SAÉ 3.

6
Diagnostic d'un ouvrage
INTRODUCTION

• Pont de Jean-Moulin
• Éléments étudiés
▪ Perré
▪ Appareils d'appuis
▪ Tablier
• Analyse des classes

2
 • Pont de Jean-Moulin à La Rochelle

• Pont en service

PRÉSENTATION • Pont routier

DE L’OUVRAGE •
•
Pont en béton armé
Pont à double nervure

• 1970

3
PRÉSENTATION •

•
8 travées

Largeur 1,5m 7m-10m

•

•
Appuis néoprène

Réseaux télécom sous trottoir

DE L’OUVRAGE • Longueur 256m • Fondation profonde non visible

4
 Classe 2

PERRÉ
Glissement de terrain

Glissement de terrain
Chute du sommier
Affaiblissement du perré

Fissuration du perré
Fissuration du sommier

5
 Classe 2

PERRÉ
Glissement de terrain

Remblaiement
Vérification de la stabilité

6
 Classe 2

PERRÉ
Végétation

Entre dalle
Sur le perré

7
 Classe 2

PERRÉ
Végétation

Retrait des végétations

8
 Classe 3

APPAREILS D’APPUI
(CULLÉE)

Caoutchouc (élastomère)
Distorsions
Décollement
Écrasement avec éclatement
Pas de bossage

9
 Classe 3

APPAREILS D’APPUI
(CULLÉE)

Reconception
Bossage
Vérin

10
 Classe 2

Tablier
Corrosion des aciers

Poutres
Traces de rouilles
Armatures verticales apparentes
Mise à nu des armatures
Présence de calle d'enrobage

11
 Classe 2

Tablier
Corrosion des aciers

Curage
Renfort si nécessaire
Application de produits anti-corrosion
Enrobage

12
 Classe 2

Tablier
Stalactite de calcite

Stalactite
Calcaire
Paroi rugueuse
Stagnation

13
 Classe 2

Tablier
Stalactite de calcite

Changement des pissettes

Traitement du calcaire
Étanchéité tablier
Joint de dilation

14
CONCLUSION

Étude détaillé rigoureuse

Recherche
Connaissances
Ne pas se fier à l’allure

Pont en classe 3

15
Avez-vous des
questions