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Havre moderne reste profondément influencé par son emploi et ses traditions
maritimes. Son port est le deuxième plus grand port de France, après celui de
Marseille, en termes de trafic total, et le plus grand port à conteneurs français. Le nom
Le Havre signifie "le port" ou "le port". Ses habitants sont connus comme Havrais ou
et, avec Dieppe, est l'une des deux sous-préfectures du département de la Seine-
Maritime. Le Havre est la capitale du canton et, depuis 1974, le siège du diocèse du
ville et le port ont été fondés par le roi François Ier en 1517. Le développement
économique du début de l'ère moderne a été entravé par les guerres de religion, les
conflits avec les Anglais, les épidémies et les tempêtes. C'est à partir de la fin du
18ème siècle que Le Havre a commencé à se développer et le port a pris son essor
d'abord avec le commerce des esclaves, puis avec d'autres échanges internationaux.
Après les attentats de 1944, la société Auguste Perret entreprit de reconstruire la ville
les Trente Glorieuses (boom de l'après-guerre), mais les années 1970 ont marqué la fin
changements entre 1990 et 2000 ont été nombreux. La droite remporte les élections
2000 a permis d'accroître la capacité des conteneurs pour concurrencer les ports du
nord de l'Europe, de transformer les quartiers sud de la ville et de faire revenir les
paquebots. En 2005, l’UNESCO a inscrit la ville centrale du Havre en tant que site du
patrimoine mondial. Le musée d'art moderne André Malraux est le deuxième musée
ville.