Vous êtes sur la page 1sur 25

DDDDDDDDDDDDDDDD

120.0

100.0

CCCCCCCCCCCCCCC

80.0

60.0

40.0

20.0

y = 261.91x-0.615
0.0
0

20

40

60

80

CCCCCCCCCCCCCC

100

120

140

INTENSIDADES MAXIMAS (mm/h) DE LA ESTACIN WEBERBAWER


m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

AO
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998

5 min.
101
73
90
68
65
26
60
73.02
67.2
88.29
75.3
112.8
59.31
84.6
76
70.4
73.6
111.6
83
56
58
91.49
71.11
81.3
82.2
92

10 min.
71
58
50
63
53
24
60
60.1
54.8
75.15
50.4
71.8
54.4
65.4
49.2
52.8
47.8
75
73
39
51
64.18
56.25
60.21
68.1
66.34

30 min.
24
34
24
37
37
21
38
33.8
29.13
37.2
31.4
27.6
25.56
30.11
21.6
23
28
37.94
41
19
28
36.22
28.66
32.44
35.04
40.6

60 min.
14
18
16
19
21
12
23
21.08
15.54
23.1
23.71
15.63
14.7
15.6
13.2
13.79
16
23
26
10
18
19.04
16.72
17.88
17.86
27.1

Parmetros
DSVSTD
PROMEDIO
ALFA
BETA

5
18.30
76.55
0.0701
68.3122

10
11.69
58.23
0.1097
52.9675

30
6.40
30.82
0.2003
27.9381

60
4.34
18.11
0.2957
16.1615

120
3.00
10.69
0.4279
9.3371

120 min.
11
19
10
9
11
6
14
9.28
13.02
13.27
13.99
9.8
8.05
8.23
7.95
7.85
9.6
12
14
5
10
12.91
9.32
11.12
8.94
13.5

m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Imx
(mm//h)
26
56
58
59.31
60
65
67.2
68
70.4
71.11
73
73.02
73.6
75.3
76
81.3
82.2
83
84.6
88.29
90
91.49
92
101
111.6
112.8

Imx
(mm//h)
24
39
47.8
49.2
50
50.4
51
52.8
53
54.4
54.8
56.25
58
60
60.1
60.21
63
64.18
65.4
66.34
68.1
71
71.8
73
75
75.15

PARA 5 minutos
P(x > X)
m/(N+1)
0.0370
0.0741
0.1111
0.1481
0.1852
0.2222
0.2593
0.2963
0.3333
0.3704
0.4074
0.4444
0.4815
0.5185
0.5556
0.5926
0.6296
0.6667
0.7037
0.7407
0.7778
0.8148
0.8519
0.8889
0.9259
0.9630

PARA 10 minutos
P(x > X)
m/(N+1)
0.0370
0.0741
0.1111
0.1481
0.1852
0.2222
0.2593
0.2963
0.3333
0.3704
0.4074
0.4444
0.4815
0.5185
0.5556
0.5926
0.6296
0.6667
0.7037
0.7407
0.7778
0.8148
0.8519
0.8889
0.9259
0.9630

PARA 30 minutos

F(x)
0.00
0.09
0.13
0.15
0.17
0.28
0.34
0.36
0.42
0.44
0.49
0.49
0.50
0.54
0.56
0.67
0.69
0.70
0.73
0.78
0.80
0.82
0.83
0.90
0.95
0.96

P(x) - F(x)
DELTA
0.0370
0.0194
0.0163
0.0045
0.0183
0.0611
0.0800
0.0635
0.0882
0.0692
0.0794
0.0428
0.0199
0.0233
0.0024
0.0761
0.0557
0.0329
0.0229
0.0407
0.0258
0.0064
0.0250
0.0149
0.0271
0.0062

MAX =

0.0882

F(x)
0.00
0.01
0.17
0.22
0.25
0.27
0.29
0.36
0.37
0.43
0.44
0.50
0.56
0.63
0.63
0.64
0.72
0.75
0.77
0.79
0.83
0.87
0.88
0.89
0.91
0.92

P(x) - F(x)
DELTA
0.0370
0.0643
0.0605
0.0724
0.0652
0.0435
0.0299
0.0648
0.0359
0.0551
0.0340
0.0533
0.0808
0.1113
0.0775
0.0439
0.0874
0.0799
0.0707
0.0533
0.0491
0.0560
0.0292
0.0060
0.0112
0.0469

MAX =

0.11131

O.K.!

O.K.!

m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Imx
(mm//h)
19
21
21.6
23
24
24
25.56
27.6
28
28
28.66
29.13
30.11
31.4
32.44
33.8
34
35.04
36.22
37
37
37.2
37.94
38
40.6
41

P(x > X)
m/(N+1)
0.0370
0.0741
0.1111
0.1481
0.1852
0.2222
0.2593
0.2963
0.3333
0.3704
0.4074
0.4444
0.4815
0.5185
0.5556
0.5926
0.6296
0.6667
0.7037
0.7407
0.7778
0.8148
0.8519
0.8889
0.9259
0.9630

F(x)
0.00
0.02
0.03
0.07
0.11
0.11
0.20
0.34
0.37
0.37
0.42
0.45
0.52
0.61
0.67
0.73
0.74
0.79
0.83
0.85
0.85
0.86
0.87
0.88
0.92
0.93
MAX =

m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Imx
(mm//h)
10
12
13.2
13.79
14
14.7
15.54
15.6
15.63
16
16
16.72
17.86
17.88
18
18
19
19.04
21
21.08
23
23
23.1
23.71
26
27.1

PARA 60 minutos
P(x > X)
m/(N+1)
0.0370
0.0741
0.1111
0.1481
0.1852
0.2222
0.2593
0.2963
0.3333
0.3704
0.4074
0.4444
0.4815
0.5185
0.5556
0.5926
0.6296
0.6667
0.7037
0.7407
0.7778
0.8148
0.8519
0.8889
0.9259
0.9630

F(x)
0.00
0.03
0.09
0.13
0.15
0.21
0.30
0.31
0.31
0.35
0.35
0.43
0.55
0.55
0.56
0.56
0.65
0.65
0.79
0.79
0.88
0.88
0.88
0.90
0.95
0.96
MAX =

PARA 120 minutos


Imx
P(x > X)

F(x)

P(x) - F(x)
DELTA
0.0345
0.0560
0.0827
0.0802
0.0745
0.1115
0.0594
0.0467
0.0391
0.0021
0.0135
0.0105
0.0420
0.0881
0.1109
0.1415
0.1135
0.1191
0.1230
0.1090
0.0720
0.0404
0.0220
0.0136
0.0020
0.0334
0.1415

O.K.!

P(x) - F(x)
DELTA
0.0350
0.0414
0.0204
0.0150
0.0348
0.0079
0.0414
0.0108
0.0230
0.0200
0.0571
0.0161
0.0645
0.0294
0.0040
0.0331
0.0196
0.0142
0.0836
0.0509
0.0982
0.0612
0.0275
0.0093
0.0210
0.0016
0.0982
lP(x) - F(x)l

O.K.!

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

(mm//h)
5
6
7.85
7.95
8.05
8.23
8.94
9
9.28
9.32
9.6
9.8
10
10
11
11
11.12
12
12.91
13.02
13.27
13.5
13.99
14
14
19

m/(N+1)
0.0370
0.0741
0.1111
0.1481
0.1852
0.2222
0.2593
0.2963
0.3333
0.3704
0.4074
0.4444
0.4815
0.5185
0.5556
0.5926
0.6296
0.6667
0.7037
0.7407
0.7778
0.8148
0.8519
0.8889
0.9259
0.9630

0.00
0.02
0.15
0.16
0.18
0.20
0.31
0.31
0.36
0.37
0.41
0.44
0.47
0.47
0.61
0.61
0.63
0.73
0.81
0.81
0.83
0.85
0.87
0.87
0.87
0.98

DELTA
0.0354
0.0586
0.0400
0.0154
0.0087
0.0215
0.0464
0.0187
0.0256
0.0052
0.0018
0.0041
0.0105
0.0476
0.0565
0.0195
0.0023
0.0595
0.1014
0.0724
0.0526
0.0302
0.0205
0.0160
0.0530
0.0212

MAX =

0.1014

O.K.!

DELTA CRTICO DE "Do" DEL ESTADISTICO SMIRNOV-KOLMOGOROV


Do

1.36

N
DONDE

VIDA UTIL
Aos

N =
Do =

26
0.2667

PARMETROS
DE GUMBEL
DELTA
DSVSTD
PROMEDIO
ALFA
BETA

5 min.

10 min.

30 min.

60 min.

120 min.

0.0882
18.299
76.547
0.070
68.312

0.11131
11.690
58.228
0.110
52.967

0.1415
6.403
30.819
0.200
27.938

0.0982
4.338
18.113
0.296
16.161

0.1014
2.997
10.686
0.428
9.337

RIESGO DE
FALLA
J(%)

TIEMPO DE
RETORNO
Aos

VALORES EXTREMOS DE LA VARIABLE


5

10

30

60

120

1
5
10
25
30
41
50
67
90
1
5
10
25
30
41
50
75
90
1
5
10
25
30
40
50
64
90

498.00
97.98
47.96
17.89
14.52
10.00
7.7
5.03
2.71
995.49
195.46
95.41
35.26
28.54
19.49
15.00
7.73
4.86
2985.47
585.37
285.24
104.78
84.61
59.23
43.78
30.00
13.54

156.91
133.66
123.39
109.05
105.99
100.43
96.51
89.80
79.38
166.80
143.55
133.28
118.94
115.88
110.32
106.46
96.51
89.27
182.48
159.22
148.95
134.62
131.55
126.43
122.07
116.60
104.94

109.57
94.71
88.15
78.99
77.04
73.48
70.98
66.70
60.04
115.89
101.03
94.47
85.31
83.35
79.80
77.34
70.98
66.35
125.90
111.04
104.48
95.33
93.37
90.09
87.31
83.82
76.37

58.94
50.80
47.21
42.19
41.12
39.17
37.80
35.46
31.81
62.40
54.26
50.67
45.65
44.58
42.63
41.28
37.8026
35.27
67.88
59.75
56.15
51.14
50.06
48.27
46.75
44.83
40.75

37.16
31.65
29.22
25.82
25.09
23.77
22.84
21.26
18.78
39.509
33.996
31.561
28.163
27.436
26.118
25.204
22.8447
21.129
43.22
37.71
35.28
31.88
31.15
29.94
28.90
27.61
24.84

Tiempo de
Retorno (Aos)
5.0

10

30

60

120

89.8

66.7

35.5

21.3

12.9

30

116.60

83.82

44.83

27.61

17.25

10

30

GRAFICAMOS:
Vida Util
(Aos)
5
30

23.85
20.04
18.36
16.01
15.51
14.60
13.95
12.86
11.15
25.47
21.66
19.98
17.63
17.13
16.22
15.58
13.95
12.77
28.03
24.23
22.54
20.20
19.69
18.85
18.14
17.25
15.34

CURVAS MODELADAS DE INTENSIDADES- DURACINFRECUENCIA


REGISTRO HISTRICO DE LA ESTACIN WEBERBAUER 1973
a 1998

INTENSIDAD (mm/hor)

140

y = 261.91x-0.615

F.COMPLEMENTARIA
Tr = 5 Aos
Vu = 5 Aos

120
100
80
60

y = 325.9x-0.604

FUNCION BASICA
Tr = 30 Aos
Vu= 30 Aos

40
20
0
0

50

100

TIEMPO (minutos)

150

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

CLCULO DE LAS ALTITUDES MEDIAS DE CADA REA TRIBUTARIA


N. DE AREA

COTA SUP.

COTA INF.

ALTIT. PROM.

AREA ENTRE

m.s.n.m

m.s.n.m

m.s.n.m (Hi)

COTAS Km2 (Ai)

3258
3250
3200
3150
3116.16

3261
3254
3225
3175
3133

0.018
0.094
0.057
0.074
0.094
0.337

58.69
305.88
183.83
234.95
294.51
1077.85

3198.37

A1

3263
3258
3250
3200
3150

3258
3250
3222
3212
3200
3150
3120.24

3261
3254
3232
3217
3214
3175
3135

0.016
0.100
0.004
0.036
0.160
0.096
0.028
0.440

52.17
325.40
12.93
115.81
514.16
304.80
87.78
1413.05

3211.48

A2

3263
3258
3242
3222
3227
3200
3150

3224
3212
3200
3150

3212
3200
3150
3129.18

3218
3206
3175
3140

0.023
0.070
0.174
0.139
0.406

74.01
224.42
552.45
436.40
1287.29

3170.66

3166.24
3150

3150
3142.24

3158
3146

0.018
0.008
0.026

56.85
25.17
82.02

3154.43

A4

A5

3174.86

3160.81

3168

0.032
0.032

101.37
101.37

3167.84

3224
3211
3200

3211
3200
3173.05

3218
3206
3187

0.030
0.061
0.022
0.113

96.53
195.54
70.10
362.16

3204.99

A6

3241
3238
3215
3200

3238
3215
3200
3197.08

3240
3227
3208
3199

0.008
0.107
0.184
0.018
0.317

25.92
345.24
590.18
57.57
1018.91

3214.21

3310
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3196.20

3305
3275
3225
3198

0.024
0.051
0.251
0.003
0.329

79.32
167.03
809.48
9.59
1065.41

3238.34

3312
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3228.68

3306
3275
3225
3214

0.096
0.093
0.217
0.035
0.441

317.38
304.58
699.83
112.50
1434.28

3252.33

A3

A7

A8

A9

Hi*Ai

ALTITUD MEDIA
m.s.n.m

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

A10

A11

A12

A13

A14

A15

A16

3315
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3173.21

3308
3275
3225
3187

0.144
0.280
0.266
0.193
0.883

476.28
917.00
857.85
615.01
2866.14

3245.92

3362
3350
3390
3300
3250
3200

3350
3300
3350
3250
3200
3165.07

3356
3325
3370
3275
3225
3183

0.005
0.651
0.197
0.351
0.142
0.053
1.399

16.78
2164.58
663.89
1149.53
457.95
168.67
4621.39

3303.36

3314
3300
3250
3200
3150

3300
3250
3200
3150
3151.88

3307
3275
3225
3175
3151

0.001
0.024
0.043
0.067
0.004
0.139

3.31
78.60
138.68
212.73
12.60
445.91

3207.99

3384
3372
3361
3350
3300
3250
3200
3150

3372
3361
3350
3300
3250
3200
3150
3146.19

3378
3367
3356
3325
3275
3225
3175
3148

0.002
0.052
0.102
0.173
0.137
0.154
0.041
0.002
0.663

6.76
175.06
342.26
575.23
448.68
496.65
130.18
6.30
2181.10

3289.74

3300
3250
3200
3150

3250
3200
3150
3130.25

3275
3225
3175
3140

0.008
0.078
0.091
0.037
0.214

26.20
251.55
288.93
116.18
682.86

3190.93

3469
3450
3400
3366
3350
3300
3250
3200
3150

3450
3400
3350
3350
3300
3250
3200
3150
3106.46

3460
3425
3375
3358
3325
3275
3225
3175
3128

0.007
0.037
0.128
0.015
0.347
0.165
0.126
0.113
0.030
0.968

24.22
126.73
432.00
50.37
1153.78
540.38
406.35
358.78
93.85
3186.43

3291.77

3338
3300
3250
3200
3150
3100
3050

3300
3250
3200
3150
3100
3050
3046.05

3319
3275
3225
3175
3125
3075
3048

0.179
0.142
0.144
0.171
0.135
0.092
0.052

594.10
465.05
464.40
542.93
421.88
282.90
158.50

3201.91

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

0.915

2929.75

A17

3041
3000

3000
2984.36

3021
2992

0.124
0.023
0.147

374.54
68.82
443.36

3016.07

A19

2962
2950

2950
2939.93

2956
2945

0.031
0.031
0.062

91.64
91.29
182.93

2950.48

A20

2936.5

2924.81

2931

0.023
0.023

67.41
67.41

2930.66

A21

2927.87

2905.52

2917

0.024
0.024

70.00
70.00

2916.70

3308
3300
3250
3200
3150
3100
3050
3000
2950

3300
3250
3200
3150
3100
3050
3000
2950
2946.86

3304
3275
3225
3175
3125
3075
3025
2975
2948

0.000
0.004
0.003
0.005
0.003
0.003
0.020
0.070
0.012
0.120

0.00
13.10
9.68
15.88
9.38
9.23
60.50
208.25
35.38
361.38

3011.51

A18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

VERIFICACION DE CAUDALES EN CALLES


Coeficiente de escorrenta=

NOMBRE

INTERSECCIONES
LONGITUD PENDIENTE

0.65

10

11

Qaporte

COEFIC.

AREA

Qi

Qi

Longitud

acumulado

bisectriz

0.09459365

85
60

A. ARRIBA

A. ABAJO

APORTE

(H.)

VIA EVITAMIENTO

88.8

0.82%

13

14

0.4659

VIA EVITAMIENTO

52.3

0.82%

14

15

0.2162

0.09459365 0.15288128

VIA EVITAMIENTO

7.9

0.82%

15

16

0.0081

0.15288128 0.15544132

85

VIA EVITAMIENTO

93.7

1.72%

16

17

0.4909

0.15544132 0.38580423

120

VIA EVITAMIENTO

132.4

1.72%

17

18

0.7077

0.38580423

0.5343001

110

JR. LUIS A. SANCHEZ

99.2

1.02%

10

11

JR. JUAN PABLO II

42.8

0.39%

11

JR. JUAN PABLO II

45.3

0.39%

JR. JUAN PABLO II

42.9

0.39%

JR. MASHCON

140.1

JR. MASHCON

0.123

0.3687

0.08495337

35

0.3

0.1103

0.02548601 0.06576337

35

0.3

0.1071

0.01972901 0.05046433

30

0.7

0.0808

0.03532503 0.05939512

30

0.89%

0.2797

0.68461262

30

43.47

0.89%

0.0672

0.02022637

30

JR. EL BOSQUE

66.5

0.45%

0.2404

0.05113201

78

JR. EL BOSQUE

126.7

0.45%

18

0.8761

0.05113201 0.33157502

70

JR. JUAN PABLO II

54.9

0.39%

15

11

0.1122

JR. DANIEL A. CARRION

49.6

0.44%

17

12

0.1317

JR. DANIEL A. CARRION

47.9

0.44%

12

0.187

0.165

JR. DANIEL A. CARRION

6.9

0.44%

0.153

0.0068

0.27004593 0.42528272

60

JR. DANIEL A. CARRION

38.4

0.44%

0.1038

0.42528272 0.47378916

10

JR. DANIEL A. CARRION

42.8

0.44%

0.096

0.1133

0.47378916 0.60968646

35

JR. LUIS A. SANCHEZ

128.9

1.36%

11

12

0.07812859

0.4587

0.18713004

32

JR. JORGE ISAAC

135.9

0.86%

0.04603436

0.5067

0.15269591

30

JR. M. GONZALES PRADA

145.3

0.30%

0.0151393

0.5142

0.09572324

30

JR. JORGE ISAAC

69.8

1.26%

0.3807

0.10184815

45

JR. SAN QUIRINO

123.2

0.44%

14

20

0.4836

0.09021068

55

JR. CHEPEN

54.9

0.76%

20

21

0.1615

0.09021068 0.18985058

42

JR. JUAN PABLO II

38.9

1.66%

21

23

0.7

0.2012

0.13289541 0.20657073

41

JR. JUAN PABLO II

55.3

0.41%

23

24

0.1881

0.20657073

0.3135089

42

JR. CHEPEN

54.9

0.76%

19

20

0.2171

0.05261363

60

JR. JUAN PABLO II

88.2

0.16%

21

16

0.3742

0.12331888

85

PJE. LAS SIRENAS

57.2

0.98%

22

23

0.1663

0.05108903

15

JR. LOS SAUCES

148.8

0.30%

17

25

0.7085

0.10408622

120

CALLE 1

169.7

0.61%

17

26

0.5424

0.0821211

120

JR. EL BOSQUE

113.3

0.45%

18

27

0.504

0.0916153

85

0.00799767

0.610

0.102

0.053
0.051

0.05695517

0.0266589

40

0.03126852

60

0.03126852 0.27004593

40

COLUMNA 1

Ingrese el nombre de la calle

COLUMNA 2

Ingrese longitud de tramo

COLUMNA 3

Ingrese pendiente de calle

COLUMNA 4

Ingrese nudo aguas arriba

COLUMNA 5

Ingrese nudo aguas abajo

COLUMNA 6

Ingrese caudal de aporte aguas arriba

COLUMNA 7

Ingrese coeficiente de aporte aguas arriba

COLUMNA 8

Ingrese rea tributaria del tramo

COLUMNA 9

Calcula caudal en marcha del tramo

COLUMNA 10

Calcula caudal acumulado en tramo

COLUMNA 11

Ingrese longitud de bisectriz mayor del nudo aguas arriba

12

NOMBRE

Pendiente

13

14

15

Tiempo concentracin=tc=te+tt

16

17

18

19

20

Intensidad

Qdiseo

y(vereda)

Sx

m3/s

(bombeo)

adim

mm/hr

21

reas

te

tt

tc

VIA EVITAMIENTO

0.05

1.89

2.39

4.281

112.45

0.095

17.400

0.200

0.020

50

VIA EVITAMIENTO

0.05

1.45

1.25

2.694

149.32

0.153

17.400

0.200

0.020

50

VIA EVITAMIENTO

0.05

1.89

0.19

2.078

175.05

0.155

17.400

0.200

0.020

50

VIA EVITAMIENTO

0.05

2.47

1.34

3.810

120.77

0.386

17.400

0.200

0.020

50

VIA EVITAMIENTO

0.05

2.31

1.75

4.057

116.21

0.534

17.400

0.200

0.020

50

JR. LUIS A. SANCHEZ

0.05

0.95

2.53

3.482

127.61

0.085

8.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

0.95

1.40

2.356

162.09

0.066

10.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

0.85

1.59

2.433

158.94

0.050

10.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

0.85

1.44

2.289

164.99

0.059

10.000

0.200

0.020

50

JR. MASHCON

0.05

0.85

1.87

2.723

148.36

0.685

13.800

0.200

0.020

50

JR. MASHCON

0.05

0.85

1.40

2.251

166.70

0.020

13.800

0.200

0.020

50

JR. EL BOSQUE

0.05

1.77

2.20

3.968

117.80

0.051

10.000

0.200

0.020

50

JR. EL BOSQUE

0.05

1.63

2.62

4.253

112.90

0.332

10.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

1.06

2.25

3.311

131.59

0.027

10.000

0.200

0.020

50

JR. DANIEL A. CARRION

0.05

1.45

1.87

3.316

131.50

0.031

10.000

0.200

0.020

50

JR. DANIEL A. CARRION

0.05

1.06

1.05

2.111

173.36

0.270

10.000

0.200

0.020

50

JR. DANIEL A. CARRION

0.05

1.45

0.14

1.581

206.95

0.425

10.000

0.200

0.020

50

JR. DANIEL A. CARRION

0.05

0.36

0.73

1.098

258.82

0.474

10.000

0.200

0.020

50

JR. DANIEL A. CARRION

0.05

0.95

0.77

1.722

196.38

0.610

10.000

0.200

0.020

50

JR. LUIS A. SANCHEZ

0.05

0.89

2.42

3.311

131.61

0.187

8.000

0.200

0.020

50

JR. JORGE ISAAC

0.05

0.85

3.19

4.035

116.59

0.153

8.000

0.200

0.020

50

JR. M. GONZALES PRADA

0.05

0.85

5.68

6.533

86.80

0.096

8.000

0.200

0.020

50

JR. JORGE ISAAC

0.05

1.16

1.57

2.728

148.17

0.102

8.000

0.200

0.020

50

JR. SAN QUIRINO

0.05

1.35

3.56

4.916

103.31

0.090

6.000

0.200

0.020

50

JR. CHEPEN

0.05

1.10

1.28

2.376

161.27

0.190

8.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

1.08

0.56

1.634

202.81

0.207

10.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

1.10

1.20

2.302

164.44

0.314

10.000

0.200

0.020

50

JR. CHEPEN

0.05

1.45

1.76

3.206

134.22

0.053

8.000

0.200

0.020

50

JR. JUAN PABLO II

0.05

1.89

3.45

5.338

98.22

0.123

10.000

0.200

0.020

50

PJE. LAS SIRENAS

0.05

0.50

1.68

2.177

170.15

0.051

5.000

0.200

0.020

50

JR. LOS SAUCES

0.05

2.47

4.79

7.260

81.37

0.104

12.600

0.200

0.020

50

CALLE 1

0.05

2.47

4.45

6.911

83.85

0.082

10.000

0.200

0.020

50

JR. EL BOSQUE

0.05

1.89

3.24

5.128

100.68

0.092

10.000

0.200

0.020

50

COLUMNA 12

Ingrese pendiente de reas de aporte

COLUMNA 13

Calcula tiempo de escorrenta superficial en rea de aporte

COLUMNA 14

Calcula tiempo de escurrimiento en la calle

COLUMNA 15

Calcula tiempo de concentracin = tc = te+tt

COLUMNA 16

Calcula la intensidad de diseo =I=279*(Tc)^-0.6125

COLUMNA 17

Calcula caudal de diseo = Q = C*I*A

COLUMNA 18

Ingrese ancho de calle

COLUMNA 19

Ingrese altura de vereda

COLUMNA 20

Ingrese bombeo o pendiente transversal

COLUMNA 21

Calcula la proyeccin horizontal para una altura unitaria

22

23

24

25

26

27

28

29

30

NOMBRE

T=y*z

yc=(T-b/2)/z

Pendiente

Q1

Q2

Qmx

Qa

ya

Colector

(Manning)

(m3/s)

(m3/s)

(m3/s)

(m3/s)

VIA EVITAMIENTO

10

0.026

0.0082

0.016

1.460

0.006

2.906

0.047

0.055

VIA EVITAMIENTO

10

0.026

0.0082

0.016

1.460

0.006

2.906

0.076

0.066

VIA EVITAMIENTO

10

0.026

0.0082

0.016

1.460

0.006

2.906

0.078

0.067

VIA EVITAMIENTO

10

0.026

0.0172

0.016

2.114

0.009

4.209

0.193

0.081

VIA EVITAMIENTO

10

0.026

0.0172

0.016

2.114

0.009

4.209

0.267

0.092

JR. LUIS A. SANCHEZ

10

0.12

0.0102

0.016

1.628

0.417

2.422

0.042

0.051

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0039

0.016

1.007

0.159

0.848

0.066

0.072

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0039

0.016

1.007

0.159

0.848

0.050

0.065

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0039

0.016

1.007

0.159

0.848

0.059

0.069

JR. MASHCON

10

0.062

0.0089

0.016

1.521

0.067

1.454

0.685

0.148

JR. MASHCON

10

0.062

0.0089

0.016

1.521

0.067

1.454

0.020

0.040

JR. EL BOSQUE

10

0.1

0.0045

0.016

1.081

0.170

0.911

0.051

0.064

JR. EL BOSQUE

10

0.1

0.0045

0.016

1.081

0.170

0.911

0.332

0.128

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0039

0.016

1.007

0.159

0.848

0.027

0.051

JR. DANIEL A. CARRION

10

0.1

0.0044

0.016

1.069

0.168

0.901

0.031

0.053

JR. DANIEL A. CARRION

10

0.1

0.0044

0.016

1.069

0.168

0.901

0.270

0.119

JR. DANIEL A. CARRION

10

0.1

0.0044

0.016

1.069

0.168

0.901

0.425

0.142

JR. DANIEL A. CARRION

10

0.1

0.0044

0.016

1.069

0.168

0.901

0.474

0.147

JR. DANIEL A. CARRION

10

0.1

0.0044

0.016

1.069

0.168

0.901

0.610

0.162

JR. LUIS A. SANCHEZ

10

0.12

0.0136

0.016

1.880

0.481

2.797

0.094

0.065

JR. JORGE ISAAC

10

0.12

0.0086

0.016

1.495

0.383

2.224

0.076

0.066

0
JR. M. GONZALES PRADA

10

0.12

0.0030

0.016

0.883

0.226

1.313

0.048

0.067

JR. JORGE ISAAC

10

0.12

0.0126

0.016

1.809

0.463

2.692

0.051

0.052

JR. SAN QUIRINO

10

0.14

0.0044

0.016

1.069

0.413

0.656

0.090

0.079

JR. CHEPEN

10

0.12

0.0076

0.016

1.405

0.360

2.091

0.095

0.073

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0166

0.016

2.077

0.327

1.750

0.207

0.084

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0041

0.016

1.032

0.163

0.869

0.314

0.128

JR. CHEPEN

10

0.12

0.0076

0.016

1.405

0.360

2.091

0.026

0.045

JR. JUAN PABLO II

10

0.1

0.0016

0.016

0.645

0.102

0.543

0.123

0.108

PJE. LAS SIRENAS

10

0.15

0.0098

0.016

1.596

0.741

1.709

0.026

0.042

JR. LOS SAUCES

10

0.074

0.0030

0.016

0.883

0.062

0.821

0.104

0.090

CALLE 1

10

0.1

0.0061

0.016

1.259

0.198

1.061

0.082

0.072

JR. EL BOSQUE

10

0.1

0.0045

0.016

1.081

0.170

0.911

0.092

0.079

COLUMNA 22

Calcula el espejo de agua terico

COLUMNA 23

Calcula el tirante mnimo de la seccin

COLUMNA 24

Calcula la pendiente del tramo en decimales

COLUMNA 25

Ingrese el coeficiente de rugosidad de Manning

COLUMNA 26

Calcula el caudal para una seccin triangular terica (Q1) con la frmula de Izzard, para y=0.20

COLUMNA 27

Calcula el caudal para una seccin triangular terica (Q2) con la frmula de Izzard, para y=yc

COLUMNA 28

Calcula el caudal mximo de la calle como = Qmx = Q1-Q2

COLUMNA 29

Calcula el caudal de aproximacin como Qa=Qdiseo/2 (bombeo) Qa=Qdiseo (peralte)

COLUMNA 30

Calcula el tirante de aproximacin (tirante mximo de diseo) en funcin del Qa (frmula de Izzard)

31

32

33

34

35

36

37

38

NOMBRE

T inundacin

Area

Va

Observ. 1

Observ.2

Observ.3

Observ.4

Observ.5

(m/s)

Caudal

Va<Vmx

VIA EVITAMIENTO

2.764

0.076

0.619

O.K.!

O.K.!

VIA EVITAMIENTO

3.309

0.109

0.698

O.K.!

O.K.!

VIA EVITAMIENTO

3.329

0.111

0.701

O.K.!

O.K.!

VIA EVITAMIENTO

4.075

0.166

1.162

O.K.!

O.K.!

VIA EVITAMIENTO

4.604

0.212

1.260

O.K.!

O.K.!

JR. LUIS A. SANCHEZ

2.548

0.065

0.654

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

3.595

0.129

0.509

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

3.255

0.106

0.476

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

3.460

0.120

0.496

O.K.!

O.K.!

sumidero

alcantarilla1

JR. MASHCON

7.414

0.550

1.246

O.K.!

O.K.!

sumidero

alcantarilla2

JR. MASHCON

1.979

0.039

0.516

O.K.!

O.K.!

sumidero

alcantarilla3

JR. EL BOSQUE

3.185

0.101

0.504

O.K.!

O.K.!

JR. EL BOSQUE

6.420

0.412

0.805

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

2.562

0.066

0.406

O.K.!

O.K.!

JR. DANIEL A. CARRION

2.659

0.071

0.442

O.K.!

O.K.!

JR. DANIEL A. CARRION

5.969

0.356

0.758

O.K.!

O.K.!

JR. DANIEL A. CARRION

7.077

0.501

0.849

O.K.!

O.K.!

sumidero

canal

JR. DANIEL A. CARRION

7.370

0.543

0.872

O.K.!

O.K.!

JR. DANIEL A. CARRION

8.101

0.656

0.929

O.K.!

O.K.!

JR. LUIS A. SANCHEZ

3.246

0.105

0.888

O.K.!

O.K.!

JR. JORGE ISAAC

3.278

0.107

0.711

O.K.!

O.K.!

JR. M. GONZALES PRADA

3.352

0.112

0.426

O.K.!

O.K.!

JR. JORGE ISAAC

2.621

0.069

0.741

O.K.!

O.K.!

JR. SAN QUIRINO

3.957

0.157

0.576

O.K.!

O.K.!

JR. CHEPEN

3.640

0.133

0.716

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

4.209

0.177

1.166

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

6.397

0.409

0.766

O.K.!

O.K.!

JR. CHEPEN

2.250

0.051

0.520

O.K.!

O.K.!

JR. JUAN PABLO II

5.378

0.289

0.426

O.K.!

O.K.!

PJE. LAS SIRENAS

2.122

0.045

0.568

O.K.!

O.K.!

JR. LOS SAUCES

4.486

0.201

0.517

O.K.!

O.K.!

CALLE 1

3.593

0.129

0.636

O.K.!

O.K.!

JR. EL BOSQUE

3.963

0.157

0.583

O.K.!

O.K.!

COLUMNA 31

Calcula el espejo de agua denominado : T de inundacin = Z*ya

COLUMNA 32

Calcula el rea hidrulica de aproximacin

COLUMNA 33

Calcula la velocidad del flujo con V=Q/A

COLUMNA 34

Se verifica si Qdiseo< Qmx

COLUMNA 35

Se verifica que la velocidad Va>Vmx=3 m/seg

COLUMNA 36

Ingrese el tipo de drenaje transversal : b = bombeo, p = peralte

COLUMNA 37

Ingrese tipo de estructura hidrulica

COLUMNA 38

Ingrese tipo de estructura hidrulica complementaria

39

40

41

42

43

44

45

46

NOMBRE

Qintercepcin

yp

ancho reja

caudal

longitud reja

longitud

Q alcantarilla

Pendiente

Sumidero

absorbido

mnima

adoptada

canal

alcant. o canal

JR. JUAN PABLO II

0.059

0.060

0.9

0.018

3.0

10.0

0.059

0.02

JR. MASHCON

0.259

0.139

0.9

0.105

2.2

13.8

0.685

0.02

JR. MASHCON

0.020

0.031

0.9

0.01

1.8

13.8

0.020

0.02

0.425

0.133

0.9

0.12

3.2

10

0.425

0.0044

VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
JR. LUIS A. SANCHEZ
JR. JUAN PABLO II
JR. JUAN PABLO II

JR. EL BOSQUE
JR. EL BOSQUE
JR. JUAN PABLO II
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. LUIS A. SANCHEZ
JR. JORGE ISAAC
JR. M. GONZALES PRADA
JR. JORGE ISAAC
JR. SAN QUIRINO
JR. CHEPEN
JR. JUAN PABLO II
JR. JUAN PABLO II
JR. CHEPEN
JR. JUAN PABLO II
PJE. LAS SIRENAS
JR. LOS SAUCES
CALLE 1
JR. EL BOSQUE

COLUMNA 39

Ingrese caudal de intercepcin al sumidero

COLUMNA 40

Calcula el tirante promedio

COLUMNA 41

Ingrese ancho de reja del sumidero

COLUMNA 42

Ingrese caudal absorbido (ver baco No )

COLUMNA 43

Calcula longitud mnima de reja para absorver el caudal de intercepcin

COLUMNA 44

Ingrese la longitud adoptada (generalmente = ancho de calle)

COLUMNA 45

Ingrese el caudal de alcantarillas o canales

COLUMNA 46

Ingrese la pendiente en alcantarillas o canales

47

48

49

50

51

52

NOMBRE

bl

JR. JUAN PABLO II

0.4

0.016

0.4

0.1

1.46

0.5

JR. MASHCON

0.6

0.016

0.3

0.41

2.76

0.7

JR. MASHCON

0.4

0.016

0.4

0.05

1.02

0.5

0.6

0.016

0.2

0.52

1.37

0.7

VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
VIA EVITAMIENTO
JR. LUIS A. SANCHEZ
JR. JUAN PABLO II
JR. JUAN PABLO II

JR. EL BOSQUE
JR. EL BOSQUE
JR. JUAN PABLO II
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. DANIEL A. CARRION
JR. LUIS A. SANCHEZ
JR. JORGE ISAAC
JR. M. GONZALES PRADA
JR. JORGE ISAAC
JR. SAN QUIRINO
JR. CHEPEN
JR. JUAN PABLO II
JR. JUAN PABLO II
JR. CHEPEN
JR. JUAN PABLO II
PJE. LAS SIRENAS
JR. LOS SAUCES
CALLE 1
JR. EL BOSQUE

COLUMNA 47

Ingrese ancho de solera

COLUMNA 48

Ingrese n de Manning

COLUMNA 49

Ingrese borde libre

COLUMNA 50

Se calcula el tirante normal

COLUMNA 51

Se calcula la velocidad normal

COLUMNA 52

Ingrese la altura interior de la seccin

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

CLCULO DEL TIEMPO DE CONCENTRACIN PARA CADA REA TRIBUTARIA


SIMBOLOGIA

OBRA DE

AREA

ARTE

A1

COTA(m.s.n.m)

Li

Si

(KM)

Pendiente

Pendiente

Parcial

TOTAL

Li/SQR(Si)

COTA

COTA

SUPERIOR

INFERIOR

3258
3250
3200
3150
3116.16

0.17
0.17
0.09
0.10
0.10

0.0294
0.0471
0.5556
0.5000
0.3384

0.9913
0.7837
0.1207
0.1414
0.1719

0.0813

"CUNETA"

3263
3258
3250
3200
3150
3214
3200
3150

3200
3150
3120.24

0.17
0.38
0.25

0.0824
0.1316
0.1190

0.5924
1.0476
0.7246

0.1145

"ALCANTARILLA"

3224
3212
3200
3150

3212
3200
3150
3129.18

0.28
0.13
0.28
0.17

0.0429
0.0923
0.1786
0.1225

1.3525
0.4279
0.6626
0.4858

0.0862

A2

A3

"CUNETA"

"CUNETA"

3166.24
3150

3150
3142.24

0.21
0.05

0.0773
0.1552

0.7552
0.1269

0.0869

A4
A5

"CUNETA"

3174.86

3160.81

0.30

0.0468

1.3863

0.0468

A6

"CUNETA"

3224
3211
3200

3211
3200
3173.05

0.37
0.32
0.07

0.0351
0.0344
0.3850

1.9739
1.7260
0.1128

0.0397

A7

"ALCANTARILLA"

3212
3200

3200
3196

0.075
0.381

0.1600
0.0105

0.1875
3.7184

0.0136

"CUNETA"

3310
3300
3250

3300
3250
3207.90

0.15
0.19
0.49

0.0667
0.2632
0.0859

0.5809
0.3704
1.6717

0.1001

A8

"CUNETA"

3312
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3228.68

0.18
0.14
0.38
0.10

0.0667
0.3571
0.1316
0.2868

0.6971
0.2343
1.0476
0.1867

0.1365

A9

3315
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3173.21

0.06
0.30
0.97
0.80

0.2500
0.1667
0.0515
0.0335

0.1200
0.7348
4.2724
4.3717

0.0503

3300
3250
3200

3250
3200
3165.07

0.75
0.63
0.38

0.0667
0.0794
0.0919

2.9047
2.2363
1.2534

0.0758

3314
3300
3250
3200

3300
3250
3200
3150

0.09
0.32
0.24
0.28

0.1556
0.1563
0.2083
0.1786

0.2282
0.8095
0.5258
0.6626

0.1556

A10

"CUNETA"

A11

"ALCANTARILLA"

A12
"CUNETA"

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

A13
"ALCANTARILLA"

A14

"CUNETA"

A15

"ALCANTARILLA"

A16
"CUNETA"

A17
"CUNETA"

3150

3151.88

0.05

0.0376

0.2579

3341
3300
3250
3200
3150

3300
3250
3200
3150
3146.19

0.31
0.38
0.47
0.35
0.10

0.1323
0.1316
0.1064
0.1429
0.0381

0.8524
1.0476
1.4410
0.9260
0.5123

0.1135

3300
3250
3200
3150

3250
3200
3150
3130.25

0.19
0.33
0.19
0.05

0.2632
0.1515
0.2632
0.3950

0.3704
0.8478
0.3704
0.0796

0.2076

3296
3250
3200
3150

3250
3200
3150
3106.46

0.43
0.26
0.23
0.18

0.1070
0.1923
0.2174
0.2419

1.3147
0.5929
0.4933
0.3660

0.1581

3338
3300
3250
3200
3150
3100
3050

3300
3250
3200
3150
3100
3050
3046.05

0.58
0.27
0.19
0.16
0.13
0.17
0.08

0.0655
0.1852
0.2632
0.3125
0.3846
0.2941
0.0494

2.2659
0.6274
0.3704
0.2862
0.2096
0.3135
0.3600

0.1270

3041
3000

3000
2984.36

0.22
0.11

0.1864
0.1422

0.5096
0.2917

0.1696

3308
3300
3250
3200
3150
3100
3050
3000
2950

3300
3250
3200
3150
3100
3050
3000
2950
2946.86

0.03
0.14
0.05
0.08
0.04
0.04
0.07
0.19
0.07

0.2667
0.3571
1.0000
0.6250
1.2500
1.2500
0.7143
0.2632
0.0449

0.0581
0.2343
0.0500
0.1012
0.0358
0.0358
0.0828
0.3704
0.3305

0.2988

A18

"CUNETA"

"CUNETA"

2962
2950

2950
2939.93

0.20
0.41

0.0600
0.0246

0.8165
2.6161

0.0316

A19
A20

"CUNETA"

2936.5

2924.81

0.19

0.0615

0.7660

0.0615

A21

"CUNETA"

2927.87

2905.52

0.18

0.1242

0.5108

0.1242

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

Tc(min)

Pendiente

Tiempo de

Concentracin

8.13

20.41

11.45

22.93

8.62

25.57

8.69

10.29

4.68

12.90

3.97

15.61

1.36

5.69

10.01

24.19

13.65

22.18

5.03

56.44

7.58

45.16

15.56

25.24

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA


FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO PROFESIONAL: ESTUDIO DE LA CARRETERA "LA ENCAADA - SANGAL - CRUCE COMBAYO"

11.35

11.18

20.76

19.70

15.81

27.48

12.70

37.71

16.96

10.86

29.88

17.45

3.16

23.84

6.15

8.65

12.42

7.27

SIMBOLOGIA

AREA

OBRA DE
ARTE

A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
A9
A10
A11
A12
A13
A14
A15
A16
A17
A18
A19
A20
A21

"CUNETA"
"ALCANTARILLA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"ALCANTARILLA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"ALCANTARILLA"
"CUNETA"
"ALCANTARILLA"
"CUNETA"
"ALCANTARILLA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"
"CUNETA"

A1
A3
A4
A5
A6
A8
A9
A9
A10
A12
A14
A16
A17
A18
A19
A20
A21

2.263
2.468
0.274
0.302
0.959
2.182
1.499
1.499
3.159
0.822
1.430
4.427
1.433
0.755
0.349
0.239
0.289

Tc(min)
Tiempo de
Concentracion
20.41
22.93
25.57
10.29
12.90
15.61
5.69
24.19
22.18
56.44
45.16
25.24
11.18
19.70
27.48
37.71
10.86
17.45
23.84
8.65
7.27

0.750

rea
(Km2)
0.337
0.440
0.406
0.026
0.032
0.113
0.317
0.329
0.441
0.883
1.399
0.139
0.663
0.214
0.968
0.915
0.147
0.120
0.062
0.023
0.024

Tiempo de Retorno(min.)

10 Aos
Iw
45.64

15 Aos
Iw
44.99

39.78
69.30
60.37
53.75
104.96
41.14
43.38
24.54
29.81
40.09
69.62
46.63
40.31
31.38
67.06
50.21
41.52
77.02
85.67

Coeficiente
C
0.42
0.44
0.44
0.44
0.45
0.45
0.37
0.42
0.44
0.41
0.41
0.42
0.37
0.41
0.41
0.41
0.44
0.38
0.42
0.42
0.44

ALTITUD
MEDIA
m.s.n.m
3198.37
3211.48
3170.66
3154.43
3167.84
3204.99
3214.21
3238.29
3252.33
3245.92
3303.68
3207.99
3289.98
3190.93
3291.77
3201.91
3016.07
3011.51
2950.48
2930.66
2916.70

Im
mm/h
57.56
56.98
49.73
86.20
75.42
67.92
133.03
52.54
55.63
31.41
38.83
50.72
90.32
58.68
52.32
39.62
79.75
59.62
48.30
89.01
98.53

CAUDAL
Q
m3/s
2.263
3.064
2.468
0.274
0.302
0.959
4.334
2.017
2.999
3.159
6.187
0.822
6.155
1.430
5.768
4.129
1.433
0.755
0.349
0.239
0.289

(cambiar)

Vous aimerez peut-être aussi