PRESENTATION DU PROJET

Dossier « 4 pages »

BTS –session 2021

L’étudiant L’entreprise

Nom : Masson Nom : IDASS

Prénom: Dylan Adresse : Rue de Monbary,45140

ORMES
Adresse: la rebechere, Retiers 35240

Tél: 0781632273
Responsable du projet :
E-mail: dylamass@gmail.com Jean Marc BIZEUL

Tél : 0238746861

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Intitulé du projet :
Transformation du système d’entrainement de rotation d’un pick-up IDASS sur une ensileuse
New Holland
Pourquoi ce thème technique

Le constructeur IDASS est basé dans l’ORME (45).

Ce constructeur conçoit et commercialise des pick-up pour ensileuse qui servent a la récolte
d’herbe de luzerne .Ils sont montés sur des ensileuses de toutes marques confondues.

Photo d’un pick-up Idass de la

série GE

Actuellement, le pick-up possède un entrainement mécanique par cardan qui est entrainé, en
fonction de la vitesse des rouleaux de l’ensileuse

Photo du système d’entrainement du pick-up

A l’issue de plusieurs campagnes d’utilisation, le service commercial de chez IDASS a eu les

remontées clients suivantes : «  On ne connait aucune vitesse du pick-up quand la vis et le
ramasseur sont entrainés. Cette absence d’information envoyée au chauffeur, occasionne des
problèmes d’utilisations et une mauvaise qualité de travail ».

Présentation de l’engin associé au thème

Le principe de fonctionnement :
Caractéristique technique
Dimension : Longueur: 3490 cm
Hauteur : 2115cm
Largeur : 1660 cm

Poids : 1400 kg
Puissance d’entrainement : Transmission principale :
75 à 90chevaux
Le pick-up est entrainé par le biais d’un cardan qui est entrainé par l’ensileuse et qui va donc
entrainer tout le système de chaine pour mettre en mouvement le ramasseur et la vis

95 Cm

Expression du besoin à résoudre

A partir de la problématique présentée, l’entreprise IDASS m’a demandé de réaliser un système

qui permettrait de régler manuellement depuis la cabine de l’ensileuse la vitesse du ramasseur
tout en ayant une info vitesse sur l’écran de l’ensileuse du ramasseur ou de la vitesse de la vis
pour faciliter l’utilisation et les réglages du pick-up

Cahier des charges du client 

Le système devra ;
 Pouvoir mesurer la vitesse de rotation en temps réel
 Etre raccordable hydrauliquement par raccords pushpull
 Indiquer les informations depuis la cabine
 Etre conforme aux normes de sante et de sécurité au travail,
ergonomie
 Ne pas dépasser un coût global de réalisation de 2000 euro
 Etre simple et facile d’utilisation
 Etre utilisable depuis la cabine

Compétence évaluées associées à ce thème

C 1.2 ▪ Ecouter le client, dialoguer et négocier une solution :

Nous allons écouter le client pour comprendre son besoin et prendre connaissance de
l’environnement technique du thème.

C 3.1 ▪ Rechercher ou imaginer des solutions:

Suite à la demande du client, nous allons rechercher plusieurs solutions pour résoudre son
problème.

C 3.2 ▪ Choisir une solution technique d’équipement, de méthodes ou de procédure :

A partir d’une matrice de criticité, il nous faut déterminer la solution la mieux adaptée en tenant
compte des notions de sécurité, de fiabilité, de maintenance, durabilité et économique.
 C 5.2 ▪ Elaborer une procédure, un processus de service après-vente :
Le fonctionnement de la solution retenue fera l’objet de la rédaction d’un guide d’utilisation.

C 6.1 ▪ Prendre en compte l’impact environnemental :

La solution devra être conçue de manière à limiter son impact environnemental de sa réalisation
jusqu’à sa déconstruction.

Planning proposé pour ce thème

Septembre Octobre Novembre Décembre Janvier Février Mars Avril Mai Juin
TACHE 1                    
                     
TACHE 2                    
                     
TACHE
3                    
                     
TACHE 4                    
                     
TACHE 5                    
                     
TACHE 6                    
                     

Taches a réaliser :
TACHE 1 : Prise de connaissance du projet
TACHE2 : Définition du cahier des charges
TACHE3 : Etude des solutions techniques
TACHE4 : Etude des coûts de réalisation
TACHE 5 : Choix de réalisation retenue
TACHE 6 : Réalisation du projet et essais au champ