Backgrounder

Boeing Commercial Airplanes

P.O. Box 3707 MC 03-XW
Seattle, Washington 981242207
www.boeing.com
Gestion de la qualit des fournisseurs : des contrles rigoureux, des normes strictes et
une collaboration parfaitement matrise
Il faut un trs grand nombre de pices pour construire un avion Boeing. On en compte
environ 400 000 dans un 737, prs de 6 millions sur un 747, et environ 2,3 millions pour
constituer le tout nouveau 787 Dreamliner. Ces diffrentes pices sont fournies par Boeing et
ses partenaires travers le monde.
Intgrer ces pices dans le systme
de production dun avion commercial, depuis
les lments simples mais essentiels tels que
des fixations, jusquaux moteurs qui le
propulsent, nest videmment pas une tche
aise. Cest un processus extrmement
complexe, o le moindre faux-pas peut avoir
de graves consquences. Pour sen protger,
Boeing a fait appel un processus solide,
strict et qui a fait ses preuves. Il permet de
vrifier la conformit des pices et des
services concerns avec lensemble des
spcifications de qualit et de performances,
et de sassurer que la livraison sur les sites de production du Groupe respecte les dlais fixs.
Compte tenu des risques, des dfis technologiques, des longs dlais de livraison, et des
exigences prcises en matire de qualit et d'inspection, les fournisseurs potentiels doivent tre
en mesure de raliser des produits conformes aux normes les plus strictes et faire preuve de
fiabilit et de rgularit.
Ces fournisseurs sont valus en fonction dun ensemble de critres : moyens
commerciaux, capacits, intgrit, sant financire, implantations gographiques,
performances, fiabilit, qualit des produits, livraisons et relations clients-fournisseurs. Un autre
critre cl est leur capacit grer leur propre chane dapprovisionnement.

Une supply chain mondiale

Les fournisseurs font partie intgrante de la chaine de production (Boeing Production
System) depuis la cration de lentreprise en
1916. Ainsi, William Boeing Sr. achetait des
pices dj assembles, comme les moteurs ou
encore des matriaux tels que le meilleur lin
irlandais utiliss pour recouvrir la voilure de ses
premiers avions, dont le Model C, pionnier de la
fabrication en srie chez Boeing.
Aujourd'hui, Boeing supervise une chane
d'approvisionnement aussi vaste que diversifie,
travaillant en collaboration pour garantir le plus haut niveau de qualit et amliorer en
permanence les processus qui donnent naissance des avions et des services qui conjuguent
un haut niveau de sret, de fiabilit et de qualit.
Quelques chiffres suffisent pour
illustrer l'impact de notre supply chain et
son envergure :
en 2012, la division Aviation
Commerciale de Boeing (BCA) a dpens
28 milliards de dollars ;
5 400 usines sont exploites par
nos fournisseurs sur les cinq continents, y
compris leurs sous-traitants ;
Un processsus dvaluation et de slection rigoureux
500 000 personnes travaillent sur
les sites de nos fournisseurs et de leurs sous-traitants ;
plus de 750 millions de composants et de systmes ont t achets en 2012 ; ce
nombre devrait atteindre un milliard en 2013.
Un rseau d'approvisionnement mondial gographiquement vari prsente plus
davantages que de risques. En instaurant un processus de slection rigoureux, Boeing met
profit l'expertise et les ressources de fournisseurs du monde entier, tout en prservant son
avantage concurrentiel, en protgeant sa proprit intellectuelle et en rduisant les risques.
Collaborer avec des partenaires du monde entier stimule l'innovation, avec la cl une valeur
maximale pour les clients. titre dexemple, nos partenaires du monde entier sont lorigine de
nombreuses innovations cls qui nous ont permis de rvolutionner la production d'avions en
adoptant les matriaux composites pour les structures primaires de nos avions.

Dcisions en matire d'approvisionnement

Boeing analyse en permanence les pices quelle produit par exemple, les drives
verticales du 787 construites dans l'Utah et l'tat de Washington et ceux quelle doit se
procurer auprs de fournisseurs extrieurs. Savoir dans quels cas il convient de faire appel
des comptences et une expertise extrieures constitue un critre dcisif dans le choix
d'approvisionnement de Boeing.

Environ 20 000 employs de Boeing Aviation Commerciale aux tats-Unis, au Canada

et en Australie constitutent la base de fournisseurs interne de Boeing, et jouent un rle majeur
en matire de fabrication et dassemblage au sein du systme de production de Boeing.
Le rseau de fournisseurs de Boeing est une extension de ses propres usines, et ce
titre, lentreprise exige deux qu'ils respectent, voire dpassent, les niveaux de qualit, de
capacit et de conformit quelle a fixs, qu'il sagisse de fournisseurs de premier rang ou de
leurs sous-traitants.
Les fournisseurs doivent galement certifier leurs systmes de production
conformment aux exigences du systme de gestion de la qualit (Quality Management
System), ce qui signifie qu'ils sont agrs par Boeing, lAdministration fdrale de laviation
(FAA) et une tierce partie indpendante. En outre, la FAA dispose dune unit de certification
ddie qui a pour mission de surveiller et de vrifier la conformit du processus mis en uvre
par Boeing pour grer ses fournisseurs agrs.
Tout au long de la production, le suivi
permanent des performances, des oprations,
des finances et de la stratgie apporte une
visibilit essentielle dun bout lautre de la
chane d'approvisionnement. Le cas chant,
des reprsentants Qualit de Boeing
dtachs sur les sites des fournisseurs
peuvent procder des audits en vue de
corriger rapidement les problmes identifis.
Une gestion et une collaboration solides pour garantir les performances et la qualit
Lengagement de Boeing en faveur de la qualit et de la scurit est essentiel et se
reflte dans ses avions du dveloppement jusqu la production, de la livraison jusqu
lexploitation. Aucun avion nest livr au client tant quil na pas satisfait aux normes rigoureuses
de Boeing et des autorits de rglementation.
Une gestion efficace implique un systme extrmement structur, tel que le systme de
management de la qualit (Quality Management System) que Boeing a mis en place pour
assurer la cohrence des processus, la responsabilisation et la conformit tous les niveaux de
la chane d'approvisionnement. Ce systme requiert un haut niveau de performances et de
collaboration, des ressources ddies et une approche discipline quant la dfinition des
exigences, au partage des informations, la rsolution des problmes et la prise de
dcisions. Boeing utilise une panoplie complte d'outils, tels que les valuations sur site, le
monitoring, des systmes partags de contrle de la production, ainsi que lactualisation
rgulire de ltat de la collaboration avec ses fournisseurs.
Actuellement, quelque 13 000 avions Boeing sont en service commercial travers le
monde. Ils sont tous construits selon cette approche solide et exhaustive de la qualit et de la

gestion des fournisseurs. Au cours des 20 prochaines annes, ce nombre devrait doubler. A la
livraison de leurs nouveaux appareils, nos clients peuvent faire confiance au programme de
gestion des fournisseurs de Boeing : il leur certifie que les produits et services de Boeing
refltent un niveau optimal d'excellence et de valeur.
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Fvrier 2013
Antoine Balas
Boeing France
Directeur de la Communication
Tel: 01 70 37 07 07