VALVE A AIR (ACV)

le but de ce dispositif est d éviter des problèmes de carburation en cas de désaccelération trop ra-
pide, elle est composée des éléments suivants, souvent il est confondu avec une pompe d’accélé-
ration qui elle est aussi actionnée par la mise en dépression mais sert a aider l’arrivée d’essence a
haut régime
mise en dépression
par le moteur
mise a l air de
ressort de contrôle contrôle

membrane a ressort de la
dépression mise a l air
ressort
ENLEVER LA VALVE DE CONTRÔLE D AIR
enlevez le tuyau de mise sous dépression
enlevez les vis puis le couvercle en le maintenant sinon le ressort
sautera
enlevez le ressort et la membrane
membrane a couvercle
dépression
vis
INSTALLATION VALVE DE CONTRÔLE D AIR
montez la membrane a dépression
montez le ressort
montez le couvercle puis les vis
serrez les vis remettre le tuyau

couvercle LE COTE BAS DE LA MEMBRANE EST DU COTE

CARBURATEUR
LE COTE HAUT DE LA MEMBRANE EST DU COTE
COUVERCLE
QUAND VOUS LA REINSTALLE SOYEZ SUR QUE LES TUYAUX SOIT EN
PLACE ET NE SOIT NI PERCES, NI PLIES NI ECRASES

UTILITEE DE LA VALVE DE CONTRÔLE D AIR

elle commence a fonctionner a 50 km/h et ouvre une seconde arrivée d air pour ameliorer le fonc-
tionnement et le taux de dépollution

VÉRIFICATION DE L ENSEMBLE
recherchez toutes fissures et craquelures sur la membrane
nettoyez les conduits du carburateur y menant et le logement ainsi que les organes de la valve
verifiez soigneusement les tuyaux
changez les éléments en cas de problèmes
Chapitre II partie 6