LAMPIRAN 2.

PERHITUNGAN GELAGAR

GELAGAR JEMBATAN GELAGAR BETON BERTULANG

PKEL (berjalan sepanjang gelagar)

q DL q UDL b eff =1750mm
t plat =250mm
v
L= 22m
19 m
16 m 1750.0 mm

h= L/10 sd L/14
t aspal = b =600mm
60mm

1750mm 1750mm 1750mm

Diketahui jembatan beton bertulang seperti tergambar

Tebal aspal = 10mm Mutu beton fc' = 30 MPa
Tebal plat lantai = 250mm Mutu baja tulangan fy = 400 MPa
Tinggi girder = 2000mm
Lebar girder = 600mm
Selimut beton atas = 75mm
Selimut beton bawah = 75mm
Jarak girder = 1750mm
Panjang bentang = 22mm
Tinggi diafrahma = 400mm
Lebar diafrahma = 250mm

Rencanakan Penulangan Girder Tengah

A. Penyelesaian Beban:

1 Beban mati merata (qDL)

Aspal = 0,1x1,75x22 = 0.4 kN/m'
Lantai = 0,25x(1,75-0,6)x25 = 7.2 kN/m'
Girder = 0,6x2x25 = 30.0 kN/m'
= 37.6 kN/m'
2 Beban mati terpusat (PDL)
Diafrahma = 0,4x0,25x(1,75-0.6)x25 = 2.9 kN

3 Faktor dinamik (1+FBD) = 1 + 0,4 = 1.4

(untuk bentang jembatan < 50m)

4 Beban hidup merata (q BTR) = 1,75x9x1,4 = 22.1 kN/m'

5 Beban hidup terpusat (P BGT) = 1,75x49x1,4 = 120.1 kN

6 Fakfor beban :
Beban hidup gUMD = 1.8
Beban mati gUMS = 1.3

B. Bidang Momen Ult. akibat beban mati merata : Bidang Momen akibat beban mati terpusat :

qU DL PU diafrahma
a b c d e

2216.31 2216.31 31 30.83

kN-m 2955.08 kN-m kN-m 41.11 kN-m
kN-m kN-m

C. Bidang Momen Ult. ak. beban hidup merata : Garis pengaruh momen ult ak. PU KEL

qu BTR P BGT

0 0 0 0

1800.934 1800.93375 891.37125

kN-m 2401.245 kN-m kN-m
kN-m

0 0

Total Mu di a = 0 kN-m
Total Mu di b = 4939.45 kN-m 1188.495
Total Mu di c = 6585.93 kN-m kN-m
Total Mu di d = 4939.45 kN-m
Total Mu di e = 0 kN-m

0 0

891.37125
kN-m

D. Perencanaan tulangan lentur :

Gelagar yang direncanakan adalah gelagar tengah dan diperhitungkan sebagai balok persegi.
Perencanaan tulangan didasarkan pada penampang di a, b, c, d dan e
KCR = 0.8 faktor reduksi kekuatan

Penampang di c
M* =Mu / KCR = 8232.41 kN-m
d = h - d' -4xD = 1547.00 mm
 dc /d = 0.064641241
M* / b.d2 = 5.7332 Mpa

Berdasarkan tabel 5.25 BMS Manual Section 5

M* / b.d2 = 6.2706 Dipasang :
Ast/bd = 0.0257 Ast perlu = 23855 mm2 30 D32 24127.43mm2
Asc/bd = 0.0033 Asc perlu = 3063 mm2 7 D25 3436.12mm2

Dengan cara biasa :

Dipasang Ast 20 D32 16084.95mm2
Ts = Ast fy = 6433981.755 N
a = Ts / (0.85 fc' b) = 420.5216833 mm
M*= Ts (d-a/2) = 8600.555355 t-m -->OK M* beban = 8232.412031 t-m

Penampang di b dan di d
M* =Mu / KCR = 6174.309023 kN-m
d = h - d' -4xD = 1547.00 mm
dc /d = 0.064641241
M* / b.d2 = 4.2999 Mpa

Berdasarkan tabel BMS Manual Section 5

M* / b.d2 = 4.1358 Dipasang :
Ast/bd = 0.021 Ast perlu = 19492 mm2 25 D32 20106.19mm2
Asc/bd = 0.0034 Asc perlu = 3156 mm2 7 D25 3436.12mm2

Dengan cara biasa :

Dipasang Ast 15 D32 12063.72mm2
Ts = Ast fy = 4825486.316 N
a = Ts / (0.85 fc' b) = 315.3912625 mm
M*= Ts (d-a/2) = 6704.06922 t-m -->OK M* beban = 6174.309023 t-m

Berdasarkan analisa penampang

M* di-c 8,232.41 kN-m

Ast pasang 20 D32 = 16,085 mm2 T =Ast.fy = 6,434 kN
Asc pasang 10 D25 = 4,909 mm2 Csc = Asc.fsc = 1,963 kN
x = ku.d = 321.15 mm Cc' = 4,470 kN
fsc = 400.00 Mpa M* design = 9,195.94 kN-m M* beban = 8232.41 kN-m
Ast min = 3,248.70 mm2

M* di-d 6,174.31 kN-m

Ast pasang 15 D32 = 12,064 mm2 T =Ast.fy = 4,825 kN
Asc pasang 5 D25 = 2,454 mm2 Csc = Asc.fsc = 982 kN
x = ku.d = 287.37 mm Cc' = 3,844 kN
fsc = 400.00 Mpa M* design = 6,921.96 kN-m M* beban = 6174.309 kN-m
Ast min = 3,248.70 mm2

3D25 5D25
5 D25
 5D32 5D32 5D32

5D32

E. Perencanaan tulangan geser :

Gelagar yang direncanakan adalah gelagar tengah dan diperhitungkan sebagai balok persegi.
Perencanaan tulangan didasarkan pada penampang di a, b, c, d dan e
KCR = 0.6 faktor reduksi kekuatan

qu DL

Bid Vu qu DL
268.64
537.29

Pu DL

Bid Vu P DL
3.59
9.34
qu UDL

Bid Vu UDL
305.61
Pu KEL 611.23
302.526

GP Vu KEL di a

GP Vu KEL di e

302.526

GP Vu KEL di b

GP Vu KEL di c

Hasil kombinasi pembebanan :

1460.38

804.74

154.86