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09.11.

2010

FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.

ARTICLE PREMIER
LA FDRATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE (FIA), organisation mondiale sans but
lucratif, est une association internationale des Automobile-Clubs, Automobile-Associations, Touring-
Clubs nationaux et Fdrations nationales, pour l'automobilisme et pour le sport automobile, fonde
en 1904, dote du statut consultatif auprs de l'O.N.U., a son sige Paris ou en tout autre lieu
dtermin par l'Assemble Gnrale.

Dans ses activits, la FIA s'interdit toute discrimination ou action pour des raisons de race, de
politique, de religion.

ARTICLE 2 BUT DE LA FIA


La FIA a pour but d'tablir une union entre ses Membres, en vue principalement de :
1) Maintenir une organisation mondiale qui dfend les intrts de ses membres pour toutes les
questions concernant la mobilit automobile et tourisme et le sport automobile au niveau
international.
2) Favoriser la libert de dplacement au moyen dune automobile un prix peu coteux, qui soit
sre et propre et dfendre les droits des consommateurs voyageant en automobile.
3) Favoriser le dveloppement du sport automobile, dicter, interprter et faire respecter les
rgles communes applicables l'organisation et au droulement des comptitions
automobiles.
4) Favoriser le dveloppement des moyens et services des Clubs, Associations et Fdrations
Membres de la FIA ainsi que la coordination de la rciprocit des services entre les Clubs
Membres pour leurs propres membres voyageant ltranger.
5) Exercer le pouvoir juridictionnel pour le rglement des litiges dordre sportif ainsi que pour
tous litiges pouvant intervenir entre ses Membres ou l'gard des Membres de la FIA qui
auraient contrevenu aux obligations fixes par les Statuts, le Code Sportif International et les
Rglements.
6) Conserver et prserver tous documents concernant lAutomobilisme Mondial en vue den
retracer lHistoire.

ARTICLE 3 COMPOSITION DE LA FIA


Peuvent tre Membres de la FIA :
Membres ayant le droit de vote :
1) Les Automobile-Clubs nationaux ou Associations Automobiles Nationales (ACN). Il ne peut y en
avoir qu'un seul par pays. Son activit doit embrasser l'ensemble du territoire national et
s'tendre la circulation routire, au tourisme, la dfense des intrts lgitimes des usagers
et leur scurit, d'une part, au sport automobile, d'autre part. Il doit, de plus, avoir reu de la
FIA qualit pour exercer le pouvoir sportif.Un Club ne perd sa qualit d'ACN que si, ne
remplissant plus toutes les conditions ncessaires mentionnes ci-dessus, l'Assemble
Gnrale de la FIA en dcide ainsi.
2) Les Clubs, Associations ou Fdrations dont l'activit s'tend l'ensemble du territoire national
et concerne la circulation routire, le tourisme ou le camping.
Exceptionnellement, peuvent tre admis en vertu de cet article, des Clubs, Associations ou
Fdrations dont l'activit ne s'tend pas l'ensemble du territoire national, notamment quand
ce territoire est trs vaste et que la FIA n'y est pas dj reprsente par un ACN.

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09.11.2010

FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
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par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Si, dans un mme pays, il existe dj un Club, une Association ou une Fdration Membre de
la FIA selon les catgories 1 et 2 ci-dessus, une autre organisation appartenant la catgorie 2
ne pourra tre admise qu'aprs que le Club reprsentant dj le pays concern a t consult.
3) Et, raison d'un seul par pays, les Clubs, Associations ou Fdrations (ASN) dont l'activit
concerne exclusivement le sport automobile et embrasse l'ensemble du territoire national, mais
seulement si, sur proposition du Comit ou sur demande de l'ACN et avis favorable du Conseil
Mondial du Sport Automobile, l'Assemble Gnrale a dcid de dgager cet ACN de ses
obligations sportives. Une fois admis dans la FIA, les Clubs, Associations et Fdrations de
cette catgorie se verront confier l'exercice du pouvoir sportif.
L'exercice du pouvoir sportif sera confi par la FIA aux catgories ACN 1) et ASN 3)
condition que son dtenteur l'exerce dans l'intrt du sport automobile international et dans le
respect des Statuts et des Rglements de la FIA.
L'exercice du pouvoir sportif peut tre retir :
a) la demande du Club dtenteur ;
b) sur la dcision de l'Assemble Gnrale ;
c) en application de l'article 4.
L'ACN qui, par une dcision de l'Assemble Gnrale, aurait t autoris ne plus exercer
l'une des activits normalement prvues ci-avant pour les ACN, ne pourra plus prendre part
aux discussions et aux votes sur les questions et matires qui ne sont plus de sa
comptence, mais pourra cependant soumettre des propositions relatives ces questions
ou matires.
Il en sera de mme pour les Clubs, Associations ou Fdrations des catgories 2) et 3) ci-
dessus, en ce qui concerne les activits qui ne sont pas de leur comptence.
Membres Associs sans droit de vote :
4) Tout nouveau Club, Association ou Fdration - que l'Assemble Gnrale pourra accepter,
sur proposition du Comit - qui remplit les conditions des paragraphes 1), 2) ou 3) du
prsent article et, dans un premier temps, sans droit de vote.
5) Tout Club, Association ou Fdration qui remplit les conditions des paragraphes 1), 2) ou
3) du prsent article, qui aura respect ses obligations financires et qui pourra demander
devenir un Membre Associ pour une dure indtermine.
6) Toute association internationale dont l'Assemble Gnrale jugera, sur avis du Comit, la
coopration dsirable et utile, condition qu'une telle association n'ait pas d'activits qui
pourraient affecter l'exercice du Pouvoir Sportif.
7) A titre individuel, sur proposition du Comit, des personnalits qui l'Assemble Gnrale
annuelle aura dcern le titre de Prsident d'Honneur, de Vice-Prsident d'Honneur, ou de
Membre d'Honneur de la FIA ou de ses organes. Pour pouvoir obtenir ce titre, ces
personnalits devront, pendant 10 annes conscutives au moins, avoir rendu des services
minents la FIA ou ses Commissions et ne plus remplir de fonctions actives la FIA.
Elles peuvent assister l'Assemble Gnrale, mais ne peuvent prendre part aux votes.
8) Les Membres Associs ne peuvent pas voter lors de l'Assemble Gnrale et leurs
reprsentants ne peuvent tre candidats une lection pour le Comit. Ils ne pourront
obtenir l'inscription au Calendrier Sportif International d'une preuve concernant un
Championnat du Monde, ni bnficier pour un membre de leur dlgation du
remboursement de ses frais de voyage et d'htel pour assister l'Assemble Gnrale.
Dans tout autre domaine, leurs droits et obligations seront les mmes que ceux des autres
membres.

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ARTICLE 4 POUVOIR SPORTIF
L'Assemble Gnrale de la FIA est le seul pouvoir sportif international rglementant le sport
automobile, c'est--dire qu'elle dtient tous pouvoirs pour prendre toutes dcisions concernant
l'organisation, la direction et la gestion du Sport Automobile International.
La FIA ne reconnat dans chaque pays et pour toutes les branches de l'automobilisme qu'un seul
pouvoir sportif, qui reste en toutes circonstances responsable devant elle : le dtenteur de ce pouvoir
reprsente directement le sport automobile de son pays la FIA et est charg de faire appliquer dans
son pays la rglementation internationale tablie par le Code Sportif International de la FIA.
Le dtenteur du pouvoir sportif peut demander la FIA de l'autoriser renoncer ce pouvoir. Si
l'Assemble Gnrale accorde cette autorisation, il incombe l'Assemble, sur proposition du Conseil
Mondial du Sport Automobile, de dsigner et d'admettre dans la FIA l'organisation qui exercera
dsormais ce pouvoir.
Tout ACN ou ASN ne respectant pas les dcisions de l'Autorit Sportive Internationale (FIA) sera
l'objet d'un retrait de l'exercice du pouvoir sportif titre temporaire ou dfinitif sur dcision de
l'Assemble Gnrale.

ARTICLE 5 EXERCICE DU POUVOIR SPORTIF


Normalement, le Club, l'Association ou la Fdration qui a reu qualit pour exercer le pouvoir
sportif exerce ce pouvoir directement sur l'ensemble de son territoire national, par le moyen de sa
"Commission Sportive", qui constitue un organe excutif spcial.
La composition de cet organe doit tre porte la connaissance de la FIA.
Exceptionnellement, sur demande du dtenteur du pouvoir sportif et sur proposition du Conseil
Mondial du Sport Automobile, l'Assemble Gnrale peut autoriser le dtenteur du pouvoir sportif
exercer ce pouvoir par l'intermdiaire d'une autre organisation, laquelle le pouvoir est alors dlgu.
La dlgation peut tre :
a) Totale (c'est--dire affectant l'ensemble des activits sportives) et effectue en faveur d'une
seule organisation fonctionnant sur l'ensemble du territoire national.
b) Totale (c'est--dire affectant l'ensemble des activits sportives) et effectue en faveur d'une
ou plusieurs organisations fonctionnant sur une portion dtermine du territoire.
c) Slective (c'est--dire relative telle ou telle activit sportive) et en faveur d'une organisation,
ou de plusieurs organisations, s'acquittant sur l'ensemble du territoire de la fonction qui lui (ou
qui leur) a t assigne.
Le Club, l'Association ou la Fdration qui a t autoris dlguer son pouvoir sportif reste le
dtenteur de ce pouvoir et, de ce fait, reste galement responsable devant la FIA de l'usage qui en est
fait.
Les dlgations sont temporaires. Elles peuvent tre rvoques par dcision de la FIA sur
demande du dtenteur ou, en l'absence d'une telle demande, si la situation l'exige. La facilit prvue
l'alina a) ci-dessus ne sera pas accorde aux Clubs, Associations et Fdrations Membres dont les
comptences sont d'ordre exclusivement sportif (article 3.3 des Statuts).

ARTICLE 6 OBLIGATIONS ENVERS LA FIA


Les Clubs, Associations ou Fdrations Membres de la FIA, par le fait mme de leur admission,
approuvent sans rserve les prsents Statuts. Ils en prennent l'engagement au moment o ils
introduisent leur demande d'affiliation. Ils s'engagent faire appliquer dans leur pays respectif les
rglements gnraux tablis par la FIA ainsi que leurs annexes.

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par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Ils s'engagent de mme accepter, respecter et faire appliquer toutes dcisions prises par le
Tribunal International, la Cour dAppel Internationale, le Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et
Tourisme, le Conseil Mondial du Sport Automobile et l'Assemble Gnrale.
Les Membres de la FIA doivent adresser au Secrtariat de la FIA la liste de leurs groupements
affilis et lui signaler toute modification survenue cette liste. Ils ne peuvent accepter comme
groupements affilis que les groupements adhrant aux prsents Statuts, aux rglements gnraux
tablis par la FIA ainsi qu' leurs annexes.
Dans les pays reprsents la FIA, les conventions relatives aux documents douaniers de la FIA
sont rserves ses Membres. Toutefois, les organisations faisant l'objet de l'article 3.3 ne seront pas
admises adhrer ces conventions.
Toute personne implique dans les activits de la FIA est tenue de respecter les Statuts, rgles,
rglements et dcisions de la FIA.

ARTICLE 7 STRUCTURES DE LA FIA


La structure de la FIA est la suivante :
Un Prsident ;
une Assemble Gnrale ;
un Comit compos du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme de la FIA et du
Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA ;
un Snat ;
un Comit dAudit ;
les structures appeles Rgions Mobilit Automobile et Tourisme, formes en accord avec les
termes de lArticle 20 des prsents Statuts ;
la Commission Historique Internationale de la FIA ;
les Commissions spcialises du Sport Automobile ;
toute autre Commission ou Sous-Commission permanente ou temporaire que le Conseil
Mondial concern dciderait de crer ;
un Comit des Nominations Juridictionnelles ;
un Tribunal International ;
une Cour dAppel Internationale ;
un Congrs du Tribunal International et de la Cour dAppel Internationale ;
un Secrtariat Gnral des Juridictions ;
un Secrtariat.
Les Membres des Commissions spcialises sont lus par l'Assemble Gnrale et les Prsidents
des Commissions sont nomms par le Conseil Mondial concern.
Les Membres de la Commission Historique Internationale de la FIA seront lus par lAssemble
Gnrale et le Prsident de cette commission sera nomm par le Snat.

La FIA est dirige par le Comit, dans les conditions fixes l'article 12, sous le contrle de
l'Assemble Gnrale et administre par le Prsident assist du Secrtaire Gnral de la Mobilit
Automobile et Tourisme et du Secrtaire Gnral pour le Sport Automobile.

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ARTICLE 8 ASSEMBLE GNRALE
L'Assemble Gnrale de la FIA se compose des dlgations des Clubs, Associations ou
Fdrations Membres de la FIA, chacune conduite par son Prsident ou son reprsentant.
Si, dans un mme pays, la FIA compte plusieurs Clubs, Associations ou Fdrations Membres,
ces Clubs pourront se faire reprsenter par le mme dlgu, sous rserve que ce dernier fasse
partie de l'un des Clubs, Associations ou Fdrations qu'il reprsente.

Un Club, une Association ou une Fdration Membre qui ne pourrait envoyer un dlgu
l'Assemble Gnrale pourra se faire reprsenter par la dlgation d'un Club, d'une Association ou
d'une Fdration d'un autre pays, aucune dlgation ne pouvant cependant accepter plus d'un
mandat. Les votes par correspondance ne sont pas admis.

En outre, le Prsident pourra dcider d'inviter assister aux runions de l'Assemble Gnrale
toute personne qui, par l'organisme qu'elle reprsente ou par sa personnalit propre, pourra prter un
concours utile l'Assemble Gnrale.

Il doit tre tenu une Assemble Gnrale Ordinaire annuelle, qui se tient, en principe, au Sige
Social. Cette Assemble fixe chaque anne la date et le lieu de l'Assemble Gnrale suivante.

L'Assemble Gnrale annuelle pourra dcider la runion, au cours de l'anne, d'autres


Assembles Gnrales tenues extraordinairement, dont elle fixe galement les dates et lieux.

En outre, soit la demande motive des Clubs, Associations ou Fdrations d'au moins un
cinquime des pays reprsents la FIA, soit en raison d'une rsolution approprie du Snat, le
Prsident devra convoquer, au sige de la FIA, une Assemble Gnrale Extraordinaire, qui devra
tre runie dans le dlai de 3 mois suivant la demande ou la rsolution, laquelle devra comporter un
projet motiv d'ordre du jour.

A cet ordre du jour obligatoire, chacun des Conseils Mondiaux de la FIA pourra adjoindre toutes
questions qu'il jugera utile de faire traiter par l'Assemble Gnrale Extraordinaire.

Les convocations pour les Assembles Gnrales devront tre envoyes aux Prsidents des
Clubs, Associations ou Fdrations Membres 2 mois avant la date fixe pour la runion. Ce dlai est
rduit 1 mois et demi pour les convocations des Assembles Gnrales Extraordinaires qui devront
tre accompagnes d'un ordre du jour complet.

ARTICLE 9 ATTRIBUTIONS DE L'ASSEMBLE GNRALE


L'Assemble Gnrale est souveraine. Ses principales attributions sont les suivantes:
1) Fixer le lieu du sige de la FIA.
2) Approuver les rapports annuels d'activit du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et
Tourisme et du Conseil Mondial du Sport Automobile.
3) Approuver les comptes de l'exercice coul et le budget de l'exercice venir.
4) Elire pour 4 annes, la majorit absolue, une liste compose :
- du Prsident de la FIA, postulant en qualit de chef de liste ;
- du Prsident du Snat ;
- du Prsident Dlgu pour la Mobilit Automobile et Tourisme ;
- du Prsident Dlgu pour le Sport ;

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et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
- de 7 Vice-Prsidents de la FIA pour la Mobilit Automobile et Tourisme parmi les
reprsentants proposs par les Rgions Mobilit Automobile et Tourisme de la FIA,
comprenant au moins un Vice-Prsident pour chaque Rgion ;
- de 7 Vice-Prsidents de la FIA pour le Sport parmi les candidats au Conseil Mondial du
Sport Automobile proposs par les clubs membres de la FIA dtenant le pouvoir
sportif ;
- de 5 membres du Snat qui ne sont pas les membres de droit, condition que chacune
des 4 Rgions FIA pour la Mobilit Automobile et Tourisme disposent au moins d'un
reprsentant au Snat et qu'au moins 4 autres membres du Snat reprsentent un club
membre de la FIA dtenant le pouvoir sportif ;
Au cas o aucune liste naurait recueilli la majorit absolue, seules resteraient en concours les
deux listes ayant obtenu le plus de voix et il serait procd alors un second tour o seraient
lus les candidats de la liste qui aurait recueilli la majorit simple des voix exprimes.

Le cumul de fonctions au Comit et au Snat est admis. Un candidat d'une liste ne peut
figurer sur une autre liste. Si tel tait le cas, le candidat serait ipso facto inligible. Le
panachage entre diffrentes listes est interdit.
5) Elire pour 4 annes, la majorit simple des voix exprimes :
i) les 17 Membres du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme, qui avec
les 7 Vice-Prsidents de la liste lue mais sans tenir compte des membres de droit,
compteront 11 membres appartenant la Rgion I, 6 la Rgion II, 4 la Rgion III,
et 3 la Rgion IV ;
ii) les 14 Membres du Conseil Mondial du Sport Automobile autres que les Membres de
droit et les 7 Vice-Prsidents de la liste lue.
6) Elire chaque anne, la majorit simple des voix exprimes, et sur proposition du Comit des
Nominations Juridictionnelles, les membres renouveler du Tribunal International et de la
Cour dAppel Internationale.
7) Elire chaque anne, la majorit simple des voix exprimes, les Membres des Commissions
Sportives sur propositions du Conseil Mondial du Sport Automobile. Les Membres de la
Commission Historique Internationale de la FIA seront lus sur proposition du Snat.
8) Approuver, la majorit simple des voix exprimes, le Calendrier Sportif International sur
proposition du Conseil Mondial du Sport Automobile.
9) Approuver, les amendements aux Statuts de la FIA et les propositions du Comit sur
l'admission de nouveaux Membres la FIA, sur la radiation ou l'exclusion des Membres de la
FIA et sur l'application d'ventuelles sanctions.
10) Approuver le Rglement Intrieur de la FIA.
11) Modifier le Code Sportif International sur proposition du Conseil Mondial du Sport Automobile.
12) Approuver le Rglement Disciplinaire et Juridictionnel de la FIA.
13) Elire, chaque anne, les 3 membres du Comit dAudit, lequel examine en dtail les comptes
de la FIA et assure la liaison avec ses commissaires aux comptes. Ni le Prsident de la FIA, ni
les Prsidents Dlgus ne peuvent tre lus.
14) Approuver le Rglement Intrieur Particulier du Comit dAudit.

ARTICLE 10 ORDRE DU JOUR DE L'ASSEMBLE GNRALE


L'Ordre du Jour de l'Assemble Gnrale sera envoy aux Clubs, Associations et Fdrations
Membres 35 jours avant la date fixe pour la runion. Il devra tre accompagn d'un rapport exposant

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les propositions qui seront soumises l'approbation de l'Assemble Gnrale. Il devra indiquer, d'une
faon claire et en regard de chaque question, quels sont les Clubs, Associations ou Fdrations qui
sont habilits exprimer un vote sur cette question.
Pour pouvoir tre porte l'ordre du jour d'une Assemble Gnrale Ordinaire, toute question
devra parvenir au Secrtariat de la FIA 6 semaines au plus tard avant la date fixe pour la runion,
sauf pour les propositions que le Prsident estimerait spcialement intressantes et urgentes, sous
rserve que l'Assemble Gnrale dcide, la majorit des voix, si elles doivent ou non tre ajoutes
l'ordre du jour.

Les propositions porter l'ordre du jour devront tre suffisamment dtailles pour permettre
l'tude pralable de la question.

Toute proposition concernant la modification des Statuts devra figurer obligatoirement dans l'ordre
du jour d'origine et tre adresse tous les Membres 35 jours avant la runion. Aucune proposition de
cette nature ne pourra tre ajoute l'ordre du jour au cours de la runion de l'Assemble Gnrale.

ARTICLE 11 VOTE AUX ASSEMBLES GNRALES


Les Clubs, Associations et Fdrations comptents pour les questions relatives au sport ainsi qu
la mobilit automobile et tourisme (Article 3.1) ont 2 voix chacun mais nont quune voix chacun pour
toute lection ou dcision concernant exclusivement le sport automobile et une voix chacun pour toute
lection ou dcision concernant exclusivement la mobilit automobile et tourisme.
Les Clubs, Associations et Fdrations qui ne dtiennent pas le pouvoir sportif (Article 3.2) ont une
voix chacun mais ne prendront pas part aux votes pour toute lection ou dcision concernant
exclusivement le sport automobile. Si un pays est reprsent par plus dun Club, Association ou
Fdration exerant des activits concernant la Mobilit Automobile et Tourisme, chacun dentre eux
aura un vote exprimer lors de lAssemble Gnrale sur les questions portant exclusivement sur la
Mobilit Automobile et Tourisme. Sur les matires ne concernant pas exclusivement la Mobilit
Automobile et Tourisme, ils devront sentendre sur le vote mettre. Le dsaccord entre eux ou
labsence de majorit quivaudra un vote blanc.
Les Clubs, Associations et Fdrations de comptence exclusivement sportive (Article 3.3) ont une
voix chacun mais ne prendront pas part aux votes pour toute lection ou dcision concernant
exclusivement la mobilit automobile et tourisme.
Les dcisions des Assembles Gnrales, tant ordinaires qu'extraordinaires, sont prises la
majorit absolue sauf les exceptions prvues aux prsents Statuts. En cas de partage, la voix du
Prsident est prpondrante.
La majorit absolue est constitue par la moiti plus une des voix pouvant tre exprimes
l'Assemble Gnrale en conformit avec les prsents Statuts par les membres prsents ou
rgulirement reprsents.
La majorit simple, aux cas prvus par les prsents statuts, est constitue dans les mmes
conditions par le nombre de voix favorables exprimes suprieur au nombre de voix dfavorables
exprimes.
En ce qui concerne les questions ajoutes l'ordre du jour, le vote ne sera valable que si la moiti,
au moins, des Membres est reprsente la sance.
Le nombre de voix obtenues lors de chaque lection devra tre annonc en runion et publi au
procs-verbal.
Le quorum pour l'Assemble Gnrale est fix au tiers des pays Membres de la FIA disposant des
droits de vote.

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par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
ARTICLE 12 COMIT : COMPOSITION
1) Le Comit de la FIA se compose du Prsident de la FIA, du Prsident du Snat, des membres
du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme et des membres du Conseil Mondial
du Sport Automobile, incluant les Prsidents Dlgus respectifs; les deux Conseils Mondiaux
peuvent se runir de faon spare. Toutefois chaque fois que cela lui paratra ncessaire et
au moins une fois par an, le Prsident de la FIA convoquera une runion du Comit.
Si au cours de son mandat le Prsident de la FIA tait empch de poursuivre ses fonctions
de faon permanente ou sil dmissionnait, le Snat fixera une Assemble Gnrale
Extraordinaire pour llection du seul Prsident dans un dlai qui ne saurait tre infrieur 2
mois et suprieur 4 mois compter de la date de lempchement ou de la dmission.

Cette Assemble Gnrale Extraordinaire lira pour la dure du mandat restant courir le
seul Prsident de la FIA partir des candidatures qui seront prsentes cette fonction par
les clubs membres de la FIA. Ce mandat restant courir ne sera pas pris en compte au sens
du dernier alina de l'article 19 des prsents Statuts.

Si, au cours d'un mandat, un Membre du Comit ou de tout autre organe de la FIA cessait de
faire partie de la dlgation de son Club, de son Association ou de sa Fdration, le mandat
de ce Membre prendrait fin ipso facto.
2) Sont ligibles, pour les lections au Comit et au Snat, les candidats qui seront proposs par
les Clubs, Associations ou Fdrations dans une dclaration crite. Ils sont lus pour 4
annes, sauf dispositions prvues l'article 22 : vacances de mandats, et sont rligibles.
3) Prsidents des Commissions - Les Prsidents des Commissions de la FIA qui ne sont pas
Membres d'un Conseil Mondial pourront tre invits prendre part aux sances du Conseil
appropri, mais sans participer aux votes.
4) Convocation - Les Conseils Mondiaux se runissent sur convocation du Prsident de la FIA,
adresse aux Membres au moins 30 jours l'avance sauf en cas d'urgence o ce dlai peut
tre rduit 10 jours.
5) Vote au Comit et aux Conseils Mondiaux - Les dlibrations sont prises la majorit
absolue. En cas de partage, la voix du Prsident (ou en son absence celle du Prsident-
Dlgu correspondant) est prpondrante.
En cas d'absence, les Membres d'un Conseil Mondial peuvent se faire reprsenter aux
dlibrations du Conseil en dlguant leurs pouvoirs leur supplant ou un autre Membre,
raison d'un seul pouvoir par Membre dont il devra communiquer le nom par crit au
secrtariat de la FIA, avant la sance.
6) Prsentation des comptes des Conseils - Chaque Conseil Mondial prsente l'approbation de
l'Assemble Gnrale annuelle ses comptes pour l'exercice coul et le projet de budget de
l'exercice suivant, sur le rapport du Snat.

ARTICLE 13 CONSEIL MONDIAL DE LA MOBILIT AUTOMOBILE ET TOURISME


Le Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme est compos :
du Prsident de la FIA ;
du Prsident-Dlgu ;
de 7 Vice-Prsidents ;
de 17 Membres ;

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09.11.2010

FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
soit 26 Membres dont 24 Membres, l'exception du Prsident et du Prsident-Dlgu, seront de
nationalit diffrente et reprsenteront les 4 Rgions Mobilit Automobile et Tourisme conformment
lArticle 9 paragraphe 5.i.

ARTICLE 14 CONSEIL MONDIAL DU SPORT AUTOMOBILE


Le Conseil Mondial du Sport Automobile est compos :
du Prsident de la FIA ;
du Prsident-Dlgu ;
de 7 Vice-Prsidents ;
de 17 Membres ;
soit 26 Membres reprsentant, lexception du Prsident de la FIA, obligatoirement une ASN
ayant inscrit au moins une preuve au Calendrier Sportif International de l'anne en cours ; dont 21
Membres, l'exception du Prsident, du Prsident-Dlgu et des 3 Membres de droit, seront de
nationalit diffrente.
Les activits sportives du Karting sont diriges par la Commission Internationale de Karting (CIK)
qui est une des Commissions sportives de la FIA agissant conformment larticle 21 5 des
prsents statuts.
Sont Membres de droit du Conseil Mondial du Sport Automobile, le Prsident de la CIK, le
Prsident de la Commission des Constructeurs Automobiles de la FIA et, soit un reprsentant des
Constructeurs de Formule 1, soit le Prsident de l'Association des Constructeurs de Formule 1
nomm par le Conseil Mondial du Sport Automobile. Le vote du Prsident de la Commission des
Constructeurs pourra tre exerc sur les questions qui concernent la Formule 1, par une autre
personne si une telle disposition est prvue dans les accords qui rgissent le Championnat du Monde
de Formule 1.
Aucun membre du Conseil Mondial du Sport Automobile sigeant en qualit de reprsentant des
intrts de la Formule Un nest autoris prendre part aux dcisions concernant lautorisation dune
nouvelle Srie Internationale.

ARTICLE 15 ATTRIBUTIONS DU CONSEIL MONDIAL DE LA MOBILIT AUTOMOBILE ET TOURISME


1) Examiner les dveloppements relatifs la mobilit automobile et tourisme et qui concernent
les Clubs Membres ainsi que leurs membres, recevoir les rapports sur les activits des
Rgions du Conseil, prendre en considration les activits pertinentes menes au niveau
mondial par les instances et les agences gouvernementales internationales, examiner le
dveloppement des services des Clubs Membres, proposer des recommandations sur des
questions et les mesures prendre en priorit, et coordonner les activits conjointes des
Clubs Membres et des Rgions au niveau mondial.
2) Approuver la cration des Rgions Mobilit Automobile et Tourisme conformment lArticle
20.
3) Administrer les fonds prvus au budget pour le fonctionnement des activits de la Mobilit
Automobile et Tourisme.
4) Prendre les dcisions que requiert la direction de la FIA dans les domaines de la Mobilit
Automobile et Tourisme qui ne sont pas rservs l'Assemble Gnrale, au Comit ou au
Snat.
5) Etablir, si ncessaire, des Commissions Permanentes ou Ad Hoc ou des Groupes de Travail
pour assister le Conseil Mondial dans ses fonctions.

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FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
6) Adresser l'Assemble Gnrale ses recommandations pour l'admission et pour la radiation
ou l'exclusion des Membres de la FIA.
7) Adresser l'Assemble Gnrale un rapport annuel d'activit.
8) Proposer l'Assemble Gnrale les personnalits auxquelles devrait tre accorde la qualit
de Prsident d'Honneur, de Vice-Prsident d'Honneur ou de Membre d'Honneur de la FIA ou
des Commissions.
9) Etablir et faire approuver par l'Assemble Gnrale le Rglement Intrieur de la FIA
concernant les activits de la Mobilit Automobile et Tourisme.
10) Donner procuration une personne morale ou une association internationale approprie
pour la gestion de la vente des documents de douanes internationaux.
11) Rgler toutes les questions de la Mobilit Automobile et Tourisme que l'Assemble Gnrale
lui aura transmises pour dcision prendre.
12) Si, dans un pays donn ou dans un territoire clairement dlimit, le Conseil Mondial de la
Mobilit Automobile et Tourisme juge que les intrts de la Mobilit Automobile et Tourisme
de la FIA ne sont pas efficacement dfendus, le Conseil pourra, aprs consultation de
l'organisation affilie la FIA - s'il en existe une - prendre telles mesures qu'il jugera
ncessaires ou souhaitables pour que ce pays ou territoire soit reprsent de faon
satisfaisante dans les divers organes de la FIA.
13) Le Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme se runit sur convocation du
Prsident de la FIA aussi souvent que celui-ci le jugera ncessaire et au moins 2 fois par an.

ARTICLE 16 ATTRIBUTIONS DU CONSEIL MONDIAL DU SPORT AUTOMOBILE


1) Veiller l'application des Statuts et du Code Sportif International.
2) Rgler toutes les questions sportives que l'Assemble Gnrale aura transmises pour
dcision prendre.
3) Rgler toutes les questions qui ne peuvent attendre, pour tre traites, l'Assemble Gnrale,
sous rserve des droits du Comit et du Snat noncs aux prsents Statuts.
4) Prendre les dcisions que requiert la direction de la FIA dans les domaines du Sport qui ne
sont pas rservs l'Assemble Gnrale, au Comit ou au Snat.
5) Administrer les fonds prvus au budget pour le fonctionnement du Sport.
6) Distribuer aux Commissions du Sport les tches qu'elles auront excuter, statuer sur les
rapports de ces Commissions et les communiquer aux Membres de la FIA.
7) Adresser l'Assemble Gnrale ses recommandations pour l'admission et pour la radiation
ou l'exclusion des Membres de la FIA.
8) Etudier le Code Sportif International en vue de modifications ventuelles y apporter et
proposer l'Assemble Gnrale.
9) Approuver le rglement et la liste des preuves comptant pour les Championnats, Coupes,
Challenges et Trophes FIA, homologuer leurs rsultats.
10) Proposer l'Assemble Gnrale les personnalits auxquelles devrait tre accorde la qualit
de Prsident d'Honneur, de Vice-Prsident d'Honneur ou de Membre d'Honneur de la FIA ou
des Commissions.
11) Assurer, dans les dlais les plus rapides, l'homologation des records soumis sa juridiction.
12) Etablir et faire approuver par l'Assemble Gnrale le Rglement Intrieur de la FIA
concernant les activits du Sport.

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Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
13) Proposer l'Assemble Gnrale les Membres des Commissions du Sport. Nommer les
Prsidents des Commissions.
14) Faire rgulirement rapport l'Assemble Gnrale annuelle de la FIA sur l'activit du
Conseil Mondial du Sport Automobile.
15) Le Conseil Mondial du Sport Automobile pourra, s'il le juge utile, adjoindre certaines de ses
Commissions du Sport des personnalits reprsentatives de catgories ou d'organismes
internationaux corporatifs intresss au Sport Automobile, aprs en avoir fait la proposition
l'Assemble Gnrale. Ces personnalits auront voix consultative, aprs accord de l'ACN ou
de l'ASN du pays concern.
16) Le Conseil Mondial du Sport Automobile pourra constituer, dans le cadre du Sport, des
structures gographiques particulires, en fonction des besoins, pour organiser, dvelopper et
contrler les activits sportives rgionales. Chacune de ces structures gographiques devra
compter au moins un reprsentant au sein du Conseil Mondial du Sport Automobile lu dans
des conditions prcises par le Rglement Intrieur de la FIA.
17) Le Conseil Mondial du Sport Automobile se runit sur convocation du Prsident de la FIA
aussi souvent que celui-ci le jugera utile et au moins 3 fois par an.
18) Si, dans un pays donn ou dans un territoire clairement dlimit, le Conseil Mondial du Sport
Automobile juge que les intrts sportifs de la FIA ne sont pas efficacement dfendus, le
Conseil pourra, aprs consultation de l'organisation affilie la FIA - s'il en existe une -
prendre telles mesures qu'il jugera ncessaires ou souhaitables pour que ce pays ou territoire
soit reprsent de faon satisfaisante dans les divers organes de la FIA.

ARTICLE 17 LE SENAT
Le Snat est compos de 10 Membres, soit :
le Prsident du Snat ;
4 membres de droit, dont :
le Prsident prcdent de la FIA ;
le Prsident de la FIA ;
le Prsident-Dlgu pour la Mobilit Automobile et Tourisme ;
le Prsident-Dlgu pour le Sport ;
et 5 autres Membres lus par l'Assemble Gnrale conformment larticle 9.4 des prsents
Statuts.
Le Snat, par dlgation du Comit en vertu des prsents Statuts, prend les dcisions que requiert
la direction de la FIA lorsque les circonstances ne permettent pas la runion du Comit ou des
Conseils Mondiaux, notamment dans les cas durgence, les dcisions ainsi prises devant tre
confirmes lors de la runion venir du Comit ou des Conseils Mondiaux dans leur comptence
respective.
Sur la proposition de son Prsident, le Snat peut s'adjoindre d'autres Membres pour l'tude de
questions. Ces autres Membres n'auront pas de droit de vote.
Agissant sur conseil du Comit dAudit, le Snat a galement pour tche d'arrter les comptes de
l'exercice coul, la prparation des projets de budget soumettre aux Conseils Mondiaux,
l'tablissement d'un budget consolid et le contrle de la gestion des budgets. Il tudie et contrle en
gnral tous les problmes financiers de la FIA.

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FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Le Snat a galement pour attribution d'tudier, sur la demande du Comit ou de sa propre
initiative, les problmes de la politique gnrale de la FIA. Il prsente ses recommandations au
Prsident de la FIA.
Selon les ncessits, le Snat convoque un Sous-Comit comptent pour les questions de
promotion commerciale dont les missions sont les suivantes :
Etudier toutes les propositions dordre commercial et promotionnel se rapportant aux
championnats et sries de la FIA soumises par les promoteurs sur conseil des Commissions
sportives de la FIA concernes ;
Examiner ces propositions de faon sassurer quelles sont conformes aux rgles en matire
de concurrence et viter tout conflit dintrt dordre commercial ;
Faire des recommandations concernant ces propositions au Conseil Mondial du Sport
Automobile avant que le championnat ou la srie en question ne soit approuv(e).
Chaque anne, lors de lAssemble Gnrale, le Snat devra proposer les Membres de la
Commission Historique Internationale de la FIA laquelle devra inclure un membre de la FIVA et
devra nommer le Prsident de cette commission.
Le Snat se runit sur convocation de son Prsident chaque fois que celui-ci l'estime ncessaire et
au moins 2 fois par an.
Les dcisions du Snat sont prises la majorit absolue. En cas de partage, la voix du Prsident de
la FIA est prpondrante.

ARTICLE 18 LACADEMIE DE LA FIA


L'Acadmie de la FIA se compose de 8 membres, dont 2 sont membres de droit, savoir :
l'ancien Prsident de la FIA ;
le Prsident de la FIA ;
les 6 autres membres sont lus par l'Assemble Gnrale, sur proposition du Snat, pour un
mandat de 4 ans.
L'un de ces 8 membres est lu Prsident de l'Acadmie pour un mandat de 2 ans la majorit
absolue des voix exprimes par les membres de l'Acadmie et sur proposition du Prsident de la FIA.
Sur propositions soumises par les clubs affilis et les membres du Conseil Mondial du Sport
Automobile et du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme, l'Acadmie dcide de
l'attribution de rcompenses pour mrite ou contribution exceptionnel(le) des individus ou
organisations impliqus dans le sport et le tourisme automobiles.
L'Acadmie est convoque par le Prsident ds qu'il le juge ncessaire et au moins une fois par
an.
L'Acadmie adopte son propre rglement interne et peut nommer une Commission d'Experts pour
l'assister dans ses fonctions.

ARTICLE 19 PRSIDENTS, PRSIDENTS-DLGUS, VICE-PRSIDENTS


Le Prsident de la FIA, les 2 Prsidents-Dlgus, le Prsident du Snat et les 5 membres du
Snat autres que les membres de droit, ainsi que les Vice-Prsidents de la FIA sont lus pour 4 ans
conformment larticle 9-4 des prsents Statuts. Ils sont rligibles.
Le Prsident de la FIA choisira, aprs son lection, le Conseil Mondial quil prsidera
personnellement. Le Prsident Dlgu appropri prsidera alors les runions de l'autre Conseil
Mondial. En l'absence du Prsident de la FIA, le Conseil Mondial qu'il aurait prsid le sera par le
Prsident Dlgu appropri. Le Prsident de la FIA attribuera des missions et dlguera des

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puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
responsabilits spcifiques aux Vice-Prsidents et aux Prsidents Dlgus, ces derniers tant
notamment responsables, auprs du Prsident, de la coordination des activits des Conseils
Mondiaux respectifs.
A partir d'octobre 2005, le Prsident de la FIA ne pourra effectuer que 2 mandats conscutifs, sans
prjudice de l'application de l'article 12.1.

ARTICLE 20 RGIONS DE LA MOBILIT AUTOMOBILE ET TOURISME


1) Les 4 Rgions Mobilit Automobile et Tourisme sont les suivantes :
Rgion I Europe, Moyen-Orient et Afrique
Rgion II Asie et Pacifique
Rgion III Amrique du Nord
Rgion IV Amrique du Sud
2) Chaque Rgion adopte un rglement interne. Ces rglements internes et toute modification
ultrieure devront tre approuvs par le Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme
et ratifis par lAssemble Gnrale de la FIA. Les rglements internes ne doivent pas contenir
de clauses contraires aux Statuts de la FIA. Les Rgions ne peuvent pas tre constitues
comme entits juridiques.
3) Tout ACN (Article 3.1) ou tout Club (Article 3.2) Membre de la FIA faisant partie de la rgion
concerne peut devenir Membre de la Rgion. Les Membres nouvellement affilis seront
automatiquement Membres de la Rgion concerne, cette dernire ayant pralablement formul
un avis en application de larticle 27 des prsents Statuts.
4) Chaque Rgion lit un Conseil Rgional et un Prsident. La Rgion propose galement ses
reprsentants au Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme pour lection par
lAssemble Gnrale.
5) Chaque Rgion dtermine de faon autonome son budget de fonctionnement qui mane des
contributions de ses propres Membres. La Rgion sera autorise par la F.I.A ouvrir un compte
bancaire en nom propre quelle pourra faire fonctionner sous sa propre responsabilit, les
membres de la Rgion tant individuellement responsables en fonction de la proportion de leur
cotisation par rapport l'ensemble des cotisations de la Rgion, au cas o cette dernire ne
pourrait faire face ses engagements.
6) Chaque Rgion peut mener des activits conjointes avec les Clubs Membres de la Rgion
pourvu quelles soient conformes aux buts de la FIA tels que dfinis dans lArticle 2 et la
politique gnrale de la FIA telle que dtermine par le Conseil Mondial de la Mobilit
Automobile et Tourisme et par lAssemble Gnrale.
7) Chaque Conseil Rgional peut, si ncessaire, crer des Conseils Permanents, des Conseils
Rgionaux Ad Hoc ou des Conseils sous-Rgionaux, des Commissions, ou des Groupes de
Travail pour lassister dans ses fonctions.
8) Chaque Rgion soumet un rapport sur ses activits au Conseil Mondial de la Mobilit
Automobile et Tourisme au moins une fois par an.
9) La suppression dune Rgion ne peut tre prononce que par lAssemble Gnrale suite une
proposition formule par une Assemble Plnire de la Rgion vote lors dune Assemble
Rgionale Extraordinaire runissant au moins les deux tiers des Membres prsents ou
lgalement reprsents, sexprimant la majorit des voix exprimes. Les rglements internes
des Rgions dterminent la procdure suivre. Dans le cas dune suppression dune Rgion,
ses reprsentants lus perdent leur mandat et le Secrtaire Gnral de la Mobilit Automobile et
Tourisme de la FIA, sur recommandation du Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et
Tourisme, prendra toutes les mesures ncessaires pour conserver une structure rgionale de

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puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
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lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
transition. En cas de suppression dune Rgion, lAssemble Gnrale, sur recommandation du
Conseil Mondial de la Mobilit Automobile et Tourisme, examinera la structure rgionale de la
FIA et dcidera de sa rorganisation.
ARTICLE 21 COMMISSIONS SPORTIVES
1) Le Conseil Mondial du Sport Automobile est assist dans sa tche par des Commissions
Sportives spcialises et des Groupes de Travail rattachs soit une Commission, soit
directement au Conseil. Les Prsidents et les Membres des Commissions Sportives sont lus
chaque anne par l'Assemble Gnrale sur proposition du Conseil Mondial du Sport
Automobile. Ils sont rligibles.

Les Commissions Sportives peuvent tre les suivantes:


Commission Mdicale
Commission dHomologation
Commission des Rallyes
Commission du Sport Automobile Historique
Commission Off-Road
Commission des Courses de Cte
Commission de Formule 1
Commission des Circuits
Commission de la Scurit
Commission des Constructeurs
Commission des Records de Vitesse
Commission des Voitures de Tourisme
Commission des Championnats Energie Nouvelle et Electrique
Commission des Dragsters
Commission des Rallyes Tout Terrain
Commission Endurance
Commission des Courses de Camions
Commission du Championnat du Monde des Rallyes
Commission Internationale de Karting (CIK)
Commission des Voitures de Grand Tourisme
Commission Femmes et Sport Automobile
Commission des Officiels et des Volontaires
Commission Monoplace
2) Les Commissions Sportives sont cres ou supprimes par le Conseil Mondial du Sport
Automobile et leurs fonctions sont fixes par le Rglement Intrieur de la FIA.
3) Les Commissions Sportives se runissent suivant un plan tabli en accord avec le Prsident
de la FIA et aussi souvent que cela sera utile l'excution de leur mission, sans que le
nombre et la date de ces runions concident ncessairement avec celles du Conseil Mondial
du Sport Automobile.
4) La Commission Sportive des Constructeurs est compose des constructeurs ayant au moins
une voiture homologue par la FIA Son Prsident est nomm par le Conseil Mondial du Sport

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lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Automobile. Sa structure interne, son fonctionnement et les attributions de ses Membres sont
dfinis par le Rglement Intrieur de la FIA.
5) La Commission Internationale du Karting (CIK) dote dune administration et de groupes de
travail spcialiss, a pour mission de dvelopper, promouvoir, coordonner, superviser et
rglementer les activits relatives au Karting dans le monde, sous la supervision du Conseil
Mondial du Sport Automobile. Outre les rapports dresss rgulirement relatifs lexcution
de sa mission, la CIK adopte et soumet annuellement pour approbation au Conseil Mondial du
Sport Automobile un rapport financier complet intgrant le budget couvrant l'ensemble des
activits de la CIK.
Les rgles dfinissant la composition et les attributions de la CIK ainsi que le droulement de
ses runions sont fixes dans son rglement intrieur.

ARTICLE 22 VACANCES DE MANDATS


Si, pour l'une des raisons suivantes : dcs, retrait volontaire, rvocation ou cessation d'appartenance
la dlgation de son Club, un Membre du Comit autre que ceux lus en application de l'article 9.4,
ne pouvait terminer son mandat, le sige laiss vacant ferait lobjet dune cooptation par l'organe
concern, pour la dure du mandat restant courir, soumettre pour ratification la prochaine
Assemble Gnrale. A l'exception du Prsident pour lequel l'article 12 s'applique, les membres
mentionns l'article 9.4 seront, en cas de dcs, retrait volontaire ou cessation d'appartenance la
dlgation de leur Club, remplacs par l'Assemble Gnrale, sur proposition du Prsident de la FIA.
En ce qui concerne les Commissions, le remplacement s'effectue par simple cooptation.

ARTICLE 23 COMITE DES NOMINATIONS JURIDICTIONNELLES

Les prrogatives, la composition et le fonctionnement du Comit des Nominations Juridictionnelles


sont dfinis dans le Rglement Disciplinaire et Juridictionnel approuv par l'Assemble Gnrale.

ARTICLE 24 TRIBUNAL INTERNATIONAL

Sans prjudice des pouvoirs de dcision dcrits aux articles 15, 16 et 33 des Statuts et sous rserve
des pouvoirs des Commissaires Sportifs, le Tribunal International est investi du pouvoir disciplinaire
de premire instance.

Il est comptent pour infliger directement les sanctions prvues au Rglement Disciplinaire et
Juridictionnel de la FIA l'encontre :

- des Membres de la FIA ;


- des dirigeants, membres et licencis des ASN ou les dirigeants, membres et licencis des
ACN impliqus dans le sport automobile ;
- des officiels, organisateurs, conducteurs, comptiteurs et licencis ;
- des personnes ayant accs aux enceintes de tout vnement soumis aux rglements et
dcisions de la FIA ;
- de toute personne vise par ou ayant adhr au Code Sportif International, aux autres
rglements et dcisions de la FIA ;
- et d'une manire gnrale, de toute personne qui bnficie, un titre quelconque, dune
autorisation ou d'un agrment dlivr au nom de ou par la FIA, ou qui participe un titre
quelconque une course, une comptition ou tout autre vnement organis, directement ou
indirectement, par la FIA ou soumis aux rglements et dcisions de la FIA ;
- des prposs, reprsentants, mandataires et prestataires des personnes listes ci-dessus et
ce sans prjudice de la responsabilit des personnes qui les emploient ou quelles
reprsentent et de la possibilit de les poursuivre. Les Membres de la FIA conservent
toutefois une comptence exclusive pour dcider de l'opportunit de poursuivre et sanctionner

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lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
pour les infractions mentionnes ci-dessus leurs prposs, reprsentants, mandataires et
prestataires moins que ces personnes ne relvent directement de la comptence du TI un
autre titre conformment au prsent article 24.

1) qui ont contrevenu aux Statuts et Rglements de la FIA, en ce compris le Code Sportif
International, lexclusion du Rglement antidopage de la FIA qui relve de la comptence
exclusive du Comit Antidopage Commission Mdicale, ou

2) qui ont pris part une preuve ou un championnat non inscrit aux calendriers de la FIA ou non
rgi par la FIA ou ses Membres, ou

3) qui ont poursuivi un objectif contraire ou s'opposant ceux de la FIA, ou

4) qui ont refus ou nont pas russi appliquer les dcisions de la FIA, ou

5) qui par leurs propos, leurs actes ou leurs crits, ont port un prjudice moral ou matriel la FIA,
ses organes, ses Membres ou ses dirigeants, ou

6) qui ont manqu lobligation de cooprer une enqute.

Le Tribunal International est compos de 6 12 membres.

Les prrogatives, la composition et le fonctionnement du Tribunal International sont dfinis dans le


Rglement Disciplinaire et Juridictionnel approuv par l'Assemble Gnrale.

ARTICLE 25 COUR DAPPEL INTERNATIONALE


La Cour dAppel Internationale est charge de juger en dernier ressort les diffrends ou conflits
rsultant de l'application des prsents Statuts, des statuts de lentit de droit suisse, du Code Sportif
International de la FIA et plus gnralement de toutes les rgles et rglements dicts par la FIA, de
trancher tout diffrend en lien avec les activits de la FIA, de connatre de tout litige que lui soumet le
Prsident de la FIA.

La Cour dAppel Internationale est compose de 12 24 membres.

Les prrogatives, la composition et le fonctionnement de la Cour dAppel Internationale sont dfinies


dans le Rglement Disciplinaire et Juridictionnel approuv par lAssemble Gnrale.

ARTICLE 26 CONGRS DU TRIBUNAL INTERNATIONAL ET DE LA COUR DAPPEL INTERNATIONALE

Le Congrs du Tribunal International et de la Cour dAppel Internationale est compos des membres
du Tribunal International et de la Cour dAppel Internationale et a les attributions suivantes :

- il lit, parmi ses membres, un Prsident et un Vice-Prsident pour une dure de 3 ans, et qui
peuvent tre les Prsidents ou Vice-Prsidents du Tribunal International et de la Cour dAppel
Internationale. Les noms du Prsident et du Vice-Prsident seront rendus publics ;
- il peut suggrer des amendements au Rglement Disciplinaire et Juridictionnel de la FIA, aux
Statuts ou aux Rglements de la FIA ;
- il examine le fonctionnement du Tribunal International et de la Cour dAppel Internationale et
soumet un rapport l'Assemble Gnrale ;
- il examine les plaintes ventuelles l'encontre des membres du Tribunal International et de la
Cour dAppel Internationale auxquels il serait reproch de ne pas avoir respect leurs
obligations.

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09.11.2010

FIA STATUTS
Adopts par lAssemble Gnrale Extraordinaire du 22 mars 2001,
puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 2 octobre 2002,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 16 octobre 2003,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Le fonctionnement du Congrs du Tribunal International et de la Cour dAppel Internationale est dcrit
dans le Rglement Disciplinaire et Juridictionnel de la FIA approuv par lAssemble Gnrale.

ARTICLE 27 SECRTARIAT GNRAL DES JURIDICTIONS DE LA FIA

Les prrogatives, la composition et le fonctionnement du Secrtariat Gnral des Juridictions sont


dfinis dans le Rglement Disciplinaire et Juridictionnel approuv par l'Assemble Gnrale.

ARTICLE 28 RECOURS EN MATIRE ANTI-DOPAGE


Nonobstant les articles 24 et 25 ou les autres dispositions des prsents Statuts, le Code Sportif
International peut spcifier quun organe appropri de recours externe spcialis soit reconnu pour
rsoudre dfinitivement tous les appels rsultant de lapplication du Rglement anti-dopage de la FIA.

ARTICLE 29 LE CLUB DES MEMBRES FONDATEURS


Composition : Le Club des Membres Fondateurs est compos dun reprsentant de chacun des 14
clubs membres fondateurs de la FIA.

Prsidence : La Prsidence du Club des Membres Fondateurs est exerce, pour un mandat de deux
annes, par lun des Membres Fondateurs dans la limite dun seul mandat par membre par priode de
dix annes.

Le premier mandat la Prsidence est exerc par le Reprsentant de lAutomobile Club de France.

Le Prsident est assist de deux Vice-Prsidents quil dsigne parmi les 14 Membres Fondateurs pour
un mandant de deux annes.

Le nouveau Prsident est propos au Club des Membres Fondateurs par le Prsident et les deux
Vice-Prsidents encore en fonction.

Missions : Les missions du Club des Membres Fondateurs sont les suivantes:

Prserver lhistoire et le patrimoine historique de la FIA, en application de lArticle 2.6 des


prsents Statuts ;
Organiser des manifestations et clbrations en liaison avec lhistoire et le patrimoine
historique de la FIA ;
Proposer lAssemble Gnrale les noms des personnalits auxquelles devrait tre attribu
le titre de Prsident dHonneur, Vice-Prsident dHonneur ou Membre dHonneur de la FIA ou
de ses commissions, conformment lArticle 3.7 des prsents statuts ;
Fournir des conseils, la requte du Prsident de la FIA, sur des questions relatives aux
traditions et aux principes fondamentaux de la FIA.

Le Club des Membres Fondateurs pourra nommer un groupe de travail, constitu de reprsentants
des membres de la FIA et/ou dexperts, afin de mener bien les missions susmentionnes.

Le Club des Membres Fondateurs sera convoqu par son Prsident, chaque fois quil le jugera
ncessaire et au moins une fois par anne.

Le Club des Membres Fondateurs pourra inviter les anciens Prsidents des organisations membres
du Club des Membres Fondateurs assister ses runions.

ARTICLE 30 ADMINISTRATION
Il est organis, au sige, une Administration laquelle devra tre adresse toute correspondance.

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FIA STATUTS
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puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
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lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
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lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Cette administration est place sous la responsabilit conjointe du Secrtaire Gnral pour la
Mobilit Automobile et Tourisme et du Secrtaire Gnral pour le Sport Automobile qui devront
coordonner son fonctionnement et ses activits avec ceux de lentit de droit suisse dnomme
Fdration Internationale de lAutomobile (FIA).
Le Secrtaire Gnral de la FIA pour la Mobilit Automobile et Tourisme et le Secrtaire Gnral
de la FIA pour le Sport Automobile sont dsigns et rvoqus par le Prsident de la FIA avec laccord
du Conseil Mondial concern.
Le Secrtaire Gnral pour la Mobilit Automobile et Tourisme participe la mise en uvre de la
politique gnrale de la FIA conduite par le Prsident et dtermine par le Conseil Mondial de la
Mobilit Automobile et Tourisme. Il assure les relations avec les Clubs affilis et les diverses
organisations avec lesquelles la FIA collabore pour les affaires de la Mobilit Automobile et Tourisme.
Pour l'accomplissement de ses tches, il collabore troitement avec les Rgions.
Il est responsable de la ralisation de toutes les tches de l'Administration de la FIA pour les
activits de la mobilit automobile et tourisme. Il est responsable de la coordination avec le Secrtariat
du Sport Automobile, qui le tient inform de toutes ses activits.
Le Secrtaire Gnral pour le Sport Automobile participe la mise en uvre de la politique
gnrale de la FIA conduite par le Prsident et dtermine par le Conseil Mondial du Sport
Automobile. Il assure les relations avec les Clubs affilis et les diverses organisations avec lesquelles
la FIA collabore pour les affaires sportives. Pour l'accomplissement de ses tches, il collabore
troitement avec les secrtaires des diffrentes Commissions Sportives de la FIA.
Il est responsable de la ralisation de toutes les tches de l'Administration de la FIA pour les
activits sportives. Il est responsable de la coordination avec le Secrtaire Gnral pour la Mobilit
Automobile et Tourisme qui le tient inform de toutes ses activits.
Le Secrtaire Gnral pour la Mobilit Automobile et Tourisme et le Secrtaire Gnral pour le
Sport Automobile accomplissent leurs tches sous le contrle du Prsident de la FIA. Ils prennent
part, titre consultatif, aux runions de leurs organes respectifs de la FIA.
Le personnel du Secrtariat Administratif de la FIA est engag, licenci et dirig par le Prsident
de la FIA. Il est rmunr sur le budget de la FIA.

ARTICLE 31 FINANCES
1) Ressources : les ressources de la FIA proviennent:
a) des cotisations annuelles verses par ses Membres;
b) des rentes et intrts de tout bien meuble ou immeuble que la FIA pourra possder;
c) de tous droits et taxes que le Comit et l'Assemble Gnrale dcideraient de percevoir;
d) des ressources provenant directement ou indirectement des activits sportives, y compris
des Championnats FIA ;
e) des ressources provenant directement ou indirectement des activits de la Mobilit
Automobile et Tourisme.
2) Cotisations : la cotisation de chaque Membre de la FIA est payable le 31 mars de chaque
anne. Son taux est fix par l'Assemble Gnrale annuelle.
Le 1er avril de chaque anne, les Prsidents de Clubs, Associations ou Fdrations affilis qui
n'ont pas encore pay leur cotisation seront prvenus d'avoir faire effectuer leurs
versements. Les Clubs, Associations ou Fdrations qui n'auront pas vers le montant de leur
cotisation pour l'anne en cours 30 jours avant la date de lAssemble Gnrale ne pourront
pas prendre part aux votes.

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FIA STATUTS
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puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
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lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
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par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Ne pourront pas non plus prendre part ces votes, les Clubs, Associations ou Fdrations qui
n'auraient pas acquitt - sans raison valable reconnue par le Snat - l'ensemble des
obligations financires dont ils taient dj redevables une date prcdant de 6 mois celle
de l'Assemble Gnrale.
3) Suspension provisoire : Les Clubs, Associations ou Fdrations qui n'auront pas vers le
montant de leur cotisation pour l'anne prcdente ou qui n'auront pas acquitt l'ensemble de
leurs obligations financires dont ils taient dj redevables l'anne prcdente sans raison
valable reconnue par le Snat seront automatiquement suspendus aprs mise en demeure
dment notifie par lettre recommande avec accus de rception.
La suspension entranera la perte du droit de vote lors de lAssemble Gnrale, lincapacit
de proposer des candidats une lection pour le Comit et de postuler pour linscription au
Calendrier Sportif International dune preuve dun Championnat du Monde. La suspension
fait obstacle au remboursement des frais de voyage et dhtel pour participer lAssemble
Gnrale.
Les reprsentants lus au Comit la date de la suspension resteront membres jusqu'au
terme de leur mandat. Ces Clubs, Associations ou Fdrations cesseront dtre suspendus
aussitt effectu le rglement de l'ensemble des obligations financires qu'ils resteront devoir.
4) Exercice financier : l'Exercice financier commence le 1er janvier et finit le 31 dcembre.
5) Fonds : Les fonds ne peuvent tre retirs que sur prsentation de chques revtus de deux
signatures parmi celles acceptes par le Prsident et le Comit.

ARTICLE 32 ADMISSIONS
Les Clubs, Associations ou Fdrations dsirant faire partie de la FIA devront adresser son
Secrtariat une demande tablie suivant la formule prvue cet effet et signe par le Prsident et un
des Membres du Comit ou du Conseil d'Administration. A cette demande devront tre joints 2
exemplaires des Statuts ainsi que la liste des Membres du Comit ou du Conseil d'Administration et
tous renseignements qui pourraient leur tre demands.
Si l'Association de qui mane la demande appartient un pays o la FIA est dj reprsente, le
Secrtariat de la FIA en informera le ou les Clubs, Associations ou Fdrations de ce pays et la
Rgion concerne au sens de larticle 20, lesquels devront faire connatre dans le dlai d'un mois s'ils
ont des objections formuler au sujet de cette demande. La position de ce ou ces Clubs, Associations
ou Fdrations et celle de la Rgion concerne seront communiques au Comit pour avis puis
l'Assemble Gnrale statuera souverainement.
Les admissions sont accordes titre provisoire par l'Assemble Gnrale pour 2 ans, sur
recommandation du Conseil Mondial concern. A l'expiration de cette priode, un nouveau vote est
ncessaire pour que l'admission devienne dfinitive. Si le vote relatif l'affiliation dfinitive n'est pas
majoritaire, le candidat pourra tre maintenu en affiliation provisoire. Les Membres affilis
provisoirement ont le statut de Membres Associs.

ARTICLE 33 DMISSIONS - RADIATIONS - EXCLUSIONS - RETRAIT DU POUVOIR SPORTIF


a) Dmissions : Les dmissions doivent tre donnes avant le 31 mars de chaque anne, par
lettre recommande signe du Prsident et de l'un des Membres du Comit ou du Conseil
d'Administration. Pass ce dlai, les cotisations de l'exercice en cours sont dues.
Les dmissions sont soumises l'Assemble Gnrale pour enregistrement. Elles peuvent
tre enregistres la date laquelle elles ont t donnes.
b) Radiations : Les Clubs, Associations ou Fdrations Membres dont les Statuts ou l'activit, de
l'avis de l'un ou l'autre des Conseils Mondiaux, ne rpondent plus ce que la FIA attend
d'eux, ou qui n'auront pas honor leurs obligations financires envers la FIA ou les autres

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puis modifis par : lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 octobre 2001,
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lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
Membres de la FIA, en particulier lorsqu'ils auront t en dfaut dans le paiement de leurs
obligations financires plusieurs reprises sans qu'ils aient pu justifier d'une raison valable et
qu'il aura t estim que les sanctions prvues l'Article 31 ne sont plus suffisantes ou
adquates - pourront tre l'objet d'une mesure de radiation.
Les radiations sont prononces par l'Assemble Gnrale sur recommandation de l'un ou
l'autre des Conseils Mondiaux.
c) Exclusions : Les Clubs, Associations ou Fdrations qui de l'avis de l'un ou l'autre des
Conseils Mondiaux, auront contrevenu gravement aux rglements de la FIA pourront tre
l'objet d'une mesure d'exclusion.
Les exclusions sont prononces par l'Assemble Gnrale sur recommandation d'un Conseil
Mondial.
d) Retrait du Pouvoir Sportif : Le retrait du Pouvoir Sportif est prononc par lAssemble
Gnrale dans le respect de la procdure prvue par les Statuts.
e) Modalits prvues en cas de radiation, d'exclusion ou de retrait du Pouvoir Sportif : Tout Club,
Association ou Fdration concern aura la possibilit de prsenter sa dfense. A cet effet :
le Club, l'Association ou la Fdration en question sera inform par lettre recommande
avec accus de rception de la mesure propose son gard et des raisons invoques
pour justifier cette mesure;
le Club, l'Association ou la Fdration sera invit, avec pravis de 30 jours, comparatre
en la personne d'un de ses reprsentants lgaux devant le Conseil Mondial concern et
l'Assemble Gnrale pour y prsenter sa dfense;
les dlibrations du Conseil Mondial concern et de l'Assemble Gnrale ont lieu hors
la prsence du reprsentant du Club, de l'Association ou de la Fdration en cause.
Sauf si l'Assemble Gnrale en dcide autrement, les radiations, les exclusions et les retraits
du Pouvoir Sportif ont effet compter de la date de la dcision. Dans les deux cas, les
cotisations relatives l'anne en cours sont acquises en totalit.
ARTICLE 34 DISSOLUTION
La dure de la prsente Fdration est illimite. La dissolution ne peut tre prononce que par une
Assemble Gnrale Extraordinaire, spcialement convoque cet effet. Le vote doit runir au moins
les deux tiers des voix exprimes dans les conditions fixes l'article 11 ci-dessus. Si la dissolution
n'a pu tre dcide dans ces conditions, une nouvelle Assemble Gnrale Extraordinaire pourra tre
convoque, aprs un dlai d'au moins 3 mois, et celle-ci pourra se prononcer la majorit simple des
voix exprimes. En outre, dans les deux cas, les Membres prsents ou reprsents doivent former les
deux tiers des Clubs, Associations ou Fdrations composant la FIA au moment du vote.
En cas de dissolution de la Fdration, les actifs quelle dtiendra ce moment-l seront
transfrs, sur dcision du Comit, une ou plusieurs institutions de renomme, dont les objectifs
seront aussi proches que possible de ceux de la Fdration.
En aucun cas, les actifs de la Fdration au moment de la dissolution ne pourront tre transfrs
aux membres ni tre utiliss en tout ou en partie leur profit, ni tre restitus aux membres
fondateurs.

ARTICLE 35 MODIFICATIONS AUX STATUTS


Les modifications aux prsents Statuts ne pourront tre dcides que par l'Assemble Gnrale et
qu' condition d'avoir t inscrites l'ordre du jour d'origine et communiques dans les dlais
rglementaires tous les Membres de la FIA.

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lAssemble Gnrale Extraordinaire du 1er juillet 2004,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 14 octobre 2004,
lAssemble Gnrale Extraordinaire du 31 mars 2005,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 20 octobre 2006,
lAssemble Gnrale Ordinaire du 26 octobre 2007,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 7 novembre 2008,
par lAssemble Gnrale Ordinaire du 23 octobre 2009,
et par lAssemble Gnrale Ordinaire du 5 novembre 2010.
ARTICLE 36 INTERPRTATION DES STATUTS
Les prsents Statuts ont t rdigs en anglais, en espagnol et en franais. En cas de contestation
sur leur interprtation, seul le texte franais fera foi.
En cas de contradiction entre une rgle des prsents Statuts et un rglement de la FIA la rgle
statutaire prvaudra.

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