Vous avez un aérographe et vous utlisez des bombes dair ou un compresseur & membrane. Probleme | Les bombes dir cottent cher, niassurent pas un débit régulier, givrent et percent la couche dozone. Le compresseur 4 membrane est bruyant, le débit r’est pas réglable. LLidéal, le compresseur silencioux avec réserve dar, et ragulateur de pression, Le hic, son prix: de 275 a 380€. est pourquoi, jai concu un compresseur facile a fabriquer avec des éléments que "on trouve facilement et qui revient au maximum & 125 € Jutlise pour la cuve des extincteurs Sil, mais tout autre marque convient, pourvu {uil ait une sortie flet6e, ou viendra se visser le régulateur de pression. Le fonctionnement est simple, comme dune main vous tenez la maquette et de autre votre agrographe, vous mettez en route avec linterrupteur @ pied. Quand la soupape déclenche ( comme la cocote minute @ mémé ) vous coupez. Das que la pression baisse on remet en route Les soupapes du commerce _ que fon trouve dans les magasins de bricolage ‘comme dailours tous les autres ingrédients._ sont tarées & 6 Kg/cm: ( sinon meuler le ressort pour obtenir cette pression ), de quoi peindre un F 15 au 1/48, Avant de commencer U1 vous faut ‘+ extincteur 6 ou 9 litres ou 1 cuve de frein de camion ( chez un casseur )1 moteur de frigo ou de ‘4 métres de comiére perforée de 30mm 4 pattes plastique pour comniére ( pour ne pas rayer le sol ) 1 régulateur de pression + 1 manométre 4 soupape de sécurité { rayon compresseur ) 4 embout darrivée dair_id* 30 boulons 6x15 30 om de tuyau air comprims 1 intorruptour a pied 1 boite de pellicule pour faire le fre air 2 collers serflex pour fixer le tuyau air ‘Au boulot : Percer 2 trous de 8 mm sur la moitié avant de la cuve & 50 mm Tun de Fautre Soudez les 2 manchons sur ces 2 trous (la brasure est un gage détancheité ) ‘Coupez votre comiére suivant la taille de votre cuve ( Fig 1) ‘Assemblez la "cage" dans laquelle vous placez cotre cuve A Taide de sandows ou de bracelets de caoutchouc "arrimez "la cuve Vissez votre arrivée d air et la soupape de sécurité (teflon obligatoire pour étanchéité ) Fixez le moteur frigo surla cage + Raccordez le tuyau de sortie dair du moteur & la cuve + Mettez les collers serflex en place + Connectez votre fl électrique selon dessin Fig 4 ( Impératif: ne pas oublier de mettre a la terre ) + Mettez en place votre régulateur de pression “+ Adaptez sur la sortie du régulateur un embout correspondant & votre aeragraphe ‘Si vous avez des fuites aux soudures des manchons, il est facile dy remédier avec {du Sintofer.