Collision en vol?

L'enquête pour connaître les causes de l'accident devrait durer au moins trois mois. Vendredi, le
vol 1907 de Gol avait quitté Manaus peu après 14 heures à destination de Brasília, d'où il devait
ensuite rallier Rio de Janeiro. Mais les tours de contrôle ont perdu le contact vers 17 heures. Les
premiers témoignages accréditent la thèse d'un choc fatal entre le Boeing 737, presque neuf, et
un Embraer Legacy, petit avion qui survolait également la région à l'heure de la catastrophe. Cet
avion d'affaires a réussi à atterrir en urgence sur une base aérienne, avec une aile cassée. Ses
cinq passagers, un Brésilien et quatre Américains dont un journaliste, sont indemnes. Ils ont
affirmé que la «seule chose qu'ils ont vue, c'est une ombre devant eux». L'accident ne serait
donc pas dû à un problème technique, même si aucune hypothèse n'est écartée pour l'instant.
Gol se vante régulièrement de posséder la flotte la plus jeune d'Amérique latine. L'âge moyen de
ses appareils ne dépasse pas neuf ans.

Les deux avions volaient à une altitude de 37.000 pieds et étaient séparés d'au moins 300
mètres, une anomalie que les autorités tentent de comprendre. "La possibilité qu'il y ait eu une
collision est assez grande en raison des dommages" subi par le jet,
Les causes de l'accident ne seront connues avec certitude qu'après examen des boîtes noires,
mais les enquêteurs penchent très fortement sur la possibilité que l'appareil soit entré en collision
en plein vol avec un avion d'affaires de type Legacy. De nationalité américaine, les sept
passagers et membres d'équipage à bord du jet privé sont sortis indemnes de la collision grâce
au pilote qui a réussi à poser l'appareil gravement endommagé.