vapeurs d'essence du réservoir, parfois du bloc moteur et du système d'admission (si carburateur), plutôt que de les envoyer dans l'atmosphère.
Il est composé d'un filtre à charbon actif
capable de stocker les vapeurs d'essence. Les vapeurs sont stockées lorsque le moteur est à l'arrêt et injectées dans la tubulure d'admission pour recyclage lorsque le moteur est en fonctionnement.
Les circuits d'aspiration et de refoulement
des vapeurs sont contrôlés par des électrovalves commandées par le boîtier électronique de gestion du moteur.