EJE TRIDEM

K DEL CONJUNTO SUBRASANTE/SUBBASE

ESPESOR DE LA LOSA (mm)
20 40 60 80 140 180
100 3,44 3,35 3,30 3,27 3,22 3,19
110 3,36 3,26 3,20 3,17 3,12 3,09
120 3,33 3,18 3,12 3,09 3,02 2,99
130 3,23 3,11 3,05 3,01 2,94 2,91
140 3,17 3,04 2,98 2,94 2,87 2,83
150 3,12 2,99 2,92 2,88 2,80 2,77
160 3,08 2,94 2,87 2,82 2,74 2,70
170 3,03 2,89 2,82 2,77 2,69 2,65
180 2,99 2,85 2,77 2,72 2,63 2,60
190 2,96 2,81 2,73 2,68 2,59 2,55
200 2,93 2,77 2,69 2,64 2,54 2,50
210 2,89 2,74 2,65 2,60 2,50 2,46
220 2,87 2,71 2,62 2,56 2,47 2,42
230 2,84 2,68 2,59 2,53 2,43 2,38
240 2,81 2,65 2,56 2,50 2,40 2,35
250 2,79 2,62 2,53 2,47 2,37 2,32
260 2,77 2,60 2,50 2,44 2,34 2,29
270 2,74 2,57 2,48 2,42 2,31 2,26
280 2,72 2,55 2,46 2,39 2,28 2,23
290 2,70 2,53 2,43 2,37 2,26 2,20
300 2,68 2,51 2,41 2,35 2,23 2,18
310 2,67 2,49 2,39 2,33 2,21 2,16
320 2,65 2,47 2,37 2,31 2,19 2,13
330 2,63 2,45 2,35 2,29 2,17 2,11
340 2,61 2,43 2,33 2,27 2,15 2,09
350 2,60 2,42 2,32 2,25 2,13 2,07
Fuente: PORTLAND CEMENT ASSOCIATION. Thickness design for concrete highway and
street pavements. PCA EB209P. SKOKIE (ILLINOIS), 1984, p.41.

98