Résumé du CH.

DMENSIONNEMENT DE CHAUSSEES

La méthode CBR
Soit :

P : La charge (poids appliqué) par une roue d’un essieu normal (à deux roues)
de 13,0 Tonnes, Soit P/2 ….par une roue

N : Trafic des véhicules poids lourds, correspondant au Trafic Journalier Moyen

Annuel (1PL= 1Véhicule). N= TJMAi

TJMAi : de l’année en cours, obtenu par comptage des véhicules PL passant par
le sens le plus fréquenté…..Exple : 2016.

TJMA(i+20 ou i+30) : à l’horizon choisit pour le dimensionnement (20ans, pour les

petits projets ; ou 30ans, pour les grands projets). …..Exple : 2036.

On le calcule selon le taux de croissance prévu, en fonction des besoins

démographiques et le développement socio-économique de la région (Besoins
pour des futurs projets industriels, d’agriculture, touristiques ou sportifs,…).

Le taux de croissance peut être estimé à :

1.0 ; 1.5 ; 2.0 ; 2.5 ; 3.0 ; 3.5 ; ….10.0%..........Exple : 2.0%

L’épaisseur totale équivalente est la somme de l’ensemble des épaisseurs de

toutes les couches prévues multipliées par leurs coefficients d’équivalence a i
(au moins quatre couches : 1 : Couche de Roulement, 2 : Couche de Base, 3 :
Couche de Fondation ; 4 : Terrassement et plus s’il existe d’autres couches
intermédiaires). Dont les matériaux sont préalablement choisis (Exple : BB :
Béton Bitumineux, GB : Grave Bitume, GC : Grave Ciment, GNT : Grave Non
Traitée….).

Il existe d’autres valeurs de coefficients pour d’autres matériaux à estimer:

Sable Concassé, Sable Roulé, Sable de Dunes, Grave Ciment, Matériaux
Secondaires (sous produits industriels ou déchets,….)

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A partir de la formule de l’épaisseur équivalente, calculée par la méthode CBR
simple ou modifiée. On choisit les épaisseurs ei , qui correspondent à chaque
coefficient ai ….. Dont la somme donne l’épaisseur totale équivalente.

On choisi ei selon les spécifications et règles en vigueur (Dimensions des

granulats, nature du matériau, épaisseur minimale, prix et disponibilité du
matériau).

Les estimations de ai sont assez différentes de l’ordre de 0.2 jusqu’à 0.5, selon
les différences qui peuvent exister entre les compositions, les natures des
matériaux de même appellation, et selon les normes de chaque pays.

I ou ICBR : Obtenu selon les résultats de l’essai CBR. Pour l’application I= 7.0 à
10 (ou 70 à 100)….un tuf.

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Application à faire :