stationnement / circulation

05
03

04

02

01
> favoriser le stationnement groupé pour li-
bérer l’espace de la rue
>optimiser les stationnements périphériques
existants
>simplifier les sens de circulation
>apaiser la circulation en réduisant les gaba-
rits
>créer quelques places ponctuelles
 rue de l’église
usages et appropriation
(L’atelier de travail)
La place de l’Eglise.
Mettre en place des bancs pour pouvoir profiter de l’ombre du tilleul et de
la fontaine
Valoriser et réhabiliter la fontaine (problème de gel en hiver) D523
avenue du grésivaudan
Organiser le stationnement (10 places)
Offrir la possibilité d’accueillir des évènements en lien avec l’église. (mis
en place de WC dans l’église?)
Conserver l’esprit du lieu et valoriser le mur végétal
Proposer un éclairage cohérent avec la place rue du cèdre

La rue de l’église
Matérialiser quelques places de stationnement pour limiter la vitesse dans
le rue (Attention au droit des entrées pour les manoeuvres) vieille rue

rue du clos
La vieille rue
Libérer les espaces de manoeuvre pour les engins agricoles (attention au
stationnement).
Eviter les espaces de stationnement aux endroits les plus étroits au risque
de détériorer les trottoirs.
Valoriser le bassin et la croix à l’intersection avec la rue du cèdre
Gérer les pieds de murs pour favoriser l’accueil de la végétation.Gérer les
eaux pluviales pour éviter l’inondation des sous-sols.
Gérer le carrefour avec la rue du Clos pour permettre la manoeuvre des
riverains.
Valoriser la place du lavoir comme un lieu plus accueillant.
rue du lavoir
Gérer les trottoirs en pied de façade.
Sécuriser le haut de la rue (la plus pentue) et la sortie sur la route de theys.
Valoriser les petits passages piétons mais conserver une certaine intimité.

La rue du cèdre D30

route de theys
Conserver l’esprit de la rue
Apaiser la circulation
Sécuriser la sortie sur l’avenue du grésivaudan
Valoriser les points d’eau existants
 Vers une stratégie d’aménagement :
La rue jardinée
05
A
> Trouver une cohérence de circulation pour réduire le gabarit (sens unique & espace partagé)

P > Optimiser les gabarits pour redonner des espaces collectifs appropriables par les habitants
(enfants, parents, personnes agées, promeneurs...)

03 >Sécuriser/marquer les entrées dans le secteur en ancien

> travailler avec les habitants pour la gestion future des espaces plantés (échange de plantes,
don de plantes...)

> Utiliser les points d’eau comme point central du projet

A
> valoriser la place de l’église comme lieu de vie accueillant (banc, informations, végétations...)

04 B
B
> requalifier le carrefour à travers la mise en valeur du bassin, de la croix et de la maison
d’angle à haute valeur patrimoniale

C
>Valoriser la place du lavoir comme un lieu accueillant (vé-
gétation, repos, rencontre...)
>Sécuriser le parking existant (centrale) pour favoriser le
stationnement à l’écart P
>Valoriser et donner une cohérence aux trottoirs en redans
02
>Réserver des espaces futurs pour mutualiser stationne-
ments et jardins familiaux (logements collectifs) P+J
P+J

P
C
P
> 5 séquences d’aménagement
01 > 3 points forts autour d’éléments patrimoniaux
>une hiérachisation de la circulation
>un secteur ancien apaisé (zone de rencontre)
>une ambiance jardinée renforcée
P
 scénarios de circulation et
de partage de l’espace
rue de l’égise

01 une circulation alternée

avantages
> sécurisation sortie rue du cèdre
>répartition de la circulation
D523
avenue du grésivaudan

inconvénients
rue du cèdre > compléxité en termes de lecture de la cir-
culation
>démultiplication des panneaux

vieille rue
>inconfort pour les modes doux (d’ou vient la
voiture?)
rue du clos >augmentation des emprises

rue du lavoir

D30
route de theys
 scénarios de circulation et
de partage de l’espace
rue de l’égise

02 la vieille rue descendante

avantages
> lisibilité de la circulation
> bonne accroche des vieilles rues avec la
D523
avenue du grésivaudan route départementale
> confort pour les modes doux
>libération des emprises pour diversifier les
rue du cèdre
fonctions
accroche
>bon maillage du quartier
>pas de situation inconfortable
vieille rue
>sécurité rue du cèdre

rue du clos

inconvénients
> peut favoriser la vitesse sur gabarit trop
important
rue du lavoir > manoeuvre véhicules agricoles (sens inter-
accroche
dit sauf véhicules agricoles)
> report circulation rue de l’église

D30
route de theys
La zone de rencontre
R110-2 du code de la route comme suit :
“zone de rencontre : section ou ensemble de sections de voies en agglomération
constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers.

>Dans cette zone, les piétons sont autorisés à circuler sur la chaussée
sans y stationner et bénéficient de la priorité sur les véhicules.
>La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h.
>Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes...”

>L’ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la

limitation de vitesse applicable
>La règle générale est la circulation à double sens des cyclistes
(double sens cyclables généralisés)
>Le stationnement n’est autorisé que sur les emplacements
aménagés à cet effet, il faut donc l’organiser

>Pas de passage piéton, traversées suggérées si besoin, , préférer

des éléments de guidage
>Outils classiques de modération de la vitesse si besoin
>Pas de feu de signalisation, signalisation minimale
>Privilégier : priorité à droite
un concept d’aménagement
«un espace en plus»
 proposition d’organisation
urbaine et paysagère
rue de l’égise
5 places
place de l’église Un réseau de petits espaces publics réa-
6 places
+8 temporaires
propriables, une circulation apaisée par le
calibrage des gabarits et une rue volontai-
rement jardinée.

D523
avenue du grésivaudan

rue du cèdre
UNE RUE
place de la fontaine
8 places > conviviale
place du cèdre > jardinée
> apaisée
vieille rue > sécurisée
11 places
> organisée
rue du clos
> partagée
> appropriée

parking 16 places

rue du lavoir parking 4 places

place du lavoir

parking 10 places

D30
route de theys

parking 12 places
>TOTAL parkings
72 places
+8 temporaires

place du lavoir
arbres + arbustes (petits fruits)
pergola sur lavoir
4 places de stationnements
grande table partagée
gestion des différences de
niveaux
valorisation chemin public
zoom sur le vieux bourg et la
> valoriser les petits trottoirs
existants
> séquencer l’aménagement en
lien avec la densité des façades
> favoriser l’usage des petits
passages entre immeubles
> créer un espace collectif apai-
sé en lien avec le lavoir (grande
table)
> introduire quelques végé-
taux (petits arbres, vignes, gro-
seilliers...)
> requalifier l’architecture du la-
voir
zoom sur le vieux bourg et la
place du lavoir
 la place du lavoir

pergola végétalisée table partagée

massif gourmand

lavoir

voirie

voirie double sens

1/100ème béton désactivé
mobiliers 1/3
>L’objectif est de proposer un mobilier sur me-
sure pour intégrer les différences de niveaux.
Ce mobilier en bois devient un élément structu-
rant de la rue (banc, plantes en pots...)

Matériau modulaire, adaptable et permettant en

mise en oeuvre partagée avec les habitants.
mobiliers 2/3
>Dans les différents petits espaces collectifs
l’oobjectif est d’offrir des espaces de conviviali-
tés (rencontre, échange...).
La grande table permet les repas entre voisins,
le jeux, l’échange...
Le mobilier doit être robuste, brut et en lien avec
le caractère patrimonial du lieu.
Il est proposé de travailler avec le principe de la
grume débitée afin de mettre en valeur le bois
brut. A l’image des scieries que l’on croise le
long de la RD dans la vallée du Grésivaudan.
mobiliers 3/3
>Il est proposé une signalétique cohérente et
commune à l’échelle des vieilles rues, en lien
avec le mobilier (bois, acier...)
Cela permet d’orienter le promeneur, de donner
des informations sur le patrimoine, d’imaginer
un parcours «Abbé Calès» dans les vieilles rues
 zoom sur la place de la fon-
taine
> valoriser et ré-organiser les
pieds de façades
> créer un espace de repos à
proximité de la fontaine
> restaurer et valoriser le petit
patrimoine
> casser l’effet de ligne droite
pour réduire la vitesse automobile
> déplacer les stationnements
dans la rue du cèdre
séquence plateau béton

valorisation fontaine + banc

valorisation pied de facade

«intéret patrimonial»
 emplacement WC PMR (3mx2m)
+ place PMR
mise en valeur de la facade
et du mur végétal
valorisation de la fontaine
espace en herbe + table partagée
parvis
«multifonctionnel»
6 stationnement sur place
terre pierre stabilisé pour
accès véhicules agricoles
zoom sur la place de l’église
> valoriser et ré-organiser les
pieds de façades
> créer un espace de repos à
proximité de la fontaine et sous le
tilleul (table partagée)
> offrir un espace sobre et multi-
fonction (marché, fête...)
> éclairage sobre et soigné et ali-
mentation électrique pour événe-
ments futurs
>utilisation de la surverse de la
fontaine pour créer un élément
paysager
>réduction de l’impact routier
la place de l’église
 la place de l’église

muret pierre
valorisation stationnements
calade schiste fontaine
massif vivaces +
bancs
table partagée parvis
multifonctionnel

1/100ème voirie sens unique

enrobé
 zoom sur la vieille rue
place de la fontaine
> valoriser les pieds de mur et
réduction théorique de l’emprise
> poches de stationnements pour
réduire la vitesse dans la rue
> traitement sobre enrobé, ca-
lade schiste (pas de dépassé de
bordure)
> disposition de stationnement
dans les «sur-largeur»
> valorisation du patrimoine par
la mise en place d’une séquence
spécifique

séquence patrimoine

parking 16 places

zoom sud zoom centre zoom nord

 zoom sur la rue du cèdre
> valoriser les pieds de mur et
réduction théorique de l’emprise
> poches de stationnements pour
réduire la vitesse dans la rue
> traitement sobre enrobé, ca-
lade schiste (pas de dépassé de
bordure)
> mise en valeur des canaux par
marquage de «placette» permet-
tant d’apaiser la rue du cèdre

places de stationnements
végétalisées

marquage canal
(plateau béton)

placette du cèdre+ table

+ valorisation platane existant
+ plantation cèdre

placette canal
+ banc
 zoom sur la rue de l’église
> valoriser les pieds de mur et
réduction théorique de l’emprise
> poches de stationnements pour
réduire la vitesse dans la rue
> traitement sobre enrobé, ca-
lade schiste (pas de dépassé de
bordure)

sortie sur RD dito existant

traitement des pieds de murs

empochements
de stationnements
 les matériaux
> matériaux brut
> simplicité de mise en oeuvre
> entretien facile
> robustesse
enrobé béton désactivé calade schiste
> intégration à l’environnement
architectural, paysager et patri-
monial

transition

terre-pierre pavé béton enherbée concassé schiste

bardage brut chêne brut bille brut de sciage

inox inox gravé pergola

valorisation du patrimoine (murs et murets)


semis vivaces/graminées en pied de mur (1 fauche/an)
plantation vivaces/graminées (massif) 3 passages/an
plantes grimpantes 2 passages/an
arbres (cèdre, tilleuls en cépée)
arbustes gourmands 2 passages/an
palette végétale
>Il est proposé de mettre en place une straté-
gie végétale diversifiée en intégrants les problé-
matiques d’entretiens.
Un plan de gestion différenciée sera proposé en
lien avec les services techniques et les habitants.
Un travail sur les plantes en pied de mur et les
plantes grimpantes.
Le projet est l’occassion de reposer la question
du rapport entre l’homme et les plantes. En par-
ticulier sur les plantes grimpantes et sur l’uti-
lisation de la façade. Souvent les façades bien
exposées permettaient d’accueillir des treilles
de vignes, des poirières....
Un travail commun peut être réengagé dans ce
sens.
> diversité
> simplicité d’entretien
> appropriation habitante
> végétation gourmande
> cohérence avec la végétation
des jardins privatifs (éviter l’effet
: horticole)
 des nouvelles amorces avec
la RD523 (avenue du grésivaudan)

> La placette du Cèdre > La placette du Merdaret

Pour marquer l’entrée dans le bourg ancien de- A l’extrémité de la rue du Lavoir, le parking peut
puis la RD il est proposé d’élargir l’accès à la rue être requalifiée avec la même cohérence que
du Cèdre par la création d’une placette. l’aménagement du bourg ancien.
 le phasage du projet

rue de l’égise phase 03

phase 02

D523
avenue du grésivaudan

rue du cèdre

vieille rue

rue du clos
phase 01

rue du lavoir

D30
route de theys
Merci pour votre écoute!
Echanges & questions