Gnralits vhicule

INTRODUCTION DIAGNOSTIC INNOVATIONS DIAGNOSTIC

XM0B - XM0C - XM0F - XM0G - XM0H - XM0J - XM0U

77 11 318 200
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date d'tablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

AOUT 2002
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.

RENAULT 2002

Gnralits vhicule
Sommaire
Pages

01E INTRODUCTION DIAGNOSTIC

Mthode gnrale 01E-1

01H INNOVATIONS DIAGNOSTIC

Particularits 01H-1

INTRODUCTION101E DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01E

Avertissement : La Mgane est seulement diagnosticable avec l'outil de diagnostic CLIP quip du nouveau cordon - sonde de liaison vhicule (rfrence : El. 1674 ou 00 00 167 400). La Mgane est un vhicule multiplex de nouvelle gnration. En effet, les caractristiques du rseau multiplex ont volu. La principale volution du rseau multiplex est la vitesse de communication : passage de 250 kBauds 500 kBauds sur Mgane. NOTA : Le rseau multiplex du vhicule est le rseau de communication fonctionnel principal du vhicule. Certaines prestations optionnelles sont cependant toujours ralises par voie "filaire". Cette volution a permis notamment une nouvelle optimisation de l'architecture lectronique du vhicule de deux ordres : q Rpartition des fonctions vhicules : les principaux calculateurs prsents sur le rseau multiplex grent plusieurs fonctions (exemple : Unit Centrale Habitacle : accs - protection vhicule - clairage - essuyage chauffage habitacle - surveillance de pression des pneumatiques). q Suppression de capteurs redondants : l'information "angle volant" utilise par le contrle de trajectoire est produite par la direction assiste lectrique qui la transmet ensuite sur le rseau multiplex. Ainsi, le capteur angle volant utilis par le contrle de trajectoire n'existe pas. Enfin, cette volution a galement permis de raliser le diagnostic des calculateurs prsents sur le rseau multiplex non plus par un rseau filaire ddi au diagnostic (lignes K / L) mais par le rseau de communication principal du vhicule (rseau multiplex). IMPORTANT : La Mgane reste cependant un vhicule utilisant deux supports physiques de diagnostic diffrents : q Rseau multiplex : qui permet de diagnostiquer les calculateurs suivants : tableau de bord, direction assiste lectrique, airbag, climatisation automatique, unit centrale habitacle, Antiblocage des roues Contrle dynamique de conduite, unit de protection et commutation et l'injection. q Rseau de diagnostic lignes K / L : qui permet de diagnostiquer les calculateurs suivants : bote de vitesses automatique, botier GPL - GNV, lampe au Xnon. Certains autres calculateurs, bien que prsents sur le rseau multiplex vhicule, restent quips d'un "autodiagnostic" : unit centrale de communication (Carminat), botier auto-cole.

IMPORTANT : Alimentation des calculateurs pour le diagnostic : Pour diagnostiquer les calculateurs du vhicule, procder comme suit : q Badge du vhicule sur repose badge (vhicule sans cl scnario 1 (entre de gamme, non mains libres) et scnario 2 (haut de gamme, mains libres) q Appui long (+ de 5 secondes) sur bouton "start" sans conditions de dmarrage q Brancher alors l'outil de diagnostic et effectuer les oprations souhaites.

01E-1

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

Innovations prsentes sur la Mgane : Les innovations ralises sur la Mgane peuvent tre classes en trois catgories :

01E

INNOVATIONS FONCTIONNELLES

Ce chapitre dcrit les nouvelles prestations prsentes sur le vhicule ainsi que leur intgration sur le vhicule.

INNOVATIONS D'ARCHITECTURE

Ce chapitre dcrit la rpartition des fonctions principales et les nouveaux calculateurs quipant le vhicule.

INNOVATIONS DIAGNOSTIC

Ce chapitre dcrit les volutions diagnostic ralises pour Mgane afin de : q Permettre le diagnostic sur le rseau multiplex du vhicule (nouveau cordon sonde de liaison outil de diagnostic - vhicule). q Dvelopper et complter le diagnostic du rseau multiplex (mesures physiques du type de dfaillance, aide la recherche de dfaillance...). q Masquer la diversit et la complexit de certaines fonctions vhicules : diagnostic par fonction, multi-calculateurs...

1 - Innovations fonctionnelles : Les principales innovations fonctionnelles du vhicule sont les suivantes :

VEHICULE SANS CL (accs, protection dprotection et dmarrage mains libres)

Cette fonction est assure par les calculateurs suivants : q Unit Centrale Habitacle : responsable de l'accs et de la protection vhicule (antidmarrage). q Verrou colonne : participe la protection du vhicule (verrouillage lectromcanique de la colonne de direction). q Injection : responsable de la protection vhicule (antidmarrage) et du pilotage du dmarreur. q Unit de Protection et Commutation : responsable de la puissance fournie au dmarreur sur demande de lUnit Centrale Habitacle et pilotage de l'injection.

CONTROLE DE TRAJECTOIRE

Cette fonction est assure par les calculateurs suivants : q Antiblocage des roues - Contrle dynamique de conduite : responsable de la fonction, analyse de la trajectoire par l'intermdiaire des capteurs de vitesse, du capteur de lacet, du capteur d'acclration transverse et de l'angle au volant (intention conducteur : information transmise par la Direction Assiste Electrique). q Injection : gestion du couple moteur afin de corriger la trajectoire sur requte du contrle dynamique de conduite ou Bote de Vitesses Automatique. q Bote de vitesses automatique : traduction (partage avec l'injection) de la volont conducteur, metteur de requtes de couple destination de l'injection.

ECLAIRAGE LAMPE AU XNON

Cette fonction est assure par les calculateurs suivants : q Unit Centrale Habitacle : traduction de la volont du conducteur, gestion de la manette d'clairage, des clignotants et des feux de brouillard arrire. q Unit de Protection et Commutation : responsable de la puissance ncessaire l'clairage, des feux de position, des feux de route et des antibrouillards avant. q Lampe au Xnon : responsable de la gestion et de la correction de l'clairage des feux de croisement.

01E-2

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01E

MULTIMEDIA

Cette fonction est assure par les calculateurs suivants : q Unit Centrale de Communication (Carminat) : responsable de la fonction. q Afficheur de navigation : affiche les informations relatives la navigation. IMPORTANT : Cette prestation peut galement tre assure par l'afficheur radio, suivant le type de navigation (bas de gamme - haut de gamme).

SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES

Cette fonction est assure par les calculateurs suivants : q Unit Centrale Habitacle : responsable de la fonction, elle hberge galement le rcepteur des missions de pression des pneumatiques. q Tableau de bord : affiche les informations relatives la surveillance de pression pneumatique. NOTA : La pression des pneumatiques est surveille par des valves spcifiques quipes de capteur de pression.

2 - Innovations d'architecture : Ces innovations concernent des prestations dj connues mais ralises de faon spcifique sur Mgane II :

CONDITIONNEMENT D'AIR

Cette prestation est classique sur les vhicules RENAULT, seule la rpartition des tches est spcifique : q Climatisation : responsable de la volont de l'utilisateur (gestion de la temprature pour une climatisation rgule) et du mixage et de la distribution de l'air dans l'habitacle (climatisation manuelle et rgule). q Unit Centrale Habitacle : responsable de la fonction chauffage. q Injection : responsable de la gestion du conditionnement d'air (boucle froide). q Unit de Protection et Commutation : responsable de la puissance lie au conditionnement d'air (compresseur et groupe motoventilateur de refroidissement moteur).

ESSUYAGE

La rpartition de la fonction est la suivante : q Unit Centrale Habitacle : responsable de la volont conducteur, gestion de la manette d'essuyage et de l'essuyage de la lunette arrire. q Unit de Protection et Commutation : responsable de la puissance lie l'essuyage du pare-brise avant.

ECLAIRAGE

Cette fonction a dj t dcrite prcdemment dans le chapitre "1 - Innovations fonctionnelles". Se reporter ce chapitre pour tout complment d'information. NOTA : Dans le cas d'un clairage sans lampe au Xnon, l'Unit de Protection et Commutation gre les feux de croisement.

01E-3

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01E

CONTRLE MOTEUR INJECTION

Cette fonction est partage entre deux calculateurs : q Injection : gestion des stratgies et informations lies au contrle moteur, de la fonction "rgulation - limitation de vitesse". q Unit de Protection et Communication : gestion de la puissance lie au contrle moteur. LUnit de Protection et Communication intgre galement les relais pompe carburant et actuateurs pilots en filaire par linjection.

Enfin, la Mgane hberge un nouveau calculateur, jamais mont auparavant sur un quelconque vhicule RENAULT : l'Unit de Protection et Commutation. Les fonctions principales de ce calculateur sont les suivantes :

ALIMENTATION LECTRIQUE DU VHICULE

Les relais de puissance principaux du vhicule sont directement intgrs dans l'Unit de Protection et Commutation (y compris relais de pompe carburant et actuateurs d'injection).

UNIT DE PUISSANCE POUR L'INJECTION

Gestion du dmarreur, du compresseur de climatisation et du groupe motoventilateur moteur.

UNIT DE PUISSANCE POUR L'UNIT CENTRALE HABITACLE

Gestion de l'clairage (combin avec les lampes au Xnon) et de l'essuyage.

UNIT DE PUISSANCE POUR LA CLIMATISATION

Gestion de la lunette arrire chauffante.

01E-4

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

3 - Innovations diagnostic :

01E

L'volution de l'architecture lectronique et fonctionnelle de la Mgane a ncessit des volutions dans le traitement diagnostic mis en uvre. Les principales volutions diagnostic sont donc les suivantes : q Nouveau cordon - sonde de liaison outil de diagnostic - vhicule : cette volution est rendue ncessaire par le nouveau mdia de communication avec les calculateurs prsents sur le rseau de communication principal du vhicule : le rseau multiplex. Ce cordon intgre les cartes de communications pour les calculateurs du rseau multiplex et les calculateurs diagnosticables par lignes K / L. IMPORTANT : Les tests de faisceaux Airbag ainsi que les diffrents tests de mesures physiques doivent toujours tre effectus grce aux cordons et modules dj existants de l'outil de diagnostic.
q

Nouvelle interface de navigation de l'outil de diagnostic : la prsentation de la navigation de l'outil de diagnostic volue afin de traiter le vhicule Mgane. On distinguera tout particulirement les points suivants : q Identification du vhicule par saisie du VIN : cette volution est pour l'instant spcifique la Mgane. Elle s'effectue soit de faon manuelle, soit de faon automatique, par interrogation du vhicule. Elle permet galement de dterminer le type aprs-vente, le type de moteur et de bote de vitesses vhicule. NOTA : Cette volution sera terme tendue tous les vhicules RENAULT dj diagnostiqus intgrant une identification par VIN (exemple : Laguna II, Clio II Phase 2...).
q

Distinction entre les menus de "diagnostic" et les menus de "rparation" vhicule : le menu diagnostic intgre toutes les fonctionnalits lies l'analyse d'une dfaillance lectrique - lectronique (traitement des dfauts, contrle de conformit, commandes d'actuateurs et traitement par effets client) tandis que le menu rparation permet d'effectuer toutes les oprations lies au remplacement d'un organe et/ou la modification de configuration du systme diagnostiqu (lectures de configuration, configuration, apprentissage, commande spcifique...).

Nouveau test d'intgrit de l'architecture lectronique vhicule : le bon fonctionnement du vhicule tant li l'intgrit du rseau multiplex vhicule (rseau de communication fonctionnel principal) et des systmes lectroniques filaires, le test du rseau multiplex a volu afin de devenir le test d'intgrit de l'architecture lectronique vhicule. Les volutions sont donc les suivantes : q Test du rseau multiplex : ce test reste proche de celui connu pour les vhicules multiplexs RENAULT. Il intgre cependant en plus la lecture du nombre de dfauts des calculateurs multiplexs, des mesures physiques sur les types de dfaillances du rseau multiplex (circuit ouvert, court circuit la masse, courtcircuit au plus des segments dfaillants) ainsi qu'une procdure assiste d'aide la dtection de calculateur segment dfaillant (en cas de paralysie globale du rseau).

01E-5

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

q

01E

Test des autres calculateurs diagnosticables du vhicule : ce test comprend une mise en relation et une identification des calculateurs diagnosticables par lignes K / L prsents sur le vhicule.

Nouveaux sujets de diagnostic : les sujets diagnostic sont dsormais rpartis en deux menus distincts : q Diagnostic calculateur : semblable aux sujets diagnostic existants hormis l'volution de la prsentation des menus. Les menus "tats" et "paramtres" ont t modifis afin de permettre un affichage simultan de ces donnes et scinds en crans par fonctions et sous fonctions (exemple : sous fonction " allumage " dans l'injection). En plus, le diagnostic "calculateur" permet d'accder au menu "rparation" du vhicule lors d'un remplacement de pice appairer au vhicule (configuration, apprentissage). q Diagnostic par fonction : limit au diagnostic des calculateurs prsents sur le rseau multiplex du vhicule et aux fonctions "vhicule sans cl", "conditionnement d'air" et "pneumatique". Ce nouveau type de diagnostic permet de raliser le diagnostic global d'une fonction par un dialogue simultan avec tous les calculateurs impliqus dans la prestation. Ainsi, on peut analyser tous les lments lis une fonction et galement superviser de manire simultane les changes inter systmes entre les calculateurs en charge d'une prestation client. NOTA : En cas de dtection d'un organe dfaillant, il est ncessaire de basculer en mode de diagnostic "calculateur" afin de raliser les oprations de configuration - apprentissage de la pice remplace. "On dtecte une dfaillance sur une fonction, on remplace une pice physique d'o les choix raliss en matire de navigation de l'outil de diagnostic".

01E-6

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

Listes rcapitulatives des calculateurs et fonctions prsents sur le Vhicule Mgane :

01E
Sous-fonctions Diagnostic Sans

Nom calculateur Airbag

Monte Srie
q q

Diagnostic Outil Rseau multiplex

q

Fonction principale Protection passive par dploiement de coussins gonflables Antiblocage des roues en phase de freinage Passage de vitesse automatique en fonction de la volont conducteur Gestion du systme de "double commandes" Conditionnement d'air : volont utilisateur et distribution air habitacle

Antiblocage des roues Bote de vitesses automatique Botier AutoEcole Climatisation manuelle ou rgule

Srie Optionnelle

Outil q Rseau multiplex

q q q

Sans Sans

Outil Lignes K / L (bien que prsent sur le rseau multiplex) Auto diagnostic Rseau multiplex

Optionnelle Optionnelle

q q q

Sans Conditionnement d'air

Non diagnosticable pour climatisation manuelle q Outil pour climatisation rgule q Rseau multiplex Outil q Rseau multiplex
q

Direction Assiste Electrique Contrle dynamique de conduite (inclus Antiblocage des roues) Injection

Srie

Assistance de direction

Fournit l'angle volant au contrle dynamique de conduite Sans

Optionnelle

q q

Outil Rseau multiplex

Fonction Antiblocage des roues q Contrle de trajectoire et de sous virage

q

Srie

q q

Outil Rseau multiplex Outil Lignes K / L (bien que prsent sur le rseau multiplex) Outil Lignes K / L Auto diagnostic Rseau multiplex

Contrle moteur

Vhicule sans cl Conditionnement d'air Sans

GPL / GNV

Optionnelle

q q

Contrle injection GPL / GNV

Lampe au Xnon (COSLAD) Unit Centrale de Communication (Carminat)

Optionnelle

q q

Position et gestion de l'clairage des feux de croisement Navigation par satellite

Sans

Optionnelle

q q

Sans

01E-7

INTRODUCTION DIAGNOSTIC Mthode gnrale

01E
Sous fonctions Diagnostic Vhicule sans cl Conditionnement d'air Pneumatique Vhicule sans cl Conditionnement d'air Pneumatique Vhicule sans cl

Nom calculateur Unit Centrale Habitacle

Monte Srie
q q

Diagnostic Outil Rseau multiplex

q

Fonction principale Gestion de l'accs et de l'habitacle

Unit de Protection et Commutation Tableau de Bord Verrou Colonne de Direction

Srie

q q

Outil Rseau multiplex Outil Rseau multiplex

Gestion de puissance (principalement compartiment moteur) Affichage des informations vhicule Immobilisation de la colonne de direction (protection vhicule)

Srie Srie

q q q

Non diagnosticable (supervis par l'Unit Centrale Habitacle) q Rseau multiplex

01E-8

INNOVATIONS 101H DIAGNOSTIC Particularits

01H

Avertissement : la MEGANE II est seulement diagnosticable avec l'outil de diagnostic CLIP quip du nouveau cordon-sonde de liaison vhicule (Rfrence : El. 1674 ou 00 00 167 400).

Introduction : Le but de ce chapitre "Innovations Diagnostic" est de prsenter les principales volutions diagnostiques lies l'volution des caractristiques du vhicule et notamment la complexit de son architecture. Ces volutions diagnostiques sont classes en quatre catgories : q Dmarche Diagnostique : ce sous-chapitre dcrit la dmarche diagnostique globale appliquer au vhicule ainsi que les volutions lies l'outil de Diagnostic. q Nouvelle application de l'outil de diagnostic : ce sous-chapitre dcrit les volutions de prsentation des informations en mode Diagnostic et Rparation. q Diagnostic Calculateur : ce sous-chapitre dcrit les diffrentes fonctions accessibles en mode Diagnostic et Rparation. q Diagnostic Fonction : ce sous-chapitre dcrit les diffrentes fonctions accessibles en mode Diagnostic par Fonction (Vhicule Sans Cl-Conditionnement d'Air et Pneumatique) et Rparation.

1. Dmarche Diagnostic : 1.1. Alimentation des Calculateurs : Pour diagnostiquer les calculateurs du vhicule, il est ncessaire de mettre le contact en mode Diagnostic (+ aprs contact), c'est--dire procder comme suit : q Badge du vhicule sur repose-badge (Vhicule sans cl scnarios 1 (entre de gamme, sans mains libres) et 2 (haut de gamme, mains libres). q Appui long (+ de 5 secondes) sur bouton "start" hors conditions de dmarrage. q Brancher alors l'outil de diagnostic et effectuer les oprations souhaites. Important : les calculateurs droit et gauche de lampes au Xnon sont aliments lors de l'allumage des feux de croisement. Leur diagnostic ne sera donc possible qu'aprs mise du contact en mode Diagnostic et allumage des feux de croisement. La coupure du + aprs contact s'effectue de la manire suivante : Dbrancher l'outil de diagnostic. Effectuer deux appuis courts sur le bouton "start". q Vrifier la coupure du + aprs contact forc par l'extinction des tmoins calculateurs au tableau de bord.
q q

01H-1

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

1.2 Dmarche Diagnostic : La dmarche diagnostic applicable au vhicule Mgane est la suivante :

01H

Saisie du VIN vhicule

Automatique (Mgane II) Manuelle (autres vhicules)

TEST du rseau multiplex

Segments dfaillants Calculateurs non reconnus Calculateurs non dtects Configuration des calculateurs prsents sur le rseau multiplex

TEST de l'architecture du vhicule

Calculateurs avec un dfaut prsent Identifications et mise en relation avec les calculateurs diagnosticables par les lignes K et L

DIAGNOSTIC PAR UN CALCULATEUR Exemple : Injection

Dfauts Etats - paramtres principaux Configurations

DIAGNOSTIC PAR UNE FONCTION (Communication avec plusieurs calculateurs en simultan) Exemple : fonction climatisation

CHOIX DU SOUS-MENU Exemple : rgulateur de vitesse, refroidissement moteur... Etats-paramtres spcifiques au sous-menu Actuateurs spcifiques au sous-menu Configurations

CHOIX D'UN CALCULATEUR participant la fonction Exemple : calculateur d'injection

CHOIX D'UNE SOUSFONCTION Exemple : boucle froide

Dfauts Etats - paramtres principaux Configurations

Etats - paramtres spcifiques la sousfonction (classs par calculateur) Configurations

01H-2

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

q

01H

Identification du vhicule par saisie du VIN vhicule : cette nouvelle fonction permet d'identifier prcisment le vhicule. Elle propose notamment l'oprateur le type aprs-vente, le type moteur ainsi que le type bote de vitesses du vhicule.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Saisie du VIN : la saisie du VIN peut tre effectue en mode automatique (l'outil de diagnostic interroge le vhicule et propose le VIN vhicule, le type aprs-vente, le type moteur...) ou en mode manuel (l'oprateur saisit manuellement le VIN vhicule et l'outil prsente les caractristiques dtailles du vhicule).

01H-3

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

q

01H

Test du rseau Multiplex : cette tape diagnostic est obligatoire afin d'accder au diagnostic et la rparation d'un calculateur ou d'une fonction. Elle comprend un test du Rseau Multiplex (complt par une identification et une lecture du nombre de dfauts des calculateurs) ainsi qu'une mise en relation et une identification des calculateurs, diagnosticables par lignes K-L, prsents sur le vhicule.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Ce schma reprsente le rsultat du test du rseau multiplex et des dfauts associs aux calculateurs. Exemples contenus dans la zone cercle : Valides : 1236 : Injection 120 : Climatisation 589 : Tableau de bord 654 : Direction Assiste 698 : Botier d'interconnexion 18 : Pneumatiques 52 : ESP Non diagnosticables : 55 : Antidmarrage 1258 : Bote de vitesses 587 : UPC

01H-4

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

(Il est galement possible d'accder au diagnostic par fonction, par l'cran suivant :)

01H

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Menu daccs la liste des fonctions vhicules Liste des fonctions vhicules : ce menu prsente l'oprateur la liste des fonctions vhicule accessibles ainsi que les diffrents calculateurs contribuant la fonction (le rsultat graphique est visible sur le schma reprsentant le rseau multiplex du vhicule) : Exemples contenus dans cette zone : Conditionnement d'air : ["Clim X84 SOFT 5.00 $44"] : calculateur de climatisation. ["INJ DCI K9 X-84"] : calculateur d'injection. ["UCH X84 VDIAG 44"] : Unit centrale habitacle. ["UPC X84 VDIAG 44"] : Unit de puissance et de commutation. Contrle moteur : ["INJ DCI K9-X84''] : Calculateur d'injection. Direction assiste : ["DAE X84-SOFT1-VDIAG''] : Calculateur de direction assiste. Eclairage Tableau de bord : ["Tableau de bord X84"] : Calculateur de tableau de bord. Vhicule sans cl : ["INJ DCI K9-X84"] : Calculateur d'injection. ["UCH X84 VDIAG 44"] : Unit centrale d'habitacle. ["UPC X84 VDIAG 44"] : Unit de puissance et de commutation.

01H-5

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

q

01H

Architecture du vhicule : cette fonction est le rsultat global du test d'intgrit vhicule effectu prcdemment. Elle regroupe le rsultat graphique du test effectu, l'accs au menu de configurations des calculateurs prsents sur le Rseau Multiplex et au menu de diagnostic des calculateurs du vhicule.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Menu daccs larchitecture lectronique du vhicule Configuration des calculateurs du Rseau Multiplex : Cette configuration permet de dfinir les calculateurs prsents sur le Rseau Multiplex du Vhicule. Elle est effectuer obligatoirement lors du remplacement du calculateur d'Airbag ou d'Unit Centrale Habitacle. Configuration des calculateurs diagnosticables : La configuration des calculateurs diagnosticables est une nouvelle fonction du vhicule. Elle est obligatoire pour dfinir les calculateurs diagnosticables avec l'outil de diagnostic Renault. Cela permet de dterminer la nonconformit ou la non rponse d'un calculateur du vhicule. La configuration des calculateurs diagnosticables du vhicule est enregistre dans l'Unit Centrale Habitacle (UCH) et l'Airbag. Elle est spcifique au vhicule diagnostiqu et doit tre redfinie lors du remplacement de l'un de ces deux calculateurs. Lors de l'opration de configuration des calculateurs diagnosticables du vhicule, l'outil prsente la liste des calculateurs dfinis dans l'autre calculateur comme aide et support l'oprateur. Enfin, en cas d'incertitude sur les calculateurs diagnosticables du vhicule, la liste exhaustive (spcifique au vhicule) peut tre obtenue par consultation de la Base Vhicule Monde (BVM).

01H-6

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

q

01H

Diagnostic par Calculateur : aprs le rsultat d'architecture du vhicule, l'outil de diagnostic liste dynamiquement les diffrents calculateurs accessibles en diagnostic et rparation par l'outil Renault. Le Diagnostic par Calculateur permet d'accder toutes les fonctionnalits lies au traitement et la rparation d'une avarie. Diagnostic par Fonction : aprs le rsultat d'architecture du vhicule, l'outil de diagnostic liste dynamiquement les diffrentes fonctions accessibles par l'outil Renault. De plus, la slection d'une fonction permet d'identifier dynamiquement les calculateurs responsables de cette fonction. Le Diagnostic par Fonction permet d'accder au diagnostic simultan des calculateurs participant une fonction donne ainsi qu'aux configurations lies cette fonction. Attention : tous les menus du mode "Rparation" dcrits prcdemment ne sont pas accessibles en Diagnostic par Fonction. En effet, on diagnostique une fonction et on rpare une pice ou un calculateur. Exemple : lors de la slection de la fonction "Vhicule Sans Cl", les calculateurs UCH (Unit Centrale Habitacle), UPC (Unit de Protection et de Commutation) et Injection apparaissent graphiquement dans l'cran de rsultat d'architecture du vhicule. RAPPEL : La dmarche de diagnostic Renault est toujours applicable Mgane II. Pour mmoire, seront traits en priorit les dfauts (en diagnostic par calculateur ou par fonction). En cas d'chec de rsolution du problme client, effectuer ensuite un contrle de conformit (soit par calculateur, soit par fonction) et enfin, un diagnostic par "effet client".

IMPORTANT : Le diagnostic Mgane II distingue dans les fonctions de l'outil de diagnostic la notion de diagnostic (identification et traitement du problme client) de la notion de rparation (modification des caractristiques d'un calculateur aprs identification de la cause du problme ou remplacement d'une pice ou du calculateur).

01H-7

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

2. Prsentation de la nouvelle navigation gnrale de l'outil de Diagnostic :

01H

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". IMPORTANT : La navigation et la slection des menus de l'outil de diagnostic s'effectue maintenant l'aide de la souris puis validation d'une fonction par appui sur le bouton gauche de la souris.

Lgende : Menu d'accueil : permet de slectionner et de raliser l'identification globale (utilisation du VIN) du vhicule diagnostiqu. Ecran prcdent : permet de revenir l'tape prcdente. Mode Diagnostic : permet de slectionner le mode diagnostic (ici, tableau de climatisation) et d'accder aux diffrents menus du mode choisi. Mode Rparation : permet d'accder au mode rparation. Ce nouveau mode regroupe les fonctions "Lecture-Ecriture de Configuration", "Autres Paramtrages", "Apprentissages" et "Effacements". La globalit des menus est accessible seulement en diagnostic par calculateur. Impression : permet d'effectuer l'impression des donnes affiches l'cran.

01H-8

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

Lgende (suite) : Aide : permet d'accder au menu d'aide de l'outil de Diagnostic.

01H

Donnes Principales : permet d'accder l'cran de synthse en diagnostic par calculateur ou par fonction. Identification : permet d'accder l'cran d'identification en diagnostic par calculateur ou par fonction. Contrle des Dfauts : permet d'accder l'cran des dfauts en diagnostic par calculateur ou par fonction. Lecture des Etats / Paramtres : permet d'accder l'cran des tats et paramtres en diagnostic par calculateur ou par fonction. Note : ce nouvel cran regroupe les tats et paramtres dfinis pour un calculateur apparaissant auparavant dans les menus distincts "Etat" et "Paramtre". Actuateurs : permet d'accder aux actuateurs en diagnostic par calculateur ou par fonction. Contrle de Conformit : permet d'accder au contrle de conformit en diagnostic par calculateur uniquement. Test par Effet Client : permet d'accder au test par effet client en diagnostic par calculateur uniquement.

01H-9

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

3. Diagnostic - Rparation Calculateur : 3.1. Diagnostic Calculateur :

01H

Ce chapitre traite des nouveaux crans et fonctionnalits lis l'volution de l'outil de diagnostic en mode diagnostic par calculateur. Il faut distinguer galement la partie "Diagnostic" de la partie "Rparation".

3.1.1. Ecran de Synthse : C'est le premier cran accessible aprs slection du mode "Diagnostic par Calculateur" et du Calculateur diagnostiquer.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Ce nouvel cran consiste en une synthse des lments de fonctionnement du calculateur diagnostiqu. Il intgre un rsum des dfauts prsents et mmoriss du calculateur (nombre de dfauts enregistrs en mmoire calculateur) ainsi que les tats et paramtres principaux du calculateur. Cet cran permet donc d'obtenir une vision globale du fonctionnement du calculateur.

01H-10

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

3.1.2. Ecran d'Identification :

01H

La principale nouveaut de cet cran d'identification est la mise en forme des informations d'identification du calculateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule".

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INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

3.1.3. Ecran de Dfaut :

01H

La principale nouveaut de cet cran est l'accs direct la fonction d'effacement des dfauts mmoriss (repre 1).

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Effacement des dfauts mmoriss : cette fonction permet d'effacer directement les dfauts mmoriss.

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INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

RAPPEL :
q

01H

Un "clic (bouton gauche) souris" sur le libell du dfaut (ici, circuit capteur temprature intrieure) permet d'accder l'cran des contextes de dfauts. Cet cran, en fonction des possibilits du calculateur diagnostiqu, permet de visualiser les valeurs actuelles et mmorises d'tats et paramtres enregistrs l'apparition du dfaut.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Un "clic souris" sur l'index du dfaut (ici, DF007) ou la caractrisation du dfaut (ici, CO.1) permet d'accder l'cran d'aide. q Pour revenir l'cran de Dfaut, appuyer sur la touche "cran prcdent" ou sur la touche "Dfaut".
q

01H-13

INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

3.1.4. Ecran d'Etat et Paramtre :

01H

Cet cran permet de visualiser les tats et paramtres ncessaires au contrle de conformit du calculateur diagnostiqu. Ces tats et paramtres ont t classs par sous-fonctions (ici, slection utilisateur - boucle froide ventilation habitacle et chauffage - voir repre 1) afin de simplifier leur surveillance par l'oprateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : accs l'cran d'aide du paramtre.

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INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

01H

Un "clic souris" sur l'index de l'tat ou du paramtre (exemple, PR122) permet d'accder l'cran d'aide du paramtre afin d'en faciliter l'analyse et le traitement :

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Dans cet cran d'aide se trouvent les lments visualiss dans l'cran prcdent (index, libell du paramtre, valeur instantane) ainsi que de nouvelles fonctions : Lgende : Valeurs : ce champs donne les valeurs limites du paramtre dans les conditions normales de fonctionnement du calculateur. Informations : ce champs dcrit le paramtre et prcise les conditions de fonctionnement vhicule pour lesquelles les valeurs limites spcifies sont reprsentatives. PDF : un "appui souris" sur ce bouton permet d'accder au traitement et l'interprtation du paramtre dcrit dans la note technique applicable au calculateur. Schmas : un "appui souris" sur ce bouton permet d'afficher le schma lectrique du composant li au paramtre surpervis. Fiches : un appui souris sur ce bouton permet d'accder la fiche du composant li au paramtre afin d'effectuer les contrles de conformit. Pour revenir l'cran des Etats - Paramtres, appuyer sur la touche "cran prcdent" ou sur la touche "Lecture Etat - Paramtres".

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3.1.5. Ecran des Actuateurs :

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Cet cran permet d'accder aux commandes d'actuateurs du calculateur diagnostiqu. Ces commandes d'actuateurs ont t classes par sous-fonctions (ici, ventilation habitacle et chauffage) afin de simplifier la recherche par l'oprateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : un "clic souris" dans la zone 1 permet d'accder l'cran spcifique de commande d'actuateur.

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Commande d'actuateur :

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Dans cet cran de commande d'actuateur se trouve le libell de l'actuateur (ici, groupe motoventilateur habitacle) ainsi que de nouvelles fonctions : Lgende : "Consignes" : ce champs indique la procdure suivre afin de lancer la commande d'actuateur. "Droulement" : ce champs permet d'indiquer l'tat d'avancement de la commande. Les messages sont du type "commande en cours" - "commande termine". "Informations" : ce champs prcise les conditions de fonctionnement vhicule pour lesquelles la commande d'actuateur peut tre ralise. "Valider" : un appui souris sur ce bouton permet de lancer la commande d'actuateur. Pour revenir l'cran des commandes d'actuateurs, appuyer sur la touche "cran prcdent" ou sur la touche "Actuateur".

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3.2. Rparation Calculateur :

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Ce chapitre traite des nouveaux crans et fonctionnalits lis l'volution de l'outil de diagnostic en mode "rparation calculateur". Le mode "Rparation Calculateur" est accessible aprs slection du calculateur et appui sur la touche "Rparation" de l'outil de Diagnostic. Il permet de raliser les oprations de "Lecture - Ecriture de Configuration", "Autres Paramtrages", "Apprentissages" et "Effacements".

3.2.1. Lecture de Configuration : Cette fonction permet de vrifier les configurations d'un calculateur avant remplacement d'un organe, du calculateur ou aprs modifications des fonctions du calculateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule".

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3.2.2. Ecriture de Configuration :

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Cette fonction permet de modifier les configurations d'un calculateur aprs remplacement d'un organe, du calculateur ou aprs modifications des fonctions du calculateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Cet cran prsente toutes les configurations relatives au calculateur diagnostiqu. Pour raliser une configuration, effectuer un "appui souris" sur le libell de la configuration pour passer l'cran suivant.

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Dans cet cran de configuration calculateur, on trouve le libell de la configuration (ici, type vhicule) ainsi que de nouvelles fonctions : Lgende : "Consignes" : ce champs indique la procdure suivre afin de lancer la configuration. "Droulement" : ce champs permet d'indiquer l'tat d'avancement de la configuration. Les messages sont du type "commande en cours" - "commande termine". "Paramtrage" : ce champs dfinit le paramtre crire en mmoire du calculateur afin de raliser la configuration (ici, B84 ou assimil, J84 ou assimil...). "Informations" : ce champs prcise les conditions de fonctionnement vhicule pour lesquelles la configuration peut tre ralise. "Valider" : un "clic souris" sur ce bouton permet de lancer la configuration. Pour revenir l'cran des critures de configuration, appuyer sur la touche "cran prcdent" ou sur la touche "Ecriture de Configuration".

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3.2.3. Autres Paramtrages :

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Cette fonction regroupe toutes les procdures de configurations - apprentissages d'un calculateur (exemple : configuration d'une Unit Centrale Habitacle, affectation de badges). Les procdures sont construites de faon spcifique au calculateur, elles ne seront donc pas dcrites dans ce chapitre mais dans les chapitres relatifs au diagnostic et la rparation calculateur.

3.2.4. Apprentissages : Cette fonction regroupe toutes les procdures relatives un remplacement de pice ncessitant un appairage de cette pice au vhicule (exemple : botier papillon dont il faut effectuer l'apprentissage des butes mcaniques). Ces apprentissages sont spcifiques un calculateur, ils seront donc dcrits dans les chapitres spcifiques des calculateurs.

3.2.5. Effacements : Cette fonction regroupe les diffrents effacements dfinis pour un calculateur. On peut par exemple citer l'effacement des dfauts (tous calculateurs), l'effacement des apprentissages (calculateur d'injection par exemple).

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Cet cran prsente les diffrents effacements dfinis pour un calculateur donn. On accde la fonction d'effacement par "appui souris" sur le libell de l'effacement (ici, effacement mmoire dfaut).

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INNOVATIONS DIAGNOSTIC Particularits

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Dans cet cran d'effacement se trouve le libell de l'effacement (ici, effacement mmoire dfaut) ainsi que de nouvelles fonctions : Lgende : "Consignes" : ce champs indique la procdure suivre afin de lancer la configuration. "Droulement" : ce champs permet d'indiquer l'tat d'avancement de la configuration. Les messages sont du type "commande en cours" - "commande termine". "Informations" : ce champs prcise les conditions de fonctionnement vhicule pour lesquelles la commande d'actuateur peut tre ralise. "Valider" : un appui souris sur ce bouton permet de lancer la commande d'actuateur. Pour revenir l'cran des effacements, appuyer sur la touche "cran prcdent" ou sur la touche "Effacement".

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4. Diagnostic - Rparation par Fonction :

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Ce nouveau mode de diagnostic - rparation est li l'volution de la complexit de l'architecture du vhicule et la rpartition d'une fonction "client" entre diffrents calculateurs "indpendants". Ce type de diagnostic permet de dialoguer de manire simultane avec les diffrents calculateurs ralisant une fonction donne.

4.1. Diagnostic par Fonction : Dans ce sous-chapitre seront traites les particularits de ce mode de diagnostic par rapport au diagnostic par calculateur dcrit prcdemment.

4.1.1. Ecran de Synthse : La principale modification par rapport au diagnostic calculateur est la prsence d'onglets permettant d'accder aux crans de synthse des diffrents calculateurs d'une fonction donne (ici, fonction "conditionnement d'air" regroupant les calculateurs de climatisation, d'injection, d'Unit Centrale Habitacle et d'Unit de Protection et de Commutation / voir repre 1). Tous les autres lments sont strictement identiques au diagnostic calculateur.

"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : un "clic souris" dans la zone 1 permet d'accder l'cran spcifique de la fonction dsire.

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4.1.2. Ecran d'Identification : Mmes remarques que dans le chapitre prcdent.

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : un "clic souris" dans la zone 1 permet d'accder l'cran spcifique de la fonction dsire.

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4.1.3. Ecran de Dfaut :

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : un "clic souris" dans la zone 1 permet d'accder l'cran spcifique de la fonction dsire. Effacement des dfauts mmoriss : cette fonction permet d'effacer directement les dfauts mmoriss.

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4.1.4. Ecran d'Etat et Paramtre :

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : liste des sous-fonctions associes la fonction slectionne. Zone 2 : liste des tats et paramtres associs une sous-fonction, classs par calculateur. En diagnostic par fonction, les tats et paramtres d'une fonction (exemple : vhicule sans cl) sont accessibles par sousfonction (exemple : dmarrage) puis par calculateur (exemple : UPC X84) afin de donner simultanment les informations souhaites.

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4.1.5. Ecran des Actuateurs :

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"Copie dcran donne titre dexemple : non reprsentatif de larchitecture relle du vhicule". Lgende : Zone 1 : liste des fonctions associes la fonction slectionne. Zone 2 : liste des actuateurs associs une sous-fonction, classs par calculateur. En diagnostic par fonction, les actuateurs sont accessibles par sous-fonction (exemple : chauffage), puis par calculateur (exemple : UPC X84) et enfin par type dactuateur (exemple : dgivrage lunette arrire). En diagnostic par fonction, les actuateurs sont accessibles par sous-fonction (exemple : chauffage), puis par calculateur (exemple : UPC X84) et enfin par type d'actuateur (exemple : dgivrage lunette arrire). 4.2. Rparation Fonction : 4.2.1. Lecture de Configuration : Cet cran est identique celui de lecture de configuration en mode calculateur. La seule diffrence est la prsence des onglets permettant de slectionner les calculateurs (participant la fonction) pour lesquels on veut vrifier les configurations. 4.2.2. Fonctions non accessibles : Les fonctions non accessibles en mode "diagnostic par fonction" sont les suivantes : q Ecriture de configuration q Autres Paramtrages q Apprentissages q Effacements autres que mmoire dfaut Ce choix est li la dmarche diagnostic qui distingue les organes physiques des fonctions ralises.

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