européenne devra recevoir Ie statut de norme nationale, solt par publication dun texte identique, soit par entérinement, au plus tard en novembre 2010, et toutes les normes nationales en contradiction devront étre retirées au plus tard en novembre 2010. LLattontion est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire objet de drolts de propriété intelectuelle ou de droits analogues. Le CEN etiou le CENELEC ne saurait (sauraient] Str tenu{s] pour responsable(s] de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence. Le présent document remplace EN 19036-1:2001, La présente Norme européenne fait partie dune série de normes indiquées ci-dessous : EN 19036-1, Caractéristiques de surface des routes et aéroporis — Méthodes d'essai — Partie 1 : Mesurage de la pprofondeur de macrotexture de la surface dun revétement & aide dune technique volumétrique a la tache. EN 19036-3, Caractéristiques de surface des routes et aérodromes — Méthodes essai — Partie 3 : Méthodes essai pour mesurer la drainabilié superficelle d'un revétement de chaussée. EN 13036-4, Caractéristiques de surtace des routes et aérodromes — Méthodes d'essai — Partie 4 : Méthode de ‘mesurage de tadhérence d'une surlace — Essai au pendulle, EN 19096-6, Caractéristiques de surface des routes et aérodromes — Méthodes d'essai — Partie 6 : Mesure de profi transversaux et longitudinaux dans le domaine de longueurs donde correspondant a uni eta la mégatexture. EN 19036-7, Caractéristiques de surface des routes et aéroports — Méthades d'essai — Partie 7: Mesurage des

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