Cotlye parce. pelonaise Doaoi Sets APPROCHE THEORIQUE ET BXPERIMENTALE DU PNEUSOL LEGER c. BOUEIN Laboratoire oéomatértaus, E.M.-P-B Lyon. ‘A. BOULBBNANE, P. LAREAL Laboratoire Géotechnique, i.¥.8.A de Lyon. M.T. LONG Laboratoire Central das Ponts et chau 1 Paris. ‘Le pneugol nouveau eatériau de génie civil, présente des ‘ndcaniques ret," ductiiie, Compressibiiies) On" propose ici Une étude préliminaire théorique et expérimentale afin Qrapprocher ie comportement de ce nouveau type de matariau de renblal, Gt ipour mettre en evidence ie role de eaparticeur de pression que Souent Les tassits de poeurol. + rwmmopuctrox atresia hee Arron 6 pec 2 tog) pets ce ergata tee tal Gene civil Gui est comstitne de Giaches Ge. gumce sutlecs| el Sitenance aves des couches de sol. Outre I sages, Les masoite en pneusol sont intér ecaniques. on notra en particulier 1a lagerets, in cohesion apporves Darla présence dec pneus, et lvadaptabilite ‘de leur comportement Plusiours ouvrages ont été 46j2 réalisés avec cote techniqu otamment comme massif réducteur de" poussé derrisre un” mir soutenemont 11 Dens ce travail, on présente en preaitre partie une étude sonmaire du Tonctionnenent ‘en compression, "qui permet de aégager un. modéle Sinpli¢ia de conportesent théorique. La deurldve partie sera consacr’ aUne approche expérimentale sur modBle réduit. Dene ia troisisme et Gerniare partie, on compare les résultats expérimentaux, d'une part vec le moddiisation theorique, et d'autre part avec la simulation fungeique, Nous nous sommes Linités A 1'6tude du comportement dans _l‘axe Porpendisslaire sex nappes do pnous. Pour sinplifier 1s geometri Ee'eiiuie, on a renpiacé les preus par des tores de section carrée de Mine eurfice S- La figure 1 permet de visualiser Le période. au pnewsol. Pour dee raisons de syastrie, on ee cestreint & l'étude d'un Guart de période que Ion déconpose en’ quatre colonnee:Figure 1 + Période de pneusol. 11-2 FONCTIOMMRURET WECANTGUE fon mécanique, du fait de 1a périodicité verticale, 16 mont en Gre de chaque colonne eat igentigue, main compte ‘ten Ge i'écart de nodule entre sol et pnevs, les colonnes de, fol es Efantlatent les unes par rapport aux autres, ce qui se tradult par du clgallienent sur ies faces 1averales de chaque colonne: 11-3- MoDELE aKALOOIQuE Cotte analyse de fonctionnement de l'assenblage peut se rémumer sous Ts forme du saddle rhaslogique décrit en figure 2, 00 les colonnes et Ieure interactions sont représentées. Lea constantes du sodéle sont Gvaluges A pertir “des parangtren “géométriques et mécanigues “des constituants ‘en supposant les preus Glastiques (Kp); le sol élastique Siasetgke’ (a) “pactalteoant ort de neuil ot eigidied y.S¢/1 (8 Geant 1a surface latérale de 1a colonne de sof! oe 1 te dent cayon) « 11-4 appurearron ce sodbie ‘Slactoplast que, watogique conduit 8 un__comportenent de type ‘dependant de quatre paranstres adimensionnels + = ie rapport B/hp entre épaisseur h de in couche de sol, ot épaiseeur by don proves = le contraste de module entre sol et pneu 1 Ref T opeky t = lm Limite élastique du sol en clealiiemene + c= 7/15 = 1e coattieient de Poleson du sol fon donnes un exemple de calcul en figure 3 od est tracé ie module du if (epee) par rapport au module du sol. (B). ia courhe montre Tévolution en fonction du rapport d'épalsceur h/p, pour dea poeus polds lourds (ei) et vehicules Legere (WL), et deux types de sol (Ee To MPa, 100 MPa). les valeurs obtenves senbient cshérentos avec cell 4638 méaurdes 1ore de 1a construction de ce type de massif.Figure 3 + Bvolution au module s! 4u saneit par rapport & ceiet aa 201. Figure 2 + Nodéle rhéologiqe XI BrUDE EXPERIMENTAL TI-1= DIsposrriv © MATERIAUY UTILISES Liobjet de 1'expérimontation est a'étudier qualitativenent 1'infivence Ge la présence d'un massif de paevool, mia en place sous une fondstion Superficielle. On a*intércese 4 la distribution des pressions ‘aans ie TaBSLE, et plus spaclaiement sour ivemprige de 1a Fondation. Lsétude est wenée sur un modble de sable placé dans une cuve wétallique de 1-8n de diandcre ot. Orem de Profondeur (figure 4), chargé par une plaque en dusalunin do 356em de Gianttce et 36mm d'épaiscour. La charge vertionle et contréc est Coneuniquée par un vérin activé par une centrale hydrasliques Les SSusananta” do te "condation sont SontcOlge par dee ‘comparateuce eu Les "pneus" utilisés (1) (figure 5), sont en mousse de polyuréthanne, Ge sont des couronnes de lan d°épaieaeur, et de respectivenent. 30 et 60 mm de dianstre intériour st extérieur (échelle 1/20" par rapport & 4p pie de poids lourd). Lee couches de paeus wont diepostes en double quinconce avec un décalage d'un demi diamatce as ae (Soitstias)en Figure 4 + Diepositif expérinental.fest le sable d'Hostun de référence RP (2). ce sable Le sol uesaie sont regroupées sur le tableau T, your CET [min NT) | ye UT) ain =a 55 ae a7 | oe 0.36 Wu T + Caractéristiques du sable a sai (COULIAT 1986). Lone ont masurées avec des captours électriques Kyows type ‘de 30nm de diamatre et Som d'épaisccur. ces capteurs sont lasés suivant un axe parallele au dlandtre de la fondation: Notre étude prélininaire portera sur 1'influence de deux paranstres Iepaissour du massif de preueol (ecole couches et cing Souches), ot La Giffusion dela charge (position dee capteurs dans le massif de ible 80mm ee 130mm Go profendeur) XI-2- RESULEATS. BXPERIMENEAUE. FEI-2-1" COURDES BPFORT-DEFORNATION La mesure du tassanent de 1a fondation permet de tracer les courhes eftore-détermation du massif. = (on présente sur 1a figure 6 1a courbe de référence obtenue avec le maeeit de sable ‘ot celle obtenua avec ie massif de prewsol ‘pour vingt cyclen de’ ehargement-déchargerent, Aone on ne Feprésente el que les’ premier, wecond, huitiaee, et ‘Vinge tne ‘cyel Figuce 5 + Pocus stiaies Figure 6 + courbes effort-défornation. Dang les deux cas, lors du premier chargenent, le tassement est important, ‘bien que! plus faible lorsqu'tl y a présence du sasaif de Phewsol. ‘par’ contra lore des cycles de chargenent-aéchargenent, Sulvants, le mavelf de sable ve rigiditie rapidenent, alors que Le Ssascif contenant’ du presgol garde une compreseiuilite et une E Binet, 1e sodsie fat, varie pou ee car iI y andy Ercusoiy ators gu Yaris de manitre pias inpoctante ( de 1.60 4 TadQuand 1a fondation repose eur un masait de pneusol (figure 5), elle Placée A 20mm su dessus de ce dernier: suivant. que ce’ maseit fonporte trols ou cing couches de poeue, les capteure sont placés a 20mm save ia lit B"50 ou 110 em de pratondeur. Dane igs nassifs de sable woul de référence, les capteurs went places Acer inenes peotondears Les courbes histogranmes des figures 7 et 8 permettent d'illustrer 1a Fépétabilité “des mesures de provsion pour’ une charge donnée, On constate que “pour quate ‘essais de" reference ( figure 4"), Sa Gispersion' des" réeultats est comprise entre "10 et "¥i7 4. ‘dette @ispersion comprise entre “10 et tlt % quand il ya’ prévance da Poeusol ("figure 5}, pout Gre considérée ctome tre Acceptable, ‘épartition des pressions totales ‘de “contraintes appliqués (20.5, 82,123, kPa), ble seul et avec pnousol, pour trols coushes (figure 10), ot our Ging couches (¢igure 1). eS Figure 9 : Répartition des pressions Figure 10; Répartition des pressions (3 couches} (C5 couches). Pour de faibles incréments de contraintes (20.8 kPa), lea répartitions sont trae légdrenent ‘convenes, et leur cdaparalson ne pereet, pea aereuse. Avec, L'augnentation de ia pression appliqués en surface (82 kPa), les Courbes deviennent neteanent’ convenes.” Cependant a ‘pe Deeusol réduit lee contraintes save in partic’ centrale de fa, fondstion et provoque leur dissipation vers Iventdcieut de lvemprive. (ce phénomine est sccentué pour 1 KPa. Il est encore plus net pour forte inceénenta a fe massif de cing couche charge (123, Une étude statistique a montré que 1a eéduction moyenne des pressions sous 1a partie centrale de la fondation, dua Ala presence du prevecl, de fordre de 0% pour trois couches de paece et 25% pect cing, couch Aine em Fépartiteur Af de pnousol placé sous 1a fondation, jove un r6le de je pression. VI~ DISCUSSION DES RESULZATS ‘CONPARATSON EXPERIENCE-MODELE REEOLOGIQUE Dans i-état actuel dea easais, i1 est difficile de confronter les x6sultate “dela modélisation ot de l'expérinentation. En effet, ie sodele simplirie ‘Je ‘ment. éveioppe en premsare ‘pare 7 se sounis & une compression honogene. ‘Ceci prdcisément sux conditions aveaeal dans Lveupertencs Puinque 1'état de contraintes sous la foadstion dvune part [part comporte "den contrainces de CisalLienent (novanment au droit des bords de 1a plague) if de sable seul, et au massif incluane Ges pneus (figure 6), montre clalreaent que 1s présence du massif de paeusol ‘nodifie notablenent le fosetionnenent mécanique’ de. Ia Fondation. On observe en particulier, aprés le premier cycle de aise en place, une forte diminution de 1a rigidité de la structure et un ccfolssement de ls surface d'hystéréais. D'um ‘point de" vue qualitatit, ces deur phénomtnes sont tout A fait coheeenta avec “ia Modélisation que nous pesposon! VI-2~ COMPARAISOM EXPERIENCE-MODELISATION MUMERIQUE Pour mieux comprendre 1a répartition des contraintes sous 1a fondation st Lrintiuence des couches de pneus, on a eftectus une simulation par uelifeane Ie ‘code CESnR. Ge calcul 9 6t6 réalisé on tenant conpte do 1a eymétrie de révolution, gt de la géondtrie, ainsi quo lee conditions aux limites, intreduit pendant exactenent aux conditions experimental Parandtres mécaniques, on n'a traité le probises qu te domaine Glastique en utilieant’ te module Slastique mesuré des pneue 4 écholle réduite (B= O.1MPa), et le wedile tangent du sable aprés quelques cycles (B= 30MPn) « Ys 1s sinplicit# de 1a loi de coaportement introduite pour le sable, cette analyse demeure parenoct qual tativeSur les figures 11 et 12 sont tracts ae ia conteaints Og. dene ‘lev massif de sable sul) "if compartant dos Deus. on cbserve nettement que is distribution des contesintes dans fe dernier est diftérente de celle apergue dans un massif #instique honogine. La couche compressible de pacus « tendance A Staler les Bulbes co contrainte: Figure 21 + Tsovaleurs de oz Figure 12 + Teovaleurs de oz (Gale seul) (eablorpree) Sur 1a figure 13 ost représentée 1a répartition den contraintes og & An profondecr ‘correspondant. 8 celle des captaura dane le modSle gepérimental. on note une atténuation de is contrainte au droit els Fondation et’ une répartition plus complexe que Ailleure' tee “ordre de grandeur” dea” contrainte Accord avec lee contraintes mesurées, Figure 13 1 Aépartition des contraintes sous 1s fondation. Bn d6finitive, cette simtation élastique est arsex concordante avec Lexpécience, ‘si l'on s'intéresse uniquenen: aa fonctionnenent, apres ie premier cycle de mise en places‘au fonctionnenent mécanique d"une cellule de preusol nove a évolopper, un wodsle simple de conportesent ‘traduisant la compressibilits de pneuscl ee l'effet de cisailienent local lorsque le massif travaille en compression. Ligtude expérimentale dont 1a fiabilité est assurée par la bonne Fepétabilive des mesures, wet en evidence le role do repartiteur de Pression joué par un massif de preusol. La théorie et 1a modéiisation numérique sont avun point de vu Guatitatif eres ‘coherent avec’ l"expérience, wais il ‘reste a le Sonplster, on particulier en anéliovant les modsles de sonportenen= our pouvSir les utiliser quanticativenent. ‘Nous comptons continuer notre étude dans cette vole, tout en exaninant Tingisence de Ia solidarisation dee paovs- Liensenble de ces travaux devrait conduire & terme A une bi G:information suffisante, pour perwettre une utilisation plus vaste de Ge matarieu en génie civil et notamment en génie parasienique- EWERCIEMENTS : tous tenons 4 renercier HE cheistophe DUPAS Ingénieur ENTPE, Wo Jixcme PILLOW et Vincent RAMET Ingénieurs INSA pour leur [REFERENCES BIBLTOGRAPHIQUES 1) P LAREAL, M7, LONG (1987) ~"Le pneusol, réducteur de poussée.” +? coltoque, Feanco-Polonais de mécanique des ols. Vol. 1. Grencble 14-18 Septembre, pages 519-530. (2) FLAVIGNY #., DESRUES J., et PALAFER B. (1990). ~ "Note technique Je! sable d'Hostun RF." ~ fievue Frangaise de géotechnique- N°53, page 13} BOULEBNANE As, AREAL Ps, GARNIER J., PAROBIX D. -" Mesu: fressions toteles dane les sole gous divers champs. de’ contreint Goll. René HOUPERT. structure ‘et comportement wécanique’ deo ‘Seonaeéetaux. Nancy, pages 577-565.