CA 01-Metiers Et Formation

ROYAUME DU MAROC
OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
Direction Recherche et Ingénierie de Formation
MODULE 01 : MÉTIER ET FORMATION
SECTEUR : AÉRONAUTIQUE
FILIÈRE : CHAUDRONNERIE AÉRONAUTIQUE
NIVEAU : TECHNICIEN
EQUIPE DE PRODUCTION
Monsieur KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand

Monsieur NAJID Najib IUT de Nantes
Monsieur DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand
Monsieur DUISIT Jacques IFMA de Clermont-Ferrand
Monsieur FURET Benoît IUT de Nantes
Monsieur LE LOCH Sébastien IUT de Nantes
Monsieur GOULEAU Sébastien IUT de Nantes
CONCEPTION ET REDACTION
Monsieur DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand
COORDINATION
Monsieur KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand

Monsieur NAJID Najib IUT de Nantes
« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 2/60

Guide de soutien
TABLE DES MATIERES
PAGE
INTRODUCTION……………………………………………………………………….……………………………….. 4
1. TABLEAU SYNTHESE DU PROGRAMME DE FORMATION………………………………………………………… 5
2. PROGRAMME DE FORMATION, MODULE N° 01 ……………………………………………………………….. 6
3. GUIDE PEDAGOGIQUE, MODULE N° 01 …………………………………………….………………………….. 8
4. FONCTION, REFERENTS ET STRUCTURE DU PLAN DE MODULE…………………………….………………....... 12
5. PLAN DE MODULE N° 01 ……………………………………………………………………………………… 13
6. INFORMATION RELATIVE A LA CONCEPTION ET A L’INTERPRETATION DE LA PLANIFICATION GLOBALE

18
D’UN MODULE…………………………….…………………………….…………………………….……………….
7. PLANIFICATION GLOBALE DU MODULE N° 01 ………………………………………………………………….. 20
8. DESCRIPTION DES ACTIVITES D’ENTRAINEMENT ET DE TRANSFERT SELON LA PLANIFICATION GLOBALE

22
DU MODULE………………………….…………………………….…………………………….…………………….
9. SECTION DES NOTES TECHNIQUES ET DES MOYENS MEDIA…………………………….……………………….. 37

Guide de soutien
INTRODUCTION
Le programme de formation énonce par un objectif opérationnel chacune des compétences à développer chez le
stagiaire. La planification pédagogique s’effectue suivant les paramètres de chaque objectif opérationnel : les conditions
d’évaluation, les critères généraux de performance, les précisions sur le comportement attendu et les critères
particuliers de performance. Lors de la planification pédagogique, le formateur peut aussi référer à l’analyse de
situation de travail pour vérifier les attentes des employeurs dans la fonction de travail que le lauréat occupera à la fin de
sa formation.
La planification pédagogique repose sur la mise en œuvre d’une pédagogie active centrée sur l’acquisition des
compétences par le stagiaire. Pour traduire les objectifs opérationnels en activités d’apprentissage significatives et
représentatives des savoir faire exigés du monde du travail, le formateur planifie un environnement éducatif qui situe le
stagiaire au cœur de l’acte d’apprendre lui permettant de traiter de façon efficace l’information, de développer de
nouveaux comportements et ainsi construire ses compétences.
La planification pédagogique permet d’anticiper et de préparer la situation d’enseignement en fonction des objectifs, des
contenus et des critères d’évaluation du programme de formation d’une part et, d’autre part, en prenant en compte les
phases d’acquisition d’une compétence et les différentes façons d’apprendre des apprenants.
Le Guide de soutien pour le module « Métier et formation » du programme de formation « Chaudronnerie aéronautique
» propose une démarche d’organisation de l’enseignement. Ce module de compétence transversale est d’une durée de
30 heures dont une heure et demie doit être consacrée à l’évaluation à la fin du module.
Les ressources éducatives sont organisées selon le plan de module qui permet d’associer les ressources aux préalables
et précisions sur le comportement figurant au niveau de la compétence dans le programme de formation et le guide
pédagogique. Le Guide de soutien comprend l’ensemble des ressources utilisables dans un parcours de formation pour
aider le stagiaire dans ses apprentissages dans un contexte d’approche par compétences et pour faciliter l’action du
formateur. Les ressources sont les suivantes :
1. Le tableau synthèse des modules du programme de formation
2. Le module tel que prescrit au « Programme de formation»
3. Le module tel que suggéré au « Guide pédagogique »
4. La fonction, les référents et la structure du plan de module
5. Le plan du module
6. L’information relative à la conception et à l’interprétation de la planification globale d’un module
7. La planification globale du module
8. La description des activités d’entraînement et de transfert selon la planification globale
9. La section des notes techniques et des moyens media
Le « Tableau synthèse du programme de formation», le « Module du programme de formation » ainsi que le « Module
du guide pédagogique » sont d’abord fournis pour rappeler, aux utilisateurs de ce guide, les paramètres et permettre la
juste interprétation de la planification suggérée. On trouvera ensuite une explication particulière pour le Plan de module
et pour la Planification globale du module.

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1. TABLEAU SYNTHESE DU PROGRAMME DE FORMATION
Dans le présent tableau synthèse du programme de formation, le module du Guide de soutien apparaît en grisé.
Titre du programme : Chaudronnerie aéronautique

Nombre de modules : 24
Durée en heures : 1695
Nombre d’unités : 113
Code du programme : CA
DURÉE
CODE TITRE DU MODULE
(heures)
CA01 Métier et formation 30
CA02 L'entreprise et son environnement 30
CA03 Santé et sécurité 60
CA04 Organisation industrielle 45
CA05 Constitution des aéronefs 60
CA06 Mathématiques et statistiques 45
CA07 Informatique bureautique 45
CA08 Mécanique générale 60
CA09 Documentation technique 90
CA10 Matériaux et procédés 60
CA11 Réglementation aéronautique et Qualité 30
CA12 Mise en œuvre des équipements de production de chaudronnerie 120
CA13 Traçage de contours 75
CA14 Débit en chaudronnerie 60
CA15 Préparation du processus de réalisation de chaudronnerie 60
CA16 Traçabilité et suivi des opérations 45
CA17 Formage en chaudronnerie 180
CA18 Réalisation de tronçons de tuyauterie 75
CA19 Contrôle de la production 60
CA20 Soudage des éléments chaudronnés et de tuyauterie 75
CA21 Assemblage des éléments chaudronnés et de tuyauterie 60
CA22 Opération de peinture 60
CA23 Recherche d’emploi 30
CA24 Intégration dans le marché du travail 240
Total 1695

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2. PROGRAMME DE FORMATION, MODULE N° 01
MODULE 01 : METIER ET FORMATION
CODE : CA 01 DUREE : 30 Heures
OBJECTIF OPERATIONNEL
COMPORTEMENT ATTENDU
Pour démontrer sa compétence le stagiaire doit se situer au regard du métier et de la démarche
de formation selon les conditions, les critères et les précisions qui suivent.
CONDITIONS D’EVALUATION
- Individuellement
- À partir :
- d’un contexte d’entreprise de chaudronnerie aéronautique
- d’une situation particulière de travail
- À l’aide :
- de la liste des activités professionnelles liées à l’Chaudronnerie aéronautique
- du rapport d’analyse de situation de travail
- de la monographie des métiers de la chaudronnerie aéronautique
- du programme de formation de technicien en ajustage-montage de cellules d’aéronefs
- de sites internet pertinents
CRITÈRES GÉNÉRAUX DE PERFORMANCE

- Positionnement exact de l’activité considérée au sein de l’entreprise
- Identification exacte de son domaine de compétence au regard de l’activité considérée
- Collecte d’informations pertinentes
- Classement approprie de l’information

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OBJECTIF OPÉRATIONNEL
PRÉCISIONS SUR LE CRITÈRES PARTICULIERS

COMPORTEMENT ATTENDU DE PERFORMANCE
- Liste précise des différents types

d’entreprises
A. Recueillir de l’information sur le marché du - Description exacte des différentes structures
travail d’entreprises
- Détermination correcte de l’importance du
secteur de chaudronnerie aéronautique
comme employeur
- Information claire et précise sur :

 la nature des emplois
B. Recueillir des informations sur la nature et les  les conditions de travail
exigences de l’emploi  la rémunération
 les possibilités d’avancement
 les qualifications
 les habiletés et les comportements
- Description correcte des fonctions associées

C. Décrire les fonctions et les tâches propres à au processus et pouvant être assurées par le
l’exercice du métier de technicien en technicien
chaudronnerie aéronautique - Description correcte des diverses de tâches
du métier de chaudronnier aéronautique
- Information précise sur le programme de

D. Recueillir des informations sur le programme formation
et la démarche de formation - Information juste sur la démarche de
formation
- Description correcte de l’évaluation formative

E. Distinguer les différents modes d’évaluation - Description correcte de l’évaluation
certificative

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3. GUIDE PEDAGOGIQUE, MODULE N° 01
MODULE N°01 : METIER ET FORMATION
CODE : CA 01 DUREE : 30 heures
OBJECTIF OPERATIONNEL
COMPETENCE
Se situer au regard du métier et de la démarche de formation
PRESENTATION
Ce module de compétence spécifique constitue une introduction au métier et à la formation. Il se situe au tout début de
la formation. La connaissance du métier et de la formation représente une source de motivation importante pour le
stagiaire en regard de son projet de formation.
Afin d’éviter des pertes de temps et de fausses attentes, il est primordial que les stagiaires possèdent une vue réaliste et
objective du métier ainsi que de la démarche de formation dans laquelle ils s’engagent. Ce module favorise la création
d’un climat de confiance permettant l’avènement d’échanges constructifs entre les stagiaires et les personnes
intervenant dans le milieu.
CONTEXTE DE REALISATION
- À partir :
- de contextes d’entreprise de chaudronnerie aéronautique
- de situations particulières de travail
- À l’aide :
- de la liste des activités professionnelles liées à la chaudronnerie aéronautique
- de fiches de description de poste en provenance d’entreprises
- de la monographie des métiers de la chaudronnerie aéronautique
- d’un micro-ordinateur avec accès à Internet
REFERENCES
- Rapport de l'AST
- Programme de formation et Guide Pédagogique de technicien en chaudronnerie aéronautique
- Législation et Normes du travail
- Journaux, périodiques, annuaires d’entreprises
- Documentation sur la profession (code de déontologie, normes et règlements)
- Sites Web pertinents

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PRECISION ET PREALABLES ÉLEMENTS DE CONTENU
A. Avant de Recueillir de l’information sur le marché du

travail, le stagiaire doit :
1. Chercher des sources d’information  Les sources d'information sur le marché de

travail : Journaux, Internet, périodiques
d'entreprises, autres documents relatifs à la
profession.
2. Quantifier les données concernant le secteur d’activité  Les types d’entreprises concernés par le
secteur d’activité.
 Les emplois dans ce secteur et leur évolution.
 Les perspectives de développement du
secteur.
B. Avant de Recueillir des informations sur la nature et

les exigences de l’emploi, le stagiaire doit :
3. Citer le vocabulaire particulier aux lois du travail.  Définition des :

o Tâches.
o Opérations.
o Conditions de travail.
o Critères d’évaluation.
o Droits.
o Responsabilités.
 Vocabulaire des lois de travail : contrat de
travail, statut de l'employé, règlement
intérieur, etc.
4. Préciser les niveaux de qualification dans le secteur  Les qualifications dans ce secteur d’activité
professionnel et leurs caractéristiques  La carrière professionnelle, les rémunérations,
l’avancement
 Terminologie: habileté, aptitude,

5. Distinguer les habilités, les aptitudes et les connaissance.
connaissances requises pour exercer le métier de  Aperçu des règles d’éthiques et attitudes du
technicien en chaudronnerie aéronautique professionnel dans les métiers de
l’aéronautique au regard de :
o la confidentialité ;
o le respect des personnes ;
o le respect de la propriété physique
et intellectuelle.
 Habiletés :
o cognitives ;
o sensorielles ;
o motrices ;
o psychologiques.
 Aptitudes :
o responsabilité ;
o ponctualité ;
o assiduité ;
 Connaissances :
o Les règles d’hygiène, de santé, de
sécurité et de protection de
l’environnement

Guide de soutien
o La réglementation aéronautique
o Les procédés utilisés dans le
secteur d’activité
o Les matériaux utilisés dans le
o Les équipements utilisés dans le
C. Avant de Décrire les fonctions et les tâches propres à

l’exercice du métier de technicien en chaudronnerie
aéronautique le stagiaire doit :
6. Citer les fonctions du métier de technicien en  Le processus de réalisation des éléments ou

chaudronnerie aéronautique des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie
 Les fonctions de travail propres au métier de
technicien en chaudronnerie aéronautique :
o Préparation
o Réalisation
o Contrôle
7. Décrire les tâches du métier de technicien en  Les différentes tâches du métier de technicien
chaudronnerie aéronautique en chaudronnerie aéronautique :
o Préparer le travail
o Tracer des épures et des contours
o Débiter des éléments de chaudronnerie
et de tuyauterie
o Former des éléments
o Réaliser des tronçons de tuyauterie
o Souder des éléments
o Assembler des éléments
o Peindre
o Contrôler
 Les opérations liées à chacune des tâches
D. Avant de Recueillir des informations sur le programme

et la démarche de formation, le stagiaire doit :
8. Décrire la nature, la fonction et le contenu d’un  Programme de formation

programme de formation o buts ;
o tableau synthèse ;
o compétences visées (matrice) ;
o objectifs généraux ;
o objectifs opérationnels ;
o modules.
9. Décrire la démarche de formation  Démarche de formation.

 Règlement de l'établissement.
 Organisation des cours (Horaire et emploi du
temps).
 Visite de l’établissement :
o salles de cours ;
o ateliers ;
o laboratoires ;
o Médiathèque.
 Activités d'accueil.

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E. Avant de Distinguer les différents modes d’évaluation,
le stagiaire doit :
10. Citer les différents modes d’évaluation  Modes d’évaluation :

o contrôle continu ;
o évaluation de fin de module ;
o évaluation de passage ;
o évaluation de fin de formation.
11. Citer l’objectif des différents modes d’évaluation  Les principes de l’évaluation dans un dispositif
de formation diplômant
12. Décrire les éléments clefs de l’évaluation certificative  Les aspects observables et les éléments
associée au diplôme de technicien critères décrits dans le guide d’évaluation.
 Les grilles d’évaluation

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4. FONCTION, REFERENTS ET STRUCTURE DU PLAN DE MODULE
FONCTION
Le plan de module a pour fonction de clarifier le projet d’enseignement et de le transmettre dans une forme
communicable tout d’abord aux membres de la direction du centre. Il est aussi présenté aux apprenants lors de la
première séance de formation afin de les informer des objectifs visés et des éléments contenus, et leur donner une vue
d’ensemble des activités et des éléments de contenu marquant le déroulement de l’enseignement du module .
Le plan de module s’avère également fort utile au formateur, d’abord pour clarifier son approche et se donner un outil de
référence en cours d’enseignement, ensuite pour rationaliser son travail de planification en vue des prestations
ultérieures : ayant déjà déterminé les stratégies, les moyens, le matériel et les équipements nécessaires, il lui sera plus
facile d’aborder l’enseignement du module et ce à plusieurs groupes. Le plan de module peut aussi fournir au conseiller
à la pédagogie, aux collègues, au personnel formateur suppléant, aux membres de la direction et aux employeurs des
informations sur le module.
REFERENTS
Le plan de module s’appuie principalement sur les données fournies dans le programme de formation et le guide
pédagogique. Le programme de formation est un document prescriptif et aucune donnée dans ce document ne peut
être modifiée alors que les données du guide pédagogique sont fournies en tant qu’appui et peuvent être enrichies tout
au long de son utilisation.
STRUCTURE
De manière générale, le plan de module présente deux parties :
- une première partie dédiée aux renseignements généraux relatifs au module, tels que l’identification du module, le
numéro du module, le code et la durée de module, la compétence visée, les critères généraux ainsi que
l’identification des modules préalables. Un schéma est présenté ci-après.
- une seconde partie regroupe les conditions spécifiques au déroulement de l’enseignement du module : Savoirs
préalables et précisions sur le comportement, éléments de contenus, activités d’enseignement et d’apprentissage
ainsi que les thèmes que le formateur identifie comme étant importants et qui sont retenus en termes d’évaluation
formative.
Une information sommaire concernant l’évaluation de certification du module est inscrite à la fin du plan de module.
Le plan pour le présent module est présenté comme suit :

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5. PLAN DE MODULE, MODULE N° 01
NO ET TITRE DU MODULE : M01 – Métier et formation

CODE : CA 01 DURÉE : 30H
COMPÉTENCE VISÉE : Se situer au regard du métier et de la démarche de formation CRITÈRES GÉNÉRAUX :
- Positionnement exact de l’activité considérée au sein de
l’entreprise
- Identification exacte de son domaine de compétence au
regard de l’activité considérée
- Collecte d’informations pertinentes
- Classement approprie de l’information
TYPE DE COMPÉTENCE : Transversale MODULES PRÉALABLES : Aucun

MODULES PARALLÈLES : Aucun
SAVOIRS PRÉALABLES ET PRÉCISIONS ÉLÉMENTS DE CONTENU ACTIVITÉS EVALUATION FORMATIVE
A. Recueillir de l’information sur le Contrôle de la réalisation et de

marché du travail la qualité dans les activités
d’entrainement E2
 Les sources d'information sur le marché de - Trouver et exploiter des sources
1. Chercher des sources d’information travail : Journaux, Internet, périodiques d’information sur le marché du travail en
d'entreprises, autres documents relatifs à la construction aéronautique
profession.
 Les types d’entreprises concernés par le - Caractériser le marché de l’emploi dans

2. Quantifier les données concernant le secteur d’activité. le secteur aéronautique notamment dans
secteur d’activité  Les emplois dans ce secteur et leur évolution. le domaine de la chaudronnerie
 Les perspectives de développement du aéronautique
secteur.
B. Recueillir des informations sur la Contrôle de la réalisation et de

nature et les exigences de l’emploi la qualité dans les activités
d’entrainement E4

Guide de soutien
 Définition des :
3. Citer le vocabulaire particulier aux lois du o Tâches.
- Définir les termes clés liés au marché du
travail. o Opérations.
travail
o Droits.
o Responsabilités.
 Vocabulaire des lois de travail : contrat de
travail, statut de l'employé, règlement
intérieur, etc.
 Les qualifications dans ce secteur d’activité - Justifier les différents niveaux de

4. Préciser les niveaux de qualification  La carrière professionnelle, les rémunérations, qualification dans les métiers de la
dans le secteur professionnel et leurs l’avancement construction aéronautique
caractéristiques
 Terminologie: habileté, aptitude, connaissance. - Caractériser le métier de technicien en

5. Distinguer les habilités, les aptitudes et  Aperçu des règles d’éthiques et attitudes du chaudronnerie aéronautique du point de
les connaissances requises pour exercer professionnel dans les métiers de vue des habiletés, aptitudes et
le métier de technicien en chaudronnerie l’aéronautique au regard de : connaissances requises
aéronautique o la confidentialité ;
o le respect de la propriété physique
et intellectuelle.
 Habiletés :
o cognitives ;
o sensorielles ;
o motrices ;
o psychologiques.
 Aptitudes :
o responsabilité ;
o ponctualité ;
o assiduité ;
 Connaissances :
o Les règles d’hygiène, de santé, de
sécurité et de protection de

Guide de soutien
l’environnement
o Les procédés utilisés dans le
o Les matériaux utilisés dans le
o Les équipements utilisés dans le
C. Décrire les fonctions et les tâches

propres à l’exercice du métier de Contrôle de la réalisation et de
technicien en chaudronnerie la qualité dans les activités
aéronautique d’entrainement E6
 Le processus de réalisation des éléments ou - Décrire le processus de réalisation des

6. Citer les fonctions du métier de des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie éléments ou des ensembles chaudronnés
technicien en chaudronnerie ou de tuyauterie
aéronautique  Les fonctions de travail propres au métier de
- Décrire les différentes fonctions de
technicien en chaudronnerie aéronautique :
travail associées
o Préparation
o Réalisation
o Contrôle
 Les différentes tâches du métier technicien en - Décrire le métier et la place du

7. Décrire les tâches du métier de chaudronnerie aéronautique : technicien en chaudronnerie aéronautique
technicien en chaudronnerie o Préparer le travail dans le processus global de réalisation
aéronautique o Tracer des épures et des contours d’un aéronef
o Débiter des éléments de
chaudronnerie et de tuyauterie
o Former des éléments
o Réaliser des tronçons de tuyauterie
o Souder des éléments
o Assembler des éléments
o Peindre
o Contrôler
 Les opérations liées à chacune des tâches

Guide de soutien
D. Recueillir des informations sur le Contrôle de la réalisation et de

programme et la démarche de formation la qualité dans les activités
d’entrainement E8
 Programme de formation - Expliquer la structure du programme de
8. Décrire la nature, la fonction et le o buts ; formation
contenu d’un programme de formation o tableau synthèse ;
o compétences visées (matrice) ;
o objectifs généraux ;
o objectifs opérationnels ;
o modules.
 Démarche de formation. - Expliquer la démarche de formation et

9. Décrire la démarche de formation  Règlement de l'établissement. les moyens associés
 Organisation des cours (Horaire et emploi du
temps).
 Visite de l’établissement :
o salles de cours ;
o ateliers ;
o laboratoires ;
o Médiathèque.
 Activités d'accueil.
E. Distinguer les différents modes Contrôle de la réalisation et de

d’évaluation la qualité dans les activités
d’entrainement E8
 Modes d’évaluation : - Préciser les différents modes
10. Citer les différents modes d’évaluation o Contrôle continu ; d’évaluation
o évaluation de fin de formation.
 Les principes de l’évaluation dans un dispositif - Préciser le rôle des différents modes
11. Citer l’objectif des différents modes de formation diplômant. d’évaluation
d’évaluation

Guide de soutien
 Les aspects observables et les éléments - Expliquer la démarche d’évaluation

12. Décrire les éléments clés de l’évaluation critères décrits dans le guide d’évaluation. terminale
certificative associée diplôme de  Les grilles d’évaluation.
technicien
Information sur l’évaluation de fin de module :

La tâche consiste à élaborer un rapport qui apporte des précisions sur les emplois du secteur de la Chaudronnerie aéronautique et en présente les habiletés et
comportements personnels nécessaires ainsi que des informations sur la formation qui en découle.

Guide de soutien
6. INFORMATION RELATIVE A LA CONCEPTION ET A L’INTERPRETATION DE LA PLANIFICATION GLOBALE
D’UN MODULE
Compte tenu des caractéristiques mêmes de la compétence, les activités d’apprentissage proposées aux stagiaires
dans le plan de module doivent être fondées sur la pratique du métier et sur la création de produits ou la prestation
de services concrets semblables à ceux qu’ils seront appelés à réaliser à leur entrée sur le marché du travail. Ces
activités d’apprentissage doivent intégrer toutes les dimensions de la compétence (savoirs, savoir faire et savoir
être) ; c’est donc dire que l’on doit analyser chaque activité proposée pour s’assurer qu’elle intègre bien ces
dimensions et que leur ordonnancement permet une progression des apprentissages conduisant à la
maîtrise de la compétence visée.
Il faut donc, lorsqu’on aborde la planification d’un module, se représenter ce que l’on veut ultimement faire réaliser
aux apprenants en se posant cette question : « Comment cette activité d’intégration entraînement traduit-elle de
façon réaliste et authentique les exigences de la compétence ? ». « Quels éléments de contenu sont essentiels à
la réalisation de l’activité d’entraînement prévue ? » Toutes ces donnés peuvent être regroupées dans un tableau
qui donne une vision globale des activités de base (éléments de contenu et exercices) et activités d’entraînement
(tâche partielle, globale ou de transfert qui vise la pratique de la compétence visée).
Dans la façon de planifier globalement l’enseignement d’un module, le formateur doit être familier avec l’un des
facteurs qui présente un impact sur le choix des activités, soit les phases d’acquisition d’une compétence.
On distingue cinq phases successives d’acquisition d’une compétence : l’exploration, l’apprentissage de base,
l’intégration-entraînement, le transfert des apprentissages et L’enrichissement. Les phases de l’apprentissage de
base, de l’intégration entraînement et du « transfert » sont centrales et elles sont directement prises en compte lors
de l’organisation de l’enseignement. Cependant les phases Exploration et enrichissement ne doivent pas être
négligées dans le cadre de l’organisation de l’enseignement par le formateur. Dans les énoncés qui suivent
chacune des phases est commentée et leur importance précisée.
1. La phase dite « Exploration » consiste pour le formateur à présenter l’objectif d’apprentissage au stagiaire et à
échanger avec lui sur cet objectif afin qu’il en saisisse toute la portée. Dans cette même phase le formateur doit
faire une présentation sommaire de la stratégie qui sera poursuivie et enfin il devra organiser des activités
pédagogiques qui permettent aux apprenants un rappel des connaissances antérieures nécessaires aux
apprentissages à venir. Cette phase d’introduction permet au stagiaire de saisir l’importance et la pertinence de ce
qu’il devra apprendre, de se motiver et de stimuler son intérêt, de se sentir responsable de ses apprentissages, de
faire des liens entre les compétences du programme de formation et celle qu’il est en train de développer et
d’activer les connaissances et les expériences qu’il a déjà en mémoire au regard de ce qui lui est proposé.
2. La phase « Apprentissage de base » permet l’acquisition des connaissances, des habiletés motrices, des
attitudes et des perceptions qui vont permettre au stagiaire de réaliser adéquatement la tâche. Elle inclut le
traitement des notions et l’assimilation des connaissances de base et l’organisation de l’enseignement dans des
séquences logiques. Au cours de cette phase, le stagiaire encode et organise l’information, met souvent dans ses
propres mots l’information reçue et fait des liens avec ce qu’il sait déjà.
3. L’« Intégration – Entraînement » constitue la troisième phase du processus. Cette phase vise l’intégration des
apprentissages de base aux étapes de réalisation d’une tâche partielle ou complète dans un entraînement
progressif, c’est-à-dire de la tâche la plus simple à la plus complexe correspondant aux performances déterminées.
Au cours de cette phase, le formateur favorise la pratique supervisée et l’autoévaluation des résultats. Cette phase
a l’avantage de faire acquérir au stagiaire de l’assurance par l’amélioration de la pratique des tâches. Elle permet
au stagiaire d’exécuter les tâches partielles ou complètes sans erreurs et d’intégrer les contenus liés à la
compétence.
« Filière : Chaudronnerie aéronautique » 18/60

Guide de soutien
4. La quatrième phase « Transfert des apprentissages » devrait préparer le stagiaire à mobiliser ses savoirs, savoir
faire et savoir être dans d’autres situations que celles dans lesquelles il a développé ses compétences. En effet,
mobiliser ses compétences dans des situations complètement différentes l’une de l’autre n’est pas un phénomène
spontané ou automatique. Dans un premier temps, le savoir nouvellement acquis est associé au contexte qui est
familier au stagiaire. Cette phase exige du formateur d’avoir la préoccupation de varier les contextes de réalisation
d’une tâche et de veiller à la démonstration d’une autonomie d’exécution par le stagiaire placé dans le nouveau
contexte.
5. La phase « Enrichissement » permet à l’apprenant d’aller plus loin que ne l’indique le programme de formation.
Au cours de cette phase, le stagiaire peut approfondir la compétence développée, acquérir une plus grande
autonomie et développer le goût d’aller plus loin. Au cours de cette phase, le formateur doit prévoir des activités
qui favorisent cet enrichissement et ajoutent de la valeur à ce que le stagiaire a déjà acquis.
La planification globale d’un module présente, sous forme de tableau, une vision synthèse des activités devant être
conduites par le formateur afin que ce dernier assure au stagiaire des activités permettant l’intégration de
l’ensemble du processus d’acquisition de la compétence visée. Ainsi il est essentiel que les phases d’acquisition 2,
3 et 4 d’une compétence soient respectées dans le choix des activités et des stratégies utilisées tout au long du
module. Cette façon de faire vise à intégrer le plus tôt possible dans le module l’ensemble des précisions sur le
comportement, tout d’abord dans des activités simples mais qui deviennent de plus en plus complexes au fur et à
mesure du déroulement du module.
Voici des précisions sur les types d’activités apparaissant dans le tableau de planification et les symboles utilisés.
Types d’activités Symboles

Activité d’apprentissage de base en rapport avec les notions théoriques supportée par
A
des exercices d’application.
Activité d’entraînement se rapporte à un, plusieurs ou à l’ensemble des objets de
formation et doit être effectuée dans le cadre d’une tâche représentative du métier et E
encadrée par le formateur.
Activité de transfert se rapporte, le plus souvent, à tous les objets de formation du
module de formation, doit être représentative du métier et réalisée de façon autonome par T
le stagiaire.
Evaluation est une activité autonome pendant laquelle le stagiaire est évalué à la fin de
V
chacun des modules.
Dans le tableau de planification du présent module, on y retrouve :
Activités d’apprentissage de base qui totalisent 24 heures de notions théoriques et symbolisées par
4
▲. Ces activités doivent être accompagnées d’exercices relatifs à chacune des nouvelles notions.
Activités d’entraînement qui totalisent 4 heures constituées de tâches représentatives du métier et
4
symbolisées par. Ces activités sont décrites à la section 10 du présent guide.
Activité de transfert d’une durée de 1,5 heure constituée de tâches représentatives du métier et
1
symbolisées par √. Ces activités sont décrites à la fin de la section 10 du présent guide.
Évaluation de fin de module d’une durée de 1,5 heures et symbolisée par ■. Cette activité est
1
décrite dans le guide d’évaluation du programme de formation.

Guide de soutien
7. PLANIFICATION GLOBALE DU MODULE N° 01
Comportement attendu : se situer au regard du métier et de la démarche de formation
Activités liées aux phases d’acquisition d’une compétence :

A = Apprentissage de base E = Entraînement T = Transfert V = Évaluation de fin de module
Types d’activités A E A E A E A E T V
Objets de formation
N de l’activité
o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
A. Recueillir de l’information sur le marché du travail 
1. Chercher des sources d’information ▲
2. Quantifier les données concernant le secteur d’activité ▲
B. Recueillir des informations sur la nature et les exigences de

 √ ■
l’emploi
3. Citer le vocabulaire particulier aux lois du travail. ▲
4. Préciser les niveaux de qualification dans le secteur professionnel

▲
et leurs caractéristiques
5. Distinguer les habilités, les aptitudes et les connaissances requises

pour exercer le métier de technicien en chaudronnerie ▲
aéronautique
C. Décrire les fonctions et les tâches propres à l’exercice du


métier de technicien en chaudronnerie aéronautique

Guide de soutien
Activités liées aux phases d’acquisition d’une compétence :
A = Apprentissage de base E = Entraînement T = Transfert V = Évaluation de fin de module
Types d’activités A E A E A E A E T V
Objets de formation
No de l’activité 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
6. Citer les fonctions du métier de technicien en chaudronnerie ▲

aéronautique
7. Décrire les tâches du métier de technicien en chaudronnerie

▲
aéronautique
D. Recueillir des informations sur le programme et la démarche

 √ ■
de formation
8. Décrire la nature, la fonction et le contenu d’un programme de

▲
formation
9. Décrire la démarche de formation ▲
E. Distinguer les différents modes d’évaluation 
10. Citer les différents modes d’évaluation ▲
11. Citer l’objectif des différents modes d’évaluation ▲
12. Décrire les éléments clés de l’évaluation certificative associée

▲
diplôme de technicien
Durée de chaque activité dont l’ensemble doit totaliser 30 heures 4H 1H 5H 1H 6H 1H 8H 1H 1H30 1H30

Guide de soutien
8. DESCRIPTION DES ACTIVITES D’ENTRAINEMENT ET DE TRANSFERT SELON LA PLANIFICATION GLOBALE
DU MODULE
Les activités d’entraînement sont définies selon l’analyse du module présentée dans le tableau précédent
« Planification globale ».
Pour les tâches d’entraînement planifiées dans le cadre de ce module, une brève description précise les objets de
formation, le matériel requis, la tâche ainsi que les étapes de déroulement.
Pour l’activité de transfert, la tâche est brièvement décrite au stagiaire car ce dernier doit être capable d’en définir les
étapes et d’organiser le travail à effectuer de façon autonome. Cette activité prépare le stagiaire à l’évaluation de la
compétence visée.

Guide de soutien
ACTIVITE D’ENTRAÎNEMENT N° 2
Durée de l’activité : 1H
Précisions sur le comportement attendu (objets de formation)

L’activité vise :
A. Recueillir de l’information sur le marché du travail
Matériel requis :
- 1 poste informatique connecté
Description de l’activité :
La tâche consiste à :
- Trouver et exploiter des sources d’information sur le marché du travail en construction aéronautique
- Caractériser le marché de l’emploi dans le secteur aéronautique notamment dans le domaine de la chaudronnerie
aéronautique
Étapes de déroulement
- Chercher des sites internet donnant des informations sur le marché du travail dans le secteur de la construction
aéronautique
- Sélectionner les informations à recueillir en fonction de la demande précisée dans le sujet
- Identifier les chiffres clés du secteur d’emploi

Guide de soutien
Exemple d’activité d’entraînement : Article paru le 5 avril 2012 sur www.aerobuzz.fr
Le chiffre d’affaires de l’industrie aéronautique et spatiale française a progressé de +3,3% en 2011. Les carnets de
commandes sont pleins pour les 4 années à venir. Seule ombre au tableau : les difficultés de recrutement.
L’industrie aéronautique et spatiale française demeure le

premier secteur exportateur français. Elle réalise 77% de
son chiffre d’affaires à l’export avec 70% de ses effectifs
localisés en France. Elle occupe aussi la première place
au palmarès de l’excédent commercial avec près de 18
Md€. En 2011, son chiffre d’affaires a progressé de 3,3%
à 38,5 Md€ avec toujours une très forte part réalisée à
l’exportation (23,5 Md€). L’activité est tirée par le secteur
civil qui représente 72% de l’activité globale.
En 2011 a débuté l’assemblage final du premier

A350XWB à Toulouse
En terme de commande, la hausse atteint +17% pour un total de 53,9 Md€, soutenue par le lancement de nouveaux
programmes : A320neo, moteur Leap, avions régionaux ATR (qui captent 80% de leur marché) et par les effets de la montée en
cadence des constructeurs sur la chaîne des fournisseurs. 82% des commandes concernent le secteur civil. Le carnet de
commandes est équivalent à quatre années de
production.
Le chiffre d’affaires des équipementiers progresse de

+13,8% à 11,4 Md€ et leurs prises de commandes
totalisent 14,3 Md€ (dont 6,3 Md€ à l’export), soit une
hausse de 20,5%, réalisées à 87% sur le marché civil.
Ce niveau de commandes, supérieur au chiffre
d’affaires, annonce, selon le GIFAS, une amélioration
durable de la situation des équipementiers.
L’usine Eurocopter de Marignane
En 2011, les effectifs nationaux ont augmenté de +3,2% à 162.000 salariés, avec 13.000 recrutements hautement qualifiés. A
ces chiffres, il convient d’ajouter près de 10.000 emplois intérimaires (+30% par rapport à 2010) et environ 4.500 jeunes en
contrat en alternance (+12%). Les perspectives de recrutement en 2012 sont du même niveau qu’en 2011.
Fabrication de nacelles en composite Safran chez

Aircelle au Havre

Guide de soutien
A partir de la lecture attentive de l’article de presse ci-dessus, répondre aux questions suivantes :
Quelle est en 2011, la situation générale de l’industrie aéronautique et spatiale française ?
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
Quels sont les grands secteurs concernés dans cette industrie ?
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
Quels sont les chiffres clés de cette industrie ?
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………….
Quelle est la tendance sur l’évolution de l’emploi ?
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
La situation décrite peut-elle avoir des répercussions favorables pour l’industrie marocaine ? Pourquoi ?
……………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………
Trouver un ou plusieurs sites web donnant des indications sur l’évolution de l’emploi dans le secteur aéronautique
marocain :
…………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………….

Guide de soutien

B. Recueillir des informations sur la nature et les exigences de l’emploi
Matériel requis :
- Définir les termes clés liés au marché du travail
- Justifier les différents niveaux de qualification dans les métiers de la construction aéronautique
- Caractériser le métier de technicien en chaudronnerie aéronautique du point de vue des habiletés, aptitudes et
connaissances requises
- Dans un contexte de production donné, identifier les qualifications requises pour l’exécution des tâches demandées
- Pour chacune des tâches demandées, préciser les habiletés, aptitudes et connaissances nécessaires à leur
exécution

Guide de soutien
Sur le site de l’entreprise RATIER implanté au Maroc, on trouve l’offre d’emploi suivante :
RATIER-FIGEAC (950 salariés - CA 182M€), filiale du groupe United Technologies Corporation, est un des leaders sur le
marché mondial des Equipements et Systèmes civils et militaires pour avions et hélicoptères. Ratier-Figeac oriente sa
croissance autour de 3 lignes de produits propres : les Hélices, les Equipements de Cockpit et Cabine, les Vérins de commande
de plan horizontal, auxquelles s'ajoutent les fabrications en sous-traitance et les activités d'entretien et réparation des matériels
en service. Fort du développement des activités Equipements de Cockpit et Actionneurs, RATIER-FIGEAC s’implante à
Casablanca pour la construction d’ensembles aéronautiques.
Nous recrutons dans le cadre de la création de notre filiale RFM : DES CHAUDRONNIERS – H/F
Rattaché hiérarchiquement à l’agent de maitrise il réalise les opérations de production en se conformant aux documents de
fabrication applicables, dans le respect des temps alloués et atteste la conformité de son travail par rapport à sa définition
Description du poste :
Missions / activités principales

1.1 PRODUCTION
- Réaliser des éléments chaudronnés et des éléments de tuyauterie par traçage, débit, découpe, usinage et formage
- Assurer l’assemblage des éléments chaudronnés par boulonnage, rivetage et soudage
- Réaliser les diverses opérations d’ajustage, d’usinage, de réglage et de mise au point nécessaire à l’assemblage en respectant
des degrés de précision pouvant avoisiner le dixième de millimètre à partir d'une gamme de fabrication et des documents et
procédures qui lui sont rattachés.
- Informer au plus tôt sa hiérarchie de la difficulté ou de l'impossibilité d'exécution.
- Prendre en main puis confirmer dans SAP la réalisation de l'opération et des quantités produites.
- Transmettre à son équipier les consignes du poste.
- Se conformer à l'ordre de priorités des tâches qui lui sont assignées.
- Devoir prendre connaissance des informations affichées dans son département et être attentif à celles que lui communique sa
hiérarchie.
- Entretenir de bonnes relations de travail avec ses collègues de travail.
- S'adapter et savoir se rendre disponible pour répondre aux nécessités du service.
- Etre attentif à la consommation des ingrédients et consommables, outils coupants et informer la hiérarchie des
surconsommations.
1.2 CONTROLE, QUALITE, TRACABILITE
- Contrôler et attester sur les documents et à travers les saisies informatiques prévues la conformité d'une opération pour en
assurer la documentation et la traçabilité.
- Informer sa hiérarchie des problèmes qu'il constate en non qualité.
- Se conformer strictement au processus définis par les documents de travail.
1.3 MAINTENANCE
- Gérer son poste de travail avec soin et appliquer les règles 5 S.
- Appliquer les règles de TPM du poste.
- Renseigner les documents de suivi de la TPM et attester de sa bonne exécution.
1.4 REGLEMENT INTERIEUR ET ENVIRONNEMENT HYGIENE ET SECURITE
- Respecter le règlement intérieur, les consignes de sécurité, les règles en matière d’Environnement Hygiène et de Sécurité
- Alerter toute personne qui se met en situation de risque.
- Informer sa hiérarchie des problèmes qu'il constate.
- Pointer sa présence et ses activités et obtenir l'accord de sa hiérarchie pour ses absences
1.5 INITIATIVE D'AMELIORATION
- Proposer des solutions d'amélioration en termes de productivité, qualité, sécurité, économie. Ces améliorations ne peuvent être
appliquées qu'après validation.
1.6 FORMATION ADAPTATION AU POSTE DE TRAVAIL
- Assurer son rôle de tuteur ou de formateur des nouveaux opérateurs à la demande de la hiérarchie.
- S'adapter à l'évolution de son métier et de l'entreprise.
PROFIL RECHERCHE
De formation Technicien Spécialisé en Mécanique ou diplôme de qualification professionnelle, vous avez des
connaissances en lecture de plan, technique en chaudronnerie et tuyauterie, techniques de mesure et de contrôle.
Débutant accepté

Guide de soutien
Vous maîtrisez les outils informatiques de type bureautique (Word – Excel…)
Vous êtes rigoureux, réactif et vous avez le sens de l’organisation et du travail en équipe.
Français courant impératif.
Poste en CDD en vue d’une embauche en CDI, basé à Nouaceur - Casablanca
Merci de nous adresser votre candidature (CV + lettre de motivation) à drh@xxxxxx sous la référence : RFM – XXXXXXX
Dans le cadre de l’offre d’emploi proposée ci-dessus, répondre aux questions suivantes :
Quel est le secteur d’activité de l’entreprise ?
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Quel recrutement veut t-elle faire ?
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
.........................................................................................................................................................................................
Décrire en quelques mots la nature de l’emploi :
……………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Quelles sont les qualifications exigées pour cet emploi ?
………………………………………………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Quelles sont les habiletés, aptitudes et connaissances nécessaires pour cet emploi ?
……………………………………………………………………………………………………………………………………….
……………………………………………………………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………………………………………………………………

Guide de soutien

C. Décrire les fonctions et les tâches propres à l’exercice du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique
Matériel requis :
- Décrire le processus de réalisation des éléments ou des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie
- Décrire les différentes fonctions associées
- Décrire le métier et la place du technicien en chaudronnerie aéronautique dans le processus global de réalisation
d’un aéronef
- Prendre connaissance du processus de réalisation des éléments ou des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie
proposé
- Décrire les différentes phases du processus
- Associer aux différentes phases du processus des fonctions d’entreprise
- Décrire les tâches associées aux opérations de réalisation des éléments ou des ensembles chaudronnés ou de
tuyauterie

Guide de soutien
Exemple d’activité :
1) À partir du tableau des tâches et opérations issu du rapport de l’analyse des situations de travail du
métier de technicien en chaudronnerie aéronautique (tableau page suivante), décrire le processus de
réalisation des éléments ou des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie.
2) À partir de ce même tableau décrire :
- Les fonctions propres à l’exercice du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique

- Les tâches propres à l’exercice du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique
3) À partir d’une tâche choisie, détailler les opérations constitutives de cette tâche.

Guide de soutien
Tableau des tâches et opérations
01 01-01 01-02 01-03 01-04

Préparer la Décoder tous les Insérer une Organiser les Définir
réalisation documents tâche dans le opérations de l’aménagement
d’éléments techniques liés au planning de réalisation dans du poste de
ou travail à réaliser, l’atelier les délais impartis travail
d’ensembles y compris ceux et à partir du
chaudronnés rédigés en langue planning de
anglaise l’atelier
02 02-01 02-02 02-03 02-04 02-05 02-06 02-07
Débiter des A partir de la Tracer un Exploiter la Réaliser des Découper Ajuster un Appliquer les
pièces à fiche de travail, contour à l’aide maquette perçages, par différents profil de pièce procédures
partir de tôles rassembler les d’un gabarit ou numérique d’un poinçonnages procédés de fin
ou de profilés outils et outillages par tracés ensemble ou d’un et grugeages mécaniques d’intervention
nécessaires à la géométriques élément ou (autocontrôle
tâche chaudronné pour thermiques et traçabilité)
élaborer le
programme de
pilotage d’une
machine de
découpe à
commande
numérique
03 03-01 03-02 03-03 03-04 03-05 03-06
Former des A partir de la Rouler Plier Former des Former Appliquer les
pièces à fiche de travail, mécanique- mécaniquement pièces sur manuelle- procédures de
partir de tôles rassembler les ment des tôles des pièces à presse ment des fin
ou de profilés outils et outillages ou des profilés partir de tôles d’emboutissage pièces à d’intervention
nécessaires à la partir de (autocontrôle
tâche tôles et traçabilité)
04 04-01 04-02 04-03 04-04 04-05 04-06
Réaliser des A partir de la Cintrer un tube Positionner, Tracer les Redresser Appliquer les
tronçons de fiche de travail, à froid régler, pointer les épures de des procédures de
tuyauterie rassembler les composants d'un piquages et tuyauteries fin
outils et outillages tronçon de d'intersections d’intervention
nécessaires à la tuyauterie de tuyauteries (autocontrôle
tâche et traçabilité)
05 05-01 05-02 05-03 05-04 05-05 05-06 05-07
Assembler, A partir de la Assurer le Assembler des Équiper un Raccorder Monter et Appliquer les
monter des fiche de travail, positionnement éléments par ensemble de façon régler des procédures
ensembles rassembler les et le réglage procédé de chaudronné de étanche des éléments de de fin
chaudronnés ingrédients, outils des éléments soudage ses éléments de tuyauterie sur d’intervention
et outillages de l’ensemble accessoires tuyauterie le supportage (autocontrôle
nécessaires à la avant mécaniques par et traçabilité)
tâche assemblage boulonnage
et par
vissage
06 06-01 06-02 06-03 06-04 06-05 06-06 06-07
Peindre des A partir de la Préparer les Préparer les Préparer la Appliquer de Préparer le Appliquer les
éléments ou fiche de travail, éléments ou outillages peinture la peinture séchage des procédures
des rassembler les les ensembles sur des éléments ou de fin
ensembles ingrédients, outils à peindre éléments ou des ensembles d’intervention
chaudronnés et outillages des chaudronnés (autocontrôle
nécessaires à la ensembles peints et traçabilité)
tâche chaudronnés
07 07-01 07-02 07-03 07-04 07-05 07-06
Contrôler les Décoder les Configurer les Contrôler aux Contrôler Évaluer la Rédiger un
spécifications documents de outillages et instruments le visuellement le qualité de la rapport de
du produit contrôle appareils de produit produit production contrôle
chaudronné mesure chaudronné chaudronné

Guide de soutien

D. Recueillir des informations sur le programme et la démarche de formation
E. Distinguer les différents modes d’évaluation
Matériel requis :
- Tous les documents de formation
- Expliquer la structure du programme de formation
- Expliquer la démarche de formation et les moyens associés
- Préciser les différents modes d’évaluation
- Préciser le rôle des différents modes d’évaluation
- Expliquer la démarche d’évaluation terminale
- Pour un module donné, décrire les documents de formation associés
- Préciser la démarche de formation associée à ce module
- Décrire le mode d’évaluation associé à ce module
- Préciser la démarche d’évaluation certificative

Guide de soutien
ACTIVITE DE TRANSFERT N° 9
Durée de l’activité : 1H30

D. Recueillir des informations sur le programme et la démarche de formation
Matériel requis :
- Tous les documents de formation
- Définir les termes clés liés au marché du travail
- Justifier les différents niveaux de qualification dans les métiers de la construction aéronautique
- Caractériser le métier de technicien en chaudronnerie aéronautique du point de vue des habiletés, aptitudes et
connaissances requises
- Expliquer la structure du programme de formation
- Expliquer la démarche de formation et les moyens associés
- Dans le cadre d’un contexte donné, identifier les qualifications requises pour l’exécution des tâches demandées
- Pour chacune des tâches demandées, préciser les habiletés, aptitudes et connaissances nécessaires à leur
exécution
- Pour un module donné, décrire les documents de formation associés
- Préciser la démarche de formation associée à ce module

Guide de soutien
EXEMPLE D’ACTIVITE DE TRANSFERT
Données :
- une offre d’emploi trouvée sur un site web (voir ci-dessous)
- tous les documents de formation :
- rapport d’AST
- programme de formation
- guide pédagogique
- guide d’évaluation
1- Dans le cadre de l’offre d’emploi donnée, caractériser les activités de l’entreprise qui propose cet emploi.
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
2- Déterminer dans cette offre d’emploi, les qualifications recherchées par l’entreprise
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
3- Enumérer les principales tâches que doit accomplir le technicien recherché
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
4- Pour chaque tâche trouvée, préciser quelles sont les habiletés, les aptitudes et connaissances associées
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………

Guide de soutien
5- Identifier pour chaque tâche, quel est le module de formation qui correspond à l’acquisition des compétences
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
6- Préciser la démarche de formation associée au module correspondant au contrôle de la production
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………

Guide de soutien
OFFRE D’EMPLOI :
RATIER-FIGEAC (950 salariés - CA 182M€), filiale du groupe United Technologies Corporation, est un des leaders
sur le marché mondial des Equipements et Systèmes civils et militaires pour avions et hélicoptères. Ratier-Figeac
oriente sa croissance autour de 3 lignes de produits propres : les Hélices, les Equipements de Cockpit et Cabine, les
Vérins de commande de plan horizontal, auxquelles s'ajoutent les fabrications en sous-traitance et les activités
d'entretien et réparation des matériels en service. Fort du développement des activités Equipements de Cockpit et
Actionneurs, RATIER-FIGEAC s’implante à Casablanca pour le montage d’ensembles aéronautiques.
Nous recrutons dans le cadre de la création de notre filiale RFM :

DES CONTROLEURS DE PRODUCTION – H/F
Rattaché hiérarchiquement au Chef de secteur, il réalise les opérations de production en se conformant aux
documents de fabrication applicables, dans le respect des temps alloués et atteste la conformité de son travail par
rapport à sa définition
1. RAISON D'ETRE ET FINALITES de la fonction

Vérifier, partiellement ou en totalité, les caractéristiques d'un produit par rapport aux éléments de définition, identifier
les écarts, en rendre compte au représentant qualité habilité et attester la conformité des produits acceptés.
Sa mission est de libérer un produit conforme aux éléments définis et aux exigences clients pour l'opération suivante.
2. Missions / activités principales

Il peut être amené à attester les documents libératoires de conformité et de navigabilité par les délégations du
département qualité.
- Analyser les exigences spécifiées.
- Exploiter la documentation.
- Identifier et préparer les moyens de contrôle et documents associés.
- Réaliser les contrôles selon les exigences spécifiées.
- Relever les non conformités et les présenter au responsable qualité habilité.
- Isoler les produits non conformes.
- Attester la conformité des produits acceptés.
- Enregistrer les évènements logistiques et qualité requis pour l'opération.
- Libérer le produit à destination d'un client interne ou externe.
PROFIL RECHERCHE
De formation Technicien Spécialisé en Mécanique ou diplôme de qualification professionnelle, vous justifiez

d'une première expérience en contrôle dans une unité de production.
Vous avez des connaissances en lecture de plan et vous savez utiliser les outils de contrôle
Poste en CDD en vue d’une embauche en CDI, basé à Nouaceur - Casablanca

Guide de soutien
9. SECTION DES NOTES TECHNIQUES ET DES MOYENS MEDIA
Pour les éléments de contenu, des notes techniques sont fournies et des moyens multimédia identifiés et présentés
dans cette section selon l’ordre établi dans le plan du module.
Egalement, chacune des sections des notes techniques et moyens multimédia est identifiée au plan de module, aux
préalables et/ou à la précision sur le comportement.

Guide de soutien
A. Recueillir de l’information sur le marché du travail
A-1 Les sources d’information
A-2 Les données du secteur d’activité

Guide de soutien
A. RECUEILLIR DE L’INFORMATION SUR LE MARCHE DU TRAVAIL
A-1 LES SOURCES D’INFORMATION
Les sources d’information sur les métiers sont nombreuses. Pour le secteur aéronautique, ce sont notamment :
- les sites internet nombreux, relevant soit de sites d’information générale (Aerobuzz par exemple), soit
d’instances officielles (par exemple Direction générale de l’aviation civile, GIMAS, etc.),
- les revues spécialisées en aviation qui publient des articles économiques ainsi que des offres d’emploi,
- les journaux, notamment lors de moments clés tels que manifestations aériennes, salons, etc.
Les informations disponibles sur les sites internet, notamment les offres d’emploi, sont les plus nombreuses et très
accessibles. Toutefois, il faut vérifier la date de publication des informations car elles sont parfois anciennes. La
réponse à ces offres d’emploi peut se faire en général directement en ligne.
Exemple d’offres d’emploi (trouvée sur www.gimas.org) :
RATIER-FIGEAC (950 salariés - CA 182M€), filiale du groupe United Technologies Corporation, est un des leaders
sur le marché mondial des Equipements et Systèmes civils et militaires pour avions et hélicoptères. Ratier-Figeac
oriente sa croissance autour de 3 lignes de produits propres : les Hélices, les Equipements de Cockpit et Cabine, les
Vérins de commande de plan horizontal, auxquelles s'ajoutent les fabrications en sous-traitance et les activités
d'entretien et réparation des matériels en service. Fort du développement des activités Equipements de Cockpit et
Actionneurs, RATIER-FIGEAC s’implante à Casablanca pour le montage d’ensembles aéronautiques.
Nous recrutons dans le cadre de la création de notre filiale RFM :

UN PEINTRE INDUSTRIEL – H/F
Rattaché hiérarchiquement au Responsable Production du site il réalise les opérations de production en se

conformant aux documents de fabrication applicables, dans le respect des temps alloués et atteste la conformité de
son travail par rapport à sa définition.
De formation Peintre industriel avec une première expérience à un poste similaire dans une unité de
production. Vous savez :
 Peindre les surfaces selon les consignes techniques.
 Préparer les surfaces des pièces en fonction des consignes techniques.
 Contrôler en fin de traitement, l’aspect, l’épaisseur, l’adhérence, « dimensionnel ».
 Respecter les temps de séchage ou de polymérisation.
 Vérifier la conformité de la gamme du dessin d’atelier, du traitement, du masquage.
 Vérifier le bon fonctionnement des outillages, et leurs entretiens (nettoyage et rangement).
Vous avez des connaissances en application de peinture.

La diversité des offres d’emploi, leur nombre, apportent des indications précieuses sur le dynamisme économique et
industriel du secteur visé.

Guide de soutien
Exemple d’article d’information :
Cessna Aircraft et Aviation Industry Corporation of China (AVIC) viennent de signer un double accord
stratégique visant à implanter en Chine la fabrication de ses avions, du biplace à pistons au biréacteur
d’affaires, et à certifier l’ensemble de ses modèles en Chine.
Cessna Aircraft et Aviation Industry Corporation of China (AVIC)

ont signé deux accords stratégiques de partenariats qui visent
officiellement à développer l’aviation générale et l’aviation d’affaires
en Chine. L’objectif est d’offrir au marché chinois une gamme
complète d’avions non seulement certifiés en Chine, mais
également construits en Chine.
D’ores et déjà, Cessna et AVIC envisagent le développement

d’un nouvel avion d’affaires en Chine.
Le premier accord entre les deux partenaires porte sur la création

d’une co-entreprise (joint-venture) dont l’un des objets est la mise
en place d’un réseau de stations services à travers le territoire
chinois. Le second accord qui est élargi à Aviation Techniques Co
(ATT) et au gouvernement de Chengdu porte sur la création d’une
unité de production des biréacteurs Cessna ainsi qu’un nouveau
modèle plus spécifiquement adapté aux besoins du marché
chinois. Aucune précision n’a été donnée par la direction de
Cessna concernant l’avenir des usines de Wichita où est produite
actuellement la totalité des avions de la gamme.
La Chine est intéressée par les modèles utilitaires de Cessna
Cessna est déjà implanté en Chine où, initialement, il souhait produire le C162 Skycatcher, modèle d’entrée de
gamme. Face aux difficultés rencontrées dans le process industriel et au retard accumulé le constructeur américain
vient de repenser son organisation en décidant, certes de continuer à produire les éléments en Chine, mais en
assurant l’assemblage final, à Wichita. Si l’on apprend de ses erreurs, Cessna devrait être mieux armé désormais
pour négocier avec son nouveau partenaire…
Pour l’heure l’expérience chinoise de Cessna se limite à la

production locale de C162 et elle n’est pas concluante…
AVIC avec lequel vient se s’associer Cessna est aussi le nouveau
propriétaire de Cirrus Aircraft. Le rapprochement avec le
constructeur de Duluth s’est fait par la mise en place d’un réseau de
distribution et un support client en Chine, avant qu’AVIC, à travers
sa filiale CAIGA, prenne le contrôle total du constructeur des SR20
et SR22. De là à imaginer un scénario symétrique avec Cessna, il y
a un pas que l’on ne peut pas (encore) franchir. Toutefois, Cessna
ne respirant pas la santé financière, du point de vue de Textron, sa
maison-mère, AVIC peut apparaître comme une opportunité de se séparer d’un poids mort.
Les informations trouvées sur les sites web, dans les revues ou dans les journaux donnent un bon aperçu de la
dynamique du secteur. Elles renseignent sur les tendances du marché, sur le développement de nouvelles unités de
production, de nouveaux appareils, et donnent ainsi des indications intéressantes sur le développement du marché
de l’emploi.

Guide de soutien
A-2 LES DONNEES DU SECTEUR D’ACTIVITE
Les données marocaines
Le secteur de l'aéronautique au Maroc, qui compte une centaine d'entreprises employant plus de 8.000 personnes,
entend poursuivre la progression de son chiffre d’affaire dans les années à venir.
Chiffres Clés
100 entreprises opérant dans le secteur aéronautique et spatial
8000 salariés hautement qualifiés
750 Millions d’Euros de Chiffre d’Affaires (2009)
Taux de croissance de 25% par an sur les 5 dernières années
350 millions d’Euros d’investissement.
Un tissu industriel diversifié

 Assemblage d’éléments de structure
 Câblage - Connectique
 Chaudronnerie aéronautique
 Electricité, électronique
 Ingénierie – Etudes
 Maintenance avions et moteurs
 Matériaux composites
 Mécanique de précision - usinage
 Moulage aéronautique
 Produits chimiques
 Traitement de surface
 Tôlerie aéronautique
 Outillage aéronautique
 Réparation moteurs
 Traitement des déchets
 Services - distribution
Quelques données mondiales
Marché mondial en 2010 : 273 milliards USD

(à partir des déclarations d’exportations des pays de la base GTA, soit en 2010 : 83 pays)
Top 5 Pays importateurs

Pays Part de marché % Milliards USD
1 Allemagne 34
2 France 31,4
3 Etats Unis 30,5
4 Royaume Uni 30,1
5 Chine 14,7
Top 5 Pays exportateurs

Pays Part de marché % Milliards USD
1 Etats-Unis 29,7% 81,2
2 France 20,2% 55,3
3 Allemagne 14% 38,1
4 Royaume-Uni 9,9% 26,9

Guide de soutien
5 Canada 4,5% 12,2
Les entreprises leaders

La demande pour les 20 prochaines années est élevée mais les deux avionneurs historiques vont devoir faire face à
une nouvelle concurrence, notamment celle des constructeurs en provenance des pays des BRICS (Embraer, Irkout,
COMAC) et du Canada (Bombardier) sur le segment des monocouloirs (type A-320) qui représente 70% de la
demande prévisionnelle.
En 2011, Airbus a enregistré 1 419 commandes nettes et livré 534 appareils. Il a augmenté pour la dixième année
consécutive ses cadences de production et terminé l'année avec un carnet de commandes de 4 437 avions,
représentant 588 milliards de dollars de chiffre d'affaires et sept à huit ans de production. Depuis son lancement en
décembre 2010, l’A320neo est, avec 1 420 commandes et engagements d'achats, l'avion qui se vend le plus vite de
toute l'histoire de l'aviation. Ainsi, Airbus détient 64% des parts de marché en nombre d’avions vendus en 2011.
Boeing a enregistré 894 commandes fermes en 2011 et assuré 477 livraisons. L’avionneur américain a lancé un an
plus tard qu’Airbus son programme B737 MAX, capable de concurrence l’A320neo, et pour lequel 1000 commandes
dont 451 fermes, ont été engrangées de aout 2011 à février 2012.
A eux deux, Airbus et Boeing ont inscrit des records en 2011, en livrant plus d'un millier d'avions et en prenant
commande pour plus de 2 500 unités.
A l’instar du compétiteur canadien Bombardier dont l’appareil moyen-courrier CSeries entrera en service fin 2013,
les industries des BRIC vont changer le panorama :
- La Chine compte arriver sur ce marché en 2016, avec le moyen-courrier, C919 de Comac (groupe Avic), appelé à
concurrencer les monocouloirs d'Airbus et de Boeing. Les vols d’essai sont prévus en 2014 pour un lancement
commercial en 2016. Des sociétés françaises sont impliquées dans ce programme : Safran avec son partenaire
General Electric pour le moteur LeapX, Aircelle pour les nacelles, Thalès pour l’ IFE (In-Flight Entertainment) et
Michelin. Comac espère en vendre un peu plus de 2 000 unités dans les vingt prochaines années, comptant sur son
marché intérieur en pleine expansion, estimé à 480 milliards de dollars d'ici à 2029.
- La Russie, au travers d’OAK, est en train de développer le programme MS 21, pour une entrée en service
commercial toujours prévue en 2016. Le français Zodiac Aerospace fait partie des fournisseurs. Après le programme
d’avion de transport régional (SuperJet), de monocouloir (MS 21), la Russie a lancé en 2011 un 3ème programme «
Samolet 2020 », soit « Avion de 2020 ». L’objectif affiché est de gagner 10% du marché mondial des aéronefs civils.
Dans le domaine de l’aviation régionale, la concurrence vient des quatre coins du monde : le candien
Bombardier(CS100), Embraer (E-170/190), ATR (ATR-72), les japonais Mitsubishi (MRJ), le russe Sukhoï (SSJ-100)
et le chinois Comac(ARJ-21).
Le secteur de l’aviation d’affaires a été durement touché par la crise et prévoit une reprise à partir de 2012. Dassault
Aviation est leader sur le secteur des jets d’affaires haut de gamme. Le segment est très concurrentiel avec des
acteurs importants tels que Bombardier, Cessna, Gulfstream, Embraer, Hawker Beechcraft, etc.
La tempête économique et les déséquilibres financiers récents ont eu des répercussions négatives sur les
avionneurs.
Avec la reprise, les compagnies renouvellent leurs flottes, avec le souci, à l’heure d’un pétrole cher, de sélectionner
les appareils les plus économes en carburant comme les turbopropulseurs ou équipés de moteurs de nouvelle
génération (Leap X) comme l’A-320 NEO et le 737 MAX. Ce souci d’économie explique les records de commandes
de 2011 en grande partie dues à ces deux appareils. La réduction des coûts de maintenance entre également en
ligne de compte dans le choix des nouveaux appareils.
Top Entreprises mondiales

Top Entreprises mondiales : aviation civile
Groupe CA 2010 (Mds USD) CA 2009 (Mds USD)
1 Airbus Commercial 36 659 36 668
2 Boeing Commercial 31 834 34 051
3 Bombardier 8 614 9 357
4 Gulfstream 5 299 5 171
5 Dassault Aviation 4 276 3 393
Top Entreprises mondiales : motoristes (civil et défense)

Groupe CA 2010 (Mds USD) CA 2009 (Mds USD)

Guide de soutien
1 General Electric 15 680 15 615
2 United Technologies (P&W) 12 935 12 392
3 Rolls Royce 10 875 10 124
4 Safran 7 424 7 888
5 Honeywell International 5 287 5 065
D’après le dernier rapport TOP 100 réalisé par Flight International et PWC, les revenus des cent premières
entreprises mondiales ont crû de 2%, après avoir chuté de 17,3% en 2009. Cette hausse reste néanmoins mineure
par rapport aux croissances enregistrées en 2006 (+7,8%) et 2007 (+26%). Les sociétés du TOP 20 dominent, en
représentant 79% des revenus et des profits. En 2010, Dassault Aviation y accède, montant de la 23ème place et
délogeant Embraer de la 20ème place tandis que Thalès se positionne au 12ème rang (15ème en 2009), devant
Safran, 13ème (12ème en 2009).

Guide de soutien
B-3 Citer le vocabulaire particulier aux lois du travail
B-4 Préciser les niveaux de qualification dans le secteur professionnel et leurs

caractéristiques
B-5 Distinguer les habilités, les aptitudes et les connaissances requises pour exercer le
métier de technicien en chaudronnerie aéronautique

Guide de soutien
B-3 Le vocabulaire particulier aux lois du travail
 Définition des :
o Tâches.
o Opérations.
o Droits.
o Responsabilités.
Une tâche : Travail qui doit être effectué dans un temps donné
Une opération : Suite d’actions réalisées en vue d’obtenir un résultat
Conditions de travail : Ce terme désigne d'une manière générale l'environnement dans lequel les employés vivent
sur leur lieu de travail. Elles comprennent la pénibilité et les risques du travail effectué ainsi que l'environnement de
travail (bruit, chaleur, exposition à des substances toxiques, les délais de production ou de ventes d'un produit, etc.).
Critères d’évaluation : Elément pris en compte dans l’évaluation
Droits : Faculté reconnue de jouir d’une chose, d'accomplir une action.
Responsabilité : Fait de devoir répondre de ses actes ou de ceux de quelqu'un d'autre, ou d'avoir à sa charge des
décisions.
 Vocabulaire des lois de travail : contrat de travail, statut de l'employé, règlement intérieur, etc.
Contrat de travail : Le contrat de travail est un type de contrat par lequel une personne (employée) s'engage à
effectuer un travail pour un employeur moyennant une rémunération.
Statut : Ensemble des dispositions qui fixent les garanties fondamentales d'une personne, d’un groupe, d'une
collectivité.
Règlement intérieur : Obligatoirement établi dans les entreprises ou établissements employant habituellement au
moins 20 salariés, le règlement intérieur fixe des règles dans deux domaines :
 l’hygiène et la sécurité ;
 la discipline. En matière disciplinaire, il contient nécessairement un certain nombre de clauses, lesquelles
ne peuvent avoir un caractère discriminatoire ou porter atteinte aux libertés.
En cas d’illégalité, l’inspecteur du travail peut intervenir.

Guide de soutien
B-4 Les niveaux de qualification dans le secteur professionnel et leurs caractéristiques
 Les qualifications dans ce secteur d’activité

 La carrière professionnelle, les rémunérations, l’avancement

Guide de soutien
B-5 Les habilités, les aptitudes et les connaissances requises pour exercer le métier de technicien en
Chaudronnerie aéronautique
 Terminologie : habileté, aptitude, connaissance.
 Aperçu des règles d’éthiques et attitudes du professionnel dans les métiers de l’aéronautique au regard
de :
o la confidentialité ;
o le respect de la propriété physique et intellectuelle.
 Habiletés :
o cognitives ;
o sensorielles ;
o motrices ;
o psychologiques.
 Aptitudes :
o responsabilité ;
o ponctualité ;
o assiduité ;
 Connaissances :
o Les règles d’hygiène, de santé, de sécurité et de protection de l’environnement
o Les procédés utilisés dans le secteur d’activité
o Les matériaux utilisés dans le secteur d’activité
o Les équipements utilisés dans le secteur d’activité

Guide de soutien
C. Décrire les fonctions et les tâches propres à l’exercice du métier de
technicien en chaudronnerie aéronautique
C-6 Citer les fonctions du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique
C-7 Décrire les tâches du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique

Guide de soutien
C- LES FONCTIONS ET LES TACHES PROPRES A L’EXERCICE DU MÉTIER DE TECHNICIEN EN
CHAUDRONNERIE AÉRONAUTIQUE
C-6 Citer les fonctions du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique
Le processus de réalisation des éléments ou des ensembles chaudronnés ou de tuyauterie
Bien que l’organisation des entreprises puisse varier de l’une à l’autre, on retrouvera de façon systématique les
grandes étapes du processus qui sont les suivantes :
- Décodage des documents techniques propres à l’intervention
- Préparation et organisation de l’activité
- Réalisation du travail
- Contrôle de la production
- Rendre-compte
Exemple de processus global chez Airbus :
Chacune de ces phases du processus induit des activités et des lieux d’intervention spécifiques :
- La préparation peut se réaliser dans un bureau des méthodes pour un accès aux plans des pièces
mécaniques, au dossier de production, pour la préparation des différents documents et formulaires à
utiliser.
- La réalisation se fait à l’atelier, y compris les contrôles au poste de travail.
- Le contrôle final s’effectue selon le cas à l’atelier ou dans un local dédié, équipé d’appareils de métrologie
sophistiqués.
Guide de soutien
Exemple du processus mis en œuvre lors d’une demande de modification :
Les fonctions de travail propres au métier d’ajusteur-monteur :
Les phases de :
o Préparation,
o Réalisation,
o Contrôle,
peuvent faire l’objet de fonctions spécifiques au sein de l’entreprise. Des techniciens peuvent occuper ces fonctions
à temps plein, ou les exercer alternativement, en fonction de l’organisation de l’entreprise ou des besoins :
o Le préparateur,
o L’opérateur,
o Le contrôleur.

Guide de soutien
C-7 Décrire les tâches du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique
Les différentes tâches du métier de technicien en chaudronnerie aéronautique :
- Préparer le poste de travail

- Préparer et mettre en place les dispositifs de sécurités prévus au poste de travail
- Réaliser des débits de tôle ou de profilés
- Tracer des contours de formes
- Réaliser des découpes selon un contour
- Réaliser le formage d’éléments
- Positionner et pointer des éléments entre eux
- Assembler des éléments par boulonnage, par rivetage, par soudage
- Peindre des ensembles
- Contrôler la production
- Assurer et maintenir le rangement et la propreté du poste de travail
- Renseigner les documents de production avec une exigence de traçabilité
- Recueillir et transmettre les informations
Les tâches et opérations sont décrites dans le tableau suivant (issus du rapport d’Analyse des Situations
de Travail – AST).
………………………….
Tâches Opérations Opérations
01 01-01 01-02 01-03 01-04

Préparer la Décoder tous les Insérer une Organiser les Définir
réalisation documents tâche dans le opérations de l’aménagement
d’éléments techniques liés au planning de réalisation dans du poste de
ou travail à réaliser, l’atelier les délais impartis travail
d’ensembles y compris ceux et à partir du
chaudronnés rédigés en langue planning de
anglaise l’atelier
02 02-01 02-02 02-03 02-04 02-05 02-06 02-07
Débiter des A partir de la Tracer un Exploiter la Réaliser des Découper Ajuster un Appliquer les
pièces à fiche de travail, contour à maquette perçages, par différents profil de pièce procédures
partir de tôles rassembler les l’aide d’un numérique d’un poinçonnages procédés de fin
ou de profilés outils et outillages gabarit ou par ensemble ou d’un et grugeages mécaniques d’intervention
nécessaires à la tracés élément ou (autocontrôle
tâche géométriques chaudronné pour thermiques et traçabilité)
élaborer le
programme de
pilotage d’une
machine de
découpe à
commande
numérique
03 03-01 03-02 03-03 03-04 03-05 03-06
Former des A partir de la Rouler Plier Former des Former Appliquer les
pièces à fiche de travail, mécanique- mécaniquement pièces sur manuelle- procédures de
partir de tôles rassembler les ment des tôles des pièces à presse ment des fin
ou de profilés outils et outillages ou des profilés partir de tôles d’emboutissage pièces à d’intervention
nécessaires à la partir de (autocontrôle
tâche tôles et traçabilité)

Guide de soutien
04 04-01 04-02 04-03 04-04 04-05 04-06
Réaliser des A partir de la Cintrer un tube Positionner, Tracer les Redresser Appliquer les
tronçons de fiche de travail, à froid régler, pointer les épures de des procédures de
tuyauterie rassembler les composants d'un piquages et tuyauteries fin
outils et outillages tronçon de d'intersections d’intervention
nécessaires à la tuyauterie de tuyauteries (autocontrôle
tâche et traçabilité)
05 05-01 05-02 05-03 05-04 05-05 05-06 05-07
Assembler, A partir de la Assurer le Assembler des Équiper un Raccorder Monter et Appliquer les
monter des fiche de travail, positionnement éléments par ensemble de façon régler des procédures
ensembles rassembler les et le réglage procédé de chaudronné de étanche des éléments de de fin
chaudronnés ingrédients, outils des éléments soudage ses éléments de tuyauterie sur d’intervention
et outillages de l’ensemble accessoires tuyauterie le supportage (autocontrôle
nécessaires à la avant mécaniques par et traçabilité)
tâche assemblage boulonnage
et par
vissage
06 06-01 06-02 06-03 06-04 06-05 06-06 06-07
Peindre des A partir de la Préparer les Préparer les Préparer la Appliquer de Préparer le Appliquer les
éléments ou fiche de travail, éléments ou outillages peinture la peinture séchage des procédures
des rassembler les les ensembles sur des éléments ou de fin
ensembles ingrédients, outils à peindre éléments ou des ensembles d’intervention
chaudronnés et outillages des chaudronnés (autocontrôle
nécessaires à la ensembles peints et traçabilité)
tâche chaudronnés
07 07-01 07-02 07-03 07-04 07-05 07-06
Contrôler les Décoder les Configurer les Contrôler aux Contrôler Évaluer la Rédiger un
spécifications documents de outillages et instruments le visuellement le qualité de la rapport de
du produit contrôle appareils de produit produit production contrôle
chaudronné mesure chaudronné chaudronné

Guide de soutien
D- RECUEILLIR DES INFORMATIONS SUR LE PROGRAMME ET LA
DEMARCHE DE FORMATION
D-8 Décrire la nature, la fonction et le contenu d’un programme de formation
D-9 Décrire la démarche de formation

Guide de soutien
D- RECUEILLIR DES INFORMATIONS SUR LE PROGRAMME ET LA DEMARCHE DE FORMATION
D-8 Décrire la nature, la fonction et le contenu d’un programme de formation
Le programme Chaudronnerie aéronautique s’inscrit dans les orientations retenues par l’OFPPT, concernant la
formation professionnelle. Il a été conçu suivant un nouveau cadre d’élaboration des programmes qui exige,
notamment la participation des milieux du travail et de la formation.
Le programme d’études est défini par compétence, formulé par objectifs, structuré en modules. Il est conçu selon
une approche globale qui tient compte à la fois de facteurs tels les besoins de formation, la situation de travail, les
finalités, les buts ainsi que les stratégies et les moyens pour atteindre les objectifs.
Dans le programme de formation, on énonce et structure les compétences minimales que le stagiaire doit acquérir
pour obtenir son diplôme. Ce programme doit servir de référence pour la planification de la formation et de
l’apprentissage ainsi que pour la préparation du matériel didactique et du matériel d’évaluation.
La durée du programme est de 1695 heures. Dans ces heures, certaines sont consacrées à l’acquisition de
compétences liées directement à la maîtrise des tâches du métier, d’autres à l’acquisition de compétences plus
larges et des heures consacrée à l’enseignement général. Le programme est divisé en 24 modules.
Cette durée comprend le temps requis pour l’évaluation des apprentissages aux fins de la sanction des études et
pour la formation corrective.
Buts de la Formation
Intentions éducatives retenues pour le programme d‘études. Il s’agit d’une adaptation des buts généraux de la
formation professionnelle pour une formation donnée.
Compétence
Ensemble intégré de connaissances, d’habiletés de divers domaines, de perceptions et d’attitudes permettant à une
personne de réaliser adéquatement une activité ou une tâche de travail ou de vie professionnelle.
Objectifs généraux
Expression des intentions éducatives en catégories de compétences à développer chez le stagiaire. Ils servent
d’orientation et de regroupement des objectifs opérationnels.
Objectifs opérationnels
Traduction des intentions éducatives en termes pratique pour la formation, l’apprentissage et l’évaluation.
Modules (d’un programme d’études)
Unité constitutive ou composante d’un programme d’étude comprenant un objectif opérationnel de premier niveau et
les objectifs opérationnels du second niveau qui l’accompagnent.

Guide de soutien
E. DISTINGUER LES DIFFERENTS MODES D’EVALUATION
E-10 Citer les différents modes d’évaluation
E-11 Citer l’objectif des différents modes d’évaluation
E-12 Décrire les éléments clés de l’évaluation certificative associée diplôme de technicien

Guide de soutien
E. DISTINGUER LES DIFFERENTS MODES D’EVALUATION
E-10 Citer les différents modes d’évaluation

E-11 L’objectif des différents modes d’évaluation
Les programmes étant définis par compétences, formulés par objectifs et structurés par modules de formation,
l’évaluation selon l’APC (Approche Par Compétences) permet de vérifier l’acquisition de ces compétences par les
stagiaires en formation.
L’évaluation selon l’APC est caractérisée par sa nature dichotomique (tout ou rien).
Elle porte sur :
- Des objectifs de comportement formulés comme des actions observables et des résultats mesurables attendus
du stagiaire a la fin d’un module de formation.
- Des objectifs de situation présentés de façon à circonscrire la participation d’un stagiaire, permettant ainsi une
évaluation de sa participation.
Pour ce faire, le guide d’évaluation, établi par filière, décrit toute la démarche d’évaluation de la formation.
Il existe plusieurs modes d’évaluation :

o contrôle continu ;
o évaluation de fin de formation
Le contrôle continu
Le contrôle continu est un moyen d’évaluation intermédiaire concernant les parties théoriques et pratiques et
permettant au Formateur de réajuster la stratégie pédagogique de sa formation avant d’aborder l’évaluation de fin de
module. Toutefois, on ne se tient pas compte des résultats des contrôles continus dans la vérification de l’acquisition
d’une compétence.
L’évaluation de fin de module

L’évaluation à la fin de chaque module doit être réalisée par deux formateurs de la spécialité en vue de vérifier
l’acquisition de la compétence. Seule cette évaluation sommative et dichotomique est prise en compte pour la
sanction de la formation. Aussi, il est à noter que la durée consacrée à l’évaluation fait partie de la durée totale du
module de formation.
Par ailleurs, les conditions de réussite d’un module de formation sont :

- L’atteinte du seuil de réussite du module.
- La réussite des étapes mentionnées dans la fiche d’évaluation (voir guide d’évaluation).
L’évaluation de fin de passage

L’examen de passage est une épreuve de synthèse dont la durée optimale est d’une dizaine d’heures généralement
repartie comme il suit :
 Une partie théorique ou/et technologique (4heures, coefficient 1)
 Une partie pratique (6heures, coefficient 2)
L’épreuve est une synthèse des composantes essentielles de la profession.

Guide de soutien
La moyenne de passage est calculée comme suit :
 Le coefficient affecté à la moyenne de l’ensemble des notes des évaluations des modules durant
l’année de formation (MEC1) est 4;
 Le coefficient affecté à la note de l’examen de passage (MEMP) est 6.
La moyenne de passage (MEP) est calculée ainsi :
(MEC1 x 4) + (MEMP x6)

MEP = ----------------------------------------------
10
La décision d’admission est prononcée lorsque la note générale obtenue est supérieure ou égale à 10/20.
Cependant, lorsque cette note est comprise entre 08 et 10/20 le CGCP peut racheter, réorganiser ou autoriser le
stagiaire à redoubler l’année.
Tous les stagiaires, y compris ceux qui ont été éliminés à l’examen, reçoivent une attestation de présence délivrée
par le Directeur de l’établissement.
La Direction de l’établissement envoie aux candidats, par courrier à leur domicile, une notification individuelle du
résultat à l’examen : la proclamation des résultats ne peut se faire qu’après validation par la direction de la
formation.
L’évaluation de fin de formation

La sanction de la formation (Diplôme) est tributaire de la réussite de tous les modules de formation, y compris : le
module de synthèse prévu à la fin de la 2ème année; l’examen de passage et l’examen de Fin de Formation.
Le Module de synthèse est évalué par un jury professionnel sur la base du guide d’évaluation.
L’organisation de l’évaluation du module de synthèse se présente comme suit :
- Sélection des membres du jury professionnel par le Directeur de l’Établissement.
- Envoi aux membres du jury professionnel, deux semaines à l’avance, de toute la documentation nécessaire
- Participation du Directeur, du Directeur des études (ou chef de travaux), de deux formateurs examinateurs et
du conseiller en orientation en tant qu’observateurs pour éviter toute subjectivité dans l’évaluation.
Par ailleurs, il est à signaler que les EFP, qui n’arrivent pas à mobiliser un jury professionnel, sont tenus de faire
appel à une commission constituée au moins de deux formateurs.
Pour les stagiaires n’ayant pas réussi toutes les compétences, des certificats précisant les compétences acquises
leur seront remises en fin de formation.

Guide de soutien
Examen de Fin de Formation
L’examen est composé d’une épreuve théorique ou/et technologique et une partie pratique.
L’épreuve est évaluée par un jury composé de professionnels. Le jury est souverain dans ses décisions.
Proclamation des résultats
La décision d’admission est prononcée lorsque la note générale obtenue est supérieure ou égale à 10/20.
Tous les stagiaires, y compris ceux qui ont été éliminés à l’examen, reçoivent une attestation de présence délivrée
par le Directeur de l’établissement.
La Direction de l’établissement envoie aux candidats, par courrier à leur domicile, une notification individuelle du
résultat à l’examen.
La proclamation des résultats ne peut se faire qu’après validation par la direction de la formation.
Diplômes de fin de formation
Les diplômes sont élaborés en arabe et en français.
Dans les diplômes on mentionne :
 L’établissement de formation;
 La filière;
 Le niveau de formation;
 Le nom et le prénom du stagiaire;
 La date et le lieu de naissance;
 La promotion;
 Le numéro d’enregistrement;
 Etc.

Guide de soutien
E-12 Les éléments clés de l’évaluation certificative associée au diplôme de technicien
Les aspects observables et les éléments critères décrits dans le guide d’évaluation.
Exemple pour le module M01 :
Eléments Pourcentage du Eléments évalués Aspects Type d’épreuve

évaluables en temps consacré en fin de module observables ou (Pratique ou de
cours de à et poids dans connaissances Connaissances
formation l’apprentissage l’évaluation évalués pratiques)
P
Appr.
Objets possibles Éval. Aspects observables ou thèmes de connaissance ou
%
C
- Liste des différents types d’entreprises
Recueillir de l’information sur le marché 20% --- - Description des différentes structures d’entreprises P
du travail - Détermination de l’importance du secteur de la
chaudronnerie aéronautique comme employeur
- Informations recueillies sur la nature des emplois

Recueillir des informations sur la nature et 20% 60% - Description des habiletés nécessaires à l’exercice du P
les exigences de l’emploi métier
- Description des comportements appropriés
- Description du processus en chaudronnerie

Décrire les fonctions et les tâches propres 25% --- aéronautique P
à l’exercice du métier de chaudronnier - Description des diverses tâches du métier de
aéronautique chaudronnier aéronautique
- Information sur le programme de formation

Recueillir des informations sur le 25% 40% - Information sur la démarche de formation P
programme et la démarche de formation
- Description de l’évaluation formative

Distinguer les différents modes 10% --- - Description de l’évaluation certificative P
d’évaluation

Guide de soutien
Les grilles d’évaluation.
Exemple pour le module M01 :
Chaudronnerie aéronautique Code du module :

01 - Métier et formation CA 01
Variante :
Nom stagiaire :………………………………………………..
Établissement : ………………………………………….
Réussite Echec
Date de passation de l’épreuve : …………………………..
☐ ☐
Signature du formateur : ……………………………………..
OBSERVATIONS Résultat
PREMIERE ETAPE : Recueillir des informations sur la nature et les exigences
de l’emploi
1. Informations recueillies sur la nature des emplois
1.1 Pertinence des sources d’information utilisées …. /15
1.2 Qualité des informations recueillies …. /15
2. Description des comportements appropriés
2.1 Description juste des habiletés personnelles …. /10
3. Description des habiletés nécessaires à l’exercice du métier
3.1 Description juste du contexte professionnel aéronautique (règlementation,
…. /10
facteurs humains)
3.2 Description juste des comportements à adopter …. /10
DEUXIEME ETAPE : Recueillir des informations sur le programme et la
démarche de formation
4. Information sur le programme de formation
4.1 Description juste et détaillée des objectifs de la formation …. /20
5. Information sur la démarche de formation
5.1 Description correcte de l’organisation de la formation …. /10
5.2 Justification pertinente de la chronologie des apprentissages …. /10
TOTAL …. /100

Guide de soutien

CA 01-Metiers Et Formation

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ROYAUME DU MAROC

MODULE 01 : MÉTIER ET FORMATION

FILIÈRE : CHAUDRONNERIE AÉRONAUTIQUE

Monsieur KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand

Monsieur DIVERCHY Jean-Jacques IFMA de Clermont-Ferrand

Monsieur KOUISS Khalid IFMA de Clermont-Ferrand

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 2/60

1. TABLEAU SYNTHESE DU PROGRAMME DE FORMATION………………………………………………………… 5

2. PROGRAMME DE FORMATION, MODULE N° 01 ……………………………………………………………….. 6

3. GUIDE PEDAGOGIQUE, MODULE N° 01 …………………………………………….………………………….. 8

4. FONCTION, REFERENTS ET STRUCTURE DU PLAN DE MODULE…………………………….………………....... 12

5. PLAN DE MODULE N° 01 ……………………………………………………………………………………… 13

6. INFORMATION RELATIVE A LA CONCEPTION ET A L’INTERPRETATION DE LA PLANIFICATION GLOBALE

7. PLANIFICATION GLOBALE DU MODULE N° 01 ………………………………………………………………….. 20

8. DESCRIPTION DES ACTIVITES D’ENTRAINEMENT ET DE TRANSFERT SELON LA PLANIFICATION GLOBALE

9. SECTION DES NOTES TECHNIQUES ET DES MOYENS MEDIA…………………………….……………………….. 37

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 3/60

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 4/60

Titre du programme : Chaudronnerie aéronautique

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 5/60

MODULE 01 : METIER ET FORMATION

CODE : CA 01 DUREE : 30 Heures

CRITÈRES GÉNÉRAUX DE PERFORMANCE

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 6/60

PRÉCISIONS SUR LE CRITÈRES PARTICULIERS

- Liste précise des différents types

- Information claire et précise sur :

- Description correcte des fonctions associées

- Information précise sur le programme de

- Description correcte de l’évaluation formative

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 7/60

MODULE N°01 : METIER ET FORMATION

CODE : CA 01 DUREE : 30 heures

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 8/60

A. Avant de Recueillir de l’information sur le marché du

1. Chercher des sources d’information  Les sources d'information sur le marché de

B. Avant de Recueillir des informations sur la nature et

3. Citer le vocabulaire particulier aux lois du travail.  Définition des :

 Terminologie: habileté, aptitude,

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 9/60

C. Avant de Décrire les fonctions et les tâches propres à

6. Citer les fonctions du métier de technicien en  Le processus de réalisation des éléments ou

D. Avant de Recueillir des informations sur le programme

8. Décrire la nature, la fonction et le contenu d’un  Programme de formation

9. Décrire la démarche de formation  Démarche de formation.

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 10/60

10. Citer les différents modes d’évaluation  Modes d’évaluation :

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 11/60

Le plan pour le présent module est présenté comme suit :

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 12/60

NO ET TITRE DU MODULE : M01 – Métier et formation

TYPE DE COMPÉTENCE : Transversale MODULES PRÉALABLES : Aucun

SAVOIRS PRÉALABLES ET PRÉCISIONS ÉLÉMENTS DE CONTENU ACTIVITÉS EVALUATION FORMATIVE

A. Recueillir de l’information sur le Contrôle de la réalisation et de

 Les types d’entreprises concernés par le - Caractériser le marché de l’emploi dans

B. Recueillir des informations sur la Contrôle de la réalisation et de

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 13/60

 Les qualifications dans ce secteur d’activité - Justifier les différents niveaux de

 Terminologie: habileté, aptitude, connaissance. - Caractériser le métier de technicien en

« Filière : Chaudronnerie Aéronautique » 14/60

C. Décrire les fonctions et les tâches

 Le processus de réalisation des éléments ou - Décrire le processus de réalisation des

 Les différentes tâches du métier technicien en - Décrire le métier et la place du