ANCIENNES TECHNIQUES DE SECOURS EN MONTAGNE

Origines du Secours en Montagne en France qui e!ent des "#sau$eteurs#%#et !ontagnards Anciennes tec&niques d'($acuation terrestre de Secours Anciennes tec&niques d'($acuation a(rienne de Secours M(dica)isation des Secours en Montagne
van der Hulst Sara Interne Mdecine Gnrale DIPLOME INTER-UNIVERSITAIRE DE MEDE INE D!URGEN E DE MONTAGNE

Origines du Secours en Montagne en France

" #$%&' Les Sauveteurs du Sal(ve) #er *r+u,e-ent de sauveteurs +r*anis avec des v+l+ntaires) " #%#.' +-it de Sec+urs ,+ur les T+uristes en M+nta*ne c+nstitu / Gren+0le ,uis +-it Dau,1in+is et en2in S+cit dau,1in+ise de Sec+urs en M+nta*ne en #%34) " Ass+ciati+ns en Sav+ie) Haute-Sav+ie) Hautes Al,es) " #%4&' Dra-e Vincend+n et Henr5 sur le M+nt 6lanc r+r*anisati+n des sec+urs au niveau Nati+nal) interventi+n de la RS et du PGHM) " !7.' -+5ens ariens' avi+n l*er) 1lic+,t(re) " !&.' Interventi+n de S8A8M8U) ,isteurs dans les d+-aines s9ia0les

qui e!ent des#sau$eteurs#et !ontagnards

" +rde en c1anvre' di22icile / -an:uvrer) retenait s+uvent le ;nd de c+rde) se r+-,ait s+uvent au ,+int d!assura*e e22et d5na-i<ue8 A,,areil Dider+t " +rde en n5l+n) / ,artir de 2in !=.8 " 6audrier' !7. >rend+ c+--ercialise une ceinture en san*le) -illet ,r+,+se un cuissard en san*le -is au ,+int ,ar Des-ais+n8 En #%&.) la -ar<ue Tr+ll s+rt le ,re-ier cuissard) le ?@1illans A -+d(le le ,lus vendu Bus<uCen #%&$8 P+ntet et deuD ,+ints dCenc+rde-ent ETr+ll -ar9 4F) la 2+r-e actuelle 2ait B+ur8

" Les tric+unis Eacier dur*laceF et ailes de -+uc1es Eacier G d+uD*ranitF cl+us sur la se-elle8 " Le -atriel radi+' #%;$ essai liais+ns ,ar ,i*e+ns v+5a*eursH #%=%' -etteur rce,teur ,+rtati2 test ,ar la SDSM " Le cas<ue

tric+unis

6audrier-c1aise +nta-ine

Anciennes tec&niques d'($acuation terrestre de Secours

" N+uveaut avec utilisati+n de' I0les -talli<ues +des n5l+n Es+liditJl*(retF si dist relaisK7." 1+iD du -atriel 2+ncti+n' r+0ustesse et 2ia0ilit ,+ur un usa*e rude et ,r+l+n*) l*(ret et ,+ssi0ilit de d-+nta*e en ,lusieurs ,arties ,+ur le trans,+rt) P+l5valence8

*e !at(rie) de descente et de +reinage

" En terrain di22icile) et <uand ,+rta*e si-,le i-,+ssi0le) ,+ur utiliser 0rancards et cac+lets8 " >+r- de cI0les -talli<ues +u c+rdes n5l+n et access+ires d+nt' les ,+ulies -talli<ues les ta-0+urs-2reins les 0+0ines -talli<ues la *ren+uille l!+live les c1elles Aut+-descentes) -+5ens de 2+rturne' ,ar ra,,el en S ,ar ra,,el sur -+us<uet+ns et anneau de si(*e sur descendeur

*e Caco)etLL
" en t+ile 2+rte) 2+r-e d!un sacG san*les
"P+ur l!vacuati+n / d+s d!1+--e d!un 0less ne ncessitant ,as un trans,+rt all+n*e

Utilisati+n' " P+rta*e en terrain 2acile sur sentier) -+raine) *lacier' Trans,+rt au d+s d!un sauveteur " P+rta*e en terrain t5,e escalade' Descente / recul+ns du sauveteur assur " P+rta*e en terrain *rande di22icult' D,lace-ents c1ar*e au d+s) -ani,ulati+n de c+rdes +u cI0les et -atriel de descente et 2reina*e8

*e tra,neau *ard"Invent en #%.$ ,ar le Dr *enev+is Ed-+nd Lard5) ,i+nnier des Sauveteurs V+l+ntaires du Sal(ve "Intr+duit en #%;% en >rance ,ar les sauveteurs anneciens ,uis -+di2i) " +-,+s ' d!un 0erceau +0l+n* en ; ,arties D!une t+ile tendue sur le 0erceau G san*les De ; lu*e+ns s+us le 0erceau le trans2+r-ant en traMneau De 0ras de -an:uvre

"Per-ettait le trans,+rt all+n* "Sur c1e-in et sentier) ,+ssi0ilit de 2iDer s+us le traMneau ; 0<uilles et une r+ueLA,+usse-,+usseLA8 "P+ur le trans,+rt sur nei*e ; s9is ,+uvaient Ntre 2iDs / l!a,,areil8 "P+ids t+tal' ;;9*' #.9* ,+ur le 0erceau G t+ile) ;9* ,+ur les 0ras de -an:uvre) 49* ,+ur les lu*e+ns) 49* ,+ur 0<uilles G r+ueO L+n*ueur t+tale' ;)4- avec 0ras de -an:uvre) ;- sans8

*e tra,neau./rancard Mariner
" +nPu ,ar l!autric1ien @astl Mariner en #%=$ " M+di2i et ren2+rc ,ar le 2ranPais A0el 6arnaud " Utilis la #(re 2+is ,ar la S+cit Dau,1in+ise de Sec+urs en M+nta*ne en #%=% sur l!Olan) ,uis ,endant une ;.(ne d!annes8 " >ait de ; ,arties s,ara0les de &9* en tu0e d!acier " >+r-e de 0erceau) ,+siti+n se-i assise " ivi(re / san*les articule avec tNti(re et c1Issis tlesc+,i<ue ,liant " = 0ras inclina0les auD eDtr-its

" Utilis c+--e' 6rancard de ,+rta*e sur terrain 2acile TraMneau sur ,entes 1er0euses) nei*e) *lace ?L,+usse-,+usseLA sur sentier carr+ssa0le) ,ar -ise en ,lace d!une r+ue sur 0<uilles trian*ulaires

" En ,ar+i raide) vacuati+n en descente 2reine) ,ar cI0le -talli<ue et ta-0+ur-2rein) le sauveteur attac1 au traMneau descendait / recul+ns

L!Olan #%=%) sauveta*e d!E-ile Vautra-

" En ,ar+i tr(s raide) le traMneau tait descendu sur le cQt ,ar un cI0le) " Sauveteur s+lide-ent arri- au Mariner ,ar un 1arnais +u 0audrier-c1aise) -aintenant le 2lanc du traMneau l+i*n de la ,ar+i

*a 0erc&e 1arnaud
" +nPue en #%44 ,ar A0el 6arnaud " Versi+n a-li+re de la ,erc1e en 0+is dite de 1a-+niD

O0i+u) #%4. Descente sur la r+iD de la Pi*ne Perc1e en 0+is

" " " " "

R+0uste) -ania0le) 2acile / -+nter et d-+nter M+5en d!vacuati+n l*er Per-et le trans,+rt en ,+siti+n all+n*e P+rte sur les ,aules de ; 1+--es) ,+uvait Ntre ,+rte ,ar = c+--e un 0rancard classi<ue +-,+se de' ; l-ents centrauD en tu0e d!acier) d+nt l!un -uni d!une entret+ise destine / tenir les 0+rds du 1a-ac carts / 1auteur de la ,+itrine du 0less ; l-ents de ,+rta*e en 2+r-e de 2+urc1e # 1a-ac en t+ile i-,er-a0le -uni de 3 san*les d!attac1e # ra0at de t+ile l*(re ,+ur c+uvrir le 0less

P+ids t+tal de #.)49* Rl-ent le ,lus l+urd' ;)&49* Rl-ent le ,lus l+n* #L+n*ueur t+tale' 3-

"M+nta*e' E-0+Mter les ; tu0es Rall+n*er les eDtr-its ,ar les ; 2+urc1es) la ,lus l+n*ue destine au ,+rteur arri(re Placer le 0less sur le 1a-ac) tNte du 0less en re*ard des :ill(res <ui reP+ivent l!entret+ise d!carte-ent >iDer le 1a-ac s+us la ,erc1e ,ar -+us<uet+nsJc+rdelette de n5l+n +uvrir ,ar le ra0at de ,r+tecti+n

Utilisati+n' "P+rta*e si-,le sur terrain 2acile "Utilise en ,erc1e-traMneau sur nei*e) *aS+n et 0+ulis 2ins8 TraMne sur la 2+urc1e arri(re ret+urne c+rnes en l!air8 Sert de 2rein8 Peu utilis / cause des sec+usses8 "En tl,1ri<ue ,+ur 2ranc1isse-ent d!+0stacle ,r+2+nd "Sur ,ar+i avec 2reina*e ,ar c+rdes +u cI0les8 Perc1e sans 2+urc1e8

*e tra,neau.s2is )(gers
" +-,+s de' Une ,aire de 0It+ns et s9is 3 entret+ises en acier E / trier / l!avant et arri(re) / -Ic1+ires r*la0les au centreF ,+ur 2iDer les s9is de 2aP+n ,arall(le Une t+ile / tunnels latrauD ,+ur les 0It+ns2+r-e de civi(re San*les de tensi+n "Pesait entre # et 39*) d!une lar*eur entre 34 et 4.c"M+nta*e' entret+ises entre les s9is) 0It+ns dans les tunnels latrauD) ,uis dans les anneauD des entret+ises8 T+ile tendue ,ar les san*les

"La tracti+n +u la retenue tait assure ,ar des c+rdes +u des 0It+ns de s9i 2iDs / l!avant et / l!arri(re "En terrain 2acile) il tait *liss) "En terrain di22icile) il ,+uvait Ntre ,+rt8

*a /arquette 3 neige
"S5nt1(se des traMneau scandinaves t5,e ?L,ul9aLA8 " +-,+se' D!une c+<ue en duralu-in la<u +u en acier) avec <uille tr(s ,r+-inente / arNtes vives8 ;- de l+n*) ;.c- de 1aut D!une civi(re -+0ile D!un ent+ila*e se re2er-ant sur la c+<ue ,+ur ,r+t*er le 0less De = 0ras en c+ntre ,la<u tr(s s+u,les et r+0ustes ,+ur la c+nduite de la 0ar<uette De = anneauD ,+ur le ,assa*e des 0ras et a-arra*e des c+rdes de scurit +u tracti+n8

"La c+<ue tait d-+nta0le en de-i-c+<ues "Le ,+ids de c1a<ue de-i-c+<ue tait de 79* en duralu-in) et de & en acier) c1a<ue 0ras ,esait #);4.9* et la civi(re 39*8 P+ids t+tal de ;.9*8 "On *lisse-ent ,ar le la<ua*e et 0+nne ,rise de carre sur la nei*e ,er-ettant la traverse de 2+rte ,entes8

*e 1rancard 0igui))e!
" re en #%&# ,ar le ca,itaine Pi*uille- E 8R8S8F "O0Becti2' Re-,lacer le Mariner ,ar un -atriel ,lus -+derne et ,lus ,+l5valent) ada,t auD tec1ni<ues de treuilla*e ,ar 1lic+,t(re Il tait aussi ,+rta0le ,ar deuD ,ers+nnes en ada,tant les 2+urc1es 6arnaud

"6rancard ,liant ,er-ettant l!vacuati+n du 0less dans t+utes les ,+siti+ns' verticale) 1+riS+ntale et +0li<ue "Di-ensi+ns' Lar*eur de 3$ / 4&cL+n*ueur de #$; / ;%;c- EsansJavec 2+urc1esF P+ids de #= / #$9* EsansJavec 2+urc1esF " e 0rancard est enc+re lar*e-ent utilis8 Des -+d(les ,+ur can5+n et s,l+ +nt t -is au ,+int8

Anciennes tec&niques d'($acuation a(rienne de Secours

" Dvel+,,es dans la v+l+nt d!a-li+rer la ra,idit des sec+urs et d!vacuati+n des 0lesss8

*'a$ion 3 s2i
" En*in idal ,+ur les rec+nnaissances et les rec1erc1es l+intaines8 " T5,es d!avi+n' Auster <uadri,lace #$. V 0as au >a5et EHauteSav+ieF Su,er Pi,er 0i-,lace #4. V) ?Lle c1+ucasLA) 0as / Gren+0le d(s #%4$ ,r+,rit de la SDSM) ,il+te Giraud8 " R<ui,s de s9is a-+vi0les / c+--ande 15drauli<ues s!acc+--+dant / t+utes les nei*es8

L!1lic+,t(re
" Seul en*in v+lant ca,a0le de 2aire du v+l en translati+n) du v+l vertical et du v+l stati+nnaire8 " Il ,er-et' De rec1erc1er et l+caliser les al,inistes accidents +u en di22icult De *uider) ,ar radi+ +u si*nauD) des <ui,es terrestres) De lar*uer des vivres) -dica-ents et -atriel de sec+urs auD al,inistes en dtresse De trans,+rter des sauveteurs ,r(s des 0lesss) De raliser des vacuati+ns sanitaires vers un centre 1+s,italier / ,artir d!une aires d!atterrissa*e au d,art ,uis ,ar 1litreuilla*e d(s #%7& avec l!al+uette III De trans,+rter des c1iens d!avalanc1e8

"Il c+nstitue un des -+5ens les ,lus ada,ts au sec+urs en -+nta*ne) 0ien <ue s+n ,riD d!ac1at s+it ,lus i-,+rtant <ue l!avi+n S+n c+Tt / l!1eure s+it ,lus i-,+rtant) S+n aut+n+-ie de v+l s+it -+indre La ,+ssi0ilit d!atterrissa*e s+it i-it / des ,entes de #.U -aDi8

"Le 6ell G; ;$. V

Per-ettait) en 0+nne c+nditi+n at-+s,1ri<ue d!vacuer des 0lesss sans civi(res / 34..-) avec / 3...-

"L!al+uette II'
+nstruite en #%44) #er 1lic+,t(re 2ranPais / tur0ine au lieu d!un -+teur / eD,l+si+n) 34. V

"L!al+uette III'
S+n ,r+t+t5,e e22ectua s+n #er v+l en #%4%) Se ,+sa au M+nt 6lanc en Buin #%7.) Au service de la scurit civile en #%7;) >in ,r+ducti+n en #%$38 Aut+n+-ie de ;13. envir+n Puissance de 7.. / $.. V Hlitreuilla*e d!une c1ar*e -aD de #&49*) sa c1ar*e -aD tant de &4.9* Russite #er 1litreuilla*e en #%7& / la 0r(c1e 6al2+ur au Gr,+n8 #er 1litreuilla*e V=...- en Buillet #%7% au M+nt Maudit8

"L!E #=4

M(dica)isation des Secours en Montagne

"Pas envisa* les ,re-iers te-,s du sec+urs) "Sec+urs ,lutQt c+nsidr c+--e le trans,+rt du 0less) ">+r-ati+n des sauveteurs' inBecti+n IM) i--+0ilisati+n de -e-0res) ?Lres,irati+n arti2icielleLA) ,+ints de c+-,ressi+nW "#(re -dicalisati+n ,ar le Dr >8 >l+rence au sein de la SDSM) Olan #%=%8 "Matriel de sec+urs' Matriel de rani-ati+n avec in1alateur d!+D5*(neJinsu22lateurJcanule) P+c1es c1au22antes) Matriel d!i--+0ilisati+n) Panse-ents) -dica-ents

"Matriel d!i--+0ilisati+n' Attelles ,neu-ati<ues' c+--+des) l*(res) ,eu enc+-0rantes) 2acile / ,lacer) -ais ,eu r+0ustes8 ; 2euilles de ,lasti<ues entre les<uelles de l!air tait insu22l8 P+ur 2racture de Ba-0e) 0ras et avant-0ras8 Surveillance ris<ue c+-,ressi+n8 Attelle de Xra-er' c1elle -talli<ue l*(re ,+ur -e-0re su,rieur et / ,lier ,+ur -e-0re in2rieur G+utti(re' treillis -talli<ue e22icace -ais enc+-0rant8 P+ur 2racture de Ba-0e8 P+ur -e-0re su,rieur) # D et # G8

Attelle de T1+-as' ,+ur 2racture 2-+rale8 Enc+-0rante E#);-F l+urde E;)39*F8 Rc1ar,es'

M+5ens de 2+rtune'

"Tr+usse de -dica-ents' c+-,ri-s d!as,irine) s+-ni2(re) c+ra-ine-*luc+se) 1e,ta-il +u 9+la) +,iu-) anti*astri<ues) antitussi2s) sru- anti-veni-euD) c+ll5re anti ultra vi+lets) l!al,1ac15-+tr5,sine) a-,+ules de d+l+sal) de ,1ner*an) de *ardnal) de c+rtic+Ydes inBecta0les) de n+v+caYne) de n+s5n,1rine et de t+nic+cardia<ues) anti0i+ti<ues / lar*e s,ectre / in*rer) 2lac+ns de ,las-a) de *luc+se et de deDtran8 "Prsence d!un -decin au,r(s des sauveteurs rec+--ande ,ar les -ilitaires des tr+u,es al,ines d(s les annes!4. "Zus<u!en !&.) al,inistes d+cteurs en -decine s+nt ,+nctuelle-ent int*rs dans les caravanes de sec+urs8 "De,uis #%&. avec -ise en ,lace du S8A8M8U8' ass+ciati+n ,r+*ressive des -decins auD -issi+ns de sec+urs en -+nta*ne8

" L!c1ec des tentatives de sec+urs de Vincend+n et Henr5 en #%4& la r+r*anisati+n du sec+urs en -+nta*ne avecL' " ,assa*e du v+l+ntariat 0nv+le / la ,r+2essi+nnalisati+n du sec+urs en -+nta*ne) sec+urs e22ectus s+it ,ar les 8R8S8 s+it ,ar les Gendar-es) " a-li+rati+n des -+5ens de c+--unicati+n ,ar radi+) tl,1+ne des re2u*es une alerte ,lus ra,ide) " -dicalisati+n des sec+urs si ncessaire) " rQle du -decin' valuati+n des lsi+ns et des 2+ncti+ns vitales) sta0ilisati+n des lsi+ns) sans retarder l!vacuati+n sur le entre H+s,italier ada,t) " vacuati+n ,ar 1lic+,t(re si c+nditi+ns le ,er-ettent racc+urcit la dure du sec+urs) de <uel<ues B+urs / <uel<ues -inutes) a0r*ent les l+n*ues et ,ni0les -arc1es d!a,,r+c1e des caravanes de sec+urs8

?LLes ,r+c1aines annes verr+nt ,r+0a0le-ent se dvel+,,er des a,,licati+ns des tec1ni<ues de c+--unicati+n n+ta--ent en -ati(re de trans-issi+n d!alerte [W\les tec1n+l+*ies satellitaires ,er-ettr+nt sans d+ute de rs+udre le dlicat ,r+0l(-e des rec1erc1es de ,ers+nnes dis,arues en -+nta*ne et <ui -ettent enc+re de n+s B+urs les sauveteurs ,ar2+is en situati+n d!c1ec8LA ER8 GlnatF8