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Univ. Abd.

Essaadi ENSA de Tetouan

Mecatronique ` 2eme Annee C. dIngenieur

Electronique dAutomobile

Electronique dAutomobile
Exercice I
La gure ci-dessous reprsente un syst`me dinjection lectronique des moteurs ` essence actuels. e e e a 1.a) Sagit-il dinjection monopoint ou multipoint. Quelle est la dirence entre ces deux types e dinjection. Que prfrez-vous au niveau de rendement ? Justier. ee 1.b) Donner le nom et la fonction des lments 1, 2, 4, 8, 9, 11 et 12. ee 1.c) Llment 14 correspond ` un capteur de cliquetis. Expliquer bri`vement ce phnom`ne de ee a e e e cliquetis dans les moteurs essence. Ce phnom`ne existe-t-il dans les moteurs diesel. e e Justier pourquoi ? 1.d) Llment 13 est une sonde ` oxyg`ne (lambda). Donner son utilit dans ce circuit. ee a e e

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Documents Non Autoriss / Dure : 01h00. e e La prsentation de la copie et la qualit de rdaction sont notes. e e e e

Rattrapage Juin 2012

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m. Sanbi

Univ. Abd. Essaadi ENSA de Tetouan

Mecatronique ` 2eme Annee C. dIngenieur

Electronique dAutomobile

Exercice II
La gure ci-dessous reprsente les dtails des lments multiplexs au sein dun vhicule Citron e e ee e e e 2.a) Donner le nom dtaill du calculateur BSI. Quelle est sa principale fonction ? e e 2.b) Combien y a t-il de bus VAN et CAN sur ce vhicule ? e 2.c) Regrouper les lments par type et par bus. ee 2.d) De quoi sont constitus les lments gestion moteur, combin et comodo ? e ee e

FIN

Rattrapage Juin 2012

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m. Sanbi

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