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MOTEURS “D” ESSENCE

CARACTERISTIQUES

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DISTRIBUTION

LUBRIFICATION

REFROIDISSEMENT

ALLUMAGE-INJECTION

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- Régime de ralenti (tr/mn) . . . . . . 740 ± 50


- Émission des polluants:
- CO (%) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 maxi
- CO2 (%) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 maxi
- HC (ppm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100 maxi

COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

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METHODES DE REPARATION

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