VEHICULES RAYONS DE BRAQUAGE Letype, les dimensions et la forme d'une are de giration dépendent de utilisation par les véhicules de la zone concernée et de sa fonction urbaine. Il est difcle de donner des recommandations e universellement reconnues pour le choix d'une aire de gration PEDESELESTRASATS 2m approps tenir compte des besoins spécifiques des j ee ompiers et de lenlevement des ordures ménagéres. Certains =a ia io Services de vole Interdisent 'accés des voies ou chemins de ? raccordement dans lesquels le camion est obligé de rentrer en. os reculant ou qu nécessitent un déplacement prolongé en marche arte. D vorvre courant. Les formes courantes des aires de giration sont le marteau (fig. 4 tt) le cele oul lace (ig. 6 9). Lae en forme de marteau nécesste des manceuvres; les boucles et lacets sont prterables car is pemettent aux véhicules de passer Gun seul coup. Pour des ralsons de braquage, ces ares doivent présenter une forme asymétrique du obté gauche (fig. 6 a 9). Sur les cdtés extérieurs, iautprévoi une zone ire de toute constructon, sufisamment large pour ls pares a Favant des véhicules qui dépassent Ia Chaussée. La forme en lacet permet la plantation de Tespace intreur (ig. 6); la forme en marteau (fig. 1) ne convient quaux Volts paftculeres, ll n'et pas nécessire en cas d'une largeur dela chaussée supérieure &6 m, sion peut se servr aussi des tots et expaces libres devant des garages. amass patseascaioeasn ae i] cron if ewer r_braguage -m) See le lalele = 8/2) e) 8 = Paes ‘Aca 6e mancoue on cul oo 536 Hen Sour vote sec ge pcm 10 fonseoeeie Supe ora fea ey =e mma, eel aa See Bare Sn She mn tm 2%. Sur es cits entraur ce ares Ge grater, ora une 2008 cigagbe 7,00 ce ge ou" Ss Luce rr por curls =" Colca ing tnlos Seaaheia' LAT @ Skeeter ears Cpeanmna mewn on cr eacage a bs 382