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CTC CENTRE
NA EN 81-2
NA 17227 :2010
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construction et l'installation des
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ascenseurs IA
ve
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192 p
AVANT PROPOS
La présente norme a été adoptée comme norme Algérienne par les membres du comité
technique national n°39: «Construction - bâtiment» conformément à la résolution du
procès-verbal de réunion n° 04 du 16/09/2010.
La liste des membres ayant participé à l’adoption de la présente norme est la suivante :
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NOM PRENOM ORGANISME STATUT - CTN
N
IA
OUABRI Lynda CNERIB Président du comité
GEST- IMMO
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Sommaire
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Avant-propos .......................................................................................................................................................... 6
Introduction ............................................................................................................................................................ 8
0.1 Généralités .............................................................................................................................................. 8
0.2 Principes ................................................................................................................................................. 8
0.3 Hypothèses ............................................................................................................................................. 9
3 Définitions ........................................................................................................................................... 14
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5 Gaine .................................................................................................................................................... 18
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5.1 Dispositions générales .......................................................................................................................... 18
N
5.2 Clôture de la gaine ................................................................................................................................ 18
IA
5.3 Parois, plancher et plafond de gaine ..................................................................................................... 21
5.4 Exécution des parois de gaine et des portes palières face à une entrée de cabine ............................. 22
5.5 Protection des espaces situés sous la trajectoire de la cabine ou de la masse d'équilibrage .............. 23
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5.6 Protection en gaine ............................................................................................................................... 23
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8.17 Éclairage ................................................................................................................................................ 50
8.18 Masse d'équilibrage ............................................................................................................................... 51
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9 %Organes de suspension, précautions contre la chute libre, la descente à vitesse excessive
N
et protection contre le mouvement incontrôlé de la cabine& ....................................................... 51
IA
9.1 Suspension ............................................................................................................................................ 51
9.2 Rapport entre diamètre de poulie et diamètre de câble, attaches de câble ou de chaîne ..................... 52
ve
9.3 Répartition de la charge entre les câbles ou les chaînes ...................................................................... 52
9.4 Protections des poulies et pignons ........................................................................................................ 52
si
9.5 Précautions contre la chute libre, la descente à vitesse excessive et la dérive de la cabine ................ 53
u
11 ˜Jeux entre cabine et paroi de gaine ainsi qu'entre cabine et masse d'équilibrage™ ........... 68
11.1 Dispositions générales ........................................................................................................................... 68
11.2 Jeux entre cabine et paroi de service .................................................................................................... 68
11.3 ˜Jeux entre cabine et masse d'équilibrage™ ................................................................................. 69
12 Machine ................................................................................................................................................ 69
12.1 Dispositions générales ........................................................................................................................... 69
12.2 Vérin ....................................................................................................................................................... 70
12.3 Canalisations ......................................................................................................................................... 72
12.4 Arrêt et contrôle d'arrêt de la machine ................................................................................................... 73
12.5 Dispositifs hydrauliques de commande et de sécurité ........................................................................... 74
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13.3 Protection des moteurs et autres équipements électriques .................................................................. 80
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13.4 Interrupteurs principaux ........................................................................................................................ 81
13.5 Canalisations électriques ...................................................................................................................... 81
N
13.6 Éclairage et socles de prises de courant .............................................................................................. 83
14
14.1 IA
Protection contre des défauts électriques, commandes, priorités ................................................ 83
Analyse de défaillance et dispositifs électriques de sécurité ................................................................ 83
ve
14.2 Commandes .......................................................................................................................................... 94
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Sommaire (fin)
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Annexe J (normative) Essais de choc par pendule ....................................................................................... 180
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Annexe K (normative) Calcul des pistons, cylindres, canalisations rigides et accessoires ..................... 186
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Annexe L (informative) #Emplacements de machinerie — Accès (6.1) .................................................... 192
IA
Annexe M (informative) !Description de mesures possibles ..................................................................... 193
Annexe ZA (informative) %Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles
ve
de la Directive européenne 95/16/CE amendée par la Directive 2006/42/CE ............................. 198
u si
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té
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Avant-propos
Le présent document (EN 81-2:1998+A3:2009) a été élaboré par le Comité Technique CEN/TC 10 «Ascenseurs,
escaliers mécaniques et trottoirs roulants», dont le secrétariat est tenu par AFNOR.
Cette Norme européenne devra recevoir le statut de norme nationale, soit par publication d'un texte identique,
soit par entérinement, au plus tard en juin 2010, et toutes les normes nationales en contradiction devront être retirées
au plus tard en juin 2011.
L'attention est appelée sur le fait que certains des éléments du présent document peuvent faire l'objet de droits
de propriété intellectuelle ou de droits analogues. Le CEN et/ou le CENELEC ne saurait [sauraient] être tenu[s]
pour responsable[s] de ne pas avoir identifié de tels droits de propriété et averti de leur existence.
La présente Norme européenne a été approuvée par le CEN le 21 février 1998 et comprend le Corrigendum 1 publié
par le CEN le 22 septembre 1999, l’Amendement 1, approuvé par le CEN le 13 mai 2005, l’Amendement 2, approuvé
par le CEN le 22 avril 2004, et l’Amendement 3, approuvé par le CEN le 13 août 2009.
Le présent document remplace l’EN 81-2:1998.
Le début et la fin du texte ajouté ou modifié par l'amendement est indiqué dans le texte par des repères !", #$
et %&.
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Les modifications du corrigendum CEN ont été apportées aux endroits appropriés dans le texte et sont indiquées par
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les repères ˜™.
N
Le présent document a été élaboré dans le cadre d'un mandat donné au CEN par la Commission Européenne et
IA
l'Association Européenne de Libre Échange et vient à l'appui des exigences essentielles de la (de) Directive(s) CE.
Pour la relation avec la (les) Directive(s) CE, voir l'Annexe ZA, informative, qui fait partie intégrante du présent
ve
document.
Il s'agit de la deuxième édition de la norme. Elle constitue une révision de l'édition de 1987 et il est prévu qu'elle
si
reçoive le statut de norme harmonisée. La révision porte principalement sur les points suivants :
u
— incorporation des exigences essentielles de sécurité et de santé en provenance des Directives Européennes
ex
concernées applicables ;
— suppression des erreurs évidentes ;
té
— incorporation des propositions émanant des demandes d'interprétation traitant l'amélioration de la norme relative
au progrès technologique ;
rié
Après l'enquête CEN sur le prEN 81-2 de 1994, la Directive Européenne 95/16/CE relative aux ascenseurs a été
adoptée. Les prescriptions résultant des exigences essentielles de sécurité et de santé de cette Directive qui n'étaient
Pr
pas pris en compte dans ce projet de norme ont été résumées dans l'amendement prA1 de 1996 au prEN 81-2
de 1994 et soumises aux membres du CEN/TC 10 pour approbation. Après approbation, cet amendement
a été incorporé dans la présente norme avec prise en compte des commentaires reçus des membres du
Comité Technique.
La présente norme ne correspond pas en tout point aux règles internes du CEN en vigueur pour ce qui concerne la
structure des normes de sécurité. Cependant, la structure de la présente norme a été acceptée par les parties
concernées et est par conséquent considérée comme le meilleur moyen de mise en œuvre des exigences
essentielles de sécurité et de santé que celle d'un projet de norme formellement réécrit. Ceci principalement en raison
de l'obligation d'application de la Directive Européenne 95/16/CE à partir du 1er juillet 1997.
Lors de la future révision de la norme, déjà prévue, ces imperfections seront éliminées.
%Un Amendement 3 est nécessaire, d’une part, à cause de la révision de la Directive relative aux machines,
de l’amendement à la Directive relative aux ascenseurs, et d’autre part, à cause des améliorations de l’état
de la technique.
Les nouvelles exigences essentielles de la Directive «Machines» révisée donnent de nouvelles exigences relatives
à la fixation des protecteurs. Ces nouvelles exigences sont traitées dans l’amendement.
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De plus, la limite entre le domaine d’application de la Directive «Machines» et la Directive relative aux ascenseurs
a changé. Par conséquent, cet amendement révise le domaine d’application de l’EN 81-2 (et de l’EN 81-1).
En outre, cet amendement donne des exigences plus sévères concernant (1) les mesures contre l’oscillation pendant
le chargement et le déchargement et (2) les mesures contre les risques causés par des mouvements incontrôlés.
Ces exigences ne sont pas liées à la révision de la Directive «Machines», mais représentent le résultat d’un état
amélioré de la technique. Cet amendement permet d’obtenir une meilleure conformité aux exigences essentielles
de la Directive relative aux ascenseurs et de la Directive «Machines».&
Selon le Règlement Intérieur du CEN/CENELEC, les instituts de normalisation nationaux des pays suivants sont
tenus de mettre cette Norme européenne en application : Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre,
Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Lituanie,
Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni,
Slovaquie, Slovénie, Suède et Suisse.
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ADN pour : IANOR le 20/5/2010 - 10:04
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Introduction
0.1 Généralités
0.1.1 Le but de la présente norme est de définir les règles de sécurité relatives aux ascenseurs et ascenseurs
de charge en vue de protéger les personnes et les choses contre les risques d'accidents qui peuvent se produire lors
de l'utilisation, de la maintenance et des opérations de secours des ascenseurs 1).
0.1.2 L'étude des divers aspects des accidents qui peuvent se produire dans le domaine des ascenseurs a été
faite en examinant :
R
f) à l'incendie ;
O
g) aux chocs électriques ;
h) à l'avarie du matériel par :
N
1) dommage mécanique ;
2) usure ;
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3) corrosion.
a) les usagers ;
u
cl
c) les personnes se trouvant en dehors de la gaine, du local de machines et du local de poulies, le cas échéant.
0.2 Principes
La présente norme a été établie en utilisant ce qui suit :
0.2.1 La présente norme ne reprend pas l'ensemble des règles techniques générales applicables à toute
construction électrique, mécanique, de bâtiment, y compris la protection contre l'incendie des éléments de bâtiment.
Il a paru cependant nécessaire de fixer certaines prescriptions de bonne construction, soit parce qu'elles sont propres
à la fabrication des ascenseurs, soit parce qu'en raison de l'utilisation des ascenseurs, il est nécessaire d'être plus
exigeant que pour d'autres matériels.
1) Un comité d'interprétation a été constitué au sein du CEN/TC 10 pour répondre aux questions relatives à l'esprit
dans lequel les experts ont rédigé les différents articles de cette norme. Les interprétations déjà publiées sont
disponibles auprès des organismes de normalisation nationaux.
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0.2.2 La présente norme ne traite pas uniquement des exigences essentielles de sécurité de la Directive
Ascenseurs, mais établit également les règles minimales en matière d'installation d'ascenseurs dans les bâtiments
et constructions. Il ne peut être ignoré les règlements en vigueur dans certains pays pour la construction de
bâtiments, etc.
Les articles types concernés par ces règles sont ceux qui définissent des valeurs minimales pour la hauteur des
locaux de machines et de poulies et pour les dimensions de leurs portes d'accès.
0.2.3 Lorsque le poids, la taille et/ou la forme des composants empêchent leur manutention à la main, ils sont :
a) soit munis de point d'accrochage pour l'utilisation d'un treuil de manutention ;
b) soit conçus de manière que de tels points d'accrochage puissent être réalisés (par exemple par des trous filetés) ;
c) soit d'une forme permettant la fixation aisée d'un treuil de manutention.
0.2.4 Dans toute la mesure du possible, la norme précise seulement les prescriptions auxquelles doivent satisfaire
les matériels et équipements pour assurer la sécurité de fonctionnement des ascenseurs.
0.2.5 Des négociations ont eu lieu entre le client et le fournisseur en ce qui concerne :
a) l'usage prévu de l'ascenseur ;
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b) les conditions d'environnement ;
O
c) les problèmes de génie civil ;
N
d) les autres aspects relatifs au lieu de l'installation.
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0.2.6 !L’analyse de risque, la terminologie et les solutions techniques ont été étudiées en tenant compte des
méthodes de la série de normes EN 61508. Ceci a conduit à une nécessaire classification des fonctions de sécurité
réalisables par des PESSRAL."
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0.3 Hypothèses
u
cl
Pour chacun des éléments dont l'ensemble constitue une installation d'ascenseur, il a été envisagé les risques
encourus.
ex
a) conçus conformément à la pratique technique et aux règles de calcul habituelles, avec prise en compte de tous
les modes de défaillance ;
op
d) exempts de défectuosités.
Les matériaux dangereux, tels que l'amiante, ne sont pas utilisés.
0.3.2 Les éléments sont maintenus en bon ordre de marche et en bon état, de telle sorte que les dimensions
requises demeurent respectées malgré l'usure.
0.3.3 Les éléments sont sélectionnés et installés de façon à ce que les influences prévisibles de l'environnement
et les conditions particulières de travail n'altèrent pas la sécurité de fonctionnement de l'ascenseur.
0.3.4 La conception des éléments porteurs doit permettre un fonctionnement en toute sécurité de l'ascenseur pour
des charges comprises entre 0 % et 100 % de la charge nominale.
0.3.5 !Les prescriptions de la présente norme européenne en ce qui concerne les dispositifs électriques de
sécurité sont telles que l'éventualité d'une défaillance d'un dispositif électrique de sécurité (voir 14.1.2.1.1 b))
conforme à toutes les prescriptions de la présente norme européenne n'est pas prise en considération."
0.3.6 Les usagers doivent être protégés contre leurs inattentions et leurs imprudences inconscientes lorsqu'ils
utilisent l'ascenseur selon l'usage prévu.
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0.3.7 Un usager peut, dans certains cas, commettre une imprudence. La possibilité de deux imprudences
simultanées et/ou le non-respect des instructions d'utilisation n'est pas pris en considération.
0.3.8 Le fonctionnement en toute sécurité de l'ascenseur n'est plus assuré si, pendant les travaux de maintenance,
un dispositif de sécurité, normalement inaccessible aux usagers, est délibérement neutralisé, mais des mesures
compensatoires sont prises pour assurer la sécurité des usagers conformément aux instructions de maintenance.
Il est supposé que le personnel de maintenance en est informé et qu'il travaille selon les instructions.
0.3.10 À l'exception des points énumérés ci-dessous, un dispositif mécanique construit suivant les règles de l'art et
conforme aux prescriptions de la norme ne se détériore pas au point de créer une situation dangereuse sans
possibilité de la détecter.
Les défaillances mécaniques suivantes sont prises en considération :
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a) rupture des organes de suspension ;
O
b) rupture et mou de toutes les liaisons par câbles auxiliaires, chaînes et courroies ;
N
c) rupture dans le circuit hydraulique (vérin exclu) ;
IA
d) fuite réduite dans le circuit hydraulique (vérin inclu).
0.3.11 La possibilité de la non-prise des dispositifs contre la chute libre ou la descente à vitesse excessive si la
ve
cabine venait à tomber en chute libre à partir du palier le plus bas, avant que la cabine ne heurte l' (les) amortisseur(s)
est considérée comme acceptable.
si
0.3.12 Lors de l'apparition d'une défaillance mentionnée en 0.3.10, la cabine se déplaçant en descente avec
u
n'importe quelle charge (jusqu'à concurrence de la charge nominale), le dépassement de la vitesse nominale,
cl
0.3.13 L'organisation de l'immeuble dans lequel est installé l'ascenseur, est telle qu'il peut être répondu
efficacement à des demandes de secours dans un délai raisonnable (voir 0.2.5).
té
0.3.14 Des possibilités d'accès sont prévues pour les manœuvres de force avec les équipements lourds (voir 0.2.5).
rié
0.3.15 #Pour assurer le bon fonctionnement des équipements dans l’(les) emplacement(s) de machinerie,
c'est-à-dire en tenant compte de la chaleur dissipée par les dits équipements, la température ambiante dans l’(les)
emplacement(s) de machinerie est supposée être maintenue entre + 5 °C et + 40 °C.$
op
0.3.16 Dans le cas d'ascenseurs équipés d'un limiteur de débit (ou d'un clapet freineur) contre la chute libre ou la
Pr
descente à vitesse excessive, la vitesse d'impact de la cabine sur l'(les) amortisseur(s) ou le dispositif à taquet doit
être prise comme étant égale à la vitesse nominale de descente vd + 0,3 m/s.
0.3.17 Dans le cas d'ascenseurs de charge équipés d'une cabine dont la surface utile par rapport à la charge
nominale est plus grande que définie dans le Tableau 1.1, le fait que des personnes occupent entièrement la cabine
ne doit pas créer une situation dangereuse.
0.3.18 #Les cheminements d’accès aux zones de travail sont éclairés de façon adéquate (voir 0.2.5).
0.3.19 Les passages minimaux requis par les règles de construction ne sont pas obstrués par une porte/un portillon
ouvert de l’ascenseur et/ou tout moyen de protection des zones de travail situées à l’extérieur de la gaine, lorsqu’elles
existent selon les instructions de maintenance (voir 0.2.5).
0.3.20 Lorsque plus d’une personne travaille simultanément sur un ascenseur, un moyen adéquat de
communication entre elles est assuré.$
0.3.21 %Le système de fixation des protections, utilisé spécifiquement pour fournir une protection contre les
phénomènes dangereux d’origine mécanique, électrique ou autre, au moyen d’une barrière physique, qui doivent être
retirées pour les opérations régulières d’entretien et de contrôle, reste lié à la protection ou à l’équipement lorsque la
protection est retirée.&
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1 Domaine d'application
1.1 La présente norme précise les règles de sécurité pour la construction et l'installation à demeure des
ascenseurs hydrauliques neufs, desservant des niveaux définis comportant une cabine aménagée en vue du
transport des personnes et/ou des objets, suspendue par des vérins, des câbles ou chaînes et se déplaçant le long
de guides inclinés dont l'angle avec la verticale n'excède pas 15°.
1.2 Outre les prescriptions de la présente norme, des prescriptions supplémentaires doivent être prises en compte
dans des cas particuliers (atmosphère explosible, conditions climatiques extrêmes, conditions sismiques, transport
de produits dangereux, etc.).
R
d) les appareils de levage, tels que pater-noster, ascenseurs de mines, élévateur de machinerie théâtrale, appareils
à encagement automatique, skip, ascenseurs et monte-matériaux de chantier du bâtiment et des travaux publics,
O
appareils élévateurs destinés à l'équipement des navires, plates-formes de recherche ou de forage en mer,
N
appareils de construction et d'entretien ;
IA
e) les installations dont l'inclinaison des guides sur la verticale est supérieure à 15° ;
f) la sécurité lors du transport, de l'installation, des réparations et du démontage des ascenseurs ;
ve
g) les ascenseurs hydrauliques avec une vitesse nominale dépassant 1 m/s ;
h) %les ascenseurs dont la vitesse nominale est ≤ 0,15 m/s.&
si
La présente norme ne traite pas du bruit et des vibrations dans la mesure où ils ne relèvent pas de la sécurité dans
cl
l'utilisation de l'ascenseur.
ex
1.4 La présente norme ne spécifie pas les prescriptions complémentaires nécessaires à l'utilisation des
ascenseurs en cas d'incendie.
té
rié
2 Références normatives
op
Cette norme européenne comporte par référence datée ou non datée des dispositions d'autres publications.
Ces références normatives sont citées aux endroits appropriés dans le texte et les publications sont énumérées
Pr
ci-après. Pour les références datées, les amendements ou révisions ultérieurs de l'une quelconque de ces
publications ne s'appliquent à la présente norme européenne que s'ils y ont été incorporés par amendement ou
révision. Pour les références non datées, la dernière édition de la publication à laquelle il est fait référence s'applique.
Normes CEN/CENELEC
EN 294:1992, Sécurité des machines — Distances de sécurité pour empêcher l'atteinte des zones dangereuses par
les membres supérieurs.
EN 10025, Produits laminés à chaud en aciers de construction non alliés — Conditions techniques de livraison.
2) Un bâtiment existant est un bâtiment qui est utilisé ou qui a déjà été utilisé avant de passer commande
de l'ascenseur. Un bâtiment dont la structure interne est entièrement neuve est considéré comme un
nouveau bâtiment.
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