PRES Cea CAEL et ~ Supporter le poids du véhicule. ~ Assurer l'adhérence des roues sur le sol. POC a ant Enveloppe ou Chambre Pneumatique aair Joni @e Roue. Voile / er BT aS TS Rainures Sculptures de Ja bande de roulement. Valves. Ceinture d‘acier Flanc Nappes radiales Bourrelet \ Talon \ TringleLa roue et son pneumatique EEO ae ED at Ce TST Largeur du pneumatique en mm : 195 mm Rapport H/L (Hauteur/Largeur) du pneu en % Série 65 (la hauteur correspond a 65 % de 195 mm) Série 80 étant la série de base Structure du pneu : « R » pour radiale Diamétre de la jante en pouces : 15 pouces Indice de charge maximale:91= 615 kg Indice de vitesse maximale: H= 210 km/h Fabricant et désignation du profil «RF» Run Flat, « ZP » Zéro Pression, « RSC » Runflat system Component Tubeless = sans chambre a air Le flocon de neige signifie « approprié pour Uhiver » M+S (Mud + Snow : boue et neige) sont des pneus toutes saisons «£2... S » numéro d’homologation. Le chiffre « 2 » désigne le pays et la lettre « S » signifie que le pneu est optimisé pour le bruit (obligatoire dés le DOT 4011) DOT marque distinctive de la norme US (Department of Transportation) + Date de fabrication, exemple : 0807 = 8¢ semaine de 2007 ‘TWI (Tread Wear Indicator) : repére d'usure des sculptures é Z 5 Outside ou EXT ou DOT = Cété extérieur re Sens de roulement Indice d'usureBra they Tableau des indices de vitesse Indice de | Vitesse en Indice de Vitesse en Indice de | Vitesse en vitesse km/h vitesse en/h vitesse km/h ro 5 D 65 Q 160 a2 10 E 70 R 170) aa 15 F 80 s 180 na 20 G 90 T 190) AS 25, 3 100 u 200 6 30 K 110) " 20 a7 35, L 120 v 240 a8 40 “ 130 mR 3240 8 50 N 140 w 270 © 60 Pp 150 Y 300 Tableau des indices de charge Indice de| Poids | Indicede Poids Indicedde Poids Indice de Poids charge | enkg charge | emkg charge enkg charge | en kg. 20 30 55, 218 79 437 101 25 22 85 58 236 80 450 102 850 24 85. 59 243 a1 462 103 875 26 90. 60 250 82 475, 104 900 28 100 oI 257 33, a7 105, 925 30 106 62 265 84 500 106 950 a1 109 63 272 as. 515, 107 975 33 15, 6a 280 36 530 108, 1000 35 11 65 290 387 545, 109 1030 37 128 66 300 3B 560 110, 1080 40 136, 67 307 89 580 11 1090 41 14s 68 ans 90 500 1 1120 a2 150 69 325, on 615, un 1150 44 160) 70 335 92 630 414 1180 46 170 nm 345, 93, 650 115 1215, a7 175, 2 ass 94 670 16 1250 48 130 73 365, 95 690 417 1285 50 190 74 375 96 710 18 1320 51 195, 75 387 97 730 119 1360 52 200 76 400 OB 750 120 1400 53 206 7 412 99 775 sa 22 78 ans 100 800 BSUS TEL Ty ——— démontés — Ne-pas stocker debout mais suspendre ou empilerLaroue et son pneumatique Pee ee ns tous les pays de l'Union européenne Léconomie d’énergie cee La sécurité Résistance au roulement ¢ » @ Niveau de freinage du pneu sur le sol bb i sur sol mo QA :@ ec c ° a e => F = ° La classe du véhicule iy Venvironnement cl=vP @) Niveaux de bruit 2009/...- 61 C2 = VUL des pneumatiques c3=vU en décibels 4 I'extérieur du véhicule (Les pneus « tout-terrain » et les pneus de course sont exemptés de cette obligation.) 8. Comparaison des performances jusqu’a 0,6 litre aux 100 km de gain 90 litres 8 Vannée. jusqu’a 18 m de moins au freinage... jusqu’a 300 € sur la vie du pneumatique jusqu’a 4 fois moins bruyant i]La roue et son pneumatique Différence de consommation. iM. | Dilférence de distance de freinag en. 1/100 km ddd 4.80 km/h od a DB aN 18% économie 20% de ditemce Diflérence de bruit en dB(A) G iD) G G) ) Maxi en 2072 Norme 2016 labase -3dB 3 dB Bondes (bruit 3 ondes 2) (bruit 2 ondes:2) x. :75-48(A) ex: 72 dB(A) ex. 69 d8(A) ~Les décibels sont des logarithmes, que Stns arin A) nt Von ne peut pas additionner comme des ‘or nombres normaux. oo = ILfaut done se référer au graphe | + lorsque le niveau du bruit diminue de. moitié, cela correspond a une émission = sonore de moins 3 dB(A). fo + exemple entre 100 % et 50% oe Ie niveau diminue de moitié en baissant de 3 dB(A), pe ~~ fe te eh ae Dinan a) Inaudible :de0a10dB(A) + le désert Douloureux de 803.90 dB(A) —+ la tondeuse a gazon ... un klaxon de voiture Dangereux — : de 100 110 dB(A) —+ le marteau-piqueur & moins de 5 métres ... une discotheque Insupportable : de 120 8 130 dB(A) —+ l'avion au décollage moins de 300 matres ... un concert amplifié (@ VALORISATION DES PNEUMATIQUES USAGES — Les pneumatiques sont des DIND (Déchets Industriels Non Dangereux). ~ Obligation pour les revendeurs de pneumatiques de reprendre gratuitement % a les pneus usagés, qui seront collectés ensuite par les services de recyclage agréés. eee