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UNED – CUID – FRANÇAIS – NIVEAU C1 – JUIN 2016

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ATTENTION : Pour pouvoir être évalué à la partie de production écrite, il faut obtenir au moins 15/25 à la partie «  Test à
choix multiple ». Chaque erreur commise dans ce test retire 1,33 point. La note minimale  à obtenir à la partie production
écrite est de 15/25.

1. TEST A CHOIX MULTIPLE (25 points).


1.1. Compréhension écrite (10 points)
Lisez le texte puis répondez aux questions :
Créons un parquet national environnement, lemonde.fr, 2015
Sébastien Mabile, docteur en droit public, avocat, Jean-Pierre Mignard, docteur en droit pénal, avocat, Jean-Philippe Rivaud, magistrat

L’Agence américaine pour la protection de l’environnement (EPA) a révélé, le 18 septembre, que le premier
constructeur automobile au monde, Volkswagen, manipulait les données d’émission de gaz polluants de ses
véhicules diesel produits aux Etats-Unis pour contourner les règles antipollution. Ces faits seraient constitutifs
d’une infraction pénale. Les consommateurs ont été trompés. Plus grave encore, les émissions d’oxyde d’azote
des véhicules équipés du fameux logiciel seraient jusqu’à 40 fois supérieures à la norme. En juin 2012,
l’Organisation mondiale de la santé a classé les effluents d’échappement des moteurs diesel comme
cancérogènes certains pour l’homme. Un rapport du Sénat chiffrait, en juillet, à plus de 100  milliards d’euros le
coût de la pollution de l’air, soit deux fois plus que le tabac. Volkswagen, en trompant les autorités et les
consommateurs, se serait rendu coupable de fraude et de publicité mensongère et aurait ainsi contribué à
l’aggravation de ce coût social et humain, mettant volontairement en danger la vie d’autrui. Le nombre de
victimes potentielles est considérable. Le 23 septembre, le parquet de Brunswick en Allemagne annonçait qu’il
allait procéder à « une collecte et examen de toutes les informations et [à] l’examen de plusieurs plaintes » et
ouvrait une enquête préliminaire. Le 28 septembre, il ouvrait une information judiciaire pour fraude à l’encontre de
Martin Winterkorn, l’ancien patron du géant allemand, puis la police norvégienne annonçait à son tour l’ouverture
d’une enquête pénale. Au Mexique, le parquet fédéral pour la protection de l’environnement a commencé à
analyser onze modèles de moteurs du constructeur produits dans le pays. En France, les autorités judiciaires
restent silencieuses. Ce n’est que onze jours après les premières révélations de l’EPA qu’une enquête
préliminaire a été enfin ouverte par le parquet de Paris pour « tromperie aggravée », alors que près d’un million
de véhicules seraient concernés. Cette tardive et timide réponse pénale pour des faits de cette gravité et le
nombre considérable de victimes potentielles doit nous alerter. Il faut étendre l’action de groupe introduite par la
loi du 17 mars 2014 aux questions environnementales. Le scandale Volkswagen illustre combien sont liées les
questions de consommation, de santé publique et d’environnement. Des propositions de loi ont été déposées en
ce sens par certains parlementaires. Au-delà d’un renforcement à venir de la répression, il faut surtout que
l’institution judiciaire se mette en ordre de marche pour appliquer les textes existants. L’affaire « Cahuzac » avait
précipité la création du parquet national financier. Le scandale Volkswagen doit à son tour être l’élément
déclencheur de la création d’un parquet national spécialisé en matière de santé publique et d’environnement.

D’autres exemples existent : la Suède a un parquet national pour l’environnement ; au Royaume-Uni, l’agence
pour l’environnement dispose d’un service du procureur. Il existe également des services très spécialisés dans
de nombreux parquets latino-américains. Les travaux du comité interministériel de modernisation de l’action
publique ou du groupe de travail mis en place par les ministres en charge de l’écologie et de la justice concluent
à la nécessaire spécialisation des magistrats en matière environnementale, s’agissant d’opérations techniques
complexes et pour lesquelles la répression procède souvent de législations nationales, communautaires et
internationales. Les dizaines de milliers de décès prématurés liés à la pollution de l’air, l’érosion massive de la
biodiversité, la dégradation des sols et la pollution de l’eau sont autant d’atteintes aux intérêts fondamentaux de
la nation qui doivent trouver une réponse pénale à la hauteur des enjeux sanitaires et sociaux. La création,
en 2001, après la marée noire de l’Erika, des juridictions du littoral spécialisées a permis de fortement diminuer
les rejets volontaires ou accidentels des navires dans les eaux sous souveraineté ou juridiction française, sous
l’impulsion de procureurs réactifs et de magistrats du siège mobilisés. Il est urgent d’étendre ce dispositif. Dans
un premier temps, la création d’un parquet national pour l’environnement, la santé publique et l’urbanisme
constituerait un signal fort et une réponse politique à la hauteur du scandale Volkswagen, et ce, avant même qu’il
ne s’étende à d’autres constructeurs. En liaison avec ce parquet, il conviendra de structurer les services de police
judiciaire, notamment l’Office central de lutte contre les atteintes à l’environnement et à la santé publique, créé
en 2004, et ceux des polices administratives spécialisées. Et pourquoi ne pas étoffer le projet de parquet
européen, pour l’instant limité à la lutte contre les atteintes aux intérêts financiers de l’Union européenne, et
étendre sa compétence à la délinquance environnementale, les enjeux dans ce domaine étant d’intérêt
communautaire. Ne rien faire reviendra à favoriser à coup sûr l’émergence d’un nouveau scandale, avec les
conséquences humaines et économiques propres à chacun des dommages environnementaux.
1. Ce texte est … 6. D’après les auteurs, en France, les
a) purement informatif. autorités ont réagi … face à cette nouvelle.
b) un article d’opinion. a) rapidement
c) un sondage pour la prise de décision. b) timidement
c) efficacement
2. Ses auteurs sont…
a) hommes politiques. 7. Les auteurs insistent sur la nécessité
b) professeurs d’université. d’une …pour faire appliquer les textes de loi
c) juristes. sur l’environnement.
a) campagne électorale
3. Le thème du texte porte sur … b) commission parlementaire
a) le droit de l’environnement. c) juridiction spéciale.
b) le secteur automobile américain.
c) la santé du secteur automobile. 8. Dans d’autres pays, comme la Suède ou
le Royaume-Uni, un dispositif judiciaire
4. Les émissions des véhicules diesel sont spécialisé est …
… pour la santé humaine. a) à l’étude.
a) sans danger b) mis en place.
b) dangereuses c) combattu.
c) bénéfiques
9. Les questions d’environnement relèvent
5. Volkswagen aurait … les chiffres de lois …
concernant les émissions de ses véhicules a) à la fois nationales et internationales.
diesel aux Etats-Unis. b) uniquement internationales.
a) modifié c) essentiellement nationales.
b) augmenté
c) oublié 10. Pour les auteurs, la création d’un
organisme judiciaire européen en
matière environnementale serait …
a) une bonne idée.
b) une idée utopique.
c) une idée scandaleuse.
1.2. Compréhension sémantique (8 points)

Trouvez le synonyme ou la définition, dans leur contexte, des expressions ou mots suivants tirés du texte.

11. donnée
a) information b) échange c) variation
12. contourner
a) transformer b) dépasser c) éviter
13. logiciel
a) programme b) logique c) technique
14. effluent
a) odeur b) émission c) injection
15. tromperie
a) vérité b) mensonge c) amusement
16. parquet
a) magistrature b) commission c) gouvernement
17. érosion
a) amélioration b) simplification c) détérioration
18. atteinte
a) préjudice b) bénéfice c) ciblage

1.3. Usage de la langue (7 points)

Cochez la meilleure réponse.

19. … ses efforts, il n’y arrive pas !


a) Même si b) Malgré c) En dépit

20. Si j’avais pu choisir, j’… être un artiste !


a) aurai souhaité d’ b) aurai su c) aurais voulu

21. … la situation, nous allons adopter des mesures.


a) Étant donnée b) Donnée c) Due à

22. Nous évaluerons les risques, … nous prendrons une décision.


a) bientôt b) tôt c) puis

23. Quand tu … tu iras chercher le pain.


a) seras levée b) sois levée c) es levée

24. « Ménager la chèvre et le chou » signifie …


a) Équilibrer un repas. b) Ménager des intérêts contradictoires. c) Aimer l’écologie.

25. « Se faire la malle » veut dire …


a) partir b) avoir très faim c) se former
2. PRODUCTION ECRITE (25 points)
2.1. Résumé (10 points). Faites un résumé du texte de la première partie de cet examen (de 70 à 90 mots).
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2.2. Essai argumenté (15 points) Vous développerez de manière structurée (Introduction, développement, conclusion) et
argumentée le sujet proposé. Vous construirez une argumentation en vous appuyant sur des exemples de votre culture
générale et de votre expérience personnelle. Vous spécifierez à la fin le nombre de mots (longueur demandée : de 210 à 230
mots). Sujet : Vous écrivez au courrier des lecteurs du journal pour réagir à l’article de la première partie de cet
examen. Quelles mesures prendriez-vous pour la préservation de l’environnement ? Pourquoi ?
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