Bernauer Strae

Entre mise en scne du pass et renouvellement urbain.

Gestion Urbaine
Margaux Casail
Paulin Bastard
Yann Guilbert
Hugo Raffourt
Introduction:
La politique urbaine mene par Berlin depuis une vingtaine dannes est de rutiliser au lieu de d-
truire. En efet, parfois une rnovation savre trop chre ou aucun investisseur ne sy intresse de ce fait on peut
remarquer que des btiments vides sont repris provisoirement par des personnes ayant peu dargent mais se
donnant pour mission de rendre vie ces endroits abandonns en vivant lintrieur ou en lamnageant afn
daccueillir des personnes sans domiciles. La revalorisation des quartiers berlinois et la hausse de la valeur des
terrains grce la cration est quelque chose dassez courant : le YAAM, le Bar25 ou laroport de Tempelhof en
sont des exemples concrets .
Wedding nest pas concern: lintrt pour des grands complexes de bureaux, des htels y est limit. Ce
quartier reste un quartier dhabitation avant tout. mais les politiciens aussi savent ce qui est en jeu : Le long
terme est devenu le nouveau slogan de lorganisation de la ville et du territoire. Les espaces exprimentaux
doivent tre prservs, afrme le maire du quartier de Mitte, Christian Hanke (SPD). La relation entre iden-
tit et histoire a toute son importance dans cette ville, dautant plus que les vieux btiments sont toujours plus
apprcis des Berlinois.
Nous nous sommes donc demand comment la mise en scne du pass ctoie-t-elle le renouvellement
urbain sur lancien trac du mur de Berlin ?
I) Prsentation et histoire:
a. Localisation et histoire du quartier.
b. La construction du mur et ses consquences.
II) Rhabilitation dun lieu historique:
a. Mise en scne du pass.
b. Renouvellement urbain.
III) Lancienne fracture perdure-t-elle encore aujourdhui ?
a. Oui par larchitecture et la densit.
b. Non par la continuit de la trame urbaine.
I) Prsentation et histoire du quartier.
a. Localisation et histoire du quartier.
LaBernauer Straeest une rue deBerlinsitue cheval sur les arrondissements deMitteetPankow, au
Nord de la rivire de la Spree.
Bernauer Strae
Cette rue existe dj depuis longtemps, elle sest vu attribuer le nom de Bernauer Strae le 29 mai 1862.
Elle fut nomme ainsi car elle allait en direction de la ville de Bernau, dans larrondissement de Barnim. Elle
tait une voie commerciale et militaire entre Berlin et les localits de laMarche de Brandebourg, un ancien tat
duSaint-Empire romain germanique.
Au Nord de cette rue se trouve lAllgemeine Elektricitts-Gesellschaf: AEG, soit entreprise dlec-
tricit gnrale. Cette entreprise fut fonde en 1883, elle produisait des quipements lectroniques et lec-
triques grand public (articles mnagers), des trains et locomotives ainsi que du matriel spcialis pour larme.
Cest grce lindustrie et au commerce que le quartier a pu se dvelopper durant la seconde partie du 19ime
sicle.
Usine AEG , source: photo personnelle.
Avant la seconde guerre mondiale, ctait un quartier homogne et assez dense. La population y tait
majoritairement ouvrire et les immeubles prsents taient pjorativement appels Mietskasernen, cest--
dire casernes collectives. Le quartier a t relativement pargn par les bombardements durant la seconde
guerre mondiale par rapport au reste de Berlin. Cependant il a connu une ddensifcation suite une politique
urbaine et au programme de ramnagement nomm Aufau Programm.
b. La construction du mur et ses consquences.
Afn de stopper lexode des Berlinois de lest vers louest, la Rpublique dmocratique allemande(RDA)
rigea un mur dans la nuit du 12 au 13 aout 1961. La construction de ce mur a divis un quartier en deux, en
sparant familles, amis et voisins. Le mur de Berlin longeait le ct Sud de la Bernauer Strae. A lEst se trouvait
le secteur Sovitique et lOuest le secteur Franais. La Bernauer Strae sera alors le thtre de nombreuses
vasions ou tentatives dvasion.
Comme la rue appartenait au secteur Franais de Berlin-Ouest, les entres et les fentres des maisons du ct
sud ont toutes t mures par les gardes-frontires est-allemands et les accs aux toitures ont t bloqus. En
efet, durant les premiers mois qui suivirent la construction du mur, on a vu des Berlinois de lest sauter des
fentres de leurs maisons pour tenter datterrir directement sur le trottoir de Berlin Ouest, et ce au pril de leur
vie. Ida Siekmann, 59 ans, fut la premire victime du mur de Berlin: elle se jeta par la fentre de son apparte-
ment pour tenter datterrir dans la Bernauer Strasse (Secteur Franais). Seulement elle mourut de ses
blessures. Puis durant lautomne 1961, les dernires maisons qui longeaient la frontire Est/Ouest furent va-
cues de force; puis dtruites en 1963 afn que les militaires de la frontires aient une vue dgage. Il en fut de
mme pour la Chapelle de la Rconciliation qui fut dtruite en 1985 par les soldats de lest car elle gnait la
surveillance de mur. Cest cet espace dgag qui deviendra un no mans land et qui aujourdhui encore
reste visible (Voir photo ci-dessous).
No mans land; source: www.berlin.de/mauer
Ce que lon appelle mur de Berlin est en fait plus quun simple mur, cest un dispositif militaire
complexe qui stend sur plus de 155km. Il est compos de deux murs de 3,6 m de hauteur, et entre deux une
bande vierge claire en permanence pour mieux reprer dventuels fugitifs, un foss antichar, des miradors,
des dispositifs dalarmes et environ 14000 gardes qui avaient ordre de tirer sur les fugitifs quils ne pouvaient
stopper autrement. On dnombre au moins 136 personnes qui perdirent la vie en tentant de franchir ce mur,
cest pourquoi le no mans land est parfois surnomm la piste de la mort. Certains sont mort sous les tirs
des gardes, dautres en sautant des fentres de leurs maisons pour tenter datterrir louest, dautres encore sont
mort noys en empruntant des tunnels innonds.
No mans land de la Bernauer Strae; source: photo personnelle.
La Bernauer Strae devient celbre partir des annes 1960, suite aux tentatives de fuites spectaculaires
des habitants par-dessus le Mur de Berlin. Notamment celle du jeune soldat volontaire est-allemandConrad
Schumann, qui saute par-dessus des fls barbels, au troisime jour de la construction du mur de Berlin, pour
rejoindre le secteur franais de Berlin-Ouest, en jetant au loin son arme. Il est le premier soldat Est allemand
dserteur sur environ 2700. Cette scne dvasion se droula au croisement de la Bernauer Strae et la Ruppiner
Strae et pu tre immortalise par un clich historique. La photographie apparait quelques heures plus tard
dans un journal populaire avant de faire le tour du monde et de devenir une image symbolique de la guerre
froide (Voir photo page suivante).
Conrad Schumann; source: www.germany.info
Pour fuir Berlin-Est, certains habitants creusrent des tunnels dans le sol argileux partir des caves de
certaines maisons de la Bernauer Strae. En 1962, 29 Berlinois de lest, ont emprunt le tunnel 29 en ram-
pant pour rejoindre Berlin-Ouest, sans tre vus par les garde-frontires.
II) Rhabilitation dun lieu historique
a. Mise en scne du pass
Le territoire que nous avons tudi est marqu par un pass historique trs fort, dont il reste des s-
quelles certains endroits. On peut y remarquer une volont de conservation du pass, de garder les traces des
vnements qui ont eu lieu ici. Le trac du mur, qui longeait la Bernauer Strae est visible grce des piquets
de mtal rouills, mais aussi grce des tronons de mur de Berlin que lon a voulu conserver. Cest un des
rares lieux de Berlin o le mur est encore prsent physiquement, en efet sur les 155km de mur il nen reste
aujourdhui plus que 1,5km et quelques tronons dont un sur la Bernauer Strae. Il est en ce lieu mis en valeur
grce la conservation, tout du long, de son no mans land, en partie ramnag en mmorial qui fait ofce de
muse ciel ouvert. Cet espace de vide, est maintenant un espace vert o il est agrable de se promener, bien
quune large bande dherbe rectiligne soit quelque peu drangeante et paraisse artifcielle. Le long du mur, on
peut donc observer des traces des canalisations dpoque et des fondations du mur pour dcouvrir lhistoire
des vnements de la Bernauer Strae. Au centre du mmorial, un mur rouill afche les photographies des
personnes, hommes, femmes, enfants, ayant t assassines en tentant de traverser le no mans land, par tous
les moyens quils ont pu trouver.
Un appareil, lui, numre haute voix les noms des victimes du rgime sovitique est-allemand, ce qui
rend la balade quelque peu moins joyeuse. On nous expose les faits de manire trs solennel et trs respec-
tueuse, pour tenter de toujours conserver une trace du pass. Le mmorial est bord par le cimetire Friedhof
der Sophienkirchgemeinde, dont une partie a nanmoins t supprime car gnant la construction de ldifce.
Il contribue latmosphre calme et de plnitude que donne ressentir le lieu.
Mmorial en lhonneur des victimes. Source: photo personnelle.
Lors de notre dcouverte de ce parc, et donc de lancienne gare, nous avons pu remarquer qutaient
conservs de petits morceaux de rails parsems et suivant les anciens tracs des chemin de fer, mais jamais plus
long que quelques mtres. Cest une faon de conserver, par petits rappels et par petites touches, lhistoire du
territoire, ses anciennes activits qui ont d arrter de fonctionner la construction du mur.
Les rails conservs dans le parc. Source: photo personnelle
Une chose amusante est la conservation certains endroits de morceaux de rails louest du territoire.
Le Park am Nordbahnhof tait la base la gare du Nord de Berlin, qui a cess son activit lors de la construction
du mur puisquelle servait de liaison entre lEst et lOuest. La faade de la gare a t conserve et est en trs bon
tat. Datant de 1896, elle a aujourdhui t reconvertie en restaurant.
Le no mans land, qui sparait les deux parties du mur, est toujours prsent sur ce territoire. Il suit conti-
nuellement le trac du mur, louest, dans le Park am Nordbahnhof, au sud le long de la Bernauer Strae, et
lest dans le Mauer Park (le parc du Mur) o il est remarquable. En efet, il spare le parc en deux et forme une
longue friche o se sont construits au sud des abris prcaires pour y travailler et pouvoir cultiver un potager.
Un march aux puces y a lieu de faon hebdomadaire. Sur la Bernauer Strae, une partie du no mans land a t
conserve intacte, les deux murs sont encore prsents, ainsi quun mirador qui servait aux gardes du mur.
De lautre ct de la Bernauer Strae, la ville de Berlin a cr le dpartement de recherche et de docu-
mentation du mmorial, o sont classes et archives toutes les informations relatives la vie des deux cts du
mur, qui retracent lhistoire des personnes qui ont soufert de la sparation de la ville. Tous ces documents sont
consultables et accessibles facilement pour le public en qute de savoir et dhistoire. Sur le btiment est afche
une photographie de taille imposante dpeignant des ouvriers posant les premires pierres du mur le 13 aot
1961 sous la surveillance arme dun soldat de Berlin-Est.
b. Renouvellement urbain.
Les repres urbains du quartier sont pour la grande majorit des symboles et des traces du pass: Le
mur sur la Bernauer Strasse avec le No mans land, le cimetire qui sappelle le Friedhorf der Sophiengerneinde
juste derrire, le Mauer Park dont le trac principal est l o passait le mur et le Park Am Norbahnhof o le mur
passait lui aussi.
Suite la destruction du mur, la reconstruction entrane des choix sur le style du bti reconstruire,
la ville de Berlin ayant dcid de construire des btiments individuels et collectifs. Ce choix entranera une
modifcation lente et progressive de la population. En efet, le cot historique du quartier (grce au mur et au
mmorial) fera progressivement apparatre une conomie touristique (avec des restaurants, des guides de visite
etc..) et dimportants fux de touristes. Lapparition dhabitations individuelles attirera une population plus
aise. Ainsi, population du quartier de Wedding changera peu peu pour devenir (peut-tre) un quartier riche
de Berlin?
Dans le quartier de Wedding, au 107 Brunnenstrasse, lusine AEG (Allge-
meine Elektricitaets Gesellschaf) a t construite par larchitecte Franz Schwechter en 1896.
La porte de lusine est dcore de mosaques qui voquent les activits de lentreprise. Lentreprise AEG y fabri-
quait du matriel de chemin de fer, des moteurs et du matriel lectrique jusqu sa fermeture dans les annes 80.
Les btiments sont aujourdhui occups en partie par luniversit technique de Berlin.
Bernauer Strae, le site de la vielle glise de la Rconciliation (Vershnungskirche), dmolie en 1985
a cause de sa proximit au Mur a t revitalis par la construction dune nouvelle Chapelle de la Rconciliation
(Kapelle der Verzhnung), complte et consacre le 9 novembre 2000.
En mmoire du pass de la Bernauer Strae, la ville a construit la Chapelle de la Rconciliation qui se
situe dans le no mans land au bout de la HussitenStrae. Elle est localise sur lancien emplacement de lEglise
de la Rconciliation. La Chapelle a donc vu le jour en 1999, 10 ans aprs la chute du mur de Berlin, et symbolise
lunit nouvelle dont la ville est maintenant fre.
Jusqu aujourdhui, une large bande herbeuse sur le ct sud de la Bernauer Strae tmoigne de
lancienne implantation des installations frontalires. Des constructions de logements ont peu peu remplac
cette bande depuis le dbut des annes 2000 (voir photo ci dessous), et dans le futur , seule une partie de la
rue conservera la trace du no mans land, dautres constructions tant prvues sur la partie est de la Bernauer
Strae. Ces constructions seront dune architecture moderne et ofriront un contraste avec la partie Ouest de
la rue qui elle est rserve la conservation des traces du pass. Lobjectif du quartier, est ainsi donc de faire un
lien entre une zone commmorative, et un quartier anciennement divis qui se lie de nouveau par des liens de
fux, dhabitation, et de population.
En outre, le mmorial comporte un centre de documentation et le mmorial national pour les victimes
de la construction du Mur et de la division de lAllemagne, construit par le bureau de Stuttgart Kohlhof &
Kohlhof.
lot neuf sur lancien trac du mur. Source: shethoughtoutsidethebox.com
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III) Lancienne fracture perdure-t-elle encore aujourdhui ?
a. Oui par larchitecture et la densit.
En dambulant travers les larges artres de part et dautre du mur, les chausses, souvent paves et de
dimensions quivalentes nous ofrent des paysages forts difrents. Larchitecture, la disposition du bti sur le
territoire, lespacement avec la chausse, les amnagements paysagers sont autant dlments qui marquent une
certaine vision des politiques de construction de lpoque. Cest donc une fracture principalement physique qui
se dgage de ce territoire, celle-ci restant nuancer puisque des projets prennent peu peu forme et attnuent
de plus en plus les disparits existantes.
Lors de la dcouverte du terrain dtude, les premire impressions quand nous observons le bti sont
les difrences marques entre le Sud de Bernauer Strae (cest dire Berlin Est, en Rpublique Dmocratique
Allemande) et le Nord (Berlin Ouest, ici le secteur franais). En efet nous avons face nous deux modles
de dveloppement urbain qui ne poursuivent pas les mmes objectifs et visions politiques. Ainsi le mur en
plus dtre une rupture physique au sein dun ensemble urbain a favoris lmergence de mesures htrognes
entreprises pour reconstruire lespace. Tandis que lEst prfrait la rnovation des lots endommags par les
destructions subis lors de la seconde guerre mondiale, lOuest lance un programme de reconstruction (Aufau
Programme) de btiments totalement neufs en amnageant lespace en consquence.
Nous commenons par explorer les rues situes lOuest du trac du mur en partant de la Brunnens-
trae qui est lartre principale sur laquelle sont situes les stations de mtro de la ligne U8 partir de la station
Bernauer Strae. Trs large, cette rue est borde par des constructions composes de locaux commerciaux au
rez de chauss et des logements aux tages. La taille et larchitecture de ces btiments sont disparates comme
nous pouvons le constater sur la photo ci-dessous.
Brunnenstrae source: photo personnelle.
En sloignant de Brunnenstrae les espaces verts simposent
beaucoup plus entre les lots btis et les rues. Ces mmes lots ne
sont plus entirement urbaniss ils sont ouverts sur des parcs, des
petites places et sur la rue, faisant profter aux logements dun bon
ensoleillement. De plus les amnagements paysagers permettent de
faire entrer la nature jusquaux pieds des habitations. Les rues sont
plus calmes et nous y trouvons beaucoup moins de circulation, des
cheminements pitonniers et cyclistes permettent de relier lartre
principale. Les premiers immeubles rencontrs difs selon les pers-
pectives de ddensifcation datent de 1955 1965 dans le cadre du
Aufau Programm, ceux-ci comptent entre 4 et 6 dtages.
Des immeubles construits dans le cadre du Aufau Programm. Source: photo personnelle.
Des immeubles plus rcents construits entre 2000 et 2005 reprennent galement cette ide de ddensi-
fer les curs dlots en conservant une fonction essentiellement dhabitation en tant aussi un peu plus levs.
Immeubles de la dcennie 2000-2010. Source: photo personnelle.
Le ct Ouest du mur est marqu galement par les constructions de nature industrielle avec le com-
plexe autour des usines AEG. Ces locaux en briques rouges avec leurs structures mtalliques extrieures t-
moignent encore du pass ouvrier de ce quartier et de larchitecture qui en dcoule. Aujourdhui les locaux
sont encore utiliss par des industries de haute technologie, une antenne de luniversit de Berlin et dautres
entreprises de services.
Le dveloppement aprs guerre du Nord de la Bernauer Strae nous montre donc bien que la volont
de lpoque tait de rendre plus agrable vivre un quartier alors dense et populaire en ouvrant les espaces de
logements sur lextrieur tout en continuant privilgier le collectif.
En allant au Sud du mur et de la Bernauer Strae, le ct Est de Berlin se dvoile. Son aspect minral
et austre nous touche immdiatement. Ici les immeubles sont similaires de part et dautre des rues souvent
paves. Cest une continuit de fentres semblables les unes aux autres, la hauteur des btiments est homogne
et est la plupart du temps limite 5 tages. Les lots sont denses et trs urbaniss en leur sein. Il ny a pas de
sparation ou de verdure entre la rue et le rez de chausse des constructions. Il sen dgage un sentiment un
peu froid bien que des ravalements de faades rcents gayent avec des couleurs claires les anciennes artres de
Berlin-Est.
Usines AEG. Sources: photo personnelle.
De plus nous pouvons observer que les
faades des immeubles bordant le no mans land
sont mures et dpourvues dune quelconque
ouverture. Les btiments situs sur le trac du
mur ont en efet t en parti dtruits pour per-
mettre son difcation ce qui donne lieu la pr-
sence de grands pans de murs nus en direction
de Berlin-Ouest.
Swinemnder Strae, ct Est. Source: Photo personnelle.
Comme lOuest nous retrouvons es-
sentiellement une fonction dhabitat collectif
dans les rues adjacentes la Brunnenstrae qui
a vu feurir quelques commerces.
Un btiment bordant le no mans land. Source:
photo personnelle.
Nanmoins des projets rcents que nous avions dj voqus dans la deuxime partie apportent un
nouveau soufe en terme darchitecture.
Mais si ces disparits architecturales restent visibles entre le Nord et le Sud du mur, celles-ci saccom-
pagnent dune unit en terme de suivit du trac des rues qui a su unir nouveau les lots spars pendant prs
de 30 ans.
b. Non par la continuit trame urbaine.
Avant ldifcation du mur, un certain nombre de rues coupaient perpendiculairement la Bernauer
Strae et reliaient ce qui deviendra ensuite Berlin-Est et Berlin-Ouest. De mme la gare ferroviaire du Nord
lemplacement de lactuelle station de S-Ban Nordbahnhof fut situe Berlin-Est tandis que les voies de chemin
de fer provenaient de Berlin-Ouest.
Plus de 20 ans aprs la destruction du mur les infrastructures de transports contribuent unifer grce
au S-Ban, et au mtro les deux parties de la ville. La cration dune ligne de tram (M10) qui emprunte la Ber-
nauer Strae permet galement de favoriser les dplacements le long de lancienne frontire Est/Ouest.

Nous navons pas remarqu de rupture particulire des dplacements puisque les rues sont nouveau
empruntes par les vhicules, les pitons et les cyclistes ainsi que les transports en commun sans tre obstrues
par des obstacles. La disparition du mur et lexistence de voies de circulation antrieures sa construction ont
autoris une rappropriation rapide des communications terrestres.
Enfn mme si le bti tait inexistant sur le no mans land, des projets voient le jour et redonnent peu
peu laspect continu du quartier davant la fn de la guerre.
Conclusion:
Nous avons vu que depuis la chute du mur de Berlin en 1989 deux politiques urbaines sont apparus
pour la Bernauer Strae. Paradoxalement ces politiques sopposent: dun ct on veut gommer lancienne frac-
ture est/ouest, mais dun autre ct on souhaite la mettre en scne afn de conserver une trace historique. En
efet il existe un important projet de reconstruction qui a pour but de refaire la ville travers lhabitat, de crer
un quartier mixte dans cet ancien quartier ouvrier. Sur la mme rue on trouve un muse ciel ouvert qui a
pour but de commmorer le pass de ce lieu historique.
Alors que lancienne fracture de la Bernauer Strae entre Berlin-ouest et Berlin-Est a presque totale-
ment disparu, apparat une nouvelle divergence au sein de cette mme rue. En efet cause des deux politiques
urbaines qui sopposent la Bernauer Strae na pas t rhabilite de la mme faon lEst qu lOuest:
-A lOuest, un mmorial a t rig en hommage toutes les victimes du mur, ainsi quun centre de
documentation sur le mur de Berlin. De plus la Chapelle de la Rconciliation a t construire sur lemplace-
ment de lglise de la rconciliation qui avait t dtruite en 1985. On trouve aussi des expositions en plein
air qui ont pour but de commmorer la mmoire des personnes tues en tentant de passer de lautre ct du
mur. Sur le terrain du mmorial se dresse lun des derniers tronons du mur de Berlin qui a t conserv dans
son intgralit avec le mur darrire-plan, le chemin de ronde, les pylnes dclairage, le No Mans Land, la
clture de signalisation et le mur extrieur, donnant une ide de la confguration des installations frontalires
la fn des annes 1980. Les vestiges et les traces des dispositifs frontaliers ainsi que des vnements drama-
tiques survenus cet endroit permettent de mieux comprendre lhistoire de la ville divise. Ces installations se
trouvent proximit du cimetire.
-En revanche lEst de la Bernauer Strae cest une politique de reconstruction qui a t adopte, le
but tant de gommer lancienne fracture et de cre un lieu ramnag avec des commerces qui attireront les
touristes. Les projets de ramnagement du no mans land auront aussi pour but de runifer les deux parties
du quartier anciennement spars.
Ces politiques urbaines rsument la problmatique de ramnagement la laquelle les Berlinois sont
confronts. Mais la ville de Berlin met-elle a disposition les moyens ncessaires limplication et la concerta-
tion des riverains sur les projets en cours ou a venir ?