N

O E

EAL457 - A03
MB100N
EAL457 - B01 20/25 57/39
MB100N JXP-03B SFE-7
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B13 10 14 19/15

7
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EQ0
6
A39 1
0 41/40
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DEFIN NO

AREA SIN
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0 0
0
8 EQ0
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37

25
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8
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0
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35
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/38 10
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0
0 1 2
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A42

1
10 18/1
0 1
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0
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18 /40

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0
CS0
42

A35 5 A43
/14
31

1 1
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B0 06

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20/1
0
B 04
CS

0 0
A34 40
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7

20/1 15 18/15
17

C
5 S04 CS04 43 A44

40
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3452/4
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38
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19/14

0
2 0 42/40

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0
40.33
9-100
42/4 5 6
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31

B01

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3 0 0

20 19/16
B29

14

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JP

2 1

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0

42/42

E EU
A26 20 18/1 41
25 CS12 4 245m
EAL457 - A02
29

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40/396

10

CS0
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C
19/15

9 0
0
18/1

35
6 20.16
S0
A2

MBv3100N
NAP

20/15
3250 A27
31

2 1

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2

18 /40

E.C. 17 19/1
0

CALL
42/41
42

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28

6
B23

/15

0 1 41.56
CS12

18.36 CS0 40/3 0

JXP-12B SFE-CS4
0 1

32

AV. JUANCITO PINTO

125m
10

7
CS04CS04

4 37.73
B27 B28

31
40

E.C.
19/15

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17
C4 04
0

4
3 0 0

E.C.
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9
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CS

40.86
C40
EQ0

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6

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7
42/41

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0

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19/15

27

37
CS02
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10

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B21
0 1

18 /41

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EQ04
ISTA

/14

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19/1362

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B22

36
CS12

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2-CT
14

DE V

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422/4
33

TA

11 17
0

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0

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CS08CS08

5
B25 B26

0
0 1

421/4
IS

CS02

41.48
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INEA

C39
3 1 0

2 1 20 CS12
DE V
CT

40

0 A25
19/15

38
42/40

18/14

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SIN L
34

18
20

0
0

42/ /15
12

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INEA
42/41

20 /40
18/14

0 1

192m CS1
4 2 2
42

B1 1 430/14
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/14

A1 2 1
18/15
39

20.03
42/41

20/16NAP
0 1

0 40
CS04

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14

0
20
B20

SIN L

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CS 5
15
41/ 16 42/4 42/4 4
KIOS TA

CS CS08
10

12 42.65 1
KOS

12 40 23
C45

EQ

23
20/14

CS10

16
42/40

B24
EN

2 1 4
A0

2283 40.18
02

0
20

TAP 17 19/1
36

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42/405
EN V

P
4

E.C.
41/ 15 DE G ARA CA
0 1
0

E.C. CS0
32

40 19/ E.C. 6
44

B
0 1

18 /40 CS 03

ESTI 2 2
ON LE
19/ 1 90m 0 37
28 B16 42/415
CS04
17

42
0

14
C38

1 19/1
/14

42/ 4 A24

30
41/3 5
C1S B 18.39 E
EAL457 - B02 41 2 110 C 17 .C. E.C.
C4

9 CS0
18/16

3 16.00
20 /40

2 2
70

CS

0S0 2
MBv3100N 23 2 20 8 0 38
403/4

7
42

15

150m
/15

41.21 E.C.
06

CS 0/ 10 20/1
17

1 20 E.C. E.C.
B3 P

24/29 57/39 B30 2CS10 42/ 14 5

A

20.32 34 40.01
02
36

A02 E.C. 41/3

J
7

C44

42
CS15

B3
18 /40 3

JXP-07B SFE-6 15.04 1 E.C. E.C. 199

10

26

19/ 149m
42

CS04
20

0 1 109m
/15

42.25 1 B0 E.C
22

EAL457 I 42/ 5 1 .
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14

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CS 6

18/18 27/21 06 25 E.C.

0 1
7

15.76
9/1 37

4 CS08
15.70 42/41
B3

1
02

18 2/40

41/3 5

10 1 0
9

JXP-05B SRE-10 CS 778

0
37 41.53
7

E.C.
32

18
4

8-1 41.47 0 0
0

17 19/15
/14

0
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27

B1 4 A05
00
2 509m C4 40.10 E.C. 39.79
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1 20 20 1

E.C. 40 CS
3 CS0
0 32

37 8
8

87.43V 0.72A
C4

0
06 0 0 12 37
CS0

CS

0 1
16

20 19/1
1 B

10 1 0
8

35

8 4
02

8/1 433/4
15
36

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1 0 1
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6

0
0

17
B33

20.18
CS0

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19 /39 36

0 1
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42

CS0 15.25
18/ 36
SU
/15

8 0
4

42/4 4

CS
0

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42/ 14
19/1

A06
30

40
/1

BT

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42/4
38

C4 8
25

33m
17 20

41 15 39.50
ER

18/ 2
20

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RA

E.C. 18.65
19/1 CS0 5 C34

1 1
04

CS
42/ 4
0
12 31 62.54 A07
NE

15.40
2 CS

41 C41 E 205m 14 20/1

C4

.C.
O

41.93
E.C 5
EQ

34
C3

0 . 41/3
0

0 0

1 20.40
9

JP
32/541 17

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0

10
0 1

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148m
36
42/4 4
1

18/16
0
14

18/ 29
/1

20
0
CS

42.40
3

20 /3931

18.36 41/40
20 19

9
41
B3

40/ 16
E .C
04

18 2/40
30

CS 0 39.34
/15

14.88 . 12 1
4

A09
0 0

0
4

/1

39
4

C1
30
0 1 C2
CS0
4

42.41
5

9 CS15
41/3 5 18/1 CS36

40.28 32 7
02

E.C 27 33
15

. 10
C18

U.E
C

/40 14

/38 17
6
0

19/1 CS12

CS12
0
C21
CS0

0
EAL457 - A01
1
. 23
0 1

/41 23

0
10

A10 A11
CS

0
5 42 4

DE
12
MB100N
42/3 4 18/16

18/15
B3
02

18 /40

CS1
MAR
30 42 4

E.C 41/41 0 30/23 57/39

32
42

39
0
5

.
/1

0 1
9 40

23 18/1
ZO
28
4

3 A12 JXP-06B SFE-CS6

44

17

43/4
18/1

E.C.
93

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18/1

0 1 8
0 39
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20 19/1
5
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C37

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18/1 1 0
1 10

41/4
17
2

7
C33
JP

C22

JP
CS0

0 1 034
10

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C25
0

0
18/1 CS15

30 0
4

41.12
1

15.27
0 1
1 23

0 1 89.17V 0.63A
0
0

42/4

E.C
41.90
.
184m
32

0
DE LINEA

04

39.64 18.20
5

40 2
TA
6

3
20/ 0

CS
8

VIS

14.12
A1
3642/4
19/1

2
40/3

42/ 14
SIN

43.10
1

1 14
2

40.15
0

C32
CS0
0

14
0 0

0 1
C23
JP

0
18/1
42/4

21

139m
0

14 18 31
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43/ /14
0 1
24

DE LINEA
41/3 5

JP
41

0
8

TA

14.97 40
17/1

A1
VIS

25 42.34 4
C26

229m 199m
SIN
5 CS12

146m
42/4 5

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19/1

18.60
0
2
10

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0 0 9
C24
EQ0

15.62
1 1

42/4 4

41.75 0 42.48
18/1

C10 0

41.57
18/1

4
EAL457 - C03 189m
41/4

36

9
38.85 39.62

19/1
15

S02
6

42/3
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C31
CS0

MB100N 17.84 18/ 36

10

E.C.
C

41/ 15
7 35 CS
14.01 EAL457 - D01
0

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0
D0 39 0 1
/40
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4
0 2
C27

0 0
17

JXP-14B SFE-CS2

D14
EQ0
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0 D1
0

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9 14

EAL457 I
42/415

104m CS 3
300

08 1
0
0

7
14

JXP-07B SFE-CS5
19/

18/18 26/22 18 37 18.80

9
40

20 1
0 1
6

/
JP

0
CS
41 15
5

15.91 9/1 1 0 EAL457 I

C09

04
A1
0

JXP-10B SRE-6 41/ 5

40/3

126m C0 /39
CS0

33
0 0

8 41.28 40 18/18 32/28

14

40
40/3 6

2 248m 3
8

20 19/ 0
19/1

SED 19.23
DE INEA

39.58
TA

SIN
87.69V 0.63A ES DE LINEA 1 JXP-01B SRE-6
16.54
43/ 4
VIS

OC CS 0 1
7

42 /14

IAL VIS
TA 04 0 2 359m
SIN

/41

41
0

40.59 D1 E.C.
93

19

1
6

0 0

88.16V 0.72A
4

30
6

38.58
18/1

.
7

17
E.C
0
CS0
C30
40/3

18
42/ /15
1

CS 0
.C.

0 2
23
0

04
2
C28

39
1
6

D1
8

. E
CS
CS0

2
32
D0
10

44

182m
.
0

E.C

E.C
0 1

20.34
39

42 /15

148m D13
23
41/ 6

/39

15.16
35
39

180m
1

E.C

20

19.56
I JP
19/

LOS GLESI
42.06
0

15.78 19.58
1

39.64 10
C07

18/
0

0
.

15.80
28 /15

41.51
E.C

14
CS1

1
JAR A 41/ 5
3

17
19 /40 C 29

JP

41.42
1

7
0

40.08
19/1

1938
.

0
41

D0

.
43/4
E.C

E.C
CT
CS0 1 1

38.63
DIN
0 1

42 5 CS15 1
05

182m D2
C05

ES
6

D1

29 5
18 38

67m CS
15

18.44
7

23

0 0 30 02
43 14
S0

69m 0
C

15.86
/41

150m 19.53 7
2

19/
29

40
32

18.39 41.36
41/ 15
16.49
/1
/41

CS 6

18.32
40/3 6

E.C

D26
C11

04
18
8

0D0

EAL457 - C02 14.94

41 /15

38.74 0
38
19/1

31

40.77
10

42

/39

0
16.14 35 0
CS
17

42.31
CS

31
0

MB100N 39.41
19

41.05 02
0

/40 1

19/ 40.92

9
.

02

17
D3

29/24 57/39
0 1

E.C

41/ 15 19/
39.09
17
04
3742 14

CS

168m 1
10
6

42/ 4
14
5

41
CS0
C06

CS

JXP-07B SFE-CS5
.

2
D0

10
18/
E.C

C 19/ 5 0 2 0 2640
0
42 4

25 10 19.34 0
2

.
/1

0 0
/40

EAL457 I
E.C
10

1
.

40/ 16
NAP
C0

C CS
E.C

118m S15 0 15.26

20

10
CS

1
5

18/18 32/30 0 D1 39 41.99

4141 1

19.40 23 6
0
.

26
42

0 0
E.C

JXP-03B SRE-4 35 39.67

30
16.81
42/ 5

32
913
CS 7
1

10
D1

2 197m 40.34
43/ 14 19/

36

.
.

E.C
E.C

42 /14
20

38.44
4
.

0
87.85V 0.63A
/40
E.C

42 4 CS06
D2
0

25

0
19

14
41

0 0

20
28 41 15

0
.
0

CS 3

0
TA
12
19/

E.C

JP
7
04

.
/40

D3

.
0

E.C
1
/

E.C

D2
VIS
43 /13 19

41 16
232m
C03

0
30 23

31
17
0
10
06

/38
/1
19/ 12

/40
43/ 14

DE

/
0
CS

18
CS

42

19.68
14

19
E.C
1
C
0

.
EA

E.C
1

14.60
/41
41/ /15

.
0 1

41 6 CS08
D0

E.C
39

LIN

U.E
18

42.61
.

0
A

E.C
18

17
CS 8
IST

40
06

SIN

0
D1

39.67
43/4 4

41 16

. JA
32
C13

.
EV
2

E.C
19/1

10

D2 6
7
/39

0
20

40

0
24

9/
D

8
EQ
CS

.
0

1
20

/39
0

E.C
EA

RD
20 1
/

42 14
39 4 /17 CS12 D23
.
0 0

/40 19
LIN

1
C04

E.C

10

/39
4

INE
26
CS0

/
0

1
SIN

CS

19
10

43 /14
.C.

2
42 /15

143m
D2
2/460

S
0
. E

18
19

8 20

0
8 4 0/15 CS0 0

90m 20.32
9

6
D3

0
E.C

0
.

04
D1

173m
42/ /14

E.C
39

14.78
1

19.29
41

0
E.C
0 17
CS

25

4
17
17

04

20.08 42.52
20

40 1
.

14.20
JP
E.C

2
2

0/3
0

CS

19

D4
E.C
C14

16.55
D0

43.11 18 40.56
04

42/ 14
1

42/ /14
23

40.69
CS

1/4
0

0
20

42.01
20/
39

D2 41
41 /16 2
C16

32
0 1

38.10
10
0 0 0

JP

9
28

35 CS
0
0/3

12
42 /14

27
20
/40

15
40/38
20/16

23
04
C 1
19

E.C
18 41
0

AREA NO DEFINIDA
D3

CS

42/ /14
20

S0

.
1

40
D

2
14
1

19/1 5
42/ 14
0

17
41

0
0

15

0 0
19/

41/3 5
CS 30
JP

0
3

CS0 50
D0

4
0

9
06

C15
D4

17
30
15

28

19/ 37

D20 7
40
40 /16
17

/38
0 7
1 40/3

JP
18

211m
CS 2
4
CS02
C17

169m
0

D21
04
D3

15
TA
10

19/1
D0

C.

19.68
0
JP

42/4 4
VIS

EQ0 18.27
10

1
10

E.
0

2 17.05
260
42 /15
0

EAL457 - C01 0 0 16.73

DE
18/16
40/38

D3 41

0 10 18/1 40.11
37
0

A
20

4 40.41
DE RE
C 5

168m
EA
/

MB100N
0
2

42/3 37.37
FI A N
S1

38.18
LIN

9
24/24 57/39 18.34
CAL
20

NI
42 /14

DA O LE J
SIN

16.46
/40

JXP-07B SFE-0 191m 127m

19

ARD
0

40.79
31
41/ 16

EAL457 I 18.70
IN 19.56
0
40

38.17
19/

E.C. 14.87 14.32

10

18/18 31/27
04
6

42.43 42.91
12

9
CS
D3

JXP-04B SRE-8
D3
CS

39.98 40.98
17

2 331m
87.61V 0.63A
C.

6
E.

17 129/1 D38
5
0 0 CS08 42/4 EAL457 - D02
0 136 18/14 CS06
D37 42/4 MBv3100N
0 15
24/29 57/39
JXP-07B SFE-6
93m EAL457 I
18.38 18/18 27/21
EAL457 14.94
JXP-05B SRE-10
OM-4120 42.27
40.73 2 623m
57 39 87.68V 0.72A
EAL457 THRU
18 18

89.25V 2.77A

EAL457
Ramal A: 202
Ramal B: 129
Ramal C: 133
Ramal D: 198
Total: 862

P. Prop. : 43
P. Inst. : 0
PE. C.: 150
PE. M.: 0
PE. MT.: 0

RG01S-GPY PR03
REVISADO POR LUGAR FECHA FIRMA