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S01-09

EXIGENCES APPLICABLES AUX FOURNISSEURS ET


SOUS-TRAITANTS DE FIGEAC-AERO
Indice F – DECEMBRE 2019

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PROCEDURE F
Exigences applicables aux fournisseurs et sous-
S01-09
traitants de Figeac Aéro (ex INS-054)

VALIDATION

Rédacteur Vérificateur Approbateur

Sandrine FLEURY Jean-Bertrand PETRELIS Cyril HOUVENAGHEL

SUIVI DES MODIFICATIONS

Indice Modifications N° Page(s) Date Nom


§3 : ajout S01-09-001 4
§5.1 : ajout EN9120 pour les distributeurs 7
§5.2.3 : ajout du Sharepoint de diffusion des 7
normes clients
§7.2.1 : mise à jour suivant EN9100:2018 10
F §8.5.2 : Ajout instructions DVI volet 7 20 23/12/2019 E. VEDRUNE
§8.5.2 : Ajout des exigences SAFRAN LANDING 20
SYSTEMS
§8.5.4 : Remplacement de la NF L 06-160 par des 22
exigences Figeac-Aéro
§8.5.6 : Ajout des exigences suivant S01-09-001 22
§6 : ajout des exigences d’information du 8
fournisseur vers FGA
§7.4 : ajout précision sur les conditions 9
environnementales
Ajout §8.1.4 Gestion des données électroniques 10
§8.4 : correction suite évolution EN9100 11
§8.5.1 : ajout des tolérances dimensionnelles des 13 L. DAVID
E 04/09/2019
débits matière première E. VEDRUNE
§8.5.6 : correction suite évolution EN9100 21
§9.4 : modification des codes états 26
§10.3 : ajout QRQC 39
§10.5.3 : ajout règles QRQC logistiques 41-42
Suppression §10.5.4 Actions préventives (intégré 42
dans le §10.5.3)
Livraison des DVI avec les pièces
D Réalisation des audits suivant exigences FGA & 19,36 27/03/2019 T. GEORGOPOULOS
Client
5, 11, 13,
Modification §10 Exigences performance 16, 18, 19,
C Intégration des nouvelles exigences client et de la 20, 24, 25, 02/04/2018 AK/PM/LD/PAF
nouvelle norme AS9100 26, 28-36,
40
B Ajout §9 Maitrise de la Logistique 05/04/2017 E. PEYNE
Mise au nouveau format et changement de réf (ex :
A - 02/07/2015 N.FABRE
INS-054)

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SOMMAIRE

1 OBJET ................................................................................................................................................................................ 4
2 DOMAINE D’APPLICATION ........................................................................................................................................... 4
3 DOCUMENTS ASSOCIES............................................................................................................................................... 4
4 TERMES ET DEFINITIONS ............................................................................................................................................. 5
5 SYSTEME DE MANAGEMENT DE LA QUALITE ....................................................................................................... 7
5.1 Exigences générales......................................................................................................................................................................................... 7
5.2 Exigences relatives à la documentation ...................................................................................................................................................... 7

6 RESPONSABILITE DE LA DIRECTION ....................................................................................................................... 9


6.1 Engagement de la direction ............................................................................................................................................................................ 9
6.2 Écoute client ....................................................................................................................................................................................................... 9
6.3 Politique qualité – cf. AS/EN/JISQ 9100 ....................................................................................................................................................... 9
6.4 Planification – cf. AS/EN/JISQ 9100 .............................................................................................................................................................. 9
6.5 Responsabilité, autorité et communication – cf. AS/EN/JISQ 9100 ...................................................................................................... 9
6.6 Revue de direction – cf. AS/EN/JISQ 9100 .................................................................................................................................................. 9

7 MANAGEMENT DES RESSOURCES ........................................................................................................................... 9


7.1 Mise à disposition des ressources – cf. AS/EN/JISQ 9100...................................................................................................................... 9
7.2 Ressources humaines – cf. AS/EN/JISQ 9100 .......................................................................................................................................... 10
7.3 Infrastructures.................................................................................................................................................................................................. 10
7.4 Environnement de travail .............................................................................................................................................................................. 10

8 REALISATION DU PRODUIT ....................................................................................................................................... 10


8.1 Planification de la réalisation du produit ................................................................................................................................................... 10
8.2 Processus relatifs aux clients ...................................................................................................................................................................... 11
8.3 Conception et développement ..................................................................................................................................................................... 12
8.4 Achats ................................................................................................................................................................................................................ 12
8.5 Production et préparation de service ......................................................................................................................................................... 13
8.6 Maîtrise des équipements de surveillance et de mesure ....................................................................................................................... 22

9 MAITRISE DE LA LOGISTIQUE .................................................................................................................................. 23


9.1 Processus général de la supply chain entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs ................................................................................ 23
9.2 Processus de la gestion des prévisionnels entre Figeac Aéro et ses fournisseurs ....................................................................... 24
9.3 Carnet de commandes ................................................................................................................................................................................... 25
9.4 Processus de la réception des accusés entre Figeac Aéro et ses fournisseurs ............................................................................. 26
9.5 Collaboration .................................................................................................................................................................................................... 27
9.6 Processus des plans de rattrapage entre Figeac Aéro et ses fournisseurs ..................................................................................... 28
9.7 Livraisons .......................................................................................................................................................................................................... 29

10 MESURE, ANALYSE ET AMELIORATION ................................................................................................................ 30


10.1 Généralités ........................................................................................................................................................................................................ 30
10.2 Surveillance et mesure................................................................................................................................................................................... 30
10.3 Maîtrise du produit non conforme ............................................................................................................................................................... 40
10.4 Analyse des données – cf. AS/EN/JISQ 9100 ........................................................................................................................................... 41
10.5 Amélioration ..................................................................................................................................................................................................... 42

ANNEXE 1 : LISTE DE DOCUMENTS A FOURNIR SELON PRESTATION ................................................................. 44

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1 OBJET
Cette instruction décrit les exigences applicables aux fournisseurs de Figeac-Aéro.

2 DOMAINE D’APPLICATION
Le présent document définit les exigences qualité et logistique contractuelles minimales applicables
par les fournisseurs et les fournisseurs des fournisseurs de Figeac-Aéro ayant une incidence sur la
qualité finale des pièces de Figeac-Aéro. Ces exigences sont issues du référentiel aéronautique
AS/EN/JISQ 9100 (dernière version en vigueur).
Cette instruction est référencée dans les commandes et contrats passés par Figeac-Aéro.
Le fournisseur devra accuser lecture et réception de la S01-09 sur le portail fournisseurs et prise en
compte de ses exigences.

3 DOCUMENTS ASSOCIES
Documents internes :
REFERENCE TITRE
FORM-006 Bon de retour fournisseurs vers FGA
FORM-015 Major change notification form
FORM-030 Formulaire FAI EN 9102
FORM-104 Supplier Quality Evaluation
FORM-141 Livrables qualité fournisseurs
FORM-253 Fiche de non-conformité fournisseurs
FORM-254 Supplier Logistic Evaluation
IP-003 Précaution emploi titane
LIS-017 Liste des enregistrements et des durées d’archivage
LVR-002 Digital Product Definition (DPD) Plan : requirements
MOP-012 Fonctionnement du portail extranet fournisseur
Réception matière en provenance de provider et lancement en fabrication avec
R03-03-004
fiche suiveuse
R03-05-004 Exigences Figeac-Aéro pour la réception matière première via provider
R03-07-001 Codification matière FGA
R03-11-002 Gestion des déclarations de non-conformités fournisseurs et fournisseurs
S01-01-001 Livrables Qualité Fournisseurs
Exigences de livraisons applicables aux fournisseurs et sous-traitants de Figeac-
S01-09-001
Aéro

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Normes :
REFERENCE TITRE
Systèmes de Management de la Qualité – Exigences pour les Organismes de
AS/EN/JISQ 9100
l’Aéronautique, l’Espace et la Défense
AS/EN/JISQ 9102 Systèmes qualité – Revue premier article
Systèmes de management de la qualité – Management de la variation
AS/EN/JISQ 9103
des caractéristiques clefs
Systèmes de management de la qualité - Exigences pour les distributeurs de
AS/EN/JISQ 9120
l'aéronautique, l'espace et la défense
GRP-0087 Exigences Safran applicables aux prestataires externes
Aéronautique et espace – Management et assurance de la qualité – Déclaration de
NFL 00-015
conformité
Aéronautique et espace – Management et assurance de la qualité – Marques de
NFL 06-160
contrôle technique et d’opérateurs qualifiés
SREQ-SLS-001 Exigences applicables aux fournisseurs de Safran Landing Systems
SREQ-SLS-014 Use of Safran Landing Systems Catia Authority Data by Manufacturing Suppliers

4 TERMES ET DEFINITIONS
ACC : commande accusée
AFA : article à fabrication approuvée
AFO : article à fabrication ordinaire
AMDEC : Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité
APL : achat suivant plan
AR : Accusé de Réception
CAF : Capacity assessement Form – analyse de la charge/capacité
CC ou DC : Certificat de Conformité ou Déclaration de Conformité
CCF : Commission Choix Fournisseur
CND : contrôles non destructifs
DA : dessin d’atelier
DNC : Déclaration de Non-Conformité
DVI : Dossier de Validation Industrielle
FAI : First Article Inspection
FIFO : first in first out
FNC : fiche de non-conformité
FSP : Fight Safety Part – Pièce de sécurité pour le vol
GRAMS: General Requirements for Aerostructure and Material Suppliers
Nadcap: National Aerospace and Defence Contractors Accreditation Program
OF : ordre de fabrication Figeac-Aéro
PIC : Plan Industriel et Commercial
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PDP : Plan Directeur de Production


Procédé spécial : désignent des procédés qui ne peuvent pas être vérifiés par une surveillance
ou une mesure effectuée a posteriori et pour lesquels les déficiences ne peuvent apparaître
qu’une fois le produit en usage.
QQOQCP : Qui Quoi Ou Quand Comment Pourquoi
QRQC : Quick Response Quality Control
SPM : Supplier Performance Management
ST : Sous-Traitant
SQCDP : Sécurité, Qualité, Coûts, Délais, Personnel
TRS : Taux de Rendement Synthétique
5 W’s: Who What Where When How Why

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5 SYSTEME DE MANAGEMENT DE LA QUALITE

5.1 Exigences générales


Le fournisseur devra être certifié AS/EN/JISQ 9100 ou AS/EN/JISQ 9120 pour les distributeurs ou
présenter un référentiel qualité conforme à l’AS/EN/JISQ 9100 ou à l’AS/EN/JISQ 9120. Il devra
s’être audité ou fait audité suivant l’AS/EN/JISQ 9100 ou l’AS/EN/JISQ 9120 et disposer d’un plan
d’actions pour régler les écarts identifiés. La décision de déroger à cette règle est du seul ressort
de Figeac-Aéro.
En fonction des clients de Figeac-Aéro, une certification NADCAP pourra être exigée pour les
procédés spéciaux.

5.2 Exigences relatives à la documentation

5.2.1 Généralités
Suite à toute affectation, le fournisseur doit fournir à Figeac-Aéro les livrables demandés au FORM-
141 suivant S01-01-001. Pour tout changement de la cascade fournisseur ou une mise à jour
impactant directement le produit ou le process le fournisseur se doit d’informer Figeac-Aéro.

5.2.2 Manuel Qualité


Figeac-Aéro demande à ses fournisseurs de communiquer leur Manuel qualité au dernier indice (ou
document équivalent) et de communiquer à Figeac-Aéro toute évolution.

5.2.3 Maitrise des documents


Le fournisseur doit exiger de Figeac-Aéro tous les documents nécessaires au dernier indice pour
fournir un produit conforme aux exigences contractuelles hormis les normes officielles qu’il doit se
procurer auprès d’organismes agréés.
Les procédures et documents clients sont diffusés à l’aide du portail extranet Figeac-Aéro, le
fournisseur doit alors en accuser lecture et réception. Les normes clients sont disponibles sur le
Sharepoint FGA de diffusion des normes. La demande de documents supplémentaires pour les
documents Figeac-Aéro (DA, plan, etc.…) se fera via tickets.

La nomenclature Figeac-Aéro précise quatre types d’information :


 L’historique de la gamme associée à l’article,
 La liste des DA en vigueur et leur indice respectif,
 La liste des documents client en vigueur et leur indice respectif,
 La liste des normes applicables.
Il est de la responsabilité du fournisseur de vérifier que son indice est identique à l’indice gamme
de la fiche suiveuse.
Seule la nomenclature est valable et induit les indices des DA.

Les DA sont des documents de travail qui détaillent les opérations à effectuer à chaque phase de
la fiche suiveuse où ils sont appelés. Les indications portées dans les DA donnent des instructions
précises ou des exigences complémentaires ou encore des réserves qui modifient les données
client,… Les indices en vigueur sont reportés dans la « nomenclature Figeac-Aéro » et il est de la
responsabilité du fournisseur de vérifier que les indices des documents correspondent à ceux en
vigueur et de remonter à son référent qualité tout écart en lien avec cette documentation par le
portail fournisseur.

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La fiche article est un document qui précise :


 La liste des éléments de définition en vigueur et leur indice ;
 Les opérations nécessaires pour la réalisation complète du produit et les exigences
respectives ;
 Les documents à fournir à la livraison.

Il est de la responsabilité du fournisseur d’utiliser la documentation transmise avec la matière


première. Seule la nomenclature fournie est applicable et induit les indices des DA à utiliser !

Dans le cas des « achats suivant plan », les DA sont des documents de travail qui détaillent les
opérations à effectuer et / ou qui peuvent aussi indiquer une réserve s’ajoutant aux éléments de
définition. La référence et l’indice en vigueur sont reportés dans la fiche article.

Les documents client sont très variés (plan, nomenclature, parts list, manufacturing note, …) et
doivent être appliqués, sauf si un DA de réserve Figeac-Aéro vient modifier une donnée (cotation,
traitement de surface, …). Les indices en vigueur sont reportés dans la « nomenclature Figeac-
Aéro» et il est de la responsabilité du fournisseur de vérifier que les indices des documents
correspondent à ceux en vigueur et de remonter, via ticket, à son référent qualité, tout écart en lien
avec cette documentation.

Les CAO ne sont pas citées au dossier de fabrication mais sont fournies par le service Achat si
nécessaire (via le service informatique, après accord méthodes) lors du 1 er lancement ou en cas
d’évolutions.
Il est de la responsabilité du fournisseur d’utiliser la CAO la plus récente mise à disposition par le
service Achat.
Note : Le format est dépendant du client. La CAO diffusée est identique à celle transmise par notre
client. Si les formats ne conviennent pas aux fournisseurs, le fournisseur est chargé de convertir ou
d’utiliser une société extérieure pour réaliser cette conversion.

Il est de la responsabilité du fournisseur de notifier Figeac-Aéro, via le portail fournisseur, de tout


écart identifié entre la liasse documentaire technique (plan 2D, nomenclature….) et les CAO.

Le fournisseur, dans le cas de commandes APL ou de phase USI/TS doit assurer la diffusion et la
gestion des documents et des données à ses propres fournisseurs (fournisseurs à déclarer avant
la mise en application, sinon établir une matrice d’écart et faire une demande d’acceptation de ces
écarts avant de commencer le travail).

5.2.4 Maitrise des enregistrements


Le fournisseur doit conserver ou faire conserver les enregistrements relatifs à la qualité et à la
traçabilité complète des produits pour lui-même et ses propres fournisseurs.
Les durées d’archivages sont définies dans la LIS-017.
Figeac-Aéro doit avoir libre accès à ces documents.
Toute perte ou impossibilité d’accès à des documents permettant de démontrer la conformité du
produit livré est à signaler à Figeac-Aéro.
Figeac-Aéro se réserve le droit, s’il le juge nécessaire, de récupérer la documentation afférente à
ses produits. Le fournisseur doit être capable de fournir en 24h la documentation demandée par
Figeac-Aéro.

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6 RESPONSABILITE DE LA DIRECTION
Le fournisseur doit obligatoirement informer Figeac-Aéro dans les cas suivants :
- Incident majeur affectant le fournisseur,
- Risques pouvant avoir une incidence sur la continuité des activités du fournisseur, en
particulier des points de défaillance uniques,
- Modification de qualification / certification / approbation (client ou tierce partie), incluant
expiration, perte et écarts majeurs d’audit,
- Modification majeure du système de management de la qualité du fournisseur,
- Changement de propriétaire ou cessation d'activité,
- Violations des systèmes de sécurité informatique (Cyber Sécurité).

6.1 Engagement de la direction


La Direction du fournisseur s’engage à :
 veiller à la satisfaction de Figeac-Aéro,
 garantir l’existence de plans d’amélioration continue,
 maintenir son organisation au niveau des meilleures pratiques industrielles.

6.2 Écoute client


La direction du fournisseur doit désigner un interlocuteur privilégié pour Figeac-Aéro. Il s’assure que
les performances en terme de conformité produit et respect des délais de livraison sont mesurées
et que les actions appropriées sont mises en œuvre si les objectifs attendus ne sont pas atteints.

6.3 Politique qualité – cf. AS/EN/JISQ 9100

6.4 Planification – cf. AS/EN/JISQ 9100

6.5 Responsabilité, autorité et communication – cf. AS/EN/JISQ 9100

Nota : Toute demande relative à la qualité doit être réalisée sur le portail extranet (cf.MOP-012).
Suivant le thème concerné :
- Non-conformité : portail Qualité  Déclaration non-conformité fournisseur
- Demandes autres : tickets
- QRQC

6.6 Revue de direction – cf. AS/EN/JISQ 9100

7 MANAGEMENT DES RESSOURCES

7.1 Mise à disposition des ressources – cf. AS/EN/JISQ 9100

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7.2 Ressources humaines – cf. AS/EN/JISQ 9100

7.2.1 Généralités
AS/EN/JISQ 9100 : « L’organisme doit :
a) déterminer les compétences nécessaires de la ou des personnes effectuant, sous son contrôle,
un travail qui a une incidence sur les performances et l’efficacité du système de management de la
qualité ;
b) s’assurer que ces personnes sont compétentes sur la base d’une formation initiale ou
professionnelle, ou d’une expérience appropriée ;
c) le cas échéant, mener des actions pour acquérir les compétences nécessaires et évaluer
l’efficacité de ces actions ;
d) conserver des informations documentées appropriées comme preuves desdites compétences. »

7.2.2 Compétences, formation et sensibilisation


Le fournisseur doit :
 s’assurer des compétences nécessaires et de la formation de son personnel ayant une
incidence sur la qualité des produits Figeac-Aéro ;
 faire certifier ou qualifier et suivre son personnel travaillant sur les procédés soumis à
qualification. La formation, l’évaluation et la qualification du personnel affecté aux procédés
soumis à qualification est de la responsabilité du fournisseur. Figeac-Aéro se réserve le droit
de le vérifier lors de visites ou d’audits orientés
Les opérateurs de CND doivent être qualifiés suivant les référentiels exigés par les clients de
Figeac-Aéro.

7.3 Infrastructures
Le fournisseur doit informer au préalable Figeac-Aéro de toute modification de son infrastructure
ayant une influence sur la qualité des produits Figeac-Aéro (déplacement de machine, déplacement
d’installation, de bains de traitement, déménagement, etc.…) via le FORM-015.
Le fournisseur doit posséder des magasins à accès maîtrisé et une procédure de gestion avec un
responsable désigné pour la matière et les produits en attente de décision Figeac-Aéro.
La gestion matière pourra être auditée par Figeac-Aéro selon les référentiels clients et Figeac-Aéro
(suivant R03-05-004).

7.4 Environnement de travail


Le fournisseur doit déterminer et gérer l’environnement de travail nécessaire pour obtenir la
conformité du produit tout en respectant les conditions d’hygiène, de sécurité, d’environnement et
de la réglementation Reach.
Les conditions environnementales (température, hygrométrie, éclairage, propreté et protection
contre les décharges électrostatiques) définies dans les procédures clients doivent être respectées
et enregistrées si exigé.

8 REALISATION DU PRODUIT

8.1 Planification de la réalisation du produit


Le fournisseur a obligation de planifier et de piloter la réalisation du produit commandé par Figeac-
Aéro et ainsi d’informer Figeac-Aéro des délais de faisabilité des pièces.
Tout problème de planification pouvant donner lieu à des retards doit être communiqué à Figeac-
Aéro.
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8.1.1 Gestion de projet


A la demande de Figeac-Aéro, une gestion de la prestation en mode projet peut être demandée.
Dans ce cas, le fournisseur doit :
 désigner un chef de projet ;
 engager une démarche de pilotage de projet (organisation planning, outils de pilotage,
revues, gestion des ressources critiques) formalisée dans un plan de management fourni à
Figeac-Aéro ;
 s’assurer que ses sous-contractants engagent une démarche suivant les mêmes critères
chaque fois que nécessaire et doit justifier de la capacité de ses fournisseurs à répondre à
ces exigences.

8.1.2 Gestion des risques


Pour garantir à nos clients le respect des engagements qualité, coûts et délais, Figeac-Aéro
demande à ses fournisseurs de s’engager dans une démarche de gestion de risques au sens de
l’AS/EN/JISQ 9100.

8.1.3 Gestion de la configuration


Le fournisseur doit assurer la maîtrise de la configuration des produits durant les différentes phases
de réalisation qui lui sont confiées.
Tout écart par rapport au dossier de définition (nomenclature, plan, normes, spécifications, fiche
article, gamme de contrôle, etc.…), toute évolution de procédé, doit être approuvé par Figeac-Aéro
avant sa mise en application.

8.1.4 Gestion des données électroniques


La gestion des données électroniques sera conforme aux exigences du LVR-002.

8.1.5 Maîtrise des transferts d’activités


Dans le cas de modifications de l’infrastructure (déménagement, etc.…), le fournisseur doit définir,
communiquer à Figeac-Aéro via ticket puis appliquer les dispositions nécessaires pour maintenir le
flux de livraison et la qualité du produit (plan qualité, FAI, plan de transferts, stocks, plan de maîtrise
des risques, manufacturing flow chart, etc.…).

8.2 Processus relatifs aux clients

8.2.1 Détermination des exigences relatives au produit


Le fournisseur doit déterminer toutes les exigences relatives au produit, à la livraison et aux activités
après livraison, ainsi que les exigences légales et réglementaires applicables au produit.
Le fournisseur est tenu d’informer Figeac-Aéro de toute réglementation/restriction relative aux
exportations concernant les données et le matériel qu’il fournira à Figeac-Aéro.
Le fournisseur est tenu d’obtenir toutes les licences d’exportations requises concernant les produits
livrés à Figeac-Aéro ou à un tiers identifié.

8.2.2 Revue des exigences relatives au produit


Le fournisseur est tenu d’effectuer une revue des exigences relatives au produit, au sens de
l’AS/EN/JISQ 9100, avant qu’il ne s’engage à livrer ce même produit.
Lorsque les exigences relatives au produit évoluent, le fournisseur doit s’assurer que les documents
correspondants sont amendés et que le personnel concerné est informé des exigences modifiées.

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8.2.3 Communication avec les clients


Le fournisseur doit mettre en place des dispositions efficaces pour communiquer avec Figeac-Aéro
à propos des informations relatives au produit, du traitement des consultations, des contrats ou des
commandes et des retours d’information de Figeac-Aéro, y compris du traitement des non-
conformités, des retours Figeac-Aéro.
Tout nouveau fournisseur se verra remettre le « pack exigences fournisseurs ». Ce pack reprend
toutes les exigences minimales Figeac-Aéro nécessaires aux fournisseurs pour travailler avec
Figeac-Aéro.
La diffusion des normes clients ainsi que des non-conformités est réalisée par le portail extranet de
Figeac-Aéro.

8.3 Conception et développement


Non Applicable

8.4 Achats
Toutes les conditions listées au §8.4 de l’AS/EN/JISQ 9100 sont applicables.

8.4.1 Processus achat


Le fournisseur est responsable de la conformité de tous les produits achetés à ses fournisseurs, y
compris ceux en provenance de sources définies par Figeac-Aéro et/ou de ses clients.
Le fournisseur doit s’approvisionner, pour la matière première, auprès de sources approuvées par
Figeac-Aéro et / ou ses clients.
Le fournisseur doit approvisionner les composants standards et non standards auprès de sources
approuvées par Figeac-Aéro et/ou ses clients.
Le fournisseur doit sous-traiter les procédés spéciaux auprès de sources approuvées par Figeac-
Aéro et/ou ses clients.
La sous-traitance de classe 1 est interdite.
La sous-traitance de capacité de 2ème niveau (N-2), est autorisée sous condition de
présentation à Figeac-Aéro du dossier d’évaluation et de suivi du fournisseur. Le fournisseur
doit présenter à Figeac-Aéro sa cascade sous-traitance et la tenir à jour. Cette cascade doit contenir
au minimum les informations suivantes :
 nom du fournisseur de niveau 2 (N-2) et son site de production
 type d’activité sous-traitée
 spécification applicable
 référence et état des qualifications associées
 CERTIFICAT EN et certificat NADCAP
En cas de sous-traitance, le fournisseur niveau 1 doit cascader les exigences de Figeac-Aéro au
fournisseur de niveau 2.

Rappel : Le paragraphe précédent entend que Figeac-Aéro est considéré au Niveau 0 (ou niveau
N).
La cascade est validée via l’affectation Achats et doit être fournie, si demandée au FORM-141, avec
les livrables. Toute modification doit faire l’objet d’une demande préalable à l’AQF suivant la FORM-
015.

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Attention :
- Pour notre client Latécoère, nous interdisons la sous-traitance de capacité de 2ème niveau (N-
2)
- Pour notre client Messier Bugatti Dowty, le fournisseur ne peut cascader le modèle 3D master
fourni par MBD qu’à un fournisseur approuvé par SLS suivant la SREQ-SLS-014-002.
- Pour notre client Rolls-Royce, les prestations de procédés spéciaux doivent être réalisées par
des fournisseurs qualifiés NADCAP suivant check-list NADCAP Rolls Royce. Nous interdisons
toute modification de gamme sans au préalable une validation Figeac-Aéro, soumise et validée
via le portail.

8.4.2 Informations relatives aux achats


Le fournisseur doit se procurer les fiches techniques des composants et produits approvisionnés
pour vérifier leurs conditions et limite d’utilisation.
Il doit également s’assurer que les produits utilisés dans le cadre de la fabrication de pièces et
ensembles répondent aux normes clients et environnementales.

8.4.3 Vérification du produit acheté


Le fournisseur doit établir et mettre en œuvre le contrôle ou autres activités nécessaires avec
enregistrements, pour assurer que le produit acheté satisfait aux exigences d’achat spécifiées.
Le fournisseur doit prévenir ses propres fournisseurs de laisser libre accès à leur documentation et
leurs installations aux représentant de Figeac-Aéro, à ses clients et aux autorités.
Note : achat matière – le fournisseur doit imposer à ses propres fournisseurs la même démarche
que lui impose Figeac-Aéro, c'est-à-dire le respect des spécifications clients.

8.5 Production et préparation de service

8.5.1 Maîtrise de la production et de la préparation de service


Figeac-Aéro pourra être amené à sous-traiter selon 2 types de fonctionnement :
 la sous-traitance de phase sur fiche suiveuse FIGEAC-AÉRO (sous-traitance phase Usinage
ou Usinage + Procédés spéciaux) ou Procédés Spéciaux seuls
 la réalisation d’article en prestation complète (ou « achat suivant plan, APL »)

Règles de base pour la sous-traitance de phase et la sous-traitance de prestation complète :

Toute demande de prestation est établie sur la base d’une commande.

Le service achats de Figeac-Aéro est responsable de la mise en application de la présente


instruction auprès des fournisseurs. Cette instruction étant spécifiée sur nos commandes d’achats,
elle est d’application obligatoire pour les fournisseurs titulaires d’une commande Figeac-Aéro.

L’application des dispositions définies dans cette instruction, ne dégage pas le fournisseur de son
entière responsabilité, vis à vis de la conformité des fournitures livrées à Figeac-Aéro.
La commande est le document contractualisant l’ordre de fabrication. Il est de la responsabilité du
fournisseur d’appliquer les spécifications de celle-ci y compris les commentaires et de vérifier la
cohérence avec le dossier de fabrication.

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La prestation doit être conforme aux exigences générales présentées. Parmi ces exigences, il est
rappelé que le fournisseur doit maîtriser le produit fourni et les documents fournis, ses propres
données techniques, assurer la traçabilité, utiliser des moyens de mesure étalonnés et utiliser un
conditionnement adapté à la préservation du produit tout au long du process.

Après contrôle, le fournisseur est responsable de la livraison de produit conforme à la définition,


dans le respect des exigences qualité et ce durant toute la durée de vie de ses pièces.
Pour la réalisation de pièces « en sous-traitance de phase » donc sous-traitance USI, USI/TS ou
TS, le fournisseur doit, après avoir réalisé sa prestation, valider son opération en apposant son
tampon (stamp, marque de contrôle) et valider la date sur la fiche suiveuse Figeac-Aéro, dans la
case prévue à cet effet.

Lorsque le fournisseur appose son tampon (stamp, marque de contrôle) personnel sur la fiche
suiveuse, il s’engage à avoir appliqué les instructions écrites sur les fiches suiveuses, les DA et les
documents clients  ces informations sont archivées.

Le fournisseur est responsable des outillages Figeac-Aéro dont il a la charge. Les outillages doivent
être maintenus dans leur état fonctionnel initial. Toute maintenance qui modifie la géométrie d’un
outillage doit être signalée à Figeac-Aéro.
Figeac-Aéro peut, à tout moment, demander le rapatriement de ces outillages.

 Exigences relatives à la réalisation de pièces de classe 1


La réalisation de pièces classe 1 doit être sécurisée, ce qui implique qu’il faut respecter toutes les
exigences suivantes pour chaque référence :
o La mise en place de Plan d’Assurance Qualité entre le fournisseur et Figeac-Aéro, de
façon systématique.
o Informer Figeac-Aéro pour toute demande d’évolution de process (moyen,
méthode…)
o Gammes de fabrication figées à transmettre à Figeac-Aéro
o Gammes de contrôle figées à transmettre à Figeac-Aéro
o Le fournisseur s’engage à enregistrer et à conserver tous les documents cités ci-
dessus relatifs aux pièces de classe 1 et à laisser libre accès à Figeac-Aéro. En
fonction des besoins , un relevé 100 % pourra être demandé.
o La sous-traitance par le fournisseur des pièces de classe 1 est interdite

 Règles de base pour les fournisseurs matière première


Les fournisseurs de matière première et éléments standards doivent délivrer la fourniture
strictement conforme à la commande de Figeac-Aéro et en accord avec la R03-05-004. Cette
fourniture doit être accompagnée de la documentation de conformité nécessaire. La codification
matière définie par Figeac-Aéro (cf. instruction R03-07-001) doit être appliquée.
Les précautions particulières à l’emploi du titane sont expliquées dans l’instruction IP-003.
Les tolérances de découpe applicables peuvent être définies dans un DA de Matière Contrôle
Découpe ou définies contractuellement. Si les tolérances ne sont pas définies dans les documents
cités précédemment, les tolérances applicables sont les suivantes :
 -1mm/+2mm pour les dimensions de 0 à 1000mm.
 -1mm/+3mm pour les dimensions de 1000 à 5000mm.
 -1mm/+5mm pour les dimensions de 5000 à 10000mm.

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 Spécificité Airbus Allemagne :


Les gammes de contrôle renseignées sont à fournir systématiquement à Figeac-Aéro avec les
pièces.
Cette règle s’applique à la fois pour les commandes APL et la sous-traitance à la phase à la FAI et
pour toutes les livraisons série.

 Spécificité Rolls-Royce :
La production de pièces Rolls-Royce pour lesquelles la spécification RRES 90000 est citée dans
la définition doit se faire dans le strict respect de toutes les exigences de cette spécification. Une
matrice d’écart sera complétée par le fournisseur afin que Figeac-Aéro puisse s’assurer de la
conformité du fournisseur par rapport à toutes les exigences de la RRES 90000.
Les pièces doivent être produites selon des gammes de fabrication figées, validées par Rolls-
Royce. Toute modification d’une gamme de fabrication figée doit être soumise à validation par
Figeac-Aéro.

8.5.1.1 Réalisation de phase sur fiche suiveuse Figeac-Aéro

Principe : Figeac-Aéro fournit au ST la matière ou le produit en cours. La prestation est à réaliser


par le ST à partir du dossier de fabrication de Figeac-Aéro qui accompagne le(s) produit(s) confié(s)
et la commande.

Note : En cas de détection de matière non conforme (pièce, matière première), il est de la
responsabilité du fournisseur de le signaler via ticket dans un délai de 3 jours ouvrés après
réception. Passé ce délai, la réception sera considérée comme bonne.

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8.5.1.2 Réalisation d’article en réalisation complète


Principe : FIGEAC-AÉRO commande un produit fini suivant une définition résumée dans une
fiche article. Le produit est à réaliser par le ST, en accord avec les exigences définies dans la
même fiche article, depuis la fourniture matière jusqu’au traitement de surface éventuel sans
oublier le contrôle interopération + contrôle final libératoire.

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8.5.1.3 Réalisation d’article en réalisation complète avec matière confiée


Dans certain cas, Figeac-Aéro commande des articles en prestation complète avec matière
confiée.

Exigences spécifiques :

o Méthodes :

Figeac-Aéro fournit alors une fiche article qui mentionne : « APL matière confiée ; Gestion
matière; livrer les pièces avec CC + n° OF fournisseurs ».
Pour cela, Figeac-Aéro fournit le stock de matière chez le fournisseur après contrôle.
La matière est livrée par Figeac-Aéro avec une liste de servitude.
Le fournisseur consomme cette matière en FIFO pour la production des pièces commandées par
Figeac-Aéro.

o Gestion du stock :

La gestion de stock est alors confiée au fournisseur.


Le fournisseur est responsable de la gestion de stock matière. Il en est de même des demandes
de réapprovisionnement.

o Traçabilité matière :
Le fournisseur doit assurer la traçabilité du lot matière Figeac-Aéro à travers son système de
gestion.
Les numéros de lot matière sont reportés sur l’OF fournisseur.
A réception des pièces, Figeac-Aéro conserve et archive tous les documents de livraison et
s’assure de la présence du certificat de conformité et du numéro d’OF fournisseurs. La détection
de NC matière doit être remontée à Figeac-Aéro sous 72h après réception.

o Suivi de la consommation :

Le service approvisionnement de Figeac-Aéro se réserve le droit de procéder à des inventaires.

8.5.2 Vérification des procédés de procédés de production – revue 1er article – contrôle FAI
– DVI

Sauf spécifications précisées sur la commande Figeac-Aéro, le fournisseur est seul responsable
de la validité complète de la pièce FAI (plan et symétrique) pour le lancement de la fabrication en
série.

Lors d’une première fabrication (nouvelle référence), d’un changement de référence ou d’une
référence non produite depuis 24 mois, la première pièce (plan ou symétrique) doit faire l’objet d’un
rapport 1er article complet, établi par le fournisseur, rédigé sur le support Figeac-Aéro FORM-030
pour les FAI et sur le support client pour le DVI (à télécharger sur le portail extranet, demander au
service Qualité) en accord avec l’AS/EN/JISQ 9102.
Toutes les caractéristiques devront être contrôlées, enregistrées (relevé de valeurs) et
documentées.

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Pour constituer le dossier FAI ou DVI il est demandé :


 d’utiliser l’imprimé FAI (français ou anglais, en fonction du client final) fourni par FIGEAC-
AÉRO (FORM-030) ou client pour le DVI, pour lister toutes les caractéristiques et renseigner
leurs valeurs. Les check listes associées à La FORM-030 (dans le classeur Excel) doivent
obligatoirement être remplies

Lorsqu’un contrôle 3D est appelé par le FORM-141 (livrables), les relevés et mapping de contrôle
tridimensionnel doivent être obligatoirement joints aux documents.

Dans le cas où toutes les caractéristiques ne sont pas définies sur les documents clients, le
fournisseur doit extraire impérativement celles-ci de la CAO en créant un document de type
« Plan de contrôle » afin de donner une valeur à ces caractéristiques.
Le sous-traitant doit :
 numéroter en rouge sur une copie des éléments de définition (plan, DA, spécification, …)
chaque caractéristique à contrôler et à reporter sur l’imprimé FAI Figeac-Aéro (FORM-030)
ou volet 3 du DVI (français ou anglais).
 fournir à Figeac-Aéro une copie du dossier de fabrication (gamme de fabrication et gamme
de contrôle Série) qui doit clairement faire apparaître les moyens utilisés, les dispositions
prises pour garantir la conformité des pièces et le respect des exigences de façon durable et
répétitive, les phases de contrôle…

Pour les fournisseurs de procédés spéciaux ou CND, s’ajoute à cette demande :


o les résultats des contrôles sur pièces
o les contrôles des bains et installations (qualification à jour), valeurs concentration,
Brouillard salin, etc.…encadrant la date de passage des pièces doivent être vérifiés
et conformes (ces résultats sont conservés chez le fournisseur et peuvent être
demandés par Figeac-Aéro)
o les instructions de travail validées par le niveau 3 désigné pour les CND

Dans le cas de prestation USI/TS ou APL, le fournisseur de niveau 1 doit demander ces données
au fournisseur de TS et les fournir à Figeac-Aéro.
Nota : l’absence de ces éléments entraîne systématiquement le refus des pièces et la
facturation.
Les livrables demandés à l’affectation par le service Achats devront être renvoyés à l’AQF. L’envoi
des livrables qualité doit être fait selon S01-01-01 via ticket, dans la catégorie livrables avant la
livraison des pièces FAI afférentes.

Le document FAI ou le document DVI renseigné doit être retourné à Figeac-Aéro en version
informatique (excel) et en version papier avec les pièces justificatives exigées (traçabilité complète
des fabricants et fournisseurs utilisés) et l’article identifié ayant fait l’objet du contrôle de conformité
1er article.

Dans le cas d’un dossier DVI, le fichier Excel DVI ainsi que les documents annexes en pdf, seront
renvoyés par le portail Extranet Figeac-Aéro, via Ticket, sous la section « DVI ».
En cas de fichiers trop volumineux, il est demandé d’ouvrir un ticket « DVI » pour notification à
Figeac-Aéro, et de transmettre un fichier zip contenant l’ensemble des documents, via le serveur
FTP Figeac-Aéro. Pour le mode opératoire, le fournisseur prendra contact avec son référent qualité
à Figeac-Aéro.

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Dans le cas d’un dossier FAI, le fichier Excel FORM-030 ainsi que les documents annexes en pdf,
seront renvoyés par mail, à l’adresse faist@figeac-aero.com
En cas de fichiers trop volumineux, il est demandé d’envoyer un mail pour notification à Figeac-
Aéro, et de transmettre un fichier zip contenant l’ensemble des documents, via le serveur FTP
Figeac-Aéro. Pour le mode opératoire, le fournisseur prendra contact avec son référent qualité à
Figeac-Aéro.

Exigences supplémentaires à l’EN9102 pour les FAI par FORM

FORM 1 FORM 2 FORM 3


Case 5 - Part revision level : Case 6 - Specification number : Le plan ne suffit pas, le 3D, ainsi
Ajout de la classe de la pièce Ajout des indices + Produits que tout autre document client
utilisés sont considérés comme
référentiels de contrôle
Case 8 - Additionnal changes : Case 8 – Special process Les mesures doivent être
Référence et indice de la STS. supplier code : Exemple Airbus exprimées dans la même unité
A ne renseigner que si la Nom et code ARPID du traiteur en que celle du plan
référence en FAI est commandée charge du procédé
au titre de la STS ou en cas de
réserves (suffixe de production) Case 11 – Functional test : Si un outillage spécifique est
Conductivité test + Norme utilisé pour vérifier la conformité :
applicable préciser la côte mesurée avec
l’outillage et donner la date du
dernier contrôle de l’outillage et
son Numéro.
Si l’outillage a été développé par
le fournisseur : donner son
identification, sa précision, les
côtes mesurées, la fréquence de
vérification, rapport d’analyse
(démontrer compatibilité
incertitude de mesure de
l’outillage par rapport à précision
des cotes mesurées)
Conductivité / Dureté
Rugosité
Epaisseur de peinture (mini-maxi)
Masse
Marquage
100% des cotes indiquées au
plan doivent être intégrées dans
le FORM 3.
Si certaines cotes sont absentes
au plan, fournir un plan
complémentaire reporter les
cotes de ce dernier dans le FORM
3.

La diffusion du Rapport de Contrôle, pour un 1er article refusé, est obligatoirement associée à une
fiche de non-conformité.

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En cas de pièces FAI non-conformes (dérogation, rebut, reprise, reprise à Figeac-Aéro), le


fournisseur s’engage, dès la livraison suivante, à fournir, sans surcoût, de nouvelles pièces FAI et
un nouveau dossier FAI complet.

L’acceptation du FAI/DVI est intrinsèque, la non-diffusion de ce rapport vaut acceptation du FAI /


DVI. Figeac-Aéro se réserve le droit de revenir sur cette décision en cas de non-conformité avérée
détectée ultérieurement. Les pièces doivent être livrées avec le dossier DVI.

Note : Pour notre Client Spirit, pour le programme Airbus A350, l’interchangeabilité matière
est strictement interdite. Le fournisseur s’engage à respecter les épaisseurs matière
spécifiées dans le dossier technique.

Exigences particulière sur DVI


Le sous-traitant prendra connaissance de la norme SAFRAN Nacelles BTG0210 « Processus de
validation industriel ». Celle-ci explique les exigences et attentes de SAFRAN Nacelles, et par
cascade celles de FIGEAC-AERO, concernant la démarche et la constitution d’un DVI. Elle définit
notamment chaque Volet d’un DVI.
Le DVI se construit autour des volets suivants, applicables ou non, en fonction du niveau
d’exigences demandé :
 Volet 0 : présente les exigences de validation défini par le Client et le schéma de production ;
 Volets 1, 2 et 3 : les éléments FAI issus de la norme EN9102 ;
 Volet 4 : permet de définir le programme nécessaire à la validation des caractéristiques clés
matériaux dans un premier temps, puis de valider les résultats dans un second temps. De
plus, pour les articles avec traitement d’anodisation et dimensionnés par la tenue en fatigue,
un volet 4 est nécessaire ;
 Volet 5 : permet d’identifier les exigences non satisfaites et les actions à mettre en place
pour autoriser la livraison des articles en validation par article (VPAR) ;
 Volet 6 : plan de surveillance présentant la stratégie de contrôle lors de la série. Il y présente
notamment les outils de contrôle utilisés lors de la série, ou encore les fréquences de
contrôle ;
 Volet 7 : document de maîtrise des procédés tiré de la norme EN9103. Il identifie les
caractéristiques clés (KC) à mettre sous contrôles, les objectifs de capabilités, les résultats
des analyses (MSP) afin de justifier l’allègement des contrôles. La norme SAFRAN Nacelles
BQG0230 « Maîtrise » peut aider à comprendre l’étude KC et remplir le Volet 7.
Il sera complété avec les études de capabilités et devra systématiquement être fourni à FGA
après production et avant livraison de la 30ème pièce. Les résultats de capabilités par
référence et par KC devront être consignés dans un fichier de synthèse qui devra être fourni
mensuellement à FGA ;
 Volet 8 : check list de complétude du DVI ;
 Volet 9 : lister les évolutions mineures ne nécessitant pas de remise en cause de la
Validation Industrielle.
Pour remplir dans les meilleures conditions son DVI, le sous-traitant pourra se référer à un
exemple complet d’un DVI validé « Annexe XX - FORMATION DVI BKL1276-00-0 –
EXEMPLE ».

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Pour les pièces de SAFRAN Landing Systems (ex Messier Bugatti Dowty) :
 les documents doivent être en Anglais, les mesures doivent être en inch ;
 les DVI doivent être réalisés suivant les exigences de l4AS 9102 et de la SCREQ 342 ;
 les exigences des normes GRP-0087 et SREQ-SLS-001 doivent être respectées.

L’annexe 1 référence le listing complet de documents à fournir à la FAI selon la prestation


commandée par Figeac-Aéro.

 Maîtrise des modifications de procédés de production


Le fournisseur doit maîtriser et documenter les modifications affectant les procédés, les moyens de
production, les outillages ou les programmes informatiques.
L’impact de la modification par rapport à la conformité du produit livré doit être mesuré. En cas
d’impact sur la conformité du produit, Figeac-Aéro doit être informé et un nouvel FAI ou DVI (partiel
ou complet) pourra être demandé pour tracer ce changement.
 Maîtrise des moyens de production, des outillages et des programmes informatiques
(propriété fournisseurs) – cf. AS/EN/JISQ 9100
 Support après-vente
Le fournisseur s’engage en cas de problème découvert après montage à apporter toute l’aide
nécessaire (technique, main d’œuvre et moyen…) à la réparation et au remplacement, si
nécessaire, des pièces de sa responsabilité.

8.5.3 Validation des processus production et de préparation de service – cas des procédés
spéciaux
Les processus de procédés spéciaux doivent être qualifiés au sens de l’EN9100.
Les fournisseurs travaillant pour Figeac-Aéro doivent apparaitre sur les listes des fournisseurs
qualifiés du client concerné pour les pièces sous-traitées. En fonction des clients de Figeac-Aéro,
une accréditation Nadcap peut être demandée.
Il est de la responsabilité du fournisseur, de notifier immédiatement et par écrit, la perte d’une
certification ou d’une qualification client. Le fournisseur s’engagera à mettre en œuvre toutes les
actions veillant à garantir la conformité du ou des produits affectés.
Le personnel doit être qualifié en interne, et les opérateurs de CND doivent être qualifiés par un
organisme reconnu par le client.
Tous les documents concernant des opérations de CND doivent être validés par un niveau 3
désigné.

8.5.4 Identification et traçabilité


La traçabilité du produit est exigée quel que soit le produit
Le système mis en place par le fournisseur doit permettre :
 de maintenir l’identification du produit pendant sa durée de vie. Lors de sous-traitance de
phase, les étiquettes individuelles attachées aux pièces doivent être ré-attachées après
l’opération réalisée chez le fournisseur aux mêmes pièces qu’initialement (repère ou plan de
charge).
 de tracer tous les produits fabriqués à partir du même lot de matière première ou du même
lot de fabrication. Le lot matière est indiqué sur la fiche de sortie matière associée à la fiche
suiveuse et sur le bon de livraison du provider matière
 de tracer l’identité et l’origine des éléments constitutifs d’un ensemble
 de retrouver la documentation liée au produit (sous-traitance, enregistrements de fabrication,
de montage, de contrôle, etc.…)

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La traçabilité du fournisseur sur la fiche suiveuse Figeac-Aéro (hors prestation APL), est obtenue
par l’apposition obligatoire du tampon de contrôle + date du fournisseur sur celle-ci.

Le fournisseur doit s’assurer que les tampons et marques de contrôle sont conformes aux exigences
ci-dessous :
- la marque doit permettre d’identifier l’entreprise, l’opération et l’opérateur,
- les caractères d‘identification doivent être lisibles à l’œil nu sans risque de confusion,
- l’opérateur doit être identifié par un code unique qui est attribué et géré par l’entreprise,
- les marques sont attribuées aux personnels dont la compétence est reconnue,
- le système d’affectation des marques est nominatif et biunivoque, il doit permettre de
retrouver à tout moment l’auteur de l’opération,
- une marque préalablement utilisée ne doit pas pouvoir être réaffectée,
- une liste des affectations doit être créée et tenue à jour,
- le service en charge de la gestion des marques est responsable de
l’approvisionnement, de l’affectation, du retrait, du remplacement des marques et du
stockage des éléments neufs.
Le formalisme des tampons de contrôle fournisseur devra être déclaré à Figeac-Aéro en cas
d’évolution.
La matière doit être codifiée suivant l’instruction R03-07-001.
Le fournisseur doit maîtriser l’évolution de l’ensemble de sa documentation (procédures,
instructions, gammes, etc.…)

8.5.5 Propriété du client


Peuvent être concernés par ce chapitre les outillages et les programmes (les outillages et les
programmes sont de la propriété de Figeac-Aéro si ce dernier paie les industrialisations).
Le fournisseur doit prendre soin des outillages. Il doit identifier, vérifier, protéger et sauvegarder les
outillages appartenant à Figeac-Aéro.
Un outillage ne peut être modifié sans accord Figeac-Aéro.
Lorsqu’un outillage est perdu, endommagé ou encore jugé impropre à l’utilisation, le fournisseur doit
le notifier à Figeac-Aéro et conserver des enregistrements.

8.5.6 Préservation du produit


Le fournisseur se doit de préserver le produit tout au long de son parcours dans ses locaux.
Cette préservation inclue l’identification, la manutention, le conditionnement, le stockage et la
protection. La préservation doit également s’appliquer aux composants et à l’emballage du produit.
Les exigences en termes d’emballage et de conditionnement ainsi que les conditions de livraison
FGA sont définies dans la procédure S01-09-001.

8.6 Maîtrise des équipements de surveillance et de mesure


Le fournisseur doit mettre en œuvre des méthodes d’évaluation de la reproductibilité et répétabilité
des dispositifs utilisés.
Le fournisseur doit s’assurer que tout laboratoire d’étalonnage utilisé est reconnu pour son domaine
d’intervention par un organisme approuvé au niveau national ou international (COFRAC, UKAS,
BNM, etc.…)
Tout dispositif déclassé doit être convenablement repéré et ses conditions d’emploi maîtrisées.

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9 MAITRISE DE LA LOGISTIQUE

9.1 Processus général de la supply chain entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs


Le présent document définit les exigences logistiques minimales applicables par les fournisseurs
de Figeac-Aéro ayant une incidence sur la supply chain de Figeac-Aéro.
Cette instruction est référencée dans les commandes et contrats passés par Figeac-Aéro.

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9.2 Processus de la gestion des prévisionnels entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs

- Figeac-Aéro s’engage à transmettre les prévisionnels une fois par mois sur le portail (onglet :
logistique) en cas de changement majeur pour les fournisseurs classifiés. Afin d’attester la
prise en compte des futurs besoins de Figeac-Aéro, le fournisseur doit obligatoirement
accuser la réception des prévisionnels sous 72 heures. En accusant réception des
prévisionnels, le fournisseur atteste de la faisabilité des prévisions (technique, main d’œuvre,
moyen, matière …) dans les délais demandés.
- Le fournisseur doit informer Figeac-Aéro si les données du prévisionnel ne sont pas
cohérentes.
- Le fournisseur doit analyser son plan de production. Si le prévisionnel n’est pas dénoncé par
le fournisseur, Figeac-Aéro considère que celui-ci est en mesure d’honorer les futures
commandes.

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9.3 Carnet de commandes


- Figeac-Aéro s’engage à transmettre le carnet de commande FAI et série chaque dimanche soir
via le portail extranet.
Pour rappel, l’utilisation du portail extranet Figeac-Aéro est expliquée en détails dans le MOP-012
(à utiliser au dernier indice).

La navigation sur le portail est séparée en plusieurs


onglets :
- Qualité : FNC, QRQC, normes, DNC
- Technique : DA, plans
- Logistique : fiche de relance, plan
d’approvisionnement
- Commercial : fiche d’affectation
- Tickets : question fournisseur
- Indicateurs : scorecard

A noter qu’il est possible de configurer l’extranet en mode multi-utilisateurs (onglet : contact).
Chaque rubrique prédéfinie (Qualité / Technique / Commercial / Logistique) se voit affectée des
adresses mails et un mot de passe pour accès.

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9.4 Processus de la réception des accusés entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs

- Le fournisseur doit fournir un accusé de réception contractuel sous 48h à Figeac-Aéro afin
d’attester la prise en compte de la commande sur le carnet de commandes FAI et série.
- Le fournisseur devra communiquer via le portail fournisseur (extranet) sous un délai d’une
semaine après réception de la commande une date de livraison, y compris dans l’état
d’attente de la matière. Le fournisseur a obligation de fournir une date de livraison et un
statut pour chaque ligne de commande avant chaque mardi soir.
- Le délai fourni par le fournisseur correspond à la date de livraison sur le site client suivant
l’incoterm DDP/DAP de 2010.
- Le cycle négocié entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs est à partir de la date de réception
de la commande. Le fournisseur doit considérer que la matière sera livrée sous 7 jours ouvrés
après le passage de la commande (8 jours ouvrés hors France).
- Le fournisseur doit avertir Figeac-Aéro des retards de matière via le portail au-delà du délai
d’approvisionnement de la matière, en indiquant dans le commentaire de la commande :
« Retard matière ».
- Le remplissage du portail fournisseur doit respecter le standard établi par Figeac-Aéro (Ex :
S12 – FNC 11559 (pour une commande bloquée par la FNC 11559 en semaine 12).

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Standard d’utilisation des codes états :

Défaut/bloquant = Problème
Codes d'avancement
Le carnet de commandes doit impérativement respecter ce standard afin de limiter les échanges par mails.

Pour pouvoir valider la mise à jour du carnet de commandes sur l’extranet il faut :
 Renseigner l’ensemble des AR de commandes.
 Aucun AR dans le passé.
 Avoir un statut pour chaque ligne de commande.
 Valider chaque ligne dont la date ou le statut a été modifié.

9.5 Collaboration

- La collaboration se fera lors de la conférence téléphonique hebdomadaire ou par échange


mail à partir du mercredi à la demande du fournisseur.

- La collaboration ne sera pas possible dans les cas suivants :


o dans les 15 jours ouvrés avant la date demandée.
o pour toute commande en retard dont la date de livraison a été préalablement
acceptée quel que soit le cycle.

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9.6 Processus des plans de rattrapage entre Figeac-Aéro et ses fournisseurs

- Le fournisseur devra s’engager à avertir Figeac-Aéro d’un éventuel décalage de délai par
rapport au délai de livraison demandé ou convenu et à répondre sous 48 heures aux relances
cadencées. Attention, cet aspect est aujourd’hui pris en compte de manière sensible dans la
formule de cotation des performances des fournisseurs (§10.2.4).
- Le fournisseur s’engage à répondre aux relances hebdomadaires de Figeac-Aéro sous 48h
et sous une demi-journée pour toute demande à caractère urgent.
- En cas de retard, le fournisseur doit mettre en place un plan d’actions à court terme pour
permettre de répondre aux exigences de Figeac-Aéro. Celui-ci sera suivi de façon journalière
ou hebdomadaire en fonction de l’urgence.

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9.7 Livraisons

- Cas des livraisons partielles :


Il est interdit de faire une livraison partielle sans accord préalable de l’approvisionneur de Figeac-
Aéro. Les livraisons partielles sans accord préalable seront bloquées en réception et en
facturation dans l’attente du solde de la commande. Sans réception sous 48 h, les pièces seront
retournées au fournisseur à ses frais.

- Fenêtre de livraison :
Le fournisseur doit obligatoirement respecter la fenêtre de livraison ; c’est-à-dire maximum 10
jours calendaires en avance par rapport à la date demandée par Figeac-Aéro et 0 jour en retard
par rapport à la date demandée.

Les pièces livrées plus de 10 jours calendaires en avance par rapport à la date demandée par
Figeac-Aéro, seront retournées au fournisseur.

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10 MESURE, ANALYSE ET AMELIORATION

10.1 Généralités
Le fournisseur doit planifier et mettre en œuvre les processus de surveillance, d’analyse et
d’amélioration.
Afin de prévenir et corriger les dérives de ses produits et d’améliorer ses performances qualité,
coûts et délais, le fournisseur doit mettre en œuvre les outils standards (5P, Ishikawa, 8D, 5S,
AMDEC) ou démontrer qu’il utilise des outils équivalents.
Le fournisseur doit garantir la maitrise des compétences nécessaires à la mise en œuvre de ces
outils.
Ci-dessous, les outils utilisés par Figeac-Aéro pour la mesure de la performance des fournisseurs
de sa chaine logistique.

10.2 Surveillance et mesure


Les objectifs qualité et logistique entre Figeac-Aéro et le fournisseur seront établis majoritairement
au travers d’un contrat, le cas échéant ils sont établis dans la scorecard mensuelle.

10.2.1 Satisfaction du client


Le fournisseur doit disposer d’indicateurs de mesure de ses performances. La surveillance de la
perception du client doit comprendre les données transmises par Figeac-Aéro. Les informations qui
doivent être surveillées au travers de plans d’actions et utilisées pour l’évaluation de la satisfaction
de Figeac-Aéro doivent comprendre au minimum :
 la conformité du produit
 la performance de livraison
 la planification des affaires nouvelles
 les réclamations de Figeac-Aéro, le suivi des audits et le suivi et la mesure d’efficacité des
actions correctives en découlant.

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10.2.2 Management opérationnel (hebdomadaire)

Figeac-Aéro organise des réunions SQCDP et analyse toutes les semaines la performance de
ses fournisseurs pour déterminer les actions à court terme.
En cas d’écart majeur, le fournisseur se doit de lancer un plan de rattrapage ou un suivi ciblé via
des indicateurs spécifiques sous forme de « 5 box » (voir §9 : Maitrise de la logistique)

10.2.3 Management tactique (mensuel)

Les fournisseurs sont évalués mensuellement.


Les objectifs et résultats du mois N-1 sont communiqués aux fournisseurs à l’aide d’une score-card
diffusée en début de mois N sur le portail de Figeac-Aéro, celle-ci est disponible dans l’onglet
« Indicateurs ».

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10.2.4 Score-card
Les indicateurs figurant sur la score-card sont :

On Time Deliveries – Le ratio du nombre de commandes livrées en temps par rapport au nombre
total de commandes attendues sur le mois.

Indice de Retard Moyen – L’écart moyen entre la date de livraison demandée et la date de
réception (dans le cas d’une livraison en retard) et entre la date demandée et la date d’édition de la
score-card (dans le cas d’une commande non livrée), calculé en jours calendaires.

Parties par million – Le ratio du nombre de pièces livrées non conformes par rapport au nombre
total de pièces livrées.

Pour rappel la date demandée correspond à la date rendue à Figeac-Aéro.

Ces score-cards sont le reflet de la performance des fournisseurs. Dans le cas où les objectifs ne
sont pas tenus, le fournisseur doit fournir une analyse de causes et établir un plan d’actions afin de
revenir à un niveau de performance acceptable.

A noter qu’après la diffusion de la score-card, celle-ci n’est pas modifiable.

10.2.4.1 Analyse des causes des retards


Le fournisseur doit disposer d’indicateurs d’analyse des causes des retards.
A la fin de chaque mois ou à la demande de Figeac-Aéro, le fournisseur doit fournir une analyse
des retards des commandes du mois précédent. Le fournisseur doit établir un plan d’actions
mensuel pour éradiquer les retards. Celui-ci fera l’objet d’un suivi mensuel par le service concerné.

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Si le fournisseur ne possède pas son propre référentiel, Figeac-Aéro pourra lui en fournir un :

Ce process d'analyse doit rester efficient et temporaire et peut amener un plan d’engagement de
courbe OTD, (voir §10.2.5.1 suivant plan d’engagement OTD).

10.2.4.2 FLOP 5

En complément des score-cards mensuelles, Figeac-Aéro détermine la performance globale de sa


chaine logistique par segment d’achats et le pareto des fournisseurs ayant le plus dégradé sa chaine
logistique.
Les 5 fournisseurs les plus pénalisants intègrent le FLOP 5 de Figeac-Aéro, procédure qui bloque
toutes nouvelles affectations tant que le fournisseur n’est pas sorti de cette catégorie.
Le fournisseur est alors convoqué à Figeac-Aéro pour présenter son plan de rattrapage et un retour
aux standards aéronautiques.

Tous les mois, une analyse des fournisseurs « floppés » est faite selon les résultats obtenus pour
confirmer ou infirmer le maintien du fournisseur dans le processus flop.

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10.2.5 Management stratégique (semestriel)

10.2.5.1 Audit logistique


Des audits logistiques pourront être menés sur demande et à une fréquence minimale bisannuelle.
Les audits logistiques sont orientés sur le suivi opérationnel et la maturité du fournisseur à répondre
aux exigences Figeac-aéro, pour principalement valider le fonctionnement en prestations
complètes.
Par exemple, vérification de la maturité achats de la matière, intégration de prévisionnel,
ordonnancement dynamique,...

L’évaluation A,B,C,D de l’audit est directement intégrée à la classification du fournisseur et en cas


d’écart, un plan d’actions est suivi.

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10.2.5.2 Analyse charge capacité

La charge-capacité est un livrable obligatoire du GRAMS et est cascadé périodiquement à nos


clients.
Une analyse incomplète ou défaillante de charge capacité est un point
bloquant pour toutes nouvelles affectations par nos achats.

Le fournisseur doit fournir à son correspondant SPM ses analyses charge/capacité en intégrant :

- un horizon de 3 ans minimum à partir des prévisionnels et des cadences avion


- la fourniture de la liste des références par centre de charge
- l’information minimale sur les capacités (nombre de machines, TRS, nombre de quarts)
- des actions prévues pour passer les pics de charge s’ils existent.
Selon :
- les fréquences de mise à jour requises par Figeac-Aéro – fréquence supérieure ou égale à
3 mois
- les demandes complémentaires, en particulier dans le cas de nouvelles affectations

Le périmètre d’analyse peut être selon les cas :


- process d’industrialisation (nombre FAI)
- production (heures machine et TRS)
- tout poste de fin de gamme tel que l’ajustage et le contrôle(ETP)

Des audits charge/capacité pourront être effectués par Figeac-Aéro pour vérifier l’ensemble des
données.

Toutes les données sensibles fournies aux correspondants SPM restent confidentiels à ce
service sur simple demande.

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Le fournisseur doit avertir Figeac-Aéro lors d’un changement industriel (modification des processus,
nouveaux outillages, …).et les autres changements dans la chaîne d’approvisionnement (capacité,
capabilité,...).

10.2.5.3 Plan d’engagement OTD

Le plan d’engagement OTD précise les actions que le fournisseur va mettre en place pour atteindre
les objectifs demandés

Le fournisseur se doit d’intégrer l’OTD réalisé mensuellement afin de comparer celui-ci à l’OTD
prévu. En cas d’écart majeur, le fournisseur se doit de mettre à jour les actions pour tenir
l’engagement initial.
La non-tenue des délais demandés peut déclencher l’application des pénalités prévues au contrat
ou à la commande.

10.2.5.4 Classification fournisseur

Le management stratégique des fournisseurs s’appuie sur les matrices stratégiques par segment
d’achat.

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Ces matrices sont alimentées par les performances qualité et logistique lissées sur les 6 derniers
mois et sur l’évaluation de la maturité et du risque fournisseur.
Ces matrices font l’objet d’une revue qualité/approvisionnement/achat et direction Supply Chain qui
permet à Figeac-Aéro de piloter sa stratégie d’achat.

La compilation des évaluations tactiques et stratégiques donnent la classification des fournisseurs.


Cette classification est utilisée par les services qualité et approvisionnement pour le management
opérationnel des fournisseurs :
o management des délais (accusé de réception, relances et plans de rattrapage)
o management qualité (demandes d’actions correctives, relances et plans d’actions)

Ces résultats de mesure de performances doivent être communiqués par le fournisseur à son
personnel.
Classes et critères d’attribution de la classe fournisseur :

Nota : Les Fournisseur en classe BIP « Best Improvement Performance » sont les fournisseurs
privilégiés de Figeac-Aéro.
Figeac-Aéro doit pouvoir s’appuyer une chaine logistique performance. Ce process est donc
primordial dans la stratégie des achats pour le choix des fournisseurs du panel de Figeac-Aéro, et
à terme les fournisseurs Bip ou A seront privilégiés

10.2.6 Surveillance du système qualité

En plus de cette revue des performances, s’ajoute la surveillance du système qualité des
fournisseurs, permettant de s’assurer que toutes les exigences et règles FGA et/ou client sont bien
satisfaites.

Cette surveillance s’appuie, suivant les cas, sur au moins un des éléments ci-dessous :
o le questionnaire d’évaluation fournisseurs (FORM-104 et FORM-254),
o l’obtention d’une certification AS/EN/JISQ 9100 (inscription base OASIS),
o un audit (évaluation qualité – système, produit/process – procédés spéciaux) réalisé
par le service Qualité Figeac-Aéro, ses clients ou service officiel
o Résultats de l’audit traçabilité matière

 Nota : à l’issue de chaque audit, un compte-rendu est rédigé et validé par le service auditeur
et le fournisseur. Les écarts éventuels relevés lors de ces audits sont intégrés dans le plan
d’actions fournisseurs Figeac-Aéro.

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10.2.7 Audits internes


Le fournisseur doit mener des audits internes et tenir à jour un planning de ces audits.
Des actions correctives doivent être mises en place, si nécessaire, et leur efficacité doit être
mesurée au travers de plans d’actions.

10.2.8 Surveillance et mesure du processus


Si demandé sur les livrables (FORM-141), le fournisseur devra mettre en œuvre une démarche de
maîtrise des procédés avec la mise en place d’outils de Maîtrise Statistique des procédés.
En cas de non qualité découverte par le fournisseur (après livraison) par Figeac-Aéro ou ses clients,
le fournisseur doit sous 48 heures à réception de la notification de Figeac-Aéro, identifier les
populations potentiellement impactées et garantir la livraison des pièces conformes.
La sécurisation et l’identification des populations potentiellement impactées doit être communiquée
sur le portail fournisseur via ticket sous 48h.

10.2.9 Surveillance et mesure des produits


Le fournisseur doit :
 rédiger des instructions de contrôle et documents d’enregistrements des valeurs définissant
les taux de prélèvement et les critères de contrôle (autocontrôle, contrôle fournisseur,
Procédés spéciaux et CND). Ces instructions de contrôles lors de CND devront être validées
par un niveau 3.
 rédiger des gammes de contrôle (obligatoires et soumises à Figeac-Aéro pour approbation,
pour les pièces de classe 1 et si demandées par les livrables) incluant les caractéristiques à
vérifier, les taux de prélèvement et les moyens de contrôle utilisés.
 Contrôler les caractéristiques clés, les cotes fonctionnelles, et les cotes critiques à 100 %
 Réaliser un contrôle conductivité sur pièces finies après usinage :
Mesure de conductivité sur pièces finies en alliage d’aluminium sauf si leur forme ne permet
pas d’effectuer la mesure ; dans ce cas, celle-ci doit être remplacée par une mesure de
dureté sur pièce ou échantillon témoin.
 Pouvoir justifier tout allègement de contrôle avant allègement (étude statistique, plan
d’expérience...)
 Réaliser un contrôle visuel à 100 % incluant contrôle marquage
 Réaliser un contrôle documentaire

Les enregistrements de ces contrôles seront conservés par le fournisseur et tenus à disposition de
Figeac-Aéro. Ils seront fournis à Figeac-Aéro sur demande en 24h.

Rappel : Le fournisseur engage sa responsabilité lorsqu’il établit le document libératoire final. Il


garantit à travers ce document la conformité et doit signaler à Figeac-Aéro tout écart entre le texte
de la commande et les textes réglementaires lorsque ces documents ne sont pas compatibles ou
présentent des écarts

- Dans le cas d’articles réalisés en prestation USI ou USI-TS, la matière sera approvisionnée par
notre provider matière : AMI METALS
Ce fournisseur est chargé de la réception, du contrôle, de la découpe et de la mise à disposition de
matières premières pour le site de Figeac et pour les fournisseurs de Figeac-Aéro.
En cas de non-conformité sur la matière, les informations doivent être remontées par le portail
fournisseur de Figeac-Aéro cf. § 6.5 dans les 72h après réception.

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- Dans le cas des articles réalisés en prestation complète, le fournisseur doit garantir la conformité
du produit avec la commande Figeac-Aéro et le respect des exigences y compris :
o l’approvisionnement de la matière première suivant les sources qualifiées,
o la sous-traitance des procédés spéciaux suivant les sources qualifiées
o le marquage,
o la traçabilité,
o le contrôle des pièces réalisées l’archivage de ces dossiers de fabrication,

Le produit livré doit être accompagné des documents attestant de sa conformité par rapport à la
commande et aux réglementations en vigueur :
 dans tous les cas un bordereau de livraison et une déclaration de conformité (ou un BL/CC)
suivant la NFL00-015.

Compléments sur les exigences portant sur les BL/CC :


o Les spécifications clients utilisées (AIPS, etc…) sur prestation en phase série et FAI,
dont les prestations de TS, devront être précisées sur le CC (sensibilité du ressuage,
classe d’OAC, type de colmatage, nombre de couches peinture…).
o Le numéro de la gamme de traitement devra être mentionné.
o Les indices des documents clients, la référence de la pièce et l’OF Figeac-Aéro
devront apparaitre (si applicable).
 S’il s’agit de matière ou de produits semi-finis (barre, tôle, tube, matricés, moulés, forgés, …)
d’un rapport de contrôle et d’essais, répondant aux exigences de la définition (spécifications
techniques)
 S’il s’agit de produit sous forme d’éléments non solidaires (kits, etc.…), de la nomenclature
de constitution pour chaque ensemble
 S’il s’agit d’une prestation APL, le fournisseur de rang 1 doit fournir les BL/CC du fournisseur
du rang 2 (procédés spéciaux, etc.…)
 De la fiche de contrôle ou d’un relevé de mesure si Figeac-Aéro l’estime nécessaire.
 Des documents FAI ou DVI, dans le cas des 1er articles

Dans tous les cas, les documents d’accompagnement doivent être explicitement associés aux
produits et accessibles sans rompre le conditionnement (BL/C en deux exemplaires : 1 à l’intérieur
et 1 à l’extérieur du colis).

L’absence d’un de ces éléments provoque un blocage en « Contrôle – réception » pouvant


conduire au refus des pièces + chiffrage financier.

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10.3 Maîtrise du produit non conforme

10.3.1 Non-conformité détectée par le fournisseur


Figeac-Aéro n’a pas obligation d’accepter une non-conformité par rapport au dossier de définition
client, à la spécification ou à la commande.

Il est de la responsabilité du fournisseur d’alerter immédiatement et par écrit Figeac-Aéro sur le


portail extranet Figeac-Aéro via le formulaire de demande de non-conformité MOP-012. Toute non-
conformité doit être signalée par le fournisseur au moment de sa détection avant la livraison. Le
non-respect d’une des règles pourra entrainer le rebut immédiat des pièces affectées.

Aucune pièce NC ne doit être livrée sans l’accord préalable du service Qualité de Figeac-Aéro.

Les pièces incriminées devront être identifiées et isolées chez le fournisseur dans un espace clos
et verrouillé, en attendant la décision de Figeac-Aéro de rebuter, de rapatrier, de réparer, d’envoyer
une matière pour remplacement, …
Aucun rebut sur matière fournie par Figeac-Aéro ne doit être remplacé sans l’accord de Figeac-
Aéro.

Les déclarations de rebut sont à soumettre par écrit sur le portail extranet Figeac-Aéro via le
formulaire de demande de non-conformité.
Les pièces livrées suivant acceptation seront clairement identifiées.

Les exigences précisées dans le paragraphe 10.3.1 sont applicables aux pièces soumises à
dérogations.
Tout retour de pièces doit être accompagné du formulaire FORM-006 « bon de retour fournisseur
vers FGA » fourni par Figeac-Aéro.
En l’absence de ces documents, la demande ne sera pas prise en compte.

Le process de gestion des déclarations de non-conformités fournisseurs est décrit dans le R03-11-
002.

Figeac-Aéro se réserve le droit de cascader au fournisseur les coûts des dérogations


appliqués par le client final.

10.3.2 Non-conformité détectée par Figeac-Aéro


Figeac-Aéro peut effectuer des contrôles sur les produits livrés à réception ou avant montage.
Tout écart relevé, dimensionnel, documentaire, visuel, défaut de traitement, etc.…fera l’objet d’une
non-conformité (FORM-253)
 Chaque non-conformité est communiquée via le portail extranet fournisseurs.
 Les demandes d’actions correctives seront traitées comme indiqué au §10.5.2.
 Ces non-conformités peuvent conduire à l’ouverture d’un QRQC comme indiqué au §10.5.3.
 Retouche des pièces non-conformes :

3 cas se présentent :
o Le Fournisseur vient retoucher les pièces sur site FGA (sous 48h)
o Retouche des pièces en interne, cette retouche sera facturée au taux horaire Figeac-
Aéro
o Envoi des pièces au Fournisseur avec un coût forfaitaire de transport.

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Note : Figeac-Aéro se réserve le droit de conserver et de rebuter les pièces non-conformes


détectées par Figeac-Aéro dans le cas de pièces réalisées dans le cadre d’une prestation à la
phase, au regard de la criticité de la non-conformité de la pièce, du défaut…

Imputation financière
L’imputation financière de la non-conformité est notifiée sur la fiche de non-conformité. Une
demande d’avoir est alors émise par le service facturation de Figeac-Aéro.
Figeac-Aéro se réserve le droit de répercuter tout ou partie de l’arrêt de chaine Figeac-Aéro ou
client imputable au fournisseur.
Les seules dérogations à cette règle sont les conditions de traitement et de chiffrage des non-
conformités mentionnées dans les contrats existants avec certains fournisseurs. Dans ce cas, le
contrat prévaut à la règle de chiffrage énoncée ci-dessous.
Le coût est calculé sur la base ci-dessous (il ne sera pas détaillé sur la demande d’avoir) :

Décision FNC Coûts pris en compte


- Coût forfaitaire de traitement de la
FNC (165 euros) si non déclaré par le
fournisseur
Rebut/Refus
- Coût du (des) rebut(s)
- Coût de main d'œuvre
- Coût matière
Reprise - Coût forfaitaire de traitement de la
FNC (165 euros) si non déclaré par le
A réparer/Réparé fournisseur
- Coût de reprise/réparation
Coût forfaitaire de traitement de la
Reprise ST FNC (165 euros) si non déclaré par le
fournisseur

Il pourra s’ajouter à ce coût, le coût de la prestation facturée.


Dans l’attente de la mise à disposition de l’avoir, la facturation de la ligne concernée sera bloquée.

10.3.3 Prévention des Pièces Contrefaites


Le fournisseur doit planifier, mettre en œuvre et maîtriser ses processus, de façon appropriée
prévenir l'utilisation des pièces contrefaites ou suspectées de l'être. Une formation devra être
apportée aux personnes en lien direct ou indirect avec le produit.

10.4 Analyse des données – cf. AS/EN/JISQ 9100


Sur demande de Figeac-Aéro, le fournisseur doit présenter à Figeac-Aéro un bilan qualité annuel
et détaillé sur les produits qu’il fabrique.

Ce document est la propriété de Figeac-Aero. Il ne peut être utilisé, copié ou diffusé, même partiellement, sans autorisation écrite.
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10.5 Amélioration

10.5.1 Amélioration continue – cf. AS/EN/JISQ 9100


Une démarche d’amélioration continue et globale (qualité, coûts et délais), au sens de l’EN9100,
doit être présente chez tous les fournisseurs de Figeac-Aéro.

Cette démarche d’amélioration doit faire l’objet d’objectifs quantifiés et d’indicateurs permettant de
vérifier l’efficacité des actions engagées.

Les preuves de cette démarche seront communiquées à Figeac-Aéro sur simple demande.

10.5.2 Actions correctives


Des actions correctives suite à audit, visite, non-conformité doivent être mises en place.
Les délais de traitement des actions correctives suivant un audit ou une visite seront établis d’un
commun accord avec le fournisseur.

10.5.3 QRQC
Suite à des non-conformités ou des retards de livraison, des QRQC qualité ou logistique peuvent
être ouverts.
Il peut alors s’agir d’un QRQC Qualité ou bien d’un QRQC Logistique.

Les critères ci-dessous sont appliqués pour l’ouverture des QRQC Qualité :

Détection Condition Décision


CLIENT FIGEAC- SOUS- QRQC QRQC
AERO TRAITANT PROCESS
x NQE par Figeac-Aéro x
x x Pièce critique x
x x Récurrence de FNC même défaut x
sur même référence
x x Récurrence de FNC sur même x x
défaut (tous programmes, toutes
références confondues)
X x Sous traitance non qualifiée / x
approvisionnement non qualifié et/ou
mauvais
x x Cout NQ > 1000 € x
x Impact PPM sur PPM journalier x
Figeac-Aéro

Note : Un QRQC process peut être ouvert sur un procédé dans sa globalité. Le sous-traitant devra
étudier le process et non la référence et la gamme pour une référence.

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Les critères ci-dessous sont appliqués pour l’ouverture des QRQC Logistique :

Lieux
Détection Condition Décision
d’ouverture
SOUS-
CLIENT FIGEAC-AERO QRQC
TRAITANT

FLOP ou RISK ou
X Réunion FLOP X
courrier client

Retard majeur sur le


pareto mensuel Réunion
X X X
impactant le BFR SPM/APPRO
(matière fourniture FGA)
Early warning sur les
ACC fournisseur Réunion
X X X
(susceptible de faire un SQCDP SPM
manquant)

Chaque étape du QRQC devra être traitée suivant les délais (jours calendaires) ci-dessous avec
le support Excel diffusé sur le portail extranet. A savoir :

1. Caractérisation du défaut J+1


 Identifier le problème (méthode QQOQCP)

2. Sécurisation J+1
 Mettre en œuvre les actions immédiates pour sécuriser le client et ne pas (ou ne plus) envoyer
de pièces non-conformes au client : tri ou autre. Vérifier l’efficacité de ces mesures.
 Prendre une décision pour ce retour (rebuter / réparation / contestation / dérogation)

3. Analyse J+7
 Chercher les causes racines du problème (6M/5P …) : Pourquoi le problème est-il apparu ?
Pourquoi ne l’avons-nous pas détecté plus tôt ? Il s’agit pour chaque 6M d’identifier les causes
possibles et de vérifier les écarts / aux standards définis.

4. Plan d’action J+20 maxi


 Décider des actions correctives et les mettre en œuvre pour supprimer les causes racines du
problème et les mettre en œuvre rapidement et décider des actions préventives permettant le
traitement des causes potentielles des non-conformités.
 Vérifier l’efficacité de ces actions.
 Capitaliser les résultats au travers des standards ou autres actions, généraliser les actions si
possibles aux processus similaires.
 Communiquer la réussite.

Sans réponse de la part du fournisseur, une demande d’avoir de 800€ sera émise et le
sous-traitant devra venir à Figeac-Aéro sur demande des équipes qualité.

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ANNEXE 1 : LISTE DE DOCUMENTS A FOURNIR SELON PRESTATION

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