SUIVI DES ACCIDENTS DE TRAVAIL

Date du dernier
Veiller à votre sécurité et à celle de vos collaborateurs accident mortel 24/02/2022
07:51:05 Penser Sécurité avant d’agir Date du dernier
accident DUSG 07/07/2023
Nbr de jours sans accident 89
Accident/incident Accident/iccident route
No Date et heure Direction Département Site Grave Bénin Mortel grave bénin Description de l'accident/incident

Pendant le tvx à chaud au garage l'agent (Mle 21826) a

1
07/07/2023 à
11H30
DUsG 460 GLBS
* recu en retour des flames d'un chalimeau
D'gats corporeis ; une légere brulure au visage

Deebit d'incendie sur le palier gauche du tembour de

2
02/07/2023 à
23H30
DUsG 455 GLBS
* convoyeur CV-31,maitrisé par l'intrvation des sapeurs -
pompiers
Dégats matrriel :RAS

Pendant le chargement de la bande du convoyeur CV604

3
26/06/2023 à
12H59
DUsG 455 GLBS
* le bras de l'agent (Mle 22284) a été entrainé entre la bande
et le tambour de renvoi
D'gats corporeis ; l'amputation du bras gauche.

Liste des Incendies

No Date et heure Direction Département Site Grave Bénin Mortel grave bénin Description de l'accident/incident

2
 Santé, Sécurité et Environnement 11/10/2023

Rubriques ENVIRONNEMENT ARROSAGE USINES

Usine I Usine II
Energie et Osmose JOUR MOIS POINTS STAUT POINTS STAUT
CONCASSEUR v√ CR-0301 v√
Spécifique Energie (Kwh/T)-UsineI(Mois-1) 26,80 J201 x PP-003 v√
Spécifique Energie (Kwh/T)-UsineII(Mois-1) 24,90
Spécifique EAU USINES (M3/T)- ( Mois -1) 0,21 J110 v√ PP-1025 v√
JOUR 4302
Eau saumatre (alimantation )en M3
MOIS 49322 STERILE LA BOU v√ PP-1006 v√

Potence mine
Eau
usine I Osmose usine II E401 v√ CV-0013 v√
Saumatre
E.SMUR E.SMATR
Consommation eau saumatre en M3
JOUR 435 242 18 580 3300 Presse x CR-0001 v√

MOIS 13329 4974 639 8363 28280 E402 v√ CR-0101 v√

Production eau douce en M3 652 J203 x CR-0102 v√
Consommation eau douce en M3 352 162
Consommation potance eau douce en M3 85 J103 v√ CR-0103 v√
Consommation véhicules(resérves)eau douce M3 45
TK1002 TK008 TK1009 T11 T12 R3 J106 v√
NIV CUVES EN % DISPO POMPES
62% 90% 99% 33% 66% 28% F501 v√
Dépoussierage I Dépoussierage II
HM Dépoussierage Criblage B 15,80 54,38
DEP(DIFFIENTIELLE) : 0
TX EMPOUSSIEREMENT : 0,0

TX REJET CHEMINEE : 0,00

SNIM
DUSG
Système de management de qualité
Tableau de bord
DEPARTEMENT USINE I
11/10/2023

Jour Mois CUMUL ANNEE

Réalisation Réalisation Réalisation

Pr

Pr
Rubriques

év

év
Usines Usines Usines

isi

isi
UsineI UsineII UsineI UsineII UsineI UsineII

on
(I+II) (I+II) (I+II

on
Production Concassés en KT 25,4 19 44 302 151 453 528 7352 4966 12318 17904

Production Concentrés en KT 15,3 8,0 23,3 137 63 200 219 3329 2136 5465 7416

Chargement Concentrés en KT 7,5 0,6 8 101 89 190 219 2248 2919 5167 7416

Situation stocks GI GII CUMUL

Concassés en KT 14 5 19

Concentrés en KT 121 11 132

 Synthèse Concasseurs I 11/10/2023
HM TONNAGE DÉBIT NOMBRE DE POIDS
Concasseurs I HM VIDE
AP D104-2(T) (T/H) CAMIONS MOYEN

Jour 18,25 7,00 2,0 25443 1394 152 167

Mois 206,68 69,0 0,0 302420 1463 1849 164
VENTILATION DES ARRÊTS IMPRÉVUS CONCASSEUR D101
EQUIPEMENT CAUSE FRÉQ DURÉE IMP

D101 ATTENTE MINE 1,58 830

D101 CHANGEMENT DE POSTE MINE 0,75 830
D101 EXTRACTION BLOC 1,42 420

0 3,75

TM AP 420 430 440 450 830 233 420 430 440 450 233 MTBF

Verification
1
0
D1

OBJECT % 65 10 2 3 0,5 1 18 0,5 95 158 119 158 475 30

Réel Mois 77,3 0,8 2,4 0,0 0,0 1,9 17,5 0,0 100 62 186 186 93 186 37

Prév Heurs Mois 468 72 14,4 21,6 3,6 7,2 129,6 3,6 Vftion
MTBF ANNÉE
Réel Mois 185,5 2,0 5,8 0,00 0,00 4,66 42,02 0
Réel Année % 65,9 7,1 4,7 1,9 0,7 2,1 17,6 0,1 100 126 77 126 383 583 29
 Usines D'enrichissement .
Jours Mois
USINE I
Broyeur A Broyeur B Broyeur A Broyeur B
HM 13,17 24 172,3 210,8
AP 0 0 0 0
AI 10,83 0 91,68 53,2
Débit 867 845 811 815
Introduction Boulet(Fùts) Consignes Process UI:Puissance et Dépression
Puissance Broyeurs(KW) 4318 4382 3700-5000 kw/h 3600-4700 Kw/h
Dépression 305 320 300 300
Marche Broyeurs /TP(H) 0,00 0

BILAN GI TONNAGE (T) % Poids % Fe

Entrée 33677
Concentrés 15269 43,6 65,6
Stérile 18066 7,2
Exhaure 1684 G101-B 15300
Sortie 35019 49,8
(E /S ) 0,96 #VALEUR!
ATELIERS PROCESS.
CRIBLAGES SM
Usine I Nbr dispo(FA) Nbr dispo(FB) SM-A SM-B
27/30 27/30 12/13 10/13
 SYNTHÈSE USINE I
EQUIPEMENT
FRÉQ DURÉE
CAUSES IMP
A 1 A B
E308 DEFAUT DEBIT 1,50 430
F302 BANDE SURCHARGE 1 0,67 420
E305-3 PB MECA 0,66 430
E305 ECHANGE REDUCTEUR 8,00 430

TOTAL 1 0 10,83 0,00

Disponibilité v√ v√ v√ v√ v√ v√ v√ ,

ANOMALIES USINE

Verification
USINE (I) TM AP 420 430 440 450 830 233 420 430 440 450 233 MTBF

OBJECT % 76 13 2,5 3 1,5 2,5 1 0,5 117 117 90 97 292 24

Réel Mois 72,6 9,1 1,4 6,7 2,4 3,9 3,4 0,5 100,0 192 77 77 383 383 9
Prév Heurs Mois 1152 151 36 43,2 21,6 36 0 7,2

Vftion
MTBF ANNÉE
Réel Mois 383,1 47,9 7,6 35,5 12,9 20,7 18,0 0,0

Réel Année % 69,0 8,0 2,6 4,7 2,1 3,7 9,3 0,5 100 38 58 50 142 #DIV/0! 7
 Synthèse Presses(E405-E406)
PRESSE HM AP PRESSION Debit F401 Bay-pass %
78
E405 0 0 PRESSION D
PRESSION G 76
BSC F401 HS
28,94
E406 15,92 0 PRESSION D
PRESSION G 0
HM E405 /Mois 3 Tonnage Bay-pass (T) 12765 Bay-pass Mois %
Sotckage Tonnage Trop
HM E406 /Mois 132 0
Plein (T) 21,7
HM E405 /Année 1810 Reprise Trop plein(T) 0
HM E406 /Année 3060 Ventilation des Arrêts Imprévus PRESSES (E405-E406)
Frèq. Nbre Durées
EQPMENT Causes E108 Déclen E405 E406 IMP.
F503 ECHANGE MOTEUR 2 420
F303 THERMIQUE 1,58 440
F302 BANDE SURCHARGE 1,5 420
F503 THERMIQUE 1,5 440
E405 EN RESERVE 24 420
E107 NETT GRILLE 1,5 420

TOTAL 0 0 24 8,08

Presse TDM RESERVE AP 420 430 440 450 233

Objetc en % 50 25 7 8 3 4 3 0,5
Réel Mois E405 0,0 220,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
Réel Mois 406 53,2 0,0 0,0 18,4 15,5 5,9 2,3 0,0
Réel Mois E405-406 28,5 43,7 4,7 9,6 8,1 4,2 1,2 0,0
Réel Année% 38,6 41,6 3,3 13,0 5,1 5,1 2,1 0,1
 Synthèse Chargements
Jour Mois
Chargement Chargement Chargement Chargement Chargement
Chargements Chargement I
I II GLBS II (I+II)
Nbr de wagons chargés 92 7 1192 1022
99
HM 3 3,5 31 21,17 2214
Cadences (Wagons /h) 31 2 16 38 48
Chargement en TK 7 1 8 101 89 190
% Fe 64,0 66,0 65,3
Ventilation des Arrêts Imprévus Chargement I
Equipements Causes Durée Impt
ATTENT GARE 12 550

Equipements Causes Durée Impt

ATTENTE GARE 10 550

Principales Anomalies Chargement II