sarsa0t8 Loferoviair au Maroc Thaizan 2020 a David Delcourt Neraging Director Le ferroviaire au Maroc a I'horizon 2020 Smai2C16 3090 wes 226 vairre 2° commenteires Le réseau de chemin de fer marocain est le plus moderne d'Afrique. Pour autant, sa mise en place et son développement n’est pas simple : chaque décision prise concernant le tracé, I’électrification du réseau dépend des motivations politiques du moment. Néanmoins, le pays a su développer ce moyen de transport pour réduire les distances et favoriser la mobilité. tps sAvulirkecn.comipulstle-orroviire-aurmaroc-%C3%AO-thorizon-2020-davidlcourt 18sais2016 Le fereviire au Maroc &Phorizan 2020 Un plan quinquennal pour la mobilité Depuis 2015 et ce jusqu’a 2020, le gouvernement du pays a mis en place un plan quinquennal visant a « apporter des réponses claires et audacieuses, notamment a la problématique du transport et des déplacements a Casablanca et de ses équipements de base, qui seront renforeés et améliorés pour ériger la ville en un hub financier international" selon une source officielle. Un budget de 33,6 milliards de dirhams a été alloué pour ce plan qui compte bien réduire les temps d’attentes, de déplacement ainsi que le coat des transports pour la population marocaine. Les grandes villes comme Casablanca ou encore Rabat ont désormais leur tramway et la premiére ligne TGV va bientdt entrer en service. La société ONCF, Office Nationale des Chemins de Fer est Yétablissement public chargé de l’exploitation du réseau ferroviaire du pays. Lentreprise est vivement impliquée dans ce plan quinquennal de haute envergure. Des appels d’offres sont aussi en préparation pour ’achat de trains régionaux (type TER) de sorte A développer l’inter-urbain. Le renouvellement du pare autobus, l’aménagement des routes tout comme la construction d’infrastructures pour l'améliorer (ponts, tunnels routiers) sont également en préparation. L'ensemble de ces projets correspond au coeur du plan quinquennal puisqu’ils devraient absorber la grande majorité du budget. hits: linkedin comipulsele-frrovaire-au-marce-%4C3Y%ADIherizon-2020-davie-delccurt 25sais2016 Le ferreviire au Maroc &Phorizan 2020 Quels enjeux pour sa mise en oeuvre ? Pour le pays, Casablanca est une ville clé, symbole du renouveau Marocain. Le gouvernement mise beaucoup sur cette ville pour en faire la vitrine du pays. C’est notamment une place financiére réputée dans toute l'Afrique ot de plus en plus dinvestisseurs sont présents, attirés par sa modernité et son développement économique. Néanmoins, ce plan ne profite pas uniquement a la capitale économique du pays. " Dans l'ensemble, il s'agit d'un plan qui porte sur des projets multidimensionnels qui auront un impact bénéfique sur le citoyen marocain et ne manqueront pas de lui faciliter la vie en apportant des solutions efficaces aux problématiques des voiries, de la circulation routiére, du stationnement en ville etc." selon une source proche du gouvernement. Tout l’enjeu pour le Maroc est de faire de ce plan quinquennal pour la mobilité un véritable succés. Pour cela,les aménagements sur le réseau ferroviaire tps sAvulirkecn.comipulstle-orroviire-aurmaroc-%C3%AO-thorizon-2020-davidlcourtsais2016 Le fereviire au Maroc &Phorizan 2020 doivent étre suivi avec soin pour que les travaux soient réalisés dans les temps mais aussi pour assurer la sécurité de la population marocaine une fois le projet livré. La fiabilité doit donc étre au coeur des préoccupations. En conclusion Le Maroc mise clairement sur le développement de son réseau ferré pour booster sa croissance. La mobilité au sein du pays va également favoriser les échanges et améliorer sa capacité a gérer les flux de sa population qui ne cesse de croitre. Il est néanmoins utile de rappeler que la priorité est d’instaurer sécurité et fiabilité au coeur de ces projets ferroviaires. tps sAvulirkecn.comipulstle-orroviire-aurmaroc-%C3%AO-thorizon-2020-davidlcourt