ASOCIACION DE FABRICAS ARGENTINAS DE COMPONENTES

Viamonte 1167 - 5º piso - C.P. (1053) Buenos Aires - REPUBLICA ARGENTINA

TE/FAX: (54-11) 4374-9516/8993 - 4375-0516/0071 - 4814-3434
E-mail: afac@afac.org.ar Web: www.afac.org.ar

COMUNICADO DE PRENSA

INFORME DE COMERCIO EXTERIOR DE AUTOPARTES 2017

Buenos Aires, 19 de febrero de 2018

 El déficit comercial en autopartes en 2017 ascendió a 6.710 millones de dólares, creciendo un 15,4% con
relación a 2016, lo que representa casi el 80% del déficit comercial de la Argentina.

 Las exportaciones de autopartes en 2017 alcanzaron los 1.641 millones de dólares, aumentando el 8,6%
respecto al año anterior, lo que refleja la adecuación parcial de los reintegros a las exportaciones y cierta
suba de la demanda brasileña. Las importaciones crecieron el 14% en 2017 con relación a 2016 alcanzando
los 8.351 millones de dólares. Simultáneamente, la producción de vehículos se incrementó el 1% en 2017,
una crecimiento muy inferior al de las importaciones de autopartes.

 AFAC ya ha señalado en diversas oportunidades la fuerte asociación entre las importaciones de autopartes
y la producción de vehículos, siendo un fenómeno de índole estructural que en los últimos años no mostró
modificaciones.

 El mayor déficit en comercio de autopartes fue con Brasil. Se exportó en 2017 a dicho país por 1.007
millones de dólares, con un incremento del 13,9% con relación al año anterior. A su vez, las importaciones
de autopartes de Brasil ascendieron en 2017 a U$S 2.674 millones, con un incremento del 19,8% con
relación a 2016. De este modo el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de 1.667 millones de
dólares en 2017, un 23,7% superior al déficit de 1.348 millones en 2016. El desequilibrio en autopartes con
Brasil equivale en 2017 al 24,8% del déficit de autopartes global.

 El segundo mayor déficit en el comercio de autopartes fue con la Unión Europea. Las exportaciones de
autopartes a Europa fueron de 259 millones de dólares en 2017 y 231 millones de dólares en 2016. Las
importaciones desde ese bloque fueron de 1.905 millones de dólares en 2017 y de U$S 1.765 millones en
2016. El déficit en el comercio de autopartes con Europa fue de 1.645 millones de dólares en 2017, había
sido de 1.534 millones de dólares en 2016. La participación de la UE en el déficit de autopartes fue del
24,5% y 26,4% en 2017 y 2016, respectivamente; siendo por ello particularmente sensible a lo que se
defina para el Sector Automotor en la Negociación entre el Mercosur y la Unión Europea.
 Los principales rubros de exportación de autopartes fueron las transmisiones con 656,9 millones de
dólares (una participación del 40% en las exportaciones de autopartes), componentes de motor con 204
millones (una participación del 12,4%), ruedas y neumáticos y cámaras con 196 millones (una participación
del 11,9% en las exportaciones de autocomponentes), y de motores con 182 millones (el 11,1% de los
envíos al exterior de autopartes).

 Las exportaciones de autopartes se concentraron en Brasil con 1.007 millones de dólares (el 61,4% de las
exportaciones de componentes), Alemania con 123 millones (el 7,5% de los embarque al exterior de
autopartes) y Estados Unidos con 95 millones de dólares (el 5,8% de las exportaciones de
autocomponentes). En cuarto lugar se ubicó México con 76 millones de dólares de exportaciones de
autopartes (el 4,6% de las exportaciones de autocomponentes).

 Los principales rubros de las exportaciones de autopartes a Brasil fueron transmisiones, con 403 millones
de dólares, luego motores con 167 millones de dólares, y en tercer lugar ruedas neumáticos y cámaras con
143 millones de dólares. A Alemania se exportó transmisiones por 51 millones de dólares, en segundo
lugar carrocería y sus partes por 42 millones de dólares y en tercer lugar sistemas de amortiguación,
dirección y suspensión por 16 millones de dólares. Las exportaciones de autocomponentes a Estados
Unidos se concentraron en ruedas, neumáticos y cámaras por 28 millones de dólares, componentes de
motor por 19 millones de dólares y transmisión por 17 millones de dólares.

 Los rubros más importantes en las importaciones de componentes fueron las transmisiones con 1.761,4
millones de dólares (una participación del 21,1% en las importaciones de autocomponentes), componentes
de motor con 1.216,4 millones de dólares (una participación del 14,6% en las importaciones de
autopartes), seguidos por sistema eléctrico con 1.231,3 millones de dólares (una participación del 14,7%).

 Los orígenes más importantes de las importaciones de autopartes fueron en primer lugar Brasil con 2.674
millones de la moneda norteamericana (representaron el 32% de las importaciones de autocomponentes)
en segundo lugar China con 886 millones de dólares (el 10,6% de las importaciones de autopartes). El
tercer lugar, fue ocupado por las importaciones de componentes desde Tailandia (el 9,9% de las
importaciones de autopartes), luego siguieron Alemania y Estados Unidos con 698 y 681 millones de
dólares respectivamente (representando el 8,4 y 8,2% de las importaciones en cada caso).

 Las importaciones desde Brasil se concentraron en trasmisiones con 526 millones de dólares, en segundo
lugar ruedas, neumáticos y cámaras con 410 millones de dólares y en tercer lugar sistema eléctrico con 396
millones de dólares. Las importaciones de autopartes desde China se concentraron en primer lugar en
Sistema eléctrico por 200 millones de dólares, luego acondicionador de aire, calefacción y sus
componentes por 116 millones de dólares, y en tercer lugar transmisión por 114 millones de dólares. En el
caso de Tailandia, ese país pasó a ser este último año un importante origen de las importaciones de
autopartes que se concentraron principalmente en motores con 280 millones de dólares, componentes de
motor con 112 millones de dólares y carrocería y sus partes con 110 millones de dólares.