Dans le cadre de notre recherche, nous allons nous appesantir sur le comportement des coques minces

sollicités en compression sur leurs axes (compression axiale). Ce type d’élément est utilisé dans
l’aéronautique, le transport ferroviaire, mais aussi dans le genie civil avec la construction des ouvrages
de plus en plus complexe comme les stades. Nous allons partir sur la base des études faites sur les
structures de coques minces. En 2018 par Hubert Debski [1] par des colonnes à paroi mince en
matériaux composite de carbone-epoxy avec une section transversale en forme de chapeau suivant le
system HexPly M12, Hexcel. Cette étude se fait à paritr des essais sur une tole pliée dans une section
transversale en forme de chapeau avec les dimensions particulières, l’analyse du modele de calcul sur
la base de la méthode des éléments finis a été utilisé pour l’analyse du flambage et du comportement
après flambage des éléments à paroi mince ; les conditions aux limites du modele de Hubert Debski
sont réalisés en limitant les dégrés de liberté cinématiques des nœuds sur le bord. Par la suite des
essais grandeurs réels ont été réalisé et nous avons pu observer le comportement mécanique du
matériau. Les conclusions de cette serie d’analyse ont permis de mettre en évidence le fait que les
valeurs entre les essais physiques et la modélisation numérique sont proches, nous avons a cet effet un
comportement proche de la réalité et l’effet sur les toles pliées est perceptible. En outre en 2021 une
étude plus approndie menée par Debski et Katarzyna Falkowicz [2] sur les coques minces en
matériaux composites soumis à une charge axiale ; l’objet de l’étude portait sur les éléments
en coques minces avec une découpe centrale des formes régulières en matériaux composites
faits de carbone-epoxy, soumis à une compression uniforme. La recherche de la solution face
à la problématique soumise à mis en évidence les méthodes numériques, une analyse
numérique de la structure par la méthode des éléments finis, la portée des simulations
numériques comprenant une analyse linéaire du probleme et des calculs en utilisant le calcul
non linaire. D’après Debski et Katarzyna Falkowicz [2], la structure de coque mince dans sa
structure détaillée peut être assimilée à une structure en poutre, poteau nervure constitué
d’éléments mince entremelé en éléments mince, ces éléments (plaque) sont soumis à la
compression ou au cisaillement et peuvent conduire à des flambements et donc à une ruine
accélérée de la structure. Pour limiter ces instabilités il faudrait augmenter la rigidité avec
l’épaisseur des pieces et donc le poids de la structure.