METROPOLE EUROPEENNE DE LILLE Groupe Europe Ecologie Les Verts a oe Monsieur Damien Castelain Seed Président de la Métropole Européenne de Lille ‘Tal :03 2021 2050 Mail: regard @illemetropote fe Hotel de la Métropole Pasi Lille, le 8 février 2019 Objet: Névia Monsieur le Président, Les modifications induites par le renouvellement de la CSP Transport sur le réseau de bus, mais aussi sur les fréquences du métro et du tramway, sont effectives depuis le 28 janvier dernier. Si nous sommes encore en attente des changements concernant le maillage des stations Villle, il est déj& manifeste que notre inquiétude face & 1a diminution des moyens alloués & cette CSP était fondée. Nous avons refusé de voter le cahier des charges de a CSP, puis son attribution, convaincus que les transports en commun méritaient mieux qu’une optimisation budgétaire. Lusage raisonné et efficace des deniers publics est indispensable. Une offre de transports en commun performante, fiable, régulire, équitable, qui incite les métropolitain-e-s 4 ne pas prendre leur voiture, "est tout autant. Nous ne comptons plus les constats de dégradation du réseau : collégiens ne pouvant plus se rendre facilement au collége en transports en commun, horaires de bus concentrés en heures de pointe et inadaptés a la réalité quotidienne des métropolitain-e-s, suppression d’arréts A proximité d’équipements publics, etc. Méme des élu-e-s métropolitain-e-s qui avaient voté pour le cahier des charges de la CSP, puis pour son attribution & Keolis, s’insurgent désormais contre les effets désastreux de 1a diminution des moyens alloués aux transports en commun. La concertation sur le futur Schéma directeur des infrastructures de la MEL sera lancée prochainement et nous souhaitons qu’elle aboutisse 4 l’adoption d’un SDIT ambitieux par le Conseil métropolitain en juin prochain. Pour autant, nous ne pouvons pas attendre la mise en ceuvre de ce SDIT encore hypothétique pour améliorer notre réseau de transports en commun et répondre ainsi & I’urgence sanitaire et climatique. C’est pourquoi, nous vous demandons, Monsieur le Président, de négocier un avenant & la CSP Transport qui permette de revenir sur ce plan d’économie et de retrouver une offre de transports publics & la hauteur des enjeux climatiques et sociaux. Dans Iattente de votre réponse, je vous prie d’agréer, Monsieur le Président, mes salutations les meilleures. Jérémie Crépel Président du groupe des élu-e-s Europe Ecologie - Les Verts 20 21 722: 99 -woelillemetropte En copie a ensemble des Présidents de groupe if tare