S6.

2 Sécurité
PLAN INSTALLATION
DE CHANTIER – PIC
1- Généralité
Le plan d’installation de chantier (communément nommé PIC) est généralement établi par
l’entreprise de gros-œuvre, le lot chargé de la conception de ce dernier étant désigné dans
les pièces écrites du Dossier de Consultation des Entreprises (DCE). Ce document sera
utilisé dans un grand nombre de phases de la construction.

Le PIC se présente sous la forme de plans, ces plans présentent l’organisation du site afin
de mener à bien le chantier et aux différents acteurs d’évoluer en toute sécurité.
Zone pouvant être
Limite du atteinte par la grue
chantier

Chemin d’accès
véhicules de livraison
Le bâtiment en
construction

Zone centrale à
béton

Zone d’accès
au chantier

Zone de tri Circulation sécurisée Zone de

des piétons stockage

Zone de
restauration, Bureau des différentes
vestiaire, douche… entreprises

BTS FED Plan d’installation de chantier (PIC) ….

 Autre exemple :

BTS FED Plan d’installation de chantier (PIC) ….

Le contenu du plan
La base de travail pour établir le PIC s’appuie sur le document de base de toute
construction le plan de masse :
- la représentation du terrain actuel (plan topographique)
- la représentation des ouvrages à construire (plans masse)
On y trouve :

 Les clôtures (fixe la limite du chantier)

La réglementation impose la fermeture complète du chantier au public. Il est donc
indispensable de représenter les clôtures sur le PIC en précisant :
- le type : clôtures grillagées / clôtures en bacs aciers,
- la hauteur,
- les moyens d’accès au chantier : portails, portillons,

 Les moyens de levage

Organe vital d’un chantier de construction, ce dernier doit absolument figurer sur le PIC,
quelque soit son type (Grue à Montage Automatisé, Grue à Montage par Eléments, ou Grue
Mobile). Si le levage s’opère à partir d’une grue centrale

 La base vie
L’entreprise est tenue de mettre à disposition de ses salariés une base vie de
composition et de qualité conforme à la réglementation. Quantitativement, celle-ci doit
notamment comprendre :
- des réfectoires : 1.25m²/personne,
- des vestiaires : 1.25m²/personne,
- des sanitaires : 1 cabinet et 1 urinoir pour 20 personnes, 1 lavabo pour 10,
- des bureaux en nombre suffisant,
et tout autre module demandé par la maitrise d’œuvre.
Il convient d’abriter les circulations entre bungalows pour protéger les ouvriers des
intempéries. Afin de préserver les zones de stockage et par précaution, il est préférable de
positionner la base-vie hors de la zone de survol de la grue.

 Les réseaux de chantier

La base vie doit au minimum être raccordée en eaux usées (EU), en eau potable
(EP), en électricité (EDF) et en téléphonie (PTT)

 Les flux
Les circulations piétonnes doivent être matérialisées. Celles-ci doivent permettre durant
toute la phase de construction les circulations suivantes :
- base vie > zone de travail
- base vie > grue
- base vie > lieux de stationnement des véhicules personnels
- zone de travail > centrale à béton
- zone de travail > zone de stockage
et l’ensemble des cheminements qui seront suivis par les ouvriers.

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Ces circulations doivent être dégagées, maintenues propres, sécurisées contre les chutes
de hauteur et les chutes de plain-pied, et les déclivités doivent être contrecarrées par la
présence d’escaliers de chantier.
En ce qui concerne la circulation motorisé celle-ci doit respecter les régles du code de la
route (signalisations,…).

Pour un chantier de gros œuvre, il convient de prévoir les surfaces suivantes :

- aire de stockage des treillis soudés,
- aire de stockage des aciers façonnés,
- aire de stockage de coffrages verticaux/horizontaux,
- aires de stockage diverses,
- aire de traitement des déchets, ….

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