Auteur : Mr JOMNI Wissem E-mail : etude_logistique@yahoo.

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Corrigé logistique avancée 1.08/1

Question N° 1 (8 points)

La recherche d’une meilleure rentabilité des investissements logistiques des transporteurs aériens a conduit de
nombreuses compagnies à se regrouper au niveau de l’exploitation des moyens de maintenance et des achats de
pièces et sous-ensembles de rechange, en vue de concrétiser des économies d’échelle. Cette tendance
organisationnelle a généré une accélération du processus de standardisation des normes techniques et des
matériels dans l’aéronautique. Augmentant ainsi le volume de la productivité. Bien que le niveau de service
offert soit maintenu, ceci a pu influencer positivement la marge bénéficiaire.

C’est la filialisation comme segment stratégique.

Service +
Productivité ++
Rentabilité financière ++
Logistique comme segment stratégique

Question N°2 (12 points) -

On sait que la performance logistique est le fruit d’une négociation d’un certain nombre d’objectifs qui
seront la pierre angulaire de la politique logistique. Or, dans le cadre de la négociation, la divergence
culturelle pourrait peser lourd et se répercuter ainsi sur le comportement des acteurs. Donnant ainsi
naissance aux comportement opportuniste.

Il reste maintenant à approfondir cette idée, et l’enrichir par un exemple mettant en relation l’une des
raisons d’apparition de comportement opportuniste telle que l’asymétrie informationnelle et ses
répercussions sur le processus d’élaboration d’une politique logistique

Merci,….
JNW