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Compte-Rendu

Atelier Dplacement Circulation


20 mai 2016
Elus municipaux :
Philippe LAURENT, Adjoint
Jean Louis MALLET, Conseiller municipal
Isabelle DASTUGUE, Conseillre municipale
Michle LEPETIT, Conseillre municipale
BEMO URBA & INFRA
Quentin CHAMPOMIER : BEMO URBA INFRA

Le bureau dtudes prsente ensuite des chiffres cls et des cartographies


concernant :
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Les infrastructures routires de Montpeyroux


Les rseaux interurbains proximit de Montpeyroux
Les transports en communs alternatifs
Les flux domicile-travail et la place de la voiture
Les outils mobilisables au sein du PLU afin de traiter ces thmatiques
Les prises en compte vis--vis du SCoT Issoire Val dAllier
Rflexion globale

Le dneigement de la RD997c est souvent assur, en partie, par la DIR dans le


mme temps que le dneigement de lA75.
Certaines routes sont juges dangereuses sur la commune (Rue de la Moulerette,
Rocade du cimetire)
Paradoxalement, le fait que le village devienne touristique (Label plus beau
village de France ) favorise les dplacements, la circulation sur la commune et
potentiellement de possibles accidents.
Le carrefour de lHume : Il sagit dun chemin goudronn qui laisse supposer une
priorit droite
Une opration nid de poules a lieu au printemps
Le parking rue de la reine nest pas public, il est mis disposition des habitants.
Il ne sagit pas dune aire de camping-car mais de places de stationnement. Elle est
beaucoup frquente
Le parking public nest pas suffisant. Avec une capacit de 80 places, ce sont 60
vhicules qui peuvent se garer.
On compte 3 parkings publics

Rflexion : Pour dlester la partie haute de la commune, un parking rserv aux


habitants sur Chauffour.
Il ny a pas de place pour les personnes mobilit rduite sur le centre de la
commune. Cela pourrait tre envisag avec la cration ventuelle dun parking
Chauffour.
Il y a dtournement dusage pour le chemin qui mne la ferme pdagogique : les
gens sen servent comme une voie principale.
Larrt de bus lentre de la commune peut prsenter un certain danger car il se
situe juste aprs le rond-point.

Quentin CHAMPOMIER

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