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REVUE TECHNIQUE Automobile Avant-Propos La présente doc depuis 09/2007. Et plus précisément : Les moteurs essence 1.6 VTi et Diesel 1.6 HDi. Cet ouvrage comprend, dans ordre CARNET DE BORD ET ENTRETIEN fe dune part des informations nécessaires a la prise en main du véhicule ations programmées dans e Cette parte trait 0 et d'autre part de méthodes pour réaliser facilement les of le plan d’entretien du véhicule. @ ETUDE TECHNIQUE ET PRATIQUE Cette partie est constituée de 11 chapitres classés par ordre logique organe par ‘organe donnant tout d'abord des données techniques puis des méthodes et conseils pratiques de diagnostique, de réglage et de reparation, @ GUIDE DU CONTROLE TECHNIQUE Ce fascicule détaille les nombreux points de contréle realises lors du passage au contrale technique ct permet, @ travers quelques conseils, de préparer le vehicule a cette obligation, umentation est exclusivement réservée aux PEUGEOT 308 produites ____page 1a XL page 3.230 page 231 st es icles Eos sro ule as petensonls de asta sus lr one oped ve cet usa rane docomrtaton sot shes athsvement ae potest Ge utomobe:cerunes ene ells ene cuson de ea ds ans mr sorrento reas anh vi se gate eon ‘lle Conse, de Sossurr qu dapoe des hvbitatons gales neces & earns but dexumeresan a ais orm wx pr chin niu Ele sm scapes eas 1208 ETA\. Tous dros de reproduction, raducton et anénagnmants foram ear oda ae ror ese sees os ees sr conse ast wt mana wn Be mae ee samen cn spt age 18 (a as ge serene, 3 ,979-2-7208-7018-1 Drs a crs te eee NAPE 260 TL 8 2 2 Franco 0 JOU. r4o du Dostau Sauvi 53100 MAVENNE: Dept ogal oetobre 2008 Sommaire de l'étude technique page Carnet de bord Combiné d’instruments_ ane n Poste de conduite v Démarrage du moteur u Eclairage et signalisation c vu Essuie-glace et lave-glace vn Ventilation - Chauffage - Climatisation % Ouvrants 2 aesaba Confort 7 i il oe —60MBINE D‘INSTRUMENTS Témoins et indicateurs du combiné d‘instruments PEUGEOT 308 09/2007 = 4 compre tours cee cangunan 9 Ton min sun REN fj Novearen oe vresse 65 *cveur murnroncrons 6 orp tla TOTALE ET |] MOvcaTeun be TemPénaruRE OEAU Seams JOURNALER 1 fMetace oe aummosr ou coma ea 4 2reoxoconouua aan greene cnscnen eee 4p rmeecan amcor ‘emo be oYsroncrionneMENT DU ‘16 Systeme oe oerouion $1 cna ou seal fn, signaln we Sdtoitance da ssi Consuer raiment un wptiaee qeonror 1 indique une défailance 4u vébicule, Farr ost impérai Consulter un spécialist aro ne encom 11.9 mam De naveny oy uo FEM ET DEFAILLANCE OU REPARTITEUR DE FREINAGE I indique que fe niveau de liquide de frein est insutfisant, Son allumage est toujours associé au voyant stop, Si ce témoin est allumé, arétez-vous, contrdler le niveau de liquide de fren, ajuster au besoin et cconsultez un specialise 20 mam nenysraneronneuenr og SYSTEME ABS Ii s‘alume la mise du contact et do s'éteindre au bout de quelques secondes. Sine s Stet pas ous s’alume fixe en roulant, cela signifi une défailance du systéme. Consuiter un specialist, Sil clignote lors de freinage appuy®, est qu une Intervention du systéme a Gté nécessaire pour ‘empécher le blocage des roves. 2q nnn Silne sétoint pas ous s‘alume fixe on rulont, Gola. sigoiie une défallance i systéme. Consulter un spéciaist. Sil elignoto en roulant, c'est qu'une intervention du syateme 2 0 n6cessaie pour vitor I perty ide controle du vobicul. veal Hindique aussi que le syst on ‘Dans eo e4, la Lod du bouton de désactivation ‘de ESP ost alum CARNET DE BORD eno PEIN DE STATIONNEMENT igique que t fren de a ee ten | Sox ment et 0 re aparent cuss elu 8 Teese B Sect at sae sf deme fog untae SP ome en permanence, caver \iqus non indspens: twuslesbquiemants lectiques nor Des ecconsferimmédiaterent un specialise ‘EMoIn UBL DE CEINTURE DE SECURITE TEMOIN DE PORTE/COFFRE OUVERT Moteur tourna, indique que une des pores, le capot motour ov le hayon ne son pas ou mal ferme TEMOIN DE DYSFONCTIONNEMENT DU SYSTEME D'AIRBAG Uisiolume@ ia mise du contact et doit Sétaindre au bout de quelques secondes 5) timoin ne allume pas, cignate une stent pas, cela indique une déaliance des eas. ConSUREr un specialist. moet ‘ a ‘Ce témoin signale que airbag passe 5 Sorat dosetve "Vor aig pass oer ‘TEMOIN DE SURCHAUFFE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT I ‘lume & la mise du contact et doit séteindre au bout de quelques secondes. Moteur tournant, il sallume pour signaler une surchaufe moteur Saréter mperativemant, contrler le niveau du liquide de refroidssement. Sil est satistaisant, cnsulter un spécialise, ‘TEMOIN DE RESERVE Son allumage indique un niveau de cearburant bes, I vous reste autonome environ 50 km TEMOIN SERVICE Son atfichageindique apparition un détaut sur te systeme de contrdle moteur, le systame antinalition, Flere de franchissementinvolontaire de gne. ‘TEMOIN DE PRESENCE D'EAU DANS Son allumage indique lo , ad PY eau dans lefitre s garoie TEMOIN DE TEMPERATURE CRTIQUE 0, LUQUIDE DE REFROIDISSEMENT Sen alnans eae ture du liquide de retroidissen trop éleve LLavrét du moteur est impératif ‘TEMOIN DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR eer, Nindique un niveau dhuil insu “2 couper le moteur et contrdler ie nv: hulle Si le niveau est insuffisant, compléter sx épasser fo repbre “Maxi” de la jauge. Si le niveau est correct, consulter un spéc liste TEMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT W indiqua un nivaaw de liquide ds refroidissement insuffisant, couper |e motew vt comroler 16 niveau de liquide de cefroidissement head POSTE DE CONDUITE EUR er t«i@G a a ae r 3 rer le volant & ae -démarreur vanivl, mana le vlant 2 iné antivel-contact-dém vrouitags et sone ran MA) Poig c _-Combiné antivol-c ane secon. Re ltt rg lust Pmt cncenchoment ust settee Nec varoatn Tanne SO*e tric ui MBE pot oe retie® fate pion 3 ces) MOTEURARRETEDIRETION DEVERROUIAES 2 ume. Tous les dspostis ‘nique du démarrage est ve methode dans a vement a ld ha circuit, Cette opération est impossible par toute au at cot racoru0 mas ol écosste impérotvenmett a i a ais ele de roverve qui dot toujours ée éisponl POSITION M (marche) Lestémains préchauffage charge batter, frcin de stationnement on du, température di iquide de eroiissement mateuy mes dé‘allance moteurfautodiagnostic coussins gonfiables. Doivent s‘allumer Si ces t8moins ne s‘allument pas, cela indique une défail- lanc2 dun systéme ou du vovant. PosmONdémarew) Atenas exintan du énin de peéchutoge, Touma lus le pain 0) tla ante dan cette position par période de 10 secondes maxi, jusqu'au démarrage efféctif du moteur. Par ; tenpaare wes re on dessa de =15e4 il de ant age eee RONDE EUAN et orn deed oma de rare eee jest 1), alent quelques instants avant de relever le pied de I'em- e ravage. Quand le moteur est démarré, tous les témoins doivent s’éteindre. ote eat coupe le bocage alectronique du dém 2 88 dels direction est engage lorsque la cil et ae - —___ ECLAIRAGE ET SIGNALISATION BES nso aise carts vist i nlmaee nO T OST ere we, contact coupe afin dviter qué la batterie ne se décharge inut- de faible luminosité ainsi qu'en eas de fonctionnement continu des essuie 5 contact. ‘arrat des essuie-glaces. ene ad Pour activer la fonction, positionner la commande d'éclairage sur ta posi- FP FC AAP aS ‘du pare-brise, derriére le rétroviseur) CLIGNOTANTS (CO) (C8) ‘uelle que soit la postion de Méclarage, dans le plan paraléle au volant vers le haut, clignotant droit (CD) vers le bas, clignotant gauche (CS) Un répétiteurlumineux et sonore clignote au combiné dinstruments. Pour Signaler un dépassement ou un changement de vole, notamment sur auto ‘route, ne pas pousser ia manette @ fond, le maintenir au contact du point dur sans le franchir La manuvre terminge, relécher la manette qui revient automatiquement a son pont inital. nuvrer la manete d'éclarage, PROJECTEURS ANTIBROUILLARD (suivant equipement) (PA) Faire tourner la bague intermédaire de la manete d'éclarage vers Favent, Jusqu'au premier eran (A). Les projecteurs antibrouillard s‘llument avec 'es feux de position, les feux de croisement ou les feux de route Le temain ¢otrespondant s allume au combiné dinstruments FEUX DE BROUILLARD ARRIERE (FEA) cG Faire tourer Ia bague intermédiaire de la manetie déclairage vers avant eee | -jusau'eu premier cran, si le véhicule est equips brouilard arse, lusqu'au deuxiéme eran (FBA), ile ehicule est 6quipe également de pro overs rriée,jusqu'au premier eran jecteurs antroulard (PA. (FF Leconbing ates commandes au tableau de bore s'éclaient. iquement de feux de SIGNAL DE DETRESSE Des que e contact est coupé, entrant la manette vers fe volant Cee eT rarer re a ae ee eed Ear ed ee FEUXDE CROISEMENT (Fc) Foire shoterFexcrémité de la manetta vers Varriére, jusqu’au deuxiéme Stan FC). Le témoin vert associé reste allumé au combiné dinstruments eux De nouTe (FR {Ri{esr de crisement Fc) état allumés, tier la manette vers le volant & {ord pow commuter sur les feux de route (FR). Lorsque les feux de route ‘Gnt ents, o témoin blow associé 4 la fonction s‘almme au combine struments, lant pour oben un apoe Yeux de Téclarage st enfonetion ou pas Letémoin Commande par un contacteurplacé au centre del planhe de bod, ede combine instuments, fost actonne smoltanément les quate feux cignotants at ls témoins forrespendents au. combind instru ‘PETER Sonne ‘immobiltsation imprevue dans un merenntbc' mise en acton de averisseu sonore appuyer srl com-_cangorein pour ls ptres eutomobiste. Sa mise on sence fonctonne Slmcnmngs, "HN 4 ree serbste par deoxovarsnrs me eae tact famage ox corn et nde aes ue compte ern rl Ue une re em aenart comore ds" ra woe le cofire vide, 10 (28 Posie condyetour seul 08 AVEC 00 P nt res sans bagage’ on Poston: 0 me commande de rsage da ute dos Ph es fentns essyage et lave-glace sont commandées & pari de la ‘ang shee a dro dy wlan, ersque le contact st mis ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE ‘Le doaré c'intermittence du balayage se régle automatiquement en fone ton de la vitesse du véhicule. A Varrdt, la cadence de Fessuie-glace se riduit automatiquement), Positon 2 balayage continu normal. A Varrdt, la cadence de Yessuie ace se redut avtomatiquement, Postion: balayage continu rapide, Fardt, la cadence de Fessule-glace ‘2 réduit automatiquement fe rmstion suwvante est obtenve en déplagant le levier de $a position arét (vers fe bes dans le plan du vlant saiatln 4 balayege momentané. Le fonetionnement de ce type de mite au temps pendant iequel on maintient manvellement la {ate positon. La manette ichée, elle revient automatique on arét(0) at Fessuie-glace s‘aréte rent la posi rrr rear Cannan VE GLACE DE PARE-BRIse pacaract an mis, sedornerta manete ur Obteni le ave glace aves un FSSuEAAvE Gi is, Wes Faring, Suie-glace vars le vol layage temporise de trois cycles. LACE ARRIERE insqu'eu nite termédnire de ta manete dessue-lc® en Geta" (8) pour sctionner Tessuie-gac? _ Bouches d’entrée dair ser péntre dans Fhabitacte par — yagration fixes dirigées vers les pieds: sda tes ee tals (uot dans zone des evans =i gadsaton orenabes et dob rglabe consubes par es Secs nras eas aratourscomraux ‘Commande de cimatisation manele ‘TEMPERATURE (A) tate commande permet de modifier la température en tournant le bouton 4 date pour faugmenter, gauche pout la diminuer Dear 0-8 (8) Hanuver le bouton pour modifier la vitesse du ventilateur et donc le debit tic ta position OF le vontiatour ext ardtb, on positian 6. la it air ast {sonmarimim, Pour abtenir un bon confor dans Chabitacl, i est recom Inandé de ne pas resteren postion minimum AEPARTITION DE LARC) En toumant ce bouton dans le sens des siguiles d'une montre, Fair est igh vers Je pate-brise et|es laces latérales, en vue dun dégirage ou dun désem biageintansi. Pour une plus grande etficacit, lest conseillé de ferme les | Stateurscentraux et latéraux de la planche de bord, | leparebrise les vires latéales et es pieds, ~les eds, ite. Lirdparition de air pout étre modulée a volonté en plagant te bouton sur oe position intermediaie ‘EUTREE 0-80) | ermoyelage air empéche les odours de pénétrr (ex. passage dans un aml cuvn emboutitage) et pert de réchater rapidement habitat, 0 possible, supprimer Ie recyclage dar et admette & nouveau Fair ‘Au centre et iateralement & avant, cos adratours présentent un dabit righablo 6 ide d'une mole, La diroction du fux air est ens ‘res thaut-bas, droite gauche), Les abrateurs au plancher a I c.ammandes en méme temps que +8glar on oriontant plus ov moins les BOR placés sous les sidges avant, sont 1 agrateurs avant fies de planche, cexérieur pour éviter ta formation de bube sur les vitres. Lactivaton du resyclage dai interiur s'etfoctuo, en appuyant su le bouton (0, position confirmée par Fallumage du témoinsitué & gauche de cel) LUNETTE ARRIERE ET RETROVISEUR CHAUFFANTS () Ce disposi est commande par le houton-poussoirsitué sur la fagade de ctauffage/climatsation. Moteur tournant, une pression sur le bouton assure le dégivrage-désembuage de la lunottoarriére et des retroviseurs (suivant équipoment. Lorsque {a lunette chautfante est active, le voyant 4 bouton est allumé. CUMATISATION (F) Cette commande assure ta mise en route ou Tarrét du compresseur de imatisation. Elle ne fonetionne que le moteur en marche. Son efficactépré- conise de fermer toutes los fondtres. activation dela climatisations‘ffectue en appuyant sur ia touche A/C.Le témoin de la touche s‘llume, La commande de débit ar ne doit pas tre Litigation de a eimatisation permet absisser lo température intriou ‘ensoleile ‘e réduire le taux d humiite de ar souffé dans Fhabitacle. Par temps trés chau, lorsque le vehicule est resté fongtemps au soleil i fest recommand, avant de démarrer, Couvriren grand les glaces quelques instants afin ¢’6vacuer air surchauie CARNET DE do thabitacle notamment par fort Le fonetionnement du compresseur de climati Pee ee oe température intérieure désirée peut étre obtenue 6 p ro aera er FLTRE A AIR D'HABITACLE Ge fitee a pour fonction de débarrasser Fir ve boussi¢res,suies et pollens en suspension. Ne pas oublir de procéder Fgulirement & son entretion, car de son état dépend Fetficacté du sys ‘hme de climatsstion nt de fextériour de ses CUMATISATION(O) 1, mise en route ou Farrét du compressey, eo plache ao Do 5° FETE omande assure a0 roteur en marche. ane ani inde ene fonoton effectue en appuyant sur is inl 20 cE nda tsi. tisation s : vi cen, nen eee Coetone HA ue de re touche sallume. Une autre pressior | * mesos sus ra in owns condense a sation, le voyant disparait. abet eat permet atria cimatiso eto aan cof cpa aol Go mei fy mode auto tpuche n permet eer ait permanent sation del climates Maneure de Uhabitacle notamment» reves pe risa Pema Util ture interiev - dabaisser la températ Ensoleilement, de réduire et cane os tn js cx éhumidté de air soutlé dans Fhabitacle, | a requ e vehiule est rsté longtemps au < Far as, avant de démarret, ouvrir en grand les glaces que... ‘Gems ata ¢ecur air surchaute pe aise ehn onan eomey eer | perry ety ee eee y= = [TREE D‘AIR Une pression sur cette touche permet le recyclage de Fair ambiant. Ce « teme empéche les odeurs de pénérer (ex. route poussiéreuse, pass... ape ‘ans un tunnel ov embouteillage) et peut permetire de réchautfer ou reir. ciacmeae amet de nuderle tempt en wurante boutons dc epdement air du véhiule, Dés que possible, désactiver la fonctig > rateptton tania gamut Yrs aoe pour appuyat de nouveau sur la foucho, pour permettre le renouvelleney oc | Unga pact Coe aegis Tesancaespondant Yar dans Thaitace et ter la fonmetion de ene sur les vitres. Iles: Unrltage pace de 21°C permet Sebtnicun bon confer Gar ral dutiisr trp longtemps ce mode, étant donné que Terrie. | ssonnest batt &t coupée, Suriout en cas do présence de plusiew: | a meael personnes 8 bord Manone boon pour a Sb as posion OFF Set son macmum oy sem avo wt oc osu eum © pare-brise et les vitros latérales, Pee enn i {tetas nea Pabst os vies latcales ot S etles aérateurs, 05 [aero les aa mae EU eles pl S! Wve les beds ds passagers, Sets des passagers, ee Mowe cn fa C8 mates nanwele tune oy seas tir Pt se a oa En tvs pons ‘ ode suomate Le ae Mabacl, edgy it atcmatiguam S29 Ou Te désembu, ec, MM Ure debit tetemperaney at ature, " Ri nS par eR CHAUFFANTS (4) i * goutOn-poussor situg Sur la a GUVRANTS clés a télecommande f See hid \yERROUILLAGE ‘in appui court sur le bouton (1) permet fe verrouilage des portes et du ae sinners slo ira bow ih parnatne rallage des portes ot du hayon mais également la fermeture des vitres ot roment des rroviseurs extérieu's, activation du verrouillage est signalée par Iallumage fixe des indicateurs de direction pendant 2 secondes et extinction plfonnier (si celui-ci est actvé). Si Tune des portes ou le hayon est ‘avert ov mal fermé, e verrouillage centralisé ne s‘effectue pas. rerrouillage centralise peut également étre utilisé pour localiser le & ner ee ete Le eee ty 1 ee ee ee ee inticateurs de direction, pendant quelques secondes, le véhicu Peters DEVERROUILLAGE ? Unappui court sur le bouton (2) permet le déverroullaga des portes et du Dayen, Suivant equipement, elle pout entrainer le déploiement des rétrovi srs enériours | er are = J ee dates ee ere tr ete ea ee ee ee ee a le vehicule se verrovilera automatiquement ‘HANGEMENT DE LA PILE DE LA TELECOMMANDE “orgie peda itaconmando et faible, information est signal par Se esaye Su atcheur mulifonctions accompagné Jun signal sonore fe Falumage do témoin « SERVICE ». Post remtaceria pe 1 etoe ie costecie pour ie séparer du bier de a wNcommande, & Su turpis plat ou dune poco de monnai, au niveau de Tanneau mi, rm eeuapiare ‘Bataire ta platine électronique du aa espana sect molcement de ape de eleconmande, on Po sce proche comme sit ‘Matte 'e contact “fomuyer immecsiate sur le bouton (1) de ta *iechamant de Faction domandbe. La rns citer (8), iave (type CA 0523 3 vols) () ne une initialisation, locommande jusqu'au ian_pout durer une een te secondes. eet contact ‘ot rotirer la ol6 de Fantivol. La téacommande ast de MU otratonnae oo" ci rarrare indguees ocd eno = Sécurité enfants —— = ed palates It rns coo =Verrouillage des portes depuis I’habitack le ae! rh uhayor an | Pe ‘UGEOT 308 09/2007 CONFEORT ARNET DE BORD Réglage (du soution lombire ‘Sidges& roglages électriques Conmande électrique ‘Agr sur la commande (A vers Fovant ou are pour fire avancar ou culo sige, Sige lage manele [aU LoncrTuoAL ia smote mcr ‘moe pee net a pe RREGLAGE D'INCLINAISON DU DOSSIER(8) pour obt positon desiree *UGEOT 308 09/2007. ; ee jent 50 postion i = Volant =Léve-vitres électriques DisPosmio€ Prorecmon, oULEvE ume conmuceT Silt glace rencontre pRetroviseur intérieur_ | =Rétroviseurs extérieurs ET LR LI ener en eA Te ey ay (ete esi LECTRIOUE DES RETROVISEURS | feet do riage electque des reroviseurs ext SFiepameay de pote conducteu Commutateur de réglagedlectrique des rétroviseursextérieurs "Selection des retroviseurs extericurselectriques 2. Réslage do retrovseursextiieurs sectriques Pour rgleres retvoviseurs extérieurs, contact mis, déplecer te bouton (I) ‘isla gauche ou la droite, pour sélecionner le rétroviseur concerné, puis 8 aide du bovton (2), air dans les 4 directions pour obtenir ie régiage 1. Une fos le réglage souhaiteobtenu,replacor le bouton (1) en pos wn cena, eur estdu type jour/nut, Pour iter <'etre Chiou la nut par les voituressuiveuses, basculer le curseur situé sua pate inférieure dy rétrov ws devient apparent, USblouissomont de nut est ausstat re seu reduit spe RABATTEMENT. iNest possible de rabattre électriquoment les rétroviseurs extérieurs. Le bouton () de sélection des rétroviseurs étant en positon centrale, donner ua impulsion vers Farridve, Les rétroviseurs se rabattent. Appuysr & now \veau vers aera sur la commande (1) pour déployer les rétrovisours Lerabattement électrique des atroviseurs peu etre égalementeffectué de rmeniere automatique & partir de la telécommande a distance. Le déploie- iment sobtiant av déverroullage avec Ia télécommande saut si le rabatte ment a 6 demandé avant |a coupure du contact. ‘Sur es versions équipees dune elimatisation régulée, les rétroviseurs rater et ee er an eee Pore acer ae erie eee REGLAGE DE LA POSITION INDEXEE Cette fonction permet de baisser les rétroviseurs afin de mieux visualser les distances en marche arrire (un trttir par exemple). Pcur actver la fonction, moteur tournant + Sélectionner le rétroviseur aide dela commande I) + Enclencher la marche arrigr, le rétrovseur se posiionne automat ‘ment pour mieux voir le toto. + Ajustr le riglage a Taide dela commande (2) Paienaitealzor Ia fonction. bascularla commande (1) sur position cen- tale, CARNET DE BORD RETROVISEURS DEGIVRANTS ET LUNETTE ARRIERE CHAUFFANTE Commande par le boutan-poussor, correspondant de la platine du chaut- fage-vertilation-aération (voir chapitre “Aération-Chauffage-Ventiation). Ce dispositf assure simultanément e dégivrage-desembuage de fa lunete aiere ainsi que des rétroviseuts électriques. Ne fonctionne que lorsque le moteur est tournant I! est méme conseillé de fave tourner le moteur avant de solliciter le dégivrage. Un voyant de miso st intégré au bouton. [a4 = a & ° = 6 Z a = & = Moteur 1.8 HDi Vidange de I’huile moteur Pour les pariicites 6 vidange, se reporter aux plans Wentetien du chapitre “Présentation” de étude technique et pratique. BE MOTEUR Remplacement du filtre a huile du filtre a hulle doit tre réalisé tere ohague videnge dhuile moteur 1.6 HDi 16s). Depose du couvercl cartouche fitrante équipée du tube plongeur tune cartouche firante neuve avec son tube plongeur équipé eu. le couvercle a la main, puis le serrer au couple de 2.5 dam. ion oar du ft & air (moteur 16 HDi 16}. ur moteur. Contrdle du niveau du liquide de refroidissement Ne pas dévisser le bouchon du vase quand le moteur est chaud. En cas de nécessité intervention sur un moteur encore chaud, devisser le bouchon avec précaution afin de Iaisser s’échapper la pression. Contre du niveau de liquide de retroldisement Z e E uw us Ee = Ww p\ "eed, \ T 308 09/2007. 20x mOTEUR placement du fil noe tm tre a air moteur er tous ls 40000 km an usage severe Rem| amc a : ‘hoe pen corse pate us lire ean ‘ndonmager sex ag "tt ie ae Z "FUGEOT 308 09/200” a MOTEUR Remplacement du filtre 4 combustible diesel te filtre 4 combustible est situé dans un boitierindémontable, il faut done procéder au remplacemont de ensemble. * Appuyer sur la languatte puis déposer efit & combustible + Dégrafer & Faide un petit tournevs fe réchautfeur de combustible pour le doposer on ale du circu + Procédor& la repose du fire no - EnNtTReETtTICEN > | "UCtOr soe s 09/2007 ee at nam ti MOTEUR en air du circuit de combustible des moteurs diess| ouverture du circuit de combustib Purge an dive afiecuee 5 combustible, apres rot te vonicule. ves pris rochange Ot snc teeta pate ae pai Emplcemert delspaie éamorene Purge en eau du filtre 4 combustible des moteurs diesel ssl fee de drainage on eacutehous du raccerd Mee pet gol esl ne sit plus prsent surf vhicue.Oans ce £48 S0n procure un pou le remplacer. ure combustible et vider eau dans un nent complet de Feu, gu er por sas de tate DIRECTION ASSISTEE/FREINS Controle du niveau d’huile de boite de vitesses Le programme dentretien du constructe tess ian dy SONsrUcteur ne prvoit pas de vidanger Ile de bo de vitosses. fe Contrler son stancheité chaque révision Controle du niveau d’huile de direction assistée iité de remplacement n'est préconisée. Toutefois, contrélerréguliorement pid moc rdler réguli¢rement le niveau dans le éservoir au moins & chaque révision wt ‘chaque parcours important, car la pompe d assistance ne doit pas fonctionner sans hue, A Dans cas oi le niveau hue ost au dessous du rope MIN” ajoter de Til préconisée et constr rapidement ‘in spécialiste atin de determine origin de cet perte ule Contréle du niveau de liquide de frein La péviodicte de remplecement du liquide ainsi que la purge du circuit est fixée tous es Z ns (wir chapite« Feins » de Etude technique et pratique) Le niveau baisse normalement en méme temps que I usure des garitures mais ne doit jamais descendre au-dessous du repére “DANGER” du réservoir de compensation. sii ea Q\ tena enn a hn le reservoir de liquide de frein est commun avec le eitouit a commande d'embrayage (selon année/moddle et maton: ENTR ETIEN FREINS Ts sc oct Pie | apap ati dae aeren over da liquide de freind aide d'une seringue. | SUITING ies cw hc sig Becca ee ot Sseaslipanalanal tater tgauren | pe hiormnatiesey Remplacement des plaquettes de frein arriére lest inpératit ve romplacer les deux cétes et de contrilerIusure des disquas. Outillage spécitique : Pince Facom OF 6A. Létrier de tein are lige systeme de trein de stationnement Ceci veut dire que le piston ne peut pas étre repousse classiquement par une simple pression (comme ‘sur les éiriers avant) et impose Iemploi d'un out! spécitique qui permet de repousser le piston tout en le faisant tourmer de fixation Ft (1) (Fig ESSUIE-GLACE @ Remplacement d’un balai d’essuie-glace avant ta ae site ate tant tabriqus port couch ‘ or conn otis apt hia ep nla ct conducts ls fm que ee ct pessegr suave bras esstio-lace ot basco bala do 90" (Fig 7h 1 bola ene tirat dans axe (Fig 8) a Remplacement d’un balai d’essuie-glace arriére +Souever obras d'esuie-glace et bascularlagérement le bala ‘Maistenic formement et conjinterent le balai ot le bras pour y exercer ee pression opposée ritRE A AIR p’HasiTacle Remplacement du filtre 4 ait q@habitacle pest da pat eas onbtae aire est tare ane E filtre. a cain rican se cre “eta air eer ira vor ene our le déposer (Fig I stipe = BATTERIE remplacement de la batterie Z Ww Ee WwW ag ee a hae Ww *UGEOT 308 09/2007 xiliaire dune batterie au oe » pemarrage 4 aide © Démarrage a aide d’un appareil d’aide au démarrage . y | PEUGEOT 308 09/2007 | ' ma PNEUMATIQUES controle de la pression de gonflage P8UGEOT 308 09/2007 PEUGEOT 308 os:so0m % PNEUMATIQUES sale ties de nies en cir comport es enous amo Migr dossus avec [extent del clo do bord ou Yextared eae oD sit de io lo de bore, dessorrer sans les déposer, tas vis de rove fa (Gite es ames est équipée dun écrou ative, prendre la doula spéciale et intorcaler entre la vis eta clé de bord. seria manivell 6 crc enveillant ce que le crc se deplote bien ver apn to's pas tandanes se coUcher ‘Sile sol para insrable (terre wu sable). intercaler une planchette de bonne 6paisseur. + Lovarle wihicule jusyu'a ce que ta rove décoleparfeitement du so ‘ Toxminar do devisar ls vs et déposer la rove ett la roue de secours en place lerower touts levis ot es sera. { Reposer le vehicule au sol et bloquar ls vis de rove, par un serrage en diagonal + Pour ls véhicules équipés de james en acer, repaserenjolveur de rou Les enjoliveurs disposent d'un ajour qu'il faut oreater on face de Ja valve. + Repose Foutilage de bord ot placer laroue a réparer dans le cof. eric le serage des vis aprés plusiourskilométres fire “ans attonra la rouecrevée pour le remene dsa place anne. LAMPES pes creciairage lam| dots. Ue monet ent des seher ava de 18 Rema sect gas te det me, - ‘fncas de contact Soot de remploce 3. etgnetent fede crnaenen FEUX ANTIBROUILLARD AVANT ecm respondent ale lange difecueuse. + Ecanere pae-boue, + Débrancher le connecter. * Tourer" de tour le porte lampe et le dépaser *Deposer a lamoe dela dole eta remplacer. LAMPES {CUGNOTANT seo de la lamp de repétiteur de clignoton n'est pas Pre pat procéder 24 romplacement complet du répsunnn FEUD ARRIERE BeRLINE Feu antibruilrd ete gauce + Duirile cote puis déposer la tappe de rangement du eStécancerné 2 éorous de fixation du feu anche erépétiteur. ee un répétiteurneut. \dontitieation des lames re Feu snibrouillard (et gnuchel, fu de S809 00/2007 LAMPES seucanine nea ET SM Pe ‘UGEOT 308 09/2007 | LAMPES ques srr NT as WIles EaUips te lunewe arridre ou posside un F feu stop & dio ie cas, le remplacement des ampoules ans ‘faut remplacer te teu comple SGLATRAGE DE PLAQUE OnawarmicuLarion. 51 Pas possibte ' eanacle fs lementaire Débranchet le connecteur (2) et le tuyau de } =. i ne ampoules (4 a FE a we ig EE 4 w elias Ss soot *RUGEOT 308 09/2007> FUSIBLES Remplacement d'un fusible ne sant teattamamartahsa ntact rac : lees —————a ,usiBLEs DU COMPARTMENT MOTEUR uss BATTERE ed Implantation des fusibles du compart ‘compartiment moteur = De per courercl du bir si templacer le fusible detectueux. et Eile eerie do moe aa Apres inteve fermer soigneusement le couvercle pour garantic « Ares ntrvenon,refemer tanchtsd labo tastes. sn Comvercle POUR FUSIBLES DE CHABITACLE Ouvtrlatrappe située en bas a gauche du volant. che du vol l emplacer 5 let Rofermer te tagt® forme ae doctuou trapp, PEUGEOT 308 09/2007 PEUGEOT 308 09/2007. PEUGEOT 308 09/2007” upto dade Technique et Pratique ‘2 sot 308 quips des moteurs or puseurs forme ts acs, sur nmin matenae par? fs, “CAN, s ue miter dela 3B est conposte : es de sicu, Vinerfage HorimeMachine du ‘ om 4 le lane de tagnstc , permanant | * . . emer etlecodago ete agroste 8 ~ Révavieus Jeu etneaetn pon ite ‘fer! rateaion te on papa Pee ies. aie. jase & TRANSMISSIONS Cameterinques,ingrégionts et coupes de serrage Doyose-rapose dun arbre de transmission. m§ CHAUFFAGE - CLIMATISATION Caractenstiues - Inge onts ot coupes de serage eer fe ve Sie dhablaa gAIRBAGS ET PRETENSIONNEURS Meese ce orb candice /passager se repoe un agg genous Teel / idea le repose du celeuatew &avbags / dun eapteu pee epse dun prétensionneur de centre = EQUIPEMENT ELECTRIQUE Caractere: Mutploope Couples deseitce Bates ot etalon repose fe aera ose repore I demaeur SCHEMAS ELECTRIQUES een | CARROSSERIE etme ese Meucemare ete ‘Su cade de fdas og aoe eat ye cue Se secs. year igre AL une ie gee nits si, oe CM row € agaiTe DEV rperricaTon 0 CARACTERISTIQUES DIMENSIONNELLES ET PONDERALES IMENSIONS i MASSES Sc srnt a AA creer eens * Seana na aa oor acta rect arse a psrcton orgie Fema e's bce or Srnant apt sus le bras de ‘ese aran ou sos lean are — st en ace de sain Ge siccil nd n paet bse Goon DONO nr tay stale ots st dome 8 te iat se th ecm tt nian ie mal ext ror tou es 2020 48 x a urea motes 6 Vi fuss 30D als cs uilsaon du vole dns de de ocour iar env crete eas ars gout bs moteurs 8 HD ou 105 see rate 18Vh Ian eeen pose anol inpirat de pros a ce quant pentes barf consult pals coesondans etude wero Hee oxen 0" osm OF indicator de maintenance fvindiatew de mairtnance dot 6 ar Ele efecto dee fagon suivante i Py srf bouton (1) du combing Ine pas relécher le Bou cectuée anes et lo contac. Un compe 9008 THe gos roite le bonon (du combind {atachar k houton (1) du combine Couper le eomtat | | room /2a | s1ai0kn/258 Gott Vinge oe a ter [Reco ) rs000ie an ising [terse eg am [Rrrrvr bogs dure [Rabon eee fargo su Far Pergo bt Sa » 1 scones df 4 1 econ ug co que Je combine ache 70000 man ge ae ee be 8 parcules ee Fan tachi ce darbiton ry | eg gg erence Tar Yrape, dati ‘aout au hed: a dos pe Sepcomaaticne mates Sau apne << Sear auae, | nto oa deen arin [eaeee Guives De SOUPAPES Sieoes DE SOUPAPES © Burées HYDRAULIOUES Bloc-cylindres. © 1 suis Culasse cromeabeese Azer Vis oe cunassr ent OMIMANDE DES SOUPAPES re adomatiquement par un sousscir de que lames A CAMES 10 Pompe dite FoneTionnemen Lubrification ManoconTact DE PRESSION mn RApIATEUR Rapin fiseouxvericaux ena Refroidissement MorovenriLATEUR Alimentation en air FicTRE A AIR Alimentation en carburant i injection indirecte & rampe commune pompe dalimentation arrectaTiOn DES BORNES DES Comfy AFF TBULATEUR DE GESTION MOTEUR PLANTATION DU CAPTEUR DE PEALE D’ACCELERATEUR PEDALIER IMPLANTATION DU CON NTACTEUR DE De PEDALE CeMBRavAGe APTEUR De PEO ALE ACcELERaTEUR tn THERMOSTAT Puore 100% THURS D'ARBRES A CAMES NPLANTATION DES CAPTEURS D’ARBRES A CAMES MOTEUR DE LEVEE DES SOUPAPES D’ ADMISSION JONISSI UNSLOW @ 1 awliavAD IMPLANTATION DU MOTEUR DE LEVEE (1) ET DU CAPTEUR DE POSITION (2) DES SOUPAPES D ADMISSION es votes du connectour 32 vies gris p/ALLUMAce Bones, scanTAniOn O er ano? sa ese ea i Aisisances du secondaire de a bobine mesure sur lément Pompe er AUGE A canouRaNT = IMPLANTATION DE LENSENELE POMPE /JAUGE A CARBURANT ET BROCHAGE DE SON CONNECTEUR bur ° IMPLANTATION DE LELECTROVANNE DE PURGE CANISTER [1 . a OAPTEUR OE PRESSION ET DE TEMPERATURE D:AR seaoanSSiON [2) ET DU BOITIER PAPILLON MOTORISE (3 IMPLANTATION DES INJECTE TOE LA RAMPE DINJECTION 2 3 ois marron injcteur 112.4. teu 312.10) ITER PAPILLON MOTORI: STEER woroase £7 SONDEO& TEMPERATURE D'ARD ADMISSION distion, arite droit du mateu nace oman teu 2 voles aris 5.39, Sc te casters de position ent C re les voies du connecteur 53 voies ype 8 cont me VDE # Sadrision,& Tare gauche dv mot M ‘ eur Wii esTstatique, 8 gauche du bor mote AAW -crmaue DE COMMANOE OTOVENTRATEUR. Boi #1 sour ‘jmotaTon DU MOTOVENTIATEUR doin ELECTROUEDE COMANDE 2 oie marion: 33. FLTRE A HUILE LUQUIDE DE REFRODISSEMENT 3onassa unaLow 9) aullevae Schémas électriques LEGENDE Yoirenpesons ot eture oun schema au chapitre “Equipementsocique” nS 132 jor on 2 eerie Tis per one 3 Boa dove habs span bea Hise Inet pine We eee sete tego Tie Sordeb nygre oar aa Ff onmc agrene 1857 Sond sonyg-apropotionnelle ot Conner Sv 1H. Themast pt 1510, Mtoveiiatew (MV) 1622. Boriar commande GV be-vitesse 1824 Palas de coupere almentation 4100. Inaicsteur temperatura niveau ile moteur 42110, Manaconact 2 pression hue moteur 7306. Contacter soit regulateur vitesse dale de commutation sous vont (COM 2000) Capaur eerece cyt france cylinde 2 Cater de cliques bine f'alumagecyindre 1 obine fallumagecvindre ine damage cvindre 3 Sabine lumagecyindee & sanneur abe excentrique trovenne de purge camiser ut emperlure eBv moteur rtrovane de distribution varabl 1 ut poston pale accelerate ODES COULEURS on motorse 8A. Blon OR. Orange ne de itrbuton variable 2 BE Bu 8G. Rouge ane rechaufage respiration vepeurs hulle 1 8G. Boige RS. Rose sen Bisson GR. Gis VE. vert ut eaime moteur | IN Jeune Mt Vielat teu do geston teu MR Merron Vi, Verjoune, Irie evi N | NN Fawn it) xis oo @ Lu i 6 METHODES DE REPARATION roie cessoires Distribution \VERROUILLAGE MANUEL DES DEPHASEURS A 30N38S3 UNSLOW @ TV auLidvAo = Lubrification {LUBRIFICATION CHAPITRE 1 ) MOTEUR Essence Alimentation en carburant — Gestion moteur PRECAUTIONS A pRENORE pjpose-REPOSE DU MODULE [oice POMPE D’ALIMENTATION a. AGe NECESSAIRE La pression residue dan fa rampe ‘sede 4. bars Apposor ut chin an {Tener toute projotion Sereer (9) jusavaignement des ~ Otsaccoupler le ube dalimentation de carburant ia. rp 1) ig 63 + Declppe le fsisceau g'timentstion ejection —— Depose-rePosE + Debrancher acteurs aimentation des DE LA RAMPE COMMUNE ‘ ‘OUTILLAGE NECESSAIRE Fig. 56 1] Tuyau avec embout pour valve SHRADER (. — véPose “fe Boter de liaison batterie (1) Fg, 1 pose jimentation en ait A precaumions A PRENDRE, Dépose-REPOSE ee EPARTITEUR D’ ADMISSION éPase Culasse 30Nass3 HNALOW QP SHLaVAS i e = é 2 oq ? z 4 S B Remise en état du moteur POINTS PARTICULIES AU REMONTAGE POTS PARTICULERS ALA béPose CARACTERISTIQUES Culasse MASSE Sourares Equipage mobile Entrainement des accessoires Lubrificatior ibution Refroidissement is een VASE b’exPansion Rapiareur Moroventivareur RAMPE COMMUNE HAUTE PRESSION Dépollution ELECTROVANNE EGR fo reg POUR LES ie | fara rarmcsnes) PaE DE TEMPERATURE DU FILTRE A PARTICULES PanLES VEnIcULES EuIPES SAFE & parricutes) peecbetanenoess Gestion moteur CaxcutaTeur ‘gr aii 9c eae A= Sates ‘ inrommiase +1 ns Cena wt a heat ae o g IMPLANTATION DES INJECTEURS Résistance entre les vies FI du connecteur 32 voles gris et H2 du connec: four yes mary " : c CAPTEUR HAUTE PRESSION CARBURANT 1 four une tension propationnelia la pression de caburant dans fauow o¢ née OAR nn ss IMPLANTATION DU CAPTEUR HAUTE PRESSION CARBURANT TARVANNE DE REGULATION “SION DE SURALIMENTATION 738310 UNILOW @ sig | 3¥LidVHO =e i I PF TEMPE arn E OU GazoLE Wy comecteu 48 voles marron 350 DE PRE-POSTCHAUFFAGE co pe g o = 5 S STCHAUFFAGE pe entre Borner © oe PRE anion OU BOITER a ae PRESSosTaT DU CIRCUIT DE CLIMATISATION BOUGIE DE PRE-POSTCHAUFFAGE eye crayon &incandescenc rape vis INPLANTATION D'UNE BOUGIE DE PRE POSTCHAUFFAGE errage ios Couples de s wowscarion sernaine ment «5 ACCESSOIRES ssrRBUTION UE CYUNORES SUPPORTS MOTEUR 2 S 2 a a z $ Sg a & S g a im Suppar boite devisees de ae eastigue surcese:2 Suppor moteur Gal dhetiqun wr nen Bn Stpper moteur sur supoon de support moteur: 6 asaid un: BEPFm RATION ETHODES Distribution Courroie Jeu AUX SOUPAP d’accessoires auTLAse NECESSAE Dépose-REPOSE DE LA COURROIE DE Ql OUTILLAGE NECESSAI ft] S ACLESSOMES 2 aa tors a. (Fg.10) la couroie gis ALA COURROIE Fig. 10 * Metro on place un palan ou une grue «tai, We shentboc du suppor meteur ayant lc guide couroie ie captour de pos (Fig 12) wlebrequin ‘CALAGE ET DEPOSE DE LA COURROIE + Mette en place les pigs de clage (1) [3 (Fig. 13, * Metre en place la pige [4 su la rcue dents de poulie de pompe haute pression Desserer la vis de fxation (6) du gett tendeur + Deposer te pignon de vilebroquin, ATA 791 anaeammeas ZA Sitar cpanel Pri ka ia couroie do distibuton, le galet tender, Te galetenvouleur( REPOSE, TENSION ET CONTROLE DU CALAGE DELA CoURROIE un galt encoueur de couroi de dstbution net tun gale tendeur eu sans biogas is de fation, le pgnon de viebrequin avec sa clavate, ia pig do calage du viebreauin [3 Prende soi den poe ecomrage A cil capo deo on wlebrequle ‘ae spon deen + Procter n mis en place dela courae de dis iid on espacio aunt vebrequi, (elt enrouier, arbre 3 came, Pompe haute pression carburant fall tendeur, Pompe cau assure oes te i i = Sip nag conte Tego onruur et | Gee bin on a pode de wlebreoun | | ets ple ares came ot en tne Lubrification DéProse-REPOS! pr LA POMPE A HUIL érose Conrnote DE LA PRESSION O’HUILE % GHAPITAE 1 REMPLISSAGE ET PURGE Dépose-nePose DE La POMPE A EAU epost Dérose-nerose DU BOITIER THERMOSTATIOUE bepose es dunt 1 ot 2) (Fig26, Jasaia unaLow @ Sid | auLidwHd 68) Fg2, hermostataue, REPOSE mentation almyrburant # jon moteur 6 aunions A PRENORE it pe ; 34 oat at 4 bee a Ee wa. : F930 REPOSE Depose-repose DE LA POMPE D’iNJECTION OUTILLAGE NEcessane 221) Fig 1m j / Bride pour nae jasaia unaiow @ sie | 3uiiave pepast 10 uNSLOW @ sia | auLiewHo mt = erase Poa Fg 40 CEPOSEREFOSE OF La RAMpE COMMUNE HAUTE ee IESSION, Sera 18 canalsaion heute pasa Pose loraque Fensrin en w ple miseries OB Hale ga ee en [Avant toute interanion sure engi wzy__|> » “hate pression respecte” tr orGeseton LMR rail ee Fig. a Respecter Vordre de serrage du déshul tg 9¢ du déshuileur ae + Déposer le companiment | neo su ehapire "Ca i optrton cone a le raceors amano fa, | intone “Dirt eae acon ig a “Dioner ecco de imu aa ~ = nr Je déshuileur (6) Conte tanchee yt cal Proceder au remplssage et 8 ls purged eeut de relisaement vo operator conse. Ta purgo.en er ducer core son coneenee) va ‘Conier Fetch Ou syste Fantom oie abcence ete meu Touma ‘Desserer jes records (17) et (18) (Fig.43}. : DEPOSE-REPOSE DES INJECTEURS. Appuer un contre couple sures ae ‘Biss vin Deuter quit ne se Gesser- QUTILLAGE NECESSAIRE fe {ial et 1b. Cals de gosionnenent des cna: salons hut pression des injects vt 01961 $B es canasatons haute pression (19) ec otae-val gat a 2 it extorteut rondale each (rt 1302.) beso Fg.) + Désaceouplr ls caalistions ‘aliertation en tarurent 7) ig.) *Depose ls txts cu tube derecylage des gar {erappemon sere. * Dessecouper et Sartor le asceau de retour cr Pn pesile une conde < qeranchite sot bloguee dans son puts Dans eo as, 1 sera necessaie uti out 2) pour Festa rea] | a leedil ; | | cu ul: 1164) eet me “+ Deposer et éearter échangeur therriaue de rec — age des gaz d'échapnement (sans ouvir le circu Seco sapor tai 8 (0 gS Semen can jeter sit blog tf iden a sr tess caistns hae pes 0 arma ON gute ech Fes DéPose-nepose niuareakpoe DU FILTRE A CARBURANT erase Fig. 57 poser Ie ftre & gazole (Fig 58) €N AI DU CIRCUIT DE CARBURANT (Fg 90 ALIMENTATION EN CARBURANT 16 (cicuit HP) PURGE EN EAU Dt LTRE A COMBUSTIBL carbarant ne ecole pas 060) purer © una ait BP Suralimentation en air PRECAUTIONS A PRENDRE DePose-REPOSE De L'ECHANGEUR AIR/AIR épose 10> REPOSE Depose-nepose DU TURBOCOMPRESSEUR EPose 7as3id unaiow @ sia | 3uLiavH ENA ‘amenrarion Culasse DéPosE-REPOSE DES ARBRES A CAMES UTILAGE NECESSAIRE TAS3d UNALOW @ sig | SuLIaVED) nerose DePose-nePOsE DE LA CULASSE UTILAGE NECESSARE i 9¢ prescrits (2) de maintien des tn 3 POUR LE REMONTAGE tracteur Groupe moto AAW 731 738310 UNILOW @ sia VaULIEVAT : ——— Crrnrirne 2 Micarsme 8 aphvagie, sque gid et butee Disave eT MECANISME Caracteristques Ingrédients ~

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