NETTOYAGE DES PUITS

I .Introduction:
Le bon nettoyage du puits dépend essentiellement des paramètres suivants

Vitesse de remontée

Vitesse de sédimentation

Profil de vitesse annulaire

Régime d’écoulement,
Vitesse annulaire moyenne (Va),


Rhéologie du fluide de forage,

Densité du fluide de forage.
Afin d’éviter les problèmes générés par le mauvais nettoyage du puits (bouchage, collage,
éboulement, perte de circulation, augmentation de viscosité et de gels, faible vitesse
d’avancement) il faut que la vitesse remontée des déblais soit supérieure à la vitesse de
sédimentation.

Le problème de mauvais nettoyage se pose de plus dans les puits fortement déviés et
horizontaux, les cuttings se déposent sur la génératrice inférieure du trou par effet de gravité
notamment durant les arrêts de circulation, et par la suite favorise le développement d’un lit
des cuttings appelé « cuttings bed ».
 Le nettoyage optimal
II .Le nettoyage optimal
Le bon nettoyage du puits est obtenu par une efficacité du transport des solides
dans les puits notamment les puits fortement déviés et horizontaux et peut être
améliorée par une optimisation des paramètres suivants :
Régime d’écoulement,
Vitesses annulaire moyenne (Va),
Paramètres rhéologiques du fluide de forage,
Densité du fluide de forage.
II. 1 : Régime d’écoulement :
II.1.1 Influence du régime d’écoulement sur l’efficacité du nettoyage :
Des nombreuses recherches dans des laboratoires et des expériences extraites
de l’observation en cours de forage ont montré que le régime d’écoulement et
l’angle d’inclinaison ont une grande influence sur le nettoyage du puits.
.
 Profil de vitesse annulaire

II. 1. 2 : Profil de vitesse annulaire:

Le profil de la vitesse moyenne de remonté est fonction de la géométrie de

l’annulaire, il varie selon la forme de l’espace annulaire masses tige-
découvert, tige- découvert et tiges-casing mais, aussi, dans les zones cavées,
donc plusieurs profil peuvent être développés notamment s’il s’agit d’une
boue avec un gel élevé.
Il y a lieu de signaler aussi, dans une section donnée de l’annulaire, la vitesse
de la boue varie le long du profil des vitesses (nulle au niveau de la paroi et en
contact des tiges et masses tige et atteint sa valeur maximale au milieu)
 Vitesse de remontée de la boue

Vitesse de remontée de la boue

Plusieurs profils des vitesses moyenne de remontée de la boue peuvent
être observés, ils sont fonction de la géométrie de l’espace annulaire
découvert-masses tiges, découvert-tiges casing-tiges notamment au niveau
des passages des masses tiges-découvert, découvert trou tubé et dans les
formations cavées
Les profils de vitesses sont identiques le long d’une section donnée même
dans les zones cavées.

La vitesse moyenne de remontée de la boue est perturbée par la rotation,

décentrage et l’instabilité de la garniture, de plus, pour les puits fortement
dévié les dépôts des déblais sur la génératrice inférieure du trou par effet
de gravité peuvent générer des conséquences néfastes notamment le
coincement de la garniture.
 Vitesse de sédimentation
Vitesse de sédimentation
La vitesse moyenne de sédimentation est fonction de la taille, de
la densité et de la forme des cuttigs, de plus, elle dépend aussi de
la rhéologie de la boue.
La rhéologie de la boue varie avec la température et la pression
notamment les boues à base d’huile, les conditions de fond sont
différentes aux celles de surfaces.
Toutes ces contraintes rendent très difficile d’analyser
théoriquement un nettoyage optimal du trou, pour cette raison le
recours à l’expérience est fortement imposé.
 Méthodes d’amélioration de nettoyage

Méthodes d’amélioration de nettoyage

Pour améliorer le nettoyage du trou deux solutions peuvent être appliquées
1 - Méthodes préventives
2 - Méthodes curatives
3 - Méthodes préventives
1.1 Cavage
Le cavage du trou peut engendrer les problèmes suivants :
Dépôts de déblais et de retombés dans les caves qui seront véhiculés d’une
manière imprévisibles dans l’espace annulaire.
Diminution de la vitesse annulaire en faces à ces caves
Augmentation de la quantité des déblais à évacués
La possibilité de coincement de la garniture par éboulement
Les précaution préventif est de garder un meilleur calibrage possible du
trou
1.2 Vitesse d’avancement
L’expérience montre qu’une boue de forage peut supporter à la limite 4% de
cuttings, un débit de 3500 l/mn peut obtenir 140 l/mn de déblais.
4% des déblais est considéré comme taux maximal, cette valeur est vérifiée
par l’expérience.
1.3- Caractéristiques de la boue.
Le mauvais nettoyage peut être le résultat des caractéristiques rhéologiques
non conforme au régime, deux situations peuvent être se présenter :
Forage rapide :
Le forage rapide notamment dans les grands diamètres, la grande quantité de
boue rend très difficile au technicien boue à fabriquer rapidement une boue
répondant aux exigences de régime de forage en terme des caractéristiques
rhéologiques, dans ce cas, il serait recommander de réduire l’avancement.
Forage profond
Les conditions de fond sont très différentes de celles de surface, Les
températures très élevées peuvent altérer les caractéristiques rhéologiques de
la boue (dégradation des produits viscosifiants de la boue)
Dans les deux situations précédentes, il est recommandé de ne pas maintenir
une rhéologie très faible malgré qu’une rhéologie très basse possède les
avantages suivants :
Une viscosité très faible peut diminuer sensiblement les pertes de charge et la
puissance hydraulique et par conséquent réduire la consommation d’énergie.
L’inconvénient d’une viscosité très faible est compensé par un débit très élevé
pour améliorer le nettoyage mais avec un risque de cavage
1.4 Connaissance du découvert:
La solution plus efficace de la prévention des problèmes de nettoyage est de suivre
minutieusement le découvert lors de forage et d’analyser les indices qui favorisent
l’apparition des problèmes.
Méthodes curatives.
2.1 Bouchon de boue visqueuse:
L’injection de bouchon de boue visqueuse est une méthode très efficace, ce bouchon peut
être fabriqué par un traitement chimique de la boue (chaux, bicarbonate,….) ou par un ajout
de bentonite.
2.2 Augmentation du débit
La solution la plus rapide est d’augmenter le débit, mais un débit combiné à une faible
rhéologie peut agrandir les caves.
2.3 Profil des vitesses.
La théorie donne une solution plus facile se repose sur la modification de profil des vitesses
dans l’espace annulaire en modifiant le paramètre rhéologique d’OSWALD (le nombre
N ) ,la diminution de N peut aplatir le profil des vitesses et favorise la remontée des déblais,
actuellement les valeurs de N appliquées au forage sont comprises entre 0.5 et 0.7 donc le
domaine et très réduit et rend difficile de porter des correctifs sur N
2.4 Augmentation de la viscosité
Une méthode très efficace mais la plus couteuse puisque la solution se repose
sur l’augmentation de la viscosité de la boue de tout le circuit d’une façon
progressive pour ne pas accroitre rapidement les pertes de charge dans
l’espace annulaire et par conséquent une perte de circulation.
2.5 Débit des pompes
2.5 Fuite de boue au niveau de garniture