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FONCTION D’USAGE
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PRINCIPE
Sphères
CITROEN
Barres de torsion
Ressorts
hélicoïdaux
Sphères
CITROEN
Ressort à lame
Masse de
Ressorts hélicoïdaux gaz
Barres de torsion
Masse de gaz
Ressort à lame
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PRINCIPE
Remarque
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COMPORTEMENT DYNAMIQUE D’UN VEHICULE
O – X : axe de roulis
O – Y : axe de tangage
O – Z : axe de lacet
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FONCTIONNEMENT DE LA SUSPENSION
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CARACTERISTIQUES D’UNE SUSPENSION
- Si un ressort fléchit de 35mm pour une charge de 100daN, on dit qu’il a une
flexibilité de 35/100. Sa raideur est égale à:
F 100
K= = = 2,85 daN/m
X 35
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AMORTISSEMENT
Suite
AMORTISSEMENT
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AMORTISSEURS
Tige d’amortisseur
Joint d’étanchéité
Piston de chambre
compensatrice
Chambre compensatrice
Œil de fixation
AMORTISSEURS
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AMORTISSEURS
Amortisseurs à gaz
Types d’amortissement
- Le corps humain supportant mieux les descentes rapides que les montées,
l’amortissement de la compression sera plus faible que celui de la détente.
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MAITRISE DU TANGAGE
Suite
MAITRISE DU ROULIS
Fin
Fin