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    SARL Pierres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 ot 2515-1) Etude de dangers L’étude de danger pour objectif de traiter pour chaque risque recensé (pollution des eaux, incendie...) son origine et d’estimer sa probabilité d’occurrence et de justifier les mesures prises pour réduire ces risques. Le résumé non technique de l'étude de dangers est présenté sous la forme d'un tableau synthétique, La carte ci-jointe permet de visualiser les sources poteaticlles de dangers (Carte des zones & risques). D’une maniére générale, les dangers sur exploitation sont dus & trois causes principales : une défaillanee de matériel, une erreur humaine ou une intervention d’éléments extérieurs (climat, acte de malveillance, effet domino initié par une activité externe). © Le potentiel de danger présenté par l’exploitation est lié : + aux éléments constitutifs de l’exploitation : ~ tisque de pollution accidentelle des eaux et des sols, - risque de pollution de Pair, - risque d’incendie, - risque d’explosion et de projection, - risque d’accidents corporels, - risque découlant d’une défaillance. + aux éléments extéricurs au site : ~ risque de synergie d’accidents (voies de circulation, installations et infrastructures avoisinantes, actes de malveillance), - risque externes d'origine naturelle (risques d’inondation, _d'incendie, d'effondrement de terrain, d’éboulement, de glissement de terrain, de séisme, risque liés a des conditions climatiques extrémes), ~ risques liés A la présence de lignes électriques,... - découverte d’engins explosits, © L’daboration de scenarii potentiellement envisageables sur Ie site a été confronté aux accidents dgja survenus sur les sites d’activités extractives. Les résultats de cette approche sont présentés sous la forme d’un tableau (« scenarii »). ENCEM - Février 2011 Ps SARL Pierres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Etude de dangers e Eyaluation des risques présents sur le site A partir de la grille de criticité préalablement définie, une corrélation entre la gravité ot la probabilité d’un accident a été réalisée. Cette derniére permet d’évaluer le risque. Globalement, aucun risque inacceptable n’a été défini. Un constat contraire signifierait que les mesures envisagées ne sont pas en adéquation avec les risques identifi. Rappelons que les risques critiques concement essentiellement des risques d’incendie et accidents corporels, pour lesquels les mesures de sécurité qui sont ou qui seront mises en place sont jugées suffisantes. Les zones d’effet des accidents potentiels restent dans la majorité des cas confinées au site, compte tenu des mesures qui seront prises par ’exploitant (voir carte des zones & risques). Toutefois, dans certains cas, la zone d’effet des accidents potentiels pourrait dépasser Vemprise du site et de ses structures connexes : = Accident de la circulation: Ia zone d’efifet des accidents de Ia circulation potentiels conceme l’itinéraire qui est emprunté par les véhicules qui se rendent sur Ie site. - Incendie : la zone d’effet d'un incendie éventuel concerne les terrains environnants, - Explosion: 1a zone d’effet d’une explosion éventuelle concerne les terrains environnants. ~ Pollution accidentelle des eaux : a zone d’effet d’une pollution accidentelle des eaux souterraines concerne le secteur situé en aval hydrogéologique du site. Une pollution des eaux souterraines, qui ne serait pas maitrisée dans des délais suffisants, se propagerait vers le Nord-Ouest (sons d’écoulement de la nappe). Rappelons qu’une partie du site recoupe le périmétre de protection rapprochée du captage de Cappy proposé par expertise de l’hydrogéologue agréé de juin 1996. Il est toutefois prévu que ce captage soit abandonné. En tout at de cause, Pemprise effective de Ia zone d’extraction projetée exclue la zone de la demande comprise dans le projet de périmetre de protection rapprochée. ENCEM — Février 2011 pT ] DEMANDE D'AUTORISATION AU TITRE DES INSTALLATIONS CLASSEES Demande d’autorisation de renouvellement, de modification des conditions d’exploitation, de modification des conditions de remise en état et d’extension d'une carriére (rubriques 2510-1 et 2515-1) + Craie - Commune de Cappy (Somme) Résumé non technique de I'étude d'impact PIERRES DE CAPPY ose eee CCarstres - Groupes mobiles - Concassage - Malexage - Extraction - Travaux divers Société Picrres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Résumé non technique de l'étude d’impact + HISTORIQUE DU SITE La carriére de Cappy a fait objet de multiples extractions jusqu'il y @ une cinquantaine @années. La craie exploitée etait essentiellement utilisée pour la rénovation des monuments historiques et la création d’ouvrages d'art. Plusieurs éléments dans les alentours ont été édifiés ou rénovés & l'aide de ce matériau (Eglise de Cappy, Cathédrale d’ Amiens,...). Un four a chaux était installé dans la carrigre avant la dernidre guerre et utilisait la pierre & chaux extraite sur le site. Une partie de la pierre chaux produite alimentait Jes sucreries voisines dont celle de Dompierre-Bequincourt reliée a la carriére par une petite voie ferrée. La pierre cassée la plus dure, d'une granulométrie de 40 & 120 millimétres, était utilisée jusqu’aux années 60 pour la construction des routes de la région par la technique du Hérisson (on plaait les pierres les unes & coté des autres comme un pavage et on les recouvrait de bitume). Jusqu’en 1999, le site n’était plus exploité, sauf ponetuellement par son propriétaire pour fournir de la craie concassée pour stabiliser les chemins agricoles, + Autorisation en cours : Par Arrété Préfectoral du 06 décembre 1999, la SARL. «Carriéres de la Région Parisienne » a été autorisée & exploiter une carriére de craie et deux installations de premier traitement sur le site de Cappy, aux lieux-dits « En Face du Chateau » et « Les Carriéres », Cette autorisation d exploitation de la carriére en cours (Arrété Préfectoral du 06 décembre 1999) porte sur une superficie de 13 ha 46 a 06 ca sur le territoire de la commune de Cappy. La durée dautorisation est de 13 ans & compter de I'autorisation en cours en date du 06 décembre 1999. L’autorisation arrivera a échéance le 06 décembre 2012. Un dossier de demande d’autorisation de changement d'exploitant a été déposé per la Société « Pierres de Cappy le 22 mai 2003. L’autorisation de changement d'exploitant a été accordée par I'Arrété du 16 juillet 2003 au profit dela S.A.R.L. « PIERRES DE CAPPY » Le développement des matériaux de substitution est encouragé dans le département. II constitue une orientation prioritaire du Schéma Départemental des Carriéres de la Somme, le but étant de compenser les effets de la diminution de production en granulats alluvionnaires par des apports provenant d'autres sources de matériaux en satisfaisant les besoins locaux tout en limitant limportation de catcaires qui vieanent de régions extérieures & la Picardie et qui ENCEM - Fevrier 2011 po Société Pierres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Résumé non technique de étude d’impact entrainent des transports routiers plus longs générant davantage d’émission de gaz a effet de serte (plus de CO, émis). 1-2e NATURE DE LA DEMANDE 2-2-1 PRESENTATION GENERALE La présente demande conceme : a) le renouvellement de Vautorisation du 06 décembre 1999, sar une surface de 13 ha 46 206 ca. Les parcelles sollicitées en renouvellement font I’objet d’une prolongation de 15 ans au-dela de la fin de l’autorisation actuelle (soit jusqu’au 06 décembre 2027), b) la modification des conditions de remise en état de la carriére actuelle. ¢) la modification des conditions d’exploitation de la carriére actuelle et des installations de traitement. 4) Pextension de la carriére, sur une surface de 7 ha 33 a 48 ca et pour une durée de 30 ans, La présente demande d’autorisation porte sur une superficie totale de 20 ha 79 a 54 ca. 2-2-2 DEMANDE ICPE ET AUTRES DEMANDES ADMINISTRATIVES Le projet comporte les demandes suivantes : + Demande de renouvellement : L’autorisation d’exploiter la carriére, accordée le 06 décembre 1999 pour une durée de 13 ans, parvient & son terme le 06 décembre 2012, Le présent dossier a pour objet de présenter un projet de renouvellement de lautorisation exploitation de cette carrigre. Les cadences d’extraction annoncées dans le dossier de demande en 1997 (production moyenne de 250 000 tonnes/an— production maximale de 400 000 tonnes/an) n'ont pu étre tenues en raison de la conjoncture économique. Ceci explique qu’une partie de la carrire 1a pas été exploitée alors que l’autorisation parvient & son terme. Compte tenu du gisement potentiel restant & extraire, la société Pierres de Cappy souhaite poursuivre "exploitation de cette carriére. Ces objectifs se traduisent concrétement par une demande d’autorisation de renouvellement, au titre des Installations Classées (rubrique 2510-1) sur une surface de 13 ha 46a 06 ca. ENCEM - Février 2011 pa Sosidié Pieres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Résumé non technique de l'étude d'impact Les parcelles sollicitées en renouvellement font lobjet dune prolongation de 15 ans au- dela de la fin de I’autorisation actuelle (soit jusqu’au 06 décembre 2027). « Modifications des conditions de remise en état : La société Pierres de Cappy souhaite modifier la remise en état de la carriére actuelle en effectuant un remblaiement avee des matériaux de remblai d°apport extérieur, afin de reeréer la topographie initiale du site. Cette demande est motivée par : ~ a proximité de la carriére avec Ie futur canal Seine-Nord Europe, dont le tracé passe 410 km environ a Est de la carrigre. La création de ce canal nécessitera la présence de sites acceptant les matériaux de remblais inertes une distance proche. - la pénurie de sites acceptant les matériaux de remblai inertes (classe 3) dans le secteur. = le souhait des propriétaires de retrouver des terres agricoles. = la possibilité de réaliser une meilleure intégration paysagére du site réaménagé grace aux apports de matériaux de remblais inertes. = Ia possibilité de réaliser une meilleure sécurisation des fronts. ~ absence d'intérét écologique des fronts de taille existants aprés exploitation. = Popportunité de proposer aux clients le double fret. Afin de limiter le trafic routier, la politique tarifaire de la société Pierres de Cappy favorisera un fonctionnement en double fret : une partie des camions apportant les rembiais inertes nécessaires 4 la remise en état du site repartiront en charge avec les ‘matériaux du site de Cappy. Le double fret présente de nombreux avantages économiques et environnementaux : = moindre consommation de carburant, = réduction des gaz & effet de serre (moins de CO, émis), - diminution du nombre de camions, ce qui permet de limiter les problémes de sécurité lié au trafic routier. ENCEM ~ Féwrier 2011 PS ‘Société Pierres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Résumé non technique de P'étude @impact « Modifications des conditions d’exploitation : Les modifications de ’exploitation consistent + Adiminuer la production : Lexploitant souhaite porter la production moyenne de 250000 tonnes/an a 150000 tonnes/an et la production maximale de 400000 tonnes/an a 250 000 tonnes/an. eetkutos | cgumeciee . 1 250 000 tonnes/an 150 000 tonnes/an “400 000 tonnes/an 250 000 tonnes/an + a pormettre la production de granulats de recyelage (sables et graviers) par concassage et criblage de béton de démolition ou de déconstruction de chaussée. Cette activité de recyclage a pour objectif de valoriser une partie des matériaux de remblais d'apport extérieur. Les installations de traitement autorisées permettent Je traitement des bétons de recyclage. Ce concept correspond a une nouvelle fagon de protéger l'environnement. En effet, le rocyclage permet de limiter I’emploi de matériaux issus de carriéres et 4’ économiser ainsi les ressources naturelles. De plus les matériaux qui sont recyclés évitent de fait la mise en décharge de matériaux inertes et valorisables. + Amodifier le phasage d’exploitation de Ia carridre L’exploitant sollicite une modification du phasage d’exploitation pour prendre en compte : = 1a modification des conditions dexploitation objet de la présente demande : diminution de la production, - Vextension sollicitée. * Demande d’extension : Le présent dossier a pour objet de présenter un projet d’extension de le carriére desting & assurer sur le Jong terme la production de gramulats: la société Pierres de Cappy souhaite pérenniser la production de matériaux sur ce site, Suite & une récente campagne de prospection révélant une réserve de gisement sur les terrains situés autour de la carriére, la société Pierres de Cappy sollicité une demande extension de carrigre destinée a relayer l’exploitation actuelle. Les volumes et surfaces exploitables sont présentés dans le § 5, ENCEM — Février 2011 pe Société Piesres de Cappy Commune de Coppy (Somme) Dossier Installations Classées (2510-1 et 2515-1) Résumé non technique de l'étude dimpact Par ailleurs, Ia société Pierres de Cappy sollicite cetie autorisation pour assurer, d°une fagon générale, la pérennité de lentreprise et le maintien des emplois. « Demande de dérogation pour la destruction de sites de reproduction ou d’aires de repos d’espaces animales protégées Un dossier de demande de dérogation pour la destruction de sites de reproduction ou daires de repos d’espéces animales protégées sera déposé. Le projet sollicité présente des enjeux économiques importants. Il s*inscrit dans le cadre de Ia politique de développement en faveur des matériaux de substitution menée par Ia société Pierres de Cappy dans le but d’assurer Ja produetion de matériaux de construction tout en économisant les matériaux extraits en eau. Ce document présente_un résumé non technique de I'étude d'impact et rappelle les prineipaux éléments qui y sont développés ENCEM - Février 2011 pi ‘Société Piesres de Cappy ‘Commune de Cappy (Somme) Dossier Installations Classéos (2510-1 ot 2525-1) Résumé non technique de étude dimpact 2° LOCALISATION ET NATURE DU — GISEMENT ICARACTERISTIQUES GENERALES DU MODE D'EXPLOITATION 2-4* LOCALISATION La carrigre de Cappy se trouve dans le département de la Somme sur le territoire de la commune de Cappy. Elle est localisée a l'Est du village de Cappy, entre la Route départementale n° 164 et la Route Départementale n° 1. La demande concerne d'une part les terrains actuellement autorisés et, d’autre part, Vextension sollicitée, localisée 4 l'Est de la carriére (cf. carte ci-jointe). NATURE DU GISEMENT # Surface exploitable : La superficie des terrains concemés par la présente demande représente 20 ha 79 a 54 ca. Mais, compte tenu ~ dela bande réglementaire de 10 m minimum a laisser en bordure des terrains, - du maintien d’une bande inexploitée de 50 metres en bordure de la RD 1, - de exclusion de la partie de terrains située dans le projet de Périmeétre de Protection Rapprochée du captage situé « Aux Reuilles », la superficie exploitable représente : 8 ha S8 a 39 ca sur l’emprise de I’autorisation en cours, = 6ha 50a 00 ca sur l’emprise de I’ extension sollicitée. « Le gisement exploitable : Le gisement exploitable est constitué par de la oraie. Le gisement est extrait sur trois fronts différents séparés par des banqueties de 2 métres minimum de largeur (pendant 'exploitation, hormis zones de circulation). Les niveaux exploitation se font en continuité avec ceux de la carriére existante, Ainsi, le premier niveau une hauteur d'exploitetion variant entre 0,7 et 7,5 métres en fonction du terrain naturel, afin de rattraper la cote 75 m NGF correspondant au premier niveau de l'ancienne cartiére. Le deuxiéme front est quant-i-lui exploité sur une hauteur de 5 métres et le dernier front sur une hauteur de 7 metres, La hauteur cumulée des trois fronts représente une hauteur maximale de 19,5 metres. ENCEM - Février 2011 pa weer

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