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FR de 180131
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innovantes
40665-1
PONT SUSPENDU MONOPOUTRE ET BIPOUTRE KBK AUTRES DÉTAILS
Le déplacement manuel des ponts suspendus KBK est •• Fonctionnement régulier et sans blocage grâce à
particulièrement facile et permet la manutention précise une suspension pendulaire des voies de roule-
et sûre de pièces lourdes et encombrantes. Fixés à la ment avec fixation articulée des poutres
superstructure du bâtiment, par exemple sur la char- •• Exécution personnalisée sur mesure
pente, sur des poutres métalliques ou plafonds en béton, •• Hauteur optimisée et adaptation à la structure du
ils ne prennent aucune place au sol. Les postes de travail bâtiment existant ou aux spécificités imposées
au même titre que des surfaces complètes de production par les process de fabrication
ou de stockage peuvent être desservies par ce système •• Déplacement possible sur des voies installées
de manutention aérienne. Les ponts sont disponibles en dans des recoins ou sur des aires non
exécution acier ou aluminium. rectangulaires
•• Portées particulièrement élevées grâce à l’utilisa-
tion de plus de deux voies
•• Possibilité de porte-à-faux important des ponts
jusqu'à 2,5 m, en fonction de la forme de
construction, de la charge et du profilé
•• Déplacement électrique du pont et/ou du chariot
possible (recommandé en cas de portées impor-
tantes ou de charges élevées)
•• Charges jusqu'à 3.200 kg pour l'exécution en
acier et jusqu'à 2.000 kg pour l'exécution en
aluminium
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Rail profilé
Embout avec butoir
Suspension
Boulonnage
Chariot-palan
Verrouillage
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Mécanisme de translation
Rigidification (entretoisement diagonal)
Pont suspendu monopoutre voies parallèles
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Pont suspendu monopoutre, voie avec contournement d’obstacles Ponts suspendus monopoutre verrouillables
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Aperçu des composants :
Ponts suspendus monopoutre
et bipoutre KBK
Grâce à leur conception modulaire, les ponts suspendus KBK peuvent être
configurés en fonction des besoins sous forme de pont monopoutre ou bipoutre.
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2
2
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III-DEL III II-H-R II-H II-R II II-L I 100 A12 A16 A18 A18-R A22 A22-R
8 SUSPENSIONS KBK
Fixation sûre à l'aide de suspensions pendulaires
articulées :
•• Réduction sensible des forces horizontales dans la
toiture et la structure porteuse du bâtiment
•• Atténuation des chocs et du niveau de bruit grâce à
des calottes antifriction incorporées aux joints à rotule
3 •• Alignement précis grâce à un réglage au millimètre
près de la hauteur de voie à l'aide de tiges filetées
•• Possibilité de montage sur différents types de su-
perstructures d'où une grande flexibilité d'utilisation
•• Travaux d'entretien réduits au minimum
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Zone de travail variable,
utilisation efficace de l'espace
PONT TÉLESCOPIQUES KBK
Ces ponts permettent l'exécution d'opérations de levage
et de positionnement de charges en dehors des voies de
roulement. Un avantage indéniable : la zone de travail
est étendue et les endroits difficilement accessibles de
l’atelier (entre des poteaux par exemple) peuvent être
desservis sans difficulté. Ils sont disponibles en exécution
acier ou aluminium.
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Pont télescopique en exécution monopoutre
Rail profilé
Embout avec butoir
Suspension
Boulonnage
Chariot-palan
AUTRES DÉTAILS
•• Les ponts télescopiques sont composés d'une
partie fixe et d'une partie télescopique
•• Les poutres peuvent se déplacer latéralement vers
un côté seulement ou vers les deux, d'où une
grande flexibilité
•• Longueurs télescopiques jusqu'à 2,5 m (en
fonction du type de construction, de la charge et
du profilé KBK)
•• Maniement particulièrement ergonomique et
efficace grâce au dispositif d'arrêt du chariot, ce
qui évite des allées et venues supplémentaires à
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l'opérateur
•• Déplacement manuel ou électrique (translation,
sortie télescopique, direction)
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39850-22
Des solutions de manuten-
tion aérienne conçues pour
des opérations complexes
PONTS KBK POUR MANIPULATEURS
Ponts ou voies de roulement servant au déplacement AUTRES DÉTAILS
d'appareils de manipulation (manipulateur ou axe de •• Commande manuelle ou motorisée
levage), pour la manipulation rigide de charges et des •• Alimentation en énergie électrique,
applications de vissage. Parfaitement adaptés pour pneumatique ou mixte
absorber les forces et couples agissant en sens inverse
de la gravitation. Poids mort réduit, positionnements
très précis et vitesses de travail élevées, d’où une
manipulation optimale des charges du point de vue
ergonomie, alliée à un travail très efficace. Les ponts
sont disponibles en exécution acier ou aluminium.
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Aperçu des composants KBK Ergo :
Pont télescopique KBK et
pont suspendu bipoutre
pour manipulateurs
Ergonomie sur toute la ligne : 1
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Des solutions sur mesure pour
la manutention aérienne et
linéaire de charges
XXXXX-X
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Monorail suspendu avec tronçon courbe de 90° Monorail suspendu avec aiguillages
90°
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Monorail en circuit fermé avec postes de descente Monorail suspendu avec plaque tournante
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Aperçu des composants :
Monorail suspendu KBK
Une vaste gamme de composants permet d’adapter le
tracé linéaire à vos exigences de manutention et aux
contraintes du hall. Vous disposez ainsi d'une flexibilité
maximale dans le cadre de l'étude et de la conception
de votre monorail.
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41601-1
4 AIGUILLAGE 6 TRONÇON À PARTIE SUPÉRIEURE AMOVIBLE
Pour la dérivation et la réunion de deux voies du circuit Offre un gain de temps et réduit les coûts d'entretien et
de manutention : de réparation :
•• Conception compacte et fermée •• Montage et démontage simplifiés des chariots
•• Réglage du sens de manutention : manuel, électrique •• Coulisse utilisable comme ouverture pour le montage
ou pneumatique •• Lorsqu'il est verrouillé, ce tronçon peut être utilisé pour
•• Peut être intégrée dans des commandes avec automa- une manutention à pleine charge et intégré à l'endroit
tisation partielle ou intégrale qui convient le mieux dans le circuit.
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Spécialistes du
transbordement
PONTS GERBEURS KBK
Manutention et stockage aisés de charges isolées ne AUTRES DÉTAILS
dépassant pas un poids de 500 kg – les accessoires de •• Ce pont se compose d’un pont suspendu bi-
préhension s'adaptent facilement à la charge transpor- poutre KBK et d’un chariot gerbeur spécial
tée. Toutes les tâches sont réalisées en une seule opéra- •• Rotation possible à 360 degrés manuellement
tion. Celles-ci ne nécessitent aucun moyen auxiliaire •• Le pont et le chariot gerbeur sont toujours
comme les échelles ou les chariots de préparation de déplacés manuellement, le mouvement de levage
commande. s'effectue par un palan à chaîne électrique
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Aménagement efficace
des postes de travail
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40050-12
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Appareils de levage Demag,
commande et préhension de
charges
Une vaste gamme de capacités de charge et de vitesses de levage
ainsi que de nombreuses variantes d'équipement, telles sont les
caractéristiques uniques des appareils de levage Demag.
Ils sont complétés par un vaste choix de commandes et •• Mise en service simple grâce à des prises débrochables
d'accessoires de préhension. Utilisés ensemble, ces •• Réducteur, frein et accouplement sans entretien
composants contribuent à une meilleure ergonomie et pendant 10 ans maxi.
une réduction des efforts physiques. Ils sont également •• Précision et rapidité grâce à deux vitesses de levage
synonymes de fiabilité et de sécurité au quotidien. •• Variation continue de la vitesse disponible en option
– pour une manutention encore plus précise
ÉQUIPEMENT DE SÉRIE COMPLET POUR LES PALANS À •• Informations sur l'état de fonctionnement par le biais
CHAÎNE DEMAG du compteur d'heures de service et de l'interface de
•• Sécurité accrue grâce à une commande par contac- diagnostic
teurs 24 V et un fin de course travail
•• Deux étriers de suspension de longueurs différentes,
d'où une plus grande flexibilité
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PALAN À CHAÎNE DEMAG DC Manulift DCM-Pro Demag et palan PALAN À CHAÎNE DC-PRO DEMAG
AVEC BOÎTE À BOUTONS à chaîne avec poignée basculante AVEC COMMANDE SANS FIL
•• Travail sans fatigue •• Manipulation ergonomique des •• Sécurité supplémentaire pour
•• Manipulation aisée grâce à une charges d'une seule main l'opérateur qui se tient à distance
forme de boîtier ergonomique •• Commande du palan à chaîne par rapport à la charge
•• Position de travail agréable grâce à avec guidage simultané de la •• Flexibilité et disponibilité élevées
un réglage en hauteur individuel et charge •• Transmission radio sans parasites
rapide sans travaux de câblage •• Adapté aux droitiers comme aux •• Connexion simple et sans fil de
•• Très grande robustesse gauchers l'émetteur manuel
•• Remplacement aisé des accessoires •• Fonction d'arrêt selon la catégorie 3
de préhension grâce à l'accouple- •• Au choix : émetteur à touches ou
ment à échange rapide joystick
•• Commande sans fil également
possible par transmission à
infrarouge
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Une combinaison parfaite
ENSEMBLE MODULAIRE KBK ET APPAREILS DE LEVAGE DEMAG
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UN CHOIX VARIÉ DE SOLUTIONS DE PRÉHENSION
Pour assurer la sécurité et l'efficacité d'une opération de manutention, il est SOLUTIONS DE MANUTEN-
primordial d'opter pour la bonne combinaison entre un pont et un appareil TION POUR LA PRÉHENSION
de levage. Outre le poids, la forme et le matériau, il faut tenir compte des EN TOUTE SÉCURITÉ DE :
critères individuels pour pouvoir garantir la sécurité lors du prélèvement, du •• Tôles
transport et du positionnement de la charge à manutentionner. •• Palettes
•• Matériaux ronds et en bloc
Une vaste palette d'accessoires d'élingage de série est à votre disposition •• Fûts
pour la manutention de charges standards. En association avec l'ensemble •• Tubes et tuyaux
modulaire KBK Demag et l'appareil de levage parfaitement adapté à vos •• Paquets
besoins, ces accessoires offrent une solution sûre et ergonomique pour votre •• Boîtes
personnel et les matériaux manutentionnés. •• etc.
Des pièces et process de fabrication spécifiques requièrent des solutions personnalisées. Nous vous proposons dans
ce cas l'étude et la fabrication de pinces spéciales adaptées sur mesure à vos besoins et à votre production.
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Pinces de manutention de caisses pour la Pinces de retournement 90° (au centre) et 360° (à droite) avec réglage par arbre fileté et
manutention de caisses standards transmission autobloquante
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Configurateur de produit
Demag KBK
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Service après-vente
Nous vous proposons un vaste choix de prestations de services
innovantes pendant toute la durée d'utilisation de vos installa-
tions. Un seul et même fournisseur. Aussi bien pour les ponts
roulants , appareils de levage, accessoires de préhension et
composants de la marque Demag que d'autres fabricants.
Notre objectif : Vous pouvez vous concentrer sur votre Nos spécialistes Services mettent leurs compétences à
cœur de métier avec l’assurance que vos installations votre disposition : planification du montage de votre
fonctionnent de manière fiable, économique et sans installation KBK, réception et vérifications périodiques
dysfonctionnement. prévues par la législation. Les techniciens SAV Demag
bénéficient d’une formation complète qu’ils perfec-
tionnent régulièrement. Le résultat est un service de
qualité supérieure provenant d'un seul et même
fournisseur.
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Il y a une solution à tout...
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KTR Kupplungstechnik
Rheine, Allemagne
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Postes de soudage
plus efficaces
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Knoll Maschinenbau
Bad Saulgau, Allemagne
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Hawe Hydraulik
Munich, Allemagne
SOLUTION DEMAG
•• Configuration de ponts suspendus légers et ergono-
miques à l'aide de profilés KBK Aluline
•• Installation et fixation des ponts au plafond du hall
100 % d'ergonomie
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Drehmo
Wenden, Allemagne
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Fabrication en série
flexible et rentable
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Linde Material Handling
Aschaffenburg, Allemagne
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Le leader technolo-
gique à votre service
Nous sommes l'un des leaders mondiaux dans le do-
maine des systèmes de manutention modulaires.
Nos équipes d'ingénieurs et de techniciens SAV
comptent parmi les spécialistes les plus expérimentés de
la branche. Le système KBK est l'un des produits les plus
appréciés au monde dans le secteur des ponts
modulaires.
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UN SUCCÈS BIEN MÉRITÉ 50 ANNÉES D'EXPÉRIENCE AU SERVICE DE SOLU-
Aucun autre système n'existe sur le marché depuis aussi TIONS INNOVANTES
longtemps. Aucun autre système ne bénéficie d'un tel Avec l'ensemble modulaire KBK, nous avons créé en
savoir-faire et n'a pu être perfectionné à un tel degré 1963 un nouveau segment qui a révolutionné le
grâce à des travaux continus de recherche et développe- marché des ponts. Ce système modulaire a modifié les
ment. La fabrication de l'ensemble modulaire KBK est process de production dans quasiment tous les secteurs
toujours réalisée en fonction des évolutions techniques industriels qu'il a rendus plus sûrs et plus rentables tout
les plus récentes. Nous testons nos systèmes de ponts en offrant à la clientèle un haut degré de modularité,
dans les conditions les plus extrêmes avant qu'ils ne de flexibilité et d'ergonomie d'utilisation. Le début
quittent l'usine. Le système KBK Aluline n'y fait pas d'une histoire à succès inédite. Nos 50 années d'expé-
exception puisqu'à eux seuls, les chariots ont parcouru rience dans le domaine du système KBK vous garan-
2.500 kilomètres durant les essais réalisés. tissent une expertise unique pour une manutention
sûre, économique et innovante.
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Sous réserve de modifications techniques. Sauf erreurs d'impression et omissions.
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